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郑州地铁线路图(号线到号线)详细!!!

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郑州地铁线路图(号线到号线)详细!!!郑州地铁线路图(号线到号线)详细!!! 郑州地铁线路图(1号线到6号线) 郑州地铁一共规划了6条线路,分别为: 1号线起于高新区新郑州大学,止于郑东新区穆庄,途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、人民 路、 金水路、郑东新区CBD、商鼎路。长度34.84公里,站点数量28个,换乘车站7个,平均站点间距1.29公里。 2号线起于惠济区中心,止于站马屯,途经开元路、花园路、紫荆山路、郑许公路。长度27.30公里,站点数量22个,换乘车站6个,平均站点间距1.30公里。 3号线起于新郑州大学,止于加州工业园...
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郑州地铁线路图(号线到号线)详细!!! 郑州地铁线路图(1号线到6号线) 郑州地铁一共规划了6条线路,分别为: 1号线起于高新区新郑州大学,止于郑东新区穆庄,途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、人民 路、 金水路、郑东新区CBD、商鼎路。长度34.84公里,站点数量28个,换乘车站7个,平均站点间距1.29公里。 2号线起于惠济区中心,止于站马屯,途经开元路、花园路、紫荆山路、郑许公路。长度27.30公里,站点数量22个,换乘车站6个,平均站点间距1.30公里。 3号线起于新郑州大学,止于加州工业园区,途经科学大道、瑞达路、梧桐街、东风路、南阳路、铭功路、东西大街、郑汴路、龙子湖纵贯三路。长度40.78公里,站点数量31个,换乘车站8个,平均站点间距1.36公里。 4号线起于惠济区人民医院,止于加州工业园区,途经新柳路、沙门路、龙湖中二路、城市第一中心轴线道、中州大道、七里河路、佛岗东路、佛岗路。长度34.70公里,站点数量25个,换乘车站7个,平均站点间距1.45公里。 5号线起止于新郑州站,途经农业路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海东路、经开第八大街、第三东西横贯道路。长度40.61公里,站点数量32个,换乘车站10个,平均站点间距1.31公里。换乘车站10个,平均站点间距1.31公里。 6号线起于金海粮油市场,止于龙子湖高校园区,途经大学南路、大学路、陇海中路、陇海东路、未来大道、商鼎路、第四东西横贯道路、龙子湖中路。长度24.30公里,站点数量19个,换乘车站6个,平均站点间距1.35公里。 郑州地铁一号线: 一期工程(红色):西起凯旋路站,包含一座停车场;东至体育中心站,包括车辆段。 二期工程(蓝色):东、西各延长一段。 郑州地铁一号线共有20个站点,分别为凯旋路站、西三环站、秦岭路站、桐柏路站、碧沙岗站、郑州大学站、中原东路站、郑州火车站站、二七广场站、市体育馆站、紫荆山站、东明路站、黑庄路站、郑州国际会展中心站、黄河东路站、农业东路站、七里河站、新郑州站站、博学路站、体育中心站。 除了郑州火车站站、市体育馆站、紫荆山站为地下三层车站,其余均为地下二层车站。最大间距为2353.7米,为博学路站至体育中心站区间;最小间距为949.88米,为郑州大学站至中原东路站。平均间距为1.29公里。 郑州地铁2号线 起点位于惠济区江山路附近的开元停车场,沿开元路向东,到花园路折向南,沿花园路、紫荆山路布局,终点在向阳路南侧,并在终点设城南车辆段,全长27.7公里。一期工程为南北向,起于连霍高速北侧的广播台,止于向阳路,全长18.27公里,均为地下线。二期工程基本为东西向线路,大致沿开元路布置,全长9.43公里,共设站6座。 地铁2号线一期工程,拟设15个站,分别是广播台站、新龙路站、国基路站、北环路站、东风路站、农业东路站、黄河路站、紫荆山站、东大街站、陇海路站、帆布厂街站、航海东路站、长江路站、南三环站和向阳路站。其中6个是换乘站,分别是国基路站(与4号线换乘)、农业路站(与5号线换乘)、紫荆山站(与1号线换乘)、东大街站(与3号线换乘)、陇海路站(与6号线换乘)、航海路站(与5号线换乘),2015年建成通车。 郑州地铁3号线走向线路图 按照规划,郑州地铁3号线起于高新区的梧桐街,止于经济技术开发区的金光南路,途经科学大道——北环路——南阳路——铭功路——解放路——西大街——东大街——郑汴路——商都路——晨阳路。线路总长度42.65公里,其中高架线17.75公里,过渡线0.7公里,地下线24.2公里。 3号线全线拟设车站30座,分别为:梧桐街站、红松路站、西四环路站、科学大道站(与1号线换乘)、雪松路站、垂柳路站、蓝天路站、兴隆铺站、东风路站、农业路站(与5号线换乘)、黄河路站、大石桥站、太康路站、二七广场站(与1号线换乘)、东大街站(与2号线换乘)、城东路站、未来路站(与6号线换乘)、凤台南路站、中州大道站(与4号线换乘)、白庄街站、中周路站、康平路站、中兴路站(与5号线换乘)、博学路站、圃田路站、航海东路站、南三环路站、烘云路站(与4号线换乘)、托月路站、金光南路站。 一期工程长18.465公里,均为地下线,设站16个,起点是东风路站,终点是博学路站,其中换乘站6座;二期工程设站14座,包括11座高架站、3座地下站,换乘站2座。 郑州地铁4号线:开工时间为2015年7月,2020年6月建成,总工期5年 郑州地铁4号线起于惠济人民医院,止于经济技术开发区,途经三全路、文化路、国基路、龙济路、如意东路、中州大道、腾飞路、金岱路、经 南八路、烘云路,全长33.53km。沿线均为地下线,共设23个车站,总投资估算180.16亿元,经济指标为5.37亿元/公里。 全线共设车站23座,均为地下站,站间距平均1.5km。具体站点为:南阳路站、金杯路站、丰庆路站、文化路站、国基路站、桑园路站、民丰街站、民 安街站、龙湖站、朝阳路站、农业路站、如意湖北站、会展中心站、商鼎路站、商都路站、货栈街站、航海路站、果园南路站、南三环路站、经开四街站、经开八街站、新月路站、晨阳路站。 其中,国基路站、会展中心站、货栈街站3个站点为地下三层站;南阳路站、文化路站、国基路站、朝阳路站、商都路站、航海路站、经开四街站、晨阳路站8个站点为道岔车站,供地铁车辆掉头。 全线有8座换乘站,分别为:国基路站(与2号线换乘)、农业路站(与5号线换乘)、会展中心站(与1号线换乘)、商鼎路站(与6号线换乘)、商都路站(与3号线换乘)、货栈街站(与城际铁路换乘)、航海路站(与5号线换乘)、晨阳路站(与3号线换乘)。 郑州地铁5号线:2011年开工,预计2016年通车 郑州地铁5号线全长41.8公里,均为地下线,拟设站31座,其中10座是换乘站,分别与1号线、2号线、,号线、4号线、6号线各换乘两次,平均站间距,,,,米。 ,号线起点为南阳路站(位于南阳路与农业路交叉口,与,号线换乘),向东依次为天明路站、文化路站、花园路站(与,号线换乘)、经三路站、中州大道站、中轴西路站、中轴东路站(与,号线换乘)、东外环路站(与,号线换乘)、扬子路站,线路接着转向南是黄山路站、新郑州站站(与,号线换乘)、郑汴路站(与,号线换乘)、经北四路站,再转向西上航海路,在航海路上站点依次是经开第八大街站、经开第三大街站、商英街站、腾飞路站(与,号线换乘)、东环路站、城东南路站(与,号线换乘)、冯庄路站、京广南路站、大学南路站(与,号线换乘)、嵩山南路站、航海西路站,最后,线路转向北上桐柏路,依次设站淮河路站、陇海西路站、中原路站、建设西路站(与,号线换乘)、郑州西站站、农业路站。 ,号线全线设车辆段,座,位于郑汴路站东侧,陇海铁路北侧,占地约,,公顷;停车场,座,位于五龙口路北侧,郑北编组站西侧,占地约,,公顷。其中,,号线的车辆段同时作为,号线、,号线、,号线的共用大修基地,,号线与,号线、,号线均设有联络线。 郑州地铁,号线的,,座站点全部为地下车站,其中换乘站,,座。从车站的形式看,这,,个站中,有,,个是地下两层岛式车站,有,个是地下三层岛式车站,另有,个是地下两层侧式车站(所谓岛式车站就是站台在中间,列车在站台两侧行驶,侧式车站即列车在中间行驶,站台在列车的两边)。 郑州地铁6号线:2020年前后开建 ,号线起于南三环路南,止于龙子湖大学城。主要经过大学路、陇海路、未来路、商城东路、商鼎路、黄河东路、龙湖外环路、龙子湖中路、龙子湖东路。全线共设站,,座,分别是:南三环路站、长江路站、航海路站、淮河路站、鑫苑花园站、乔家门站、紫荆山路站、货栈北街站、郑汴路站、英协路站、中州大道站、百富街站、黄河东路站、龙湖外环东路站、东风路站、彩云街站、文苑西路站、龙子湖西站、龙子湖中心站、龙子湖东站。 换乘站7个,分别是:航海路站(与5号线换乘)、紫荆山路站(与2号线换乘)、郑汴路站(与3号线换乘)、中州大道站(与4号线换乘)、黄河东路站(与1号线换乘)、龙湖外环东路站(与5号线换乘)、龙子湖中心站(与1号线换乘)。 地铁6号线工程总投资估算约140亿元,每公里的成本约5.56亿元。最初规划时,6号线的建设时序基本在2020年后,为最后开建的线路。 浅析规则式植物造景和自然式植物造景 苏旺 指导老师:汪小飞 ,黄山学院生命与环境科学学院~安徽 黄山245041, 摘 要:本文分析了规则式植物造景和自然式植物造景,和他们各自的造景特色和主要适 用在什么场合。探讨了规则式植物造景和自然式植物造景二者包括的造景形式以及他们在造 园体系、表现手法上的不同点。介绍了它们在各个国家、地域的各有特色。最后我们应该适 宜运用各种造景形式。 关键字:规则式植物造景,自然式植物造景 Analysis of rule-plant landscaping and nature plant landscape Su Wang Director:Wang Xiaofei (College of Life & Environmental Sciences, Huangshan University, Huangshan245041, China) Abstract:This article analyses the rules scene building with plants and nature plant landscape, and their landscape and mainly used on occasion.Discusses rules for scene building with plants and nature plant landscape landscape including the two forms as well as their gardening system, on the presentation of different points.Describes them in the various countries, geographical features.Finally we should be appropriate to use various landscape forms. Keyword:Rules-plant landscaping, nature plant landscape 1.树木配置的形式 按照树木的生态习性,运用美学原理,依其姿态、色彩、干形进行平面和立面的构图, 使其具有不同形态的有机组合,构成千姿百态的美景,创造出各种引人入胜的树木景观。树 木配置的形式多种多样、千变万化,但可以归纳为两大类,即规则式配置和自然式配置。 2.规则式植物造景 规则式又称整形式、几何式、图案式等,是把树木按照一定的几何图形栽植,具有一定的株行距或角度,整齐、严谨、庄重,常给人以雄伟的气魄感,体现一种严整大气的人工艺术美,视觉冲击力较强,但有时也显得压抑和呆板。 2.1规则式植物造景适用的场合 规则式植物造景常用于规则式园林和需要庄重的场合,如寺庙、陵墓、广场、道路、入口以及大型建筑周围等。法国、意大利、荷兰等国的古典园林中,植物景观主要是规则式的,植物被整形修剪成各种几何形体以及鸟兽形态,与规则式建筑的线条、外形,乃至体量协调统一。古埃及园林、古希腊园林、古罗马园林、文艺复兴时法国园林等植物景观都是规则式的。西方古典园林植物造景受到唯理思想的影响,采用完全规则式的配置方式,整齐一律,均衡对称。植物采用中轴线左右对称,均衡布置,植物在种类、株数、体量、大小、高矮选择上都与中轴线呈对称布置;草坪和花圃,被分割成各种几何形状的板块,甚至树木本身也被修剪成规则式的,如凡尔赛宫成排树木沿中轴线规则排布,密植的树木修剪成的树墙,给人以有序整齐视觉感受。 古罗马园林很重视植物造型的运用, 有专门的园丁从事这项工作。造型初期只是将一些萌芽力强、枝叶繁茂的常绿植物修剪成篱, 以后日益发展, 将植物修剪成各种几何图形、文字、图案, 甚至一些复杂的牧人或动物的形象。常用的植物为黄杨、紫杉和柏树。又如文艺复兴时期意大利台地园及法国18 世纪园林中都有大量的规整式植物造型。规则式的园林景观给人以雄伟气魄之感。西方古典园林植物造景中兴盛迷园的建造。例如, 罗马园林中的迷园内有图案复杂的小径,有的用大理石铺路, 有的用草皮铺路, 以修剪的绿篱围在道路两侧, 形成图案复杂的通道, 成为园中娱乐的一个地方。 2.2对植和列植的理解 规则式包括对植和列植。在规则式种植中,利用同一树种、同一规格的树木依主体景物的中轴线作对称布置,两树的连线与轴线垂直并被轴线等分,无论在道路两旁、公园或建筑入口都是经常运用的。这种规则对称种植的树种,树冠比较整齐,种植的位置既不要妨碍交通,又要保证树木有足够的生长空间。对植常采用树形整齐优美、生长较慢的树种,以常绿树为主。常用的有松柏类、南洋杉、云杉、冷杉、大王椰子、苏铁、桂花、玉兰、碧桃、银杏、腊梅、龙爪槐等,或者整形的大叶黄杨、石楠、海桐等。例如,公园门口对植两棵体量相当的树木,可以对园门及其周围的景物起到很好的引导作用;桥头两旁的对植则能桥梁构图上的稳定感。对植也常用于有纪念意义的建筑物或景点两边,这时选用的对植树种在姿态、体量、色彩上要与景点的思想主题相吻合,既要发挥其衬托作用,又不能喧宾夺主。列植是将乔木、灌木按一定的株行距成排成行地栽种,形成整齐、单一、气势大的景观。它在规则式园林中运用较多,如道路、广场、工矿区、居住区、建筑物前的基础栽植等,常以行道树、绿篱、林带或水边列植形式出现在绿地中。列植树木要保持两侧的对称性,平面上要求株距相等,立面上树木的冠径、胸径、高矮则要大体一致。当然这种对称并不一定是绝对的对称,如株行距不一定绝对相等,可以有规律的变化。列植树木形成片林,可作背景或起 到分割空间的作用,通往景点的园路可用列植的方式引导游人视线。 3. 自然式植物造景 自然式又称风景式、不规则式,植物景观呈现出自然形态,无明显的轴线关系,各种植物的配置自由变化,没有一定的模式。树木种植无固定的株行距和排列方式,形态大小不一,自然、灵活,富于变化,体现柔和、舒适、亲近的空间艺术效果。适用于自然式园林、风景区和普通的庭院,如大型公园和风景区常见的疏林草地就属于自然式配置。中国式庭院、日本式茶庭以及富有田园风趣的英国式庭院亦多采用自然式配置。 3.1孤植、丛植、群植的理解 自然式包括孤植、丛植、群植等。树木的单位栽植称为孤植,孤植树有两种类型,一种类型是与园林艺术构图相结合的庇荫树。这类树要求冠大荫浓,寿命长,第二种的孤植树是单纯作艺术构图中的孤赏树应用。要求体型端庄或姿态优美。开花繁茂,色泽鲜艳。丛植是指一株以上至十余株的树木,组合成一个整体结构。丛植可以形成极为自然的植物景观,它是利用植物进行园林造景的重要手段。一般丛植最多可由15株大小不等的几种乔木和灌木。在自然式园林中,丛植是最常用的配置方法之一,可用于桥、亭、台、榭的点缀和陪衬,也可专设于路旁、水边、挺远、草坪活广场的一侧,一丰富景观色彩和景观层次,活跃园林气氛。运用写意手法,几株树木丛植,姿态各异、相互趋承,便可形成一个景点或构成一个特定空间。 3.2孤植 孤植是中国古典园林采用较多的一种形式, 它能充分发挥单株花木色、香、姿的特点, 并常作为庭院观赏的主题。如苏州拙政园“玉兰堂”的白玉兰, 网师园“小山丛桂轩”西侧的槭树等。西方古典园林的孤植,最典型的要数英国自然风景园林, 它追求的是一种简单而真实的美。在西方, 孤植多为高大的乔木, 常有一木成林的气势。例如英国斯陀园中孤植的大橡树。丛植在中国古典园林中,有两种情况: 一是用一种观赏价值较高的树植之成林,发挥和强调某种花木的自然特性, 以体现群体美, 常作为主景;二是用数种花木成丛栽植, 常作为观赏的主题。如怡园听松涛处植松, 苍翠挺拔;留园西部植鸡爪械, 秋日红叶斑斓;沧浪亭山边的箬竹满坡, 苍翠欲滴;远香堂南的广玉兰, 浓萌匝地等。西方古典园林的丛植多用于乔木、灌木的结合。丛植的林地边缘也呈不规则的形式。 3.3丛植 丛植除用于近景和中景外, 还常常起隔景、障景的作用, 以增加景色的层次与变化。同时也常常将不宜入画的地面或建筑用灌木丛遮掩起来。例如英国邱园中片植的乔木和互相搭配的姿态、颜色各异的灌木丛等。 自然式植物造景运用的比较好的是中国和日本。他们讲究的都是本于自然,诗画的情趣,意境的蕴含。只有这样,自然式植物造景才能不仅仅是形态上的自然,连神态都显的自然。日本式,植物在这类庭园里扮演着非常重要的角色;常青灌木和树木可以构成设计的主骨架。不要选用大叶灌木。相反,应选用小叶植物和不对称的树木。在大多数日式庭园里,经常要 修剪树木和灌木,使它们大小相宜,并留下足够的空地(在较大的园里需要修剪的通常只是那些郁郁葱葱的松树)。中国的自然式植物造景,如在个园中春梅翠竹,配以笋石,寓意春景,夏种槐树、广玉兰,配以太湖石构成夏景,秋栽枫树,配以黄石构成秋景,冬植腊梅、南天竹配以雪石构成冬景。从而在咫尺庭院中创造了四季变化的景观序列。 4. 自然式植物造景和规则式植物造景各有特色,自然式的,灵动、优雅、自然、亲近;规则式的,雄伟、严谨、庄重。运用得当,可以形成,各种特色的景观。 参考文献 [ 1] 陈志华. 外国造园艺术[M]. 河南科学技术出版社,2001 [ 2] 胡长龙.园林规划设计[M]. 中国农业出版社. 1995 [ 3] 卢圣.植物造景[M].北京:气象出版社,2004 [ 4] 秦 颂. 浅析中西方绿化文化之异同[ J] . 国外建材科技, 2006( 27) : 5 [ 5] 区伟耕.园林景观设计集[M].乌鲁木齐—新疆科技卫生出版社.2002 6] 邵 君. 浅议中西古典园林的起源及差异[ J] . 甘肃水利水电科技, 2003(39) : 2 [ [ 7]苏雪痕. 植物造景[M]. 北京:中国林业出版社,1998 [ 8]杨 闯.植物造景的应用[M].武汉-武汉大学出版社.2006 [ 9] 余树勋.园林美与园林艺术[M]. 科学出版社. 1987 [10] 周武忠. 园林植物配置[M]. 中国农业出版社,2004 [11] 朱钧珍.中国园林植物景观艺术[M].北京—中国建筑工业出版社.2003
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