城区三轮车治理工作总结

XXXXXX局 关于城区三轮车交通秩序管理工作总结 为切实加强城市交通秩序管理,营造良好的交通运输环境,自2012年2月起,XXXXXX在市委、市政府的统一领导下,作为城区三轮车交通秩序管理工作的主要成员单位之一,从的设定、任务的贯彻落实均全程参与,在政策宣传、服务保障、法律支持、联合执法、后期处理上做出了重要努力,现将都江堰交通运输局在城区三轮车秩序管理工作中的具体工作总结如下: 一、加强宣传动员、营造整治氛围 2012年2月开始,XXXXXXXX根据市三轮车整治办《关于进一步加强城区三轮车交通秩序管理宣传工作方案》的具体部署和要求,制订了宣传工作方案,成立了以副局长XXX为组长,交通行政执法大队大队长XXX为副组长,执法大队机动中队和站前中队为成员的宣传工作组,负责全面贯彻落实宣传方案的各项内容。在宣传过程中,一是以执法教育为主线,抽调5名执法人员在市水文化广场发放三部门联合发文的《关于加强三轮车交通管理的通告》和《致全市三轮车车主的一封信》以及相关法律法规等宣传资料;二是以重点公共场所为区域,营造严管整治氛围。在城市重要路段悬挂以“加强城区交通秩序管理,全面提升城市文明形象”等为内容的横幅标语,全面加强道路交通秩序管理警示教育,提高群众及驾驶员的交通守法意识;三是以现场执法为 补充,在路面执法时对三轮车驾驶员宣传政策法规。这些举措使三轮车治理行动得到了人民群众和部分三轮车驾驶员的理解和支持,为下一步开展城区三轮车治理工作奠定了基础。 二、开展前期调研,做好服务保障 交通运输局根据城区三轮车的市场需求进行分析,确定三轮车之所以能够存在的源头因素。针对城区三轮车需求旺盛的客观事实,一是加大公交线路的优化和调整力度,全面开通城区安臵小区及学校周边等偏远地区的公交线路,发挥公共交通运量大、价格低、安全系数高的优势,引导群众选择公共交通作为主要出行方式;二是认真展开市场调研,广泛听证,确定6条线路,购买60台小公交在居民集中居住地、城乡结合部的背街小巷通行,实现了小公交与城市大公交的无缝对接,极大的方便居民出行。从源头上压缩了三轮车的生存空间。 三、确立执法依据,维护法律权威 XXXXX局依据《中华人民共和国道路运输条例》和《四川省道路运输管理条例》,为处理电动三轮车违法上路及拉客违章行为寻找法律支持,对交通执法监管工作职责范围内的涉及的违法行为进行坚决打击。 四、部门联动,全面参与整治工作 整治过程中,XXXXX局共抽调24名行政执法人员,4台执法车辆,全力参与到整治行动,具体承担了城区十余个固定执法点位巡查治理工作。按照市政府的统一指示和三轮车综合整治办公 室的具体要求,对首批查获的违法规定进行限行区域的三轮车驾驶员予以规劝教育,做好登记建档;对第二次查获的违反规定驶入限行区域的三轮车驾驶员,出具联合扣车单,移交三轮车至环河停车场。 五、牵头落实、处理工作安全有序 XXXX局负责牵头处理违法三轮车工作,具体落实人力、物力的投入。在开始集中处理违法三轮车工作之前,XXXX局以市三轮车综合整治办公室的整治方案为指导,按照预先制订的处理方案和应急方案,一是与XX停车场签订租赁,解决违章三轮停放问题;二是制订了整个从暂扣违法三轮车进场到出场的详细处理工作流程,确保工作有序推进;三是抽调6名执法人员在公安、城管、乡镇联防队员的配合下,严格按照法定程序处理违章三轮车相关事宜;四是聘用了两名工人专门拆卸三轮车擅自加装或改装的雨篷。五是对处理完毕的三轮车由执法人员放行。(第一次违法的三轮车车主或驾驶员对交通法律、法规知识学习和完善以上手续并消除不安全隐患后放行,二次违法的将依照当事人的书面承诺不再放行);六是根据市政府统一安排定期处理废旧三轮车和废旧金属。 交通运输局通过以上五项工作措施,对城区三轮车交通秩序管理工作作出了重要贡献,下一步,我局将按照市政府的指示要求,与相关部门协调,部署执法力量巩固三轮车治理工作成果,为进一步优化城乡环境,维护道路运输环境做出应有贡献。