双保险尾管悬挂器使用说明书
德州金玉石油机械科技有限公司 XGΦ244.5×Φ139.7YQ-A型双保险型尾管悬挂器使用说明书
XGΦ244.5×Φ139.7YQ-A型
双保险尾管悬挂器
德州金玉石油机械科技有限公司
DEZOU CAN OILFIELD EQUIPMENT TECH.CO., LTD.
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一、结构组成
XGΦ244.5×Φ139.7YQ-A型双保险尾管悬挂器由钻杆胶塞、送入工具、回接筒、密封总成、悬挂器本体总成、尾管胶塞、球座等几部分组成。其中:悬挂器为双液缸、双锥、双排卡瓦、液压坐挂。
1(悬挂器本体总成:由锥体、液缸、活塞、卡瓦等件组成。见图1 上悬挂器本体卡瓦剪钉活塞液缸下悬挂器本体液缸剪钉卡瓦变丝接头
图1 XGΦ244.5×Φ139.7YQ-A型双保险尾管悬挂器本体总成
2(送入工具:该工具可重复使用。由塞帽、提升短节、倒扣总成及中心管组成。见图2。
提拉短节塞帽倒扣接头总成中心管
图2 送入工具总成
3(密封总称:由密封外壳和密封芯子组成。见图3。
密封芯子定位块密封盒外壳
图3 密封总成
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4(回接筒:见图4。
图4 回接筒
5(胶塞:包括钻杆胶塞和尾管胶塞。见下图5、图6:
图5 钻杆胶塞 图6 尾管胶塞
7(球座总成:见图7、图8。
图7 球座 图8 铜球
8(浮箍、浮鞋:两个独立部件,可选配。见图9、图10。
图9 浮箍 图10 浮鞋
二、工作原理
XGΦ244.5×Φ139.7YQ-A型双保险尾管悬挂器采用液压坐挂方式。使用时配合专用的送入工具,将尾管悬挂器及尾管下入到井内设计深度。投球,当球到达球座后憋压,压力通过悬挂器本体上的传压孔传到液缸内,压力推动活塞上行,剪断液缸剪钉,再推动推杆支撑套,并带动卡瓦上行,卡瓦沿锥面涨开,楔入悬挂器锥体和上层套管之间的环状间隙里,当钻具下放时,尾管重量被支撑在上层套管上。继续打压,憋通球座,建立正常循环。倒扣,进行固井作业。最后将送入工具和密封芯子提离悬挂器并循环出多余水泥浆,起钻,候凝。
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三、性能特点
1.采用双液缸结构(液缸结构不同),可确保顺利座挂。
2(液压控制实施坐挂,可用于各种井况。
3 (胶塞、球座均设计有锁紧机构,且具有良好的可钻性。
4(密封芯子能随送入工具提出井口,节省了钻密封芯子时间; 5(密封总成采用“W”形多组密封件,具有双向密封功能,密封效果佳; 6(悬挂器上下均配有扶正环,既可以保证扶正效果,又可以保护液缸、卡瓦不受
损伤;
7(倒扣丢手无需找中和点,只要将送入钻具下压5,10t、正转、即可轻易倒开扣。
四、主要技术参数
XGΦ244.5×Φ139.7YQ-A型双保险尾管悬挂器主要技术参数
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15规 格 Φ244.5×Φ139.7(9/"×5/") 28额定负荷,t 120 悬挂器载荷支撑套承载能力,t 16 密封芯子密封能力,MPa >25 液缸剪钉剪断压力,MPa 7 8 ~
球座剪钉剪断压力,MPa 1617 ~
尾管胶塞剪钉剪断压力,MPa 12 判断倒扣最大允许上提高度,m 1.3 本体最大外径,mm ,215 本体内径,mm ,155 回接筒长度,mm 1200 回接筒外径,mm ,210 回接筒内径,mm ,187 钻杆胶塞总长,mm 330 铜球直径,mm ,42 适用套管钢级 N80 P110 适用套管壁厚,mm 10.03 11.05 11.99 适用套管公称重量,kg/m 59.52 64.73 69.94 提升短节上接头扣型 410(NC50)
2套管壁厚(mm) 坐挂前/坐挂后(cm)
10.03 67/ 36 过 流 面 积 11.05 60/ 32
11.99 53/ 31
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提拉短节
五、交付状态
目前,尾管悬挂器出厂以半整体组装式交付用户,即尾管悬挂器塞帽本体和附件分两箱包装。其中,尾管悬挂器本体在出厂前已经整体试回接筒压合格,用户不必再进行试压;附件箱包括提升短接、回接筒、球座、铜球、大小胶塞、及选配的浮箍、浮鞋、通径规。
注意:同一套悬挂器的包装箱“箱号”是一致的,送往井场前一定要仔细核对,否则,将造成提升短接与送入工具上接头固定销钉孔
倒扣接头总成对不正。
六、仓储、运输与保养
密封外壳1. 产品存放时应置于平坦、干燥仓库内,各部件应妥善保管,防密封芯子止雨淋、日晒及海水浸蚀。
(尾管悬挂器在准备使用前尽量不要打开包装箱。 2
3(搬运时要小心轻放,严禁摔、撞,防止碰伤悬挂器卡瓦、液缸上悬挂器本体
卡瓦和中心管。
4(送入工具从井内提出后,应及时清洗干净。特别是倒扣螺母、
剪钉止推轴承及密封芯子应拆洗干净并涂黄油保养;中心管、各丝扣也应清洗干净涂油保护。 液缸
下悬挂器本体七、现场检查与组装
(一) 现场检查 卡瓦
1(首先按照装箱单检查尾管悬挂器及各附件是否齐全。应包含尾管悬挂器本体、提拉短节、回接筒、球座、铜球(Φ139.7尾管铜球
液缸直径为Φ42)、大小胶塞、及选配的浮箍、浮鞋、通径规等。 剪钉
扶正环2(按照现场检查表内容对各部件进行认真仔细的检查、测量与记录。主要检查内容包括:各件外观是否正常,有无被摔碰;各剪钉、导向钉是否齐全;密封件是否完好;各件是否匹配,丝扣是否完好;内部是否有杂物;浮箍、浮鞋密封情况;丝扣是否与使用的套管匹配;中心管性能参数是否满足作业要求等。
(二) 现场组装
1(将尾管悬挂器本体置于平坦、干净地方,用垫木垫平图11 XGYQ-A型
尾管悬挂器总成(严禁垫在悬挂器液缸和卡瓦位置),清洗干净倒扣总称上接
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2(将回接筒套在提拉短节上,注意有喇叭口的一端朝向塞帽。将提拉短节上的护丝卸掉,检查密封圈,将提拉短接与送入工具倒扣总称上接头连好,当两端面接触时,销钉孔刚好对齐,用内六方扳手拧紧。
3(将密封外壳外丝扣清洗干净,涂丝扣油,把回接筒与之连接上。上扣时需3人用48"链钳上紧。
4(将塞帽推至回接筒喇叭口内,上紧固定螺钉。
注意:
1.整个组装过程中,严禁将赃物、砂子带进工具内。
2.悬挂器卡瓦及液缸处严禁打钳。
一套完整的尾管悬挂器总成见图11。
八、推荐的操作
1(管串排列:球座位置应由所设计的水泥塞高度确定,推荐的管串排列为:浮鞋+套管,浮箍,套管,球座,套管组合,尾管悬挂器,送入钻具,(旋转)水泥头。
2(施工准备:校核尾管长度,仔细计算钻杆回缩距,配好送放钻具。用通径规对送放钻具逐一通径,要求通径规直径?D【对于5〞钻杆,D=70mm】;钻具接头、配合00
接头不许有直角台阶。
3(起钻(或通井期间),将钻具提至悬挂器座挂位置后,称重并记录。
4(下尾管:连接浮鞋、浮箍后,应开泵或通过其它方式检查浮鞋、浮箍的畅通及防回压情况。每下入20根套管至少灌满泥浆一次。
5(接尾管悬挂器(悬挂器吊上钻台时注意防止磕碰):提起整个悬挂器总成,先卸掉中心管接箍,再卸掉悬挂器下端的护丝,然后再联接中心管接箍,并在中心管接箍上接尾管胶塞 ,并用链钳或管钳上紧扣。注意倒扣部分有无转动。将尾管胶塞胶碗上涂丝扣油,小心插入套管,然后连接悬挂器与套管,上扣扭矩见表2。
悬挂器与套管连接紧扣扭矩 表2
1套 管 规 格 Φ139.7(5/") 2
紧扣扭矩最佳值(N.m) 5800
注意:?严禁在悬挂器卡瓦及液缸处打大钳。
?在回接筒内注满钻杆丝扣油,然后上紧塞帽固定螺钉。
?尾管悬挂器入井(过联顶节和封井器)时要缓慢,注意保护好卡瓦及液缸。
?锁死转盘,防止尾管转动。
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6(灌满泥浆后,尾管称重,并记录。
7(下送入钻具、接送入钻杆时打好背钳,尾管坐挂前严禁下部钻具转动。送入钻杆要边通径边下钻。每下10立柱至少灌满一次泥浆,最好边下边灌。严格控制下放速度(推荐1.5,2.0分/立柱)。中途遇阻循环时,开泵泵压不得超过6.0MPa。
8(将尾管下至预定深度,灌满泥浆、调整好钻(方)余。小排量开泵循环泥浆,尽量控制开泵压力不超过6Mpa。待泥浆返出后可逐渐增加排量,但尽量使尾管内外流阻之和不超过6.0Mpa,待循环压力稳定时再以正常排量循环。受井下条件的限制,有时循环压力过高,未投球就将液缸剪钉剪断,在这种情况下,若无旋转水泥头或水泥头上无投球孔时,可直接坐挂。
9(停泵,记录并校核管柱在泥浆中的重量。
10(投球:(注意:尾管规格不同,所配铜球尺寸不一样。Φ139.7尾管的铜球直径为Φ42),并以小排量泵送。密切注视泵压变化,当球到达球座后憋压11,12Mpa,稳压2min,慢慢下放钻具,当总悬重下降到等于送入钻具总重量+游车重量时(此时送入钻具回缩距等于或接近计算值),即坐挂成功。
11(下压5,10t,继续憋压剪断球座(剪断泵压约17MPa),并循环泥浆。
12(停泵后,确保载荷支撑套承压5,10t,然后正转进行倒扣,累计有效倒扣不少于20圈(注意:正常情况下,用转盘倒扣时,正转数圈后放松转盘,转盘应几乎不回转。若回转严重,可能是载荷支撑套未受压或受压太多,此时应予以调整。切记:必须先剪掉球座建立循环,才能倒扣)。
13(将钻具缓慢提至中和点后再上提1.0,1.2m,若悬重一直等于上部钻具,游车重量,表明扣已倒开。
14(将钻具放回到倒扣前的位置,准备注水泥。
15(用常规方法注水泥固井。
16(压钻杆胶塞。
317(替泥浆,当钻杆胶塞到达尾管胶塞位置前1.5m左右,降低排量,注意泵压表的变化。如果观察到了泵压明显上升后又回到正常值,说明胶塞已经复合,此时应校核替浆计量(注意:大多数情况下,无法观察到此压力变化)。
318(当替浆量剩1.5m左右时降低排量,碰压。
19(放回水,检查浮箍、浮鞋密封情况。卸管汇。
20(正转2,4圈,上提钻具1,3立柱,开泵,循环一周,冲出多余的水泥浆。
21(起钻,候凝。
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九、钻附件内套的推荐方法
钻杆胶塞、尾管胶塞及需要钻除的球座、浮箍、浮鞋附件内套都是由可钻性好的材料组成,具有防转机构,以便于钻除。特别提示:球座、浮箍、浮鞋内套分别有两种材料可提供——铸铁件和铝件。凡需钻除的,所提供的一般为铝件,用户订货一定要予以确认。这里所指的内套材料均为铝件,即PDC可钻。钻附件内套时的注意事项及推荐的钻进参数如下:
1(应选用适应钻硬地层的牙轮钻头或钻中—硬地层的PDC钻头。
2(钻进中不要使用自动送钻装置。
3(可在钻具上配备扩眼器和稳定器。必要时也可装一个打捞篮。
4(推荐的钻进参数见表3。
推荐的钻进参数 表3
钻头尺寸 钻压 转速 水马力 泵排量, 3(mm) (t) (rpm) (hhp) (m/min)
118 4,6 40,60 40,50 大于0.8
注:转速不能超过100rpm
5(如使用井底动力钻具,钻压应不超过2.5t。
6(不得将钻头压在附件上再启动转盘转动钻具。
7(每钻进5cm应上提活动一次,活动时不停泵,并保持钻具转动,以清除钻头周围的橡胶/金属屑。
8(发现钻速降低时,应调整钻进参数;若无效,则应提钻检查钻头,查明原因。
十、尾管回接操作程序
(一) 下套管前准备
1(认真做好套管丈量、通径及清洗丝扣工作。
2(计算好套余(套管高出转盘面高度)。排好套管串。
3(准备长度差0.5m左右的数根短套管,便于现场调整(由于丈量误差和套管余扣不确定,理论计算套余不可能与实际完全吻合)。
(二) 磨铣回接筒
1(连接本公司生产的专用铣鞋,下钻,磨铣回接筒内表面,以使回接筒内无毛刺和水泥块。
2(当铣鞋接触密封外壳顶部时(根据泵压和钻压变化判断),记录铣鞋深度,上提钻具1m。
3(在40,50rpm、正常钻进排量下缓慢下放钻具,磨铣回接筒内表面2,3次,每次3,4min。最后一次磨铣至扭矩突然增大时(即铣到密封外壳顶部时)加压2,3t,
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德州金玉石油机械科技有限公司 XGΦ244.5×Φ139.7YQ-A型双保险型尾管悬挂器使用说明书 再磨铣5min,并记录此时的铣鞋深度。该深度可作为套管下深的重要依据。
4(大排量循环一周,将磨铣下的铁屑和水泥循环出井。
5(起钻,检查铣鞋的磨损情况,如果有一圈明显的磨痕,并且其直径等于悬挂器密封外壳左旋梯形内螺纹直径,表明已磨铣到回接筒底部。
(三) 下回接套管、固井
1(下入回接套管串。排列顺序为:回接插头+套管+节流浮箍+套管串。
2(适当控制下放速度,及时灌满泥浆。
3(当回接插头接近回接筒时,在10L/s排量下缓慢下放管串,注意泵压变化,当泵压突然升高时,停泵,然后,继续缓慢下放直到悬重徒然下降,表明回接插头接箍已接触到回接筒顶部。记录方余。
4(开泵憋压5.0Mpa,检查插头密封情况。泄压,上提套管1m,使插头循环孔位于回接筒以上,而插头导向头位于回接筒内。
5(循环泥浆,按固井设计程序固井、压胶塞、替浆、碰压。
6(碰压后附加3~5MPa,缓慢下放管串,使回接插头坐到回接筒顶部,并下压10,20t套管重量。
7(卸压检查回流,如果无回流,说明插头密封良好。若有回流,应憋压候凝。
8(候凝。
十一、有关计算方法
1(铜球在泥浆中的自由下落速度
2,,,2GD ()10m V, (m/s)t36μρ2式中: G-重力加速度, 9.8m/s;
D-铜球直径,对于Φ177.8mm尾管D=4.5cm,配送球器时铜球直径为Φ42; 11
3ρ-球的密度, 铜球8.9g/cm; 0
3ρ-泥浆密度, g/cm; m
μ-泥浆塑性粘度, cp。 ,
2. 钻杆一次允许扭转圈数
N=RL (圈)
式中: R-扭转系数, 圈/米;
L-送入钻具长度, m。
3. 坐挂时钻杆回缩距
KWL,1, (m)100EF
式中: K-接头影响系数, 一般取0.850.95; ,
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L-送入钻具长度,m;
5 E-钢材弹性系数, 2.05910MPa; ,
2 F-送入钻具截面积, cm;
W-送入钻具承受拉伸负荷, N;
W= W+ W 12
W-尾管浮重, N; 1
W-投球憋压时钻具附加负荷, N; 2
2
100 π DPW, (N)24
D-送入钻具内径, cm;
-投球坐挂时所憋压力,MPa P
4.方余要求
, L=l+l+l+l (m) ,,,12
, 式中: l-坐挂后下压时钻杆回缩距; ,
'KWL',1, (m)100EF
,W-下压重量, N;
l-吊卡高度, m; 1
l-钻杆(方钻杆)母接头长度, m。 2
注:不用方钻杆倒扣时,这里所说的方余系指最后一个单根高出转盘面长度。
提拉短节塞帽倒扣接头总成中心管
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