旅游管理旅行社实习论文

旅游管理旅行社实习论文 广东中妇旅国际旅行社实习报告 一、 实习时间:2010-3-3——2010-5-1 二、 实习单位:广东中妇旅国际旅行社 三、 实习情况: 广东中妇旅国际旅行社有限责任公司隶属于中华全国妇女联合会，是中国妇女旅行社的股份公司，国家旅游局批准的广州地区28家特许经营出境游组团社之一。 总社中国妇女旅行社在北京，是五星级的旅行社，在全国拥有三十多家分社，形成了强大的网络优势，在重要的旅游大省和直辖市的广东、香港、上海和大连设有股份公司，历年均被国家旅游局评为全国百强旅行社之一。 广东中妇旅国际旅行社有限责任公司成立于2001年，自成立之日起，就秉承了中国妇女旅行社的一贯宗旨，以最优良的信誉和最优质的服务，为国内外、港、澳、台地区的游客及妇女界的交流提供最佳机会。成立以来，已成功为近百万的海内外客人的旅行、商务考察、国际会展会议、家庭旅游、家庭领养及出国游学夏令营提供了专业服务。并以“专业、诚信、高效、周到”的风格给客人留下深刻印象。2006年和2007年连续两年被评为广东地区“诚信旅行社”。 广东中妇旅国际旅行社凭借妇联系统的网络优势，现已在广州及番禺、花都、增城等地设立了近四十家门市部。拥有专业的、资深的管理人才和旅游业务人才300多人，年组团和接待二十万人次以上。我们的经营管理和服务质量有目共睹，在行业中确立了诚信的地位何良好的口碑，并将以不断进取与拼搏的精神使自身快速、稳步发展，成为实力强劲、管理先进、人才济济及信誉良好的品牌社。 广东中妇旅国际旅行社团体旅游部以经营团体旅游业务为主，主要面向机关团体，企事业单位等客户群。业务范围包括商务会议，政府及科研机构调研考察，企业单位奖励旅游，中小学生春秋游等大型团体业务，也包含个人或小团体自驾游代订酒店、机票、门票等个人业务。 本人在中妇旅团体旅游部实习主要负责团体旅游销售工作，不断寻找新的潜在客户，挖掘他们的潜在旅游需求，进而与公司计调沟通合作设计出客人满意的旅游线路产品，并向客户推介促成签约。之后to scale for 180km2, construction with to of needs is huge, but land stock limited, so priority development big volume of track traffic, intensive using road traffic resources, improve road of traffic hosted force. Road passage between the intensive use of group 还要做一些跟踪服务，保证服务质量，做到能够留住客户，保留下次合作的机会。 四、 实习体会 实习两个月，成绩为零，当然有许多方面的原因。不过虽说目前销售业务还没打开局面，也都多少找到了一些潜在客户，也有一些可以归为准客户了。 作为刚刚毕业的学生，我还是一张白纸，所以的工作都是从零开始。许多人都告诉我不要灰心，做销售客户是靠积累的，你刚刚开始，前几个月拿不到业务很正常。你刚刚从学校步入社会，又是一个外地人，人际关系面还很窄，不能走靠关系拿业务这条路，刚开始业务的确没那么容易就拿到业务。当然这些都是实情，也都可以给自己一些安慰，给自己找些理由。 应届毕业生的我，在找工作方面，还是不能做到社会对我们大学生的告诫“先就业，后择业”。这种观念应该说是在大学生就业难问题出现以后才被普遍提及的，对我个人来说并不太认可这种就业方法，总想一次找到适合自己的工作岗位。今年就业情况比起金融危机时确实是好了一些，也给我们毕业生更多希望，更多机会。也正是这些让我对是否接受目前这份销售工作非常犹豫不决，看到那些成功的销售员，觉得销售工作前景不错;再看看自己，你适合做销售吗，你能成功吗，做到现在也没做成一份单。的确这两个月期间也有几个机会给自己尝试，但最终失败了，两个月中丢了四份单，现实的结果对自己的信心打击不小。正是对这份工作的犹豫心态，工作中没有尽心尽力，这都是目前不成功的又一主要因素。 其他因素也就无非是缺乏经验，不能及时准确给客人报价，不能在短时间内通过电话了解客人需求信息等，虽说这些经验的缺乏的确会让自己失去一些机会，但这些都是很快可以解决的问题，经验的积累只是时间问题。 中妇旅实习两个月，却只能接触到自己所在的团体旅游部，感觉所在的部门就像一个独立的经营部。本部门独立完成销售、操团、带团、收款、维护客户等等，可以说虽说是公司总部的一个部门，却完成了旅游业务中的几乎所有事务，几乎跟公司分部做着同样的事情。 公司在广州及周边地区下设近四十个分部，分别独立经营，在业务上具有严重的同质性，包括我所在的总部团体旅游部在类各分部之间都是相互竞争的关系。 f traffic hosted force. Road passage between the intensive use of groupnd stock limited, so priority development big volume of track traffic, intensive using road traffic resources, improve road oto scale for 180km2, construction with to of needs is huge, but la2 其实这种经营方式在我国非常常见，许多大的旅行社，包括青旅、康辉、招商国旅、中信国旅等都采取这种加盟或挂靠的经营方式。 这种经营方式使得旅游行业的同质化竞争更为严重，对企业自身品牌的营造维护也带来了巨大威胁。 在我工作的过程中，总会有个疑问:我们所寻找的客户会不会同时面对着几个中妇旅销售员，而客户并不知道他们所代表着不同的经营部门。事实证明这种情况确实存在。其实这也在客户那里就会有很多疑问，销售员知识面等综合素质的不同很可能给客户留下不好印象。对企业来说极难在社会上留下同一的良好品牌形象，而已经有一定知名度的企业也很容易让社会公众觉得你的经营质量已经开始发生变化。 旅游企业采取这种挂靠的经营方式，挂靠的部门不需缴纳质量保证金，总公司对其服务质量也很难控制，挂靠的经营部违规成本低。一旦这些分部降低服务质量引起投诉损害的将是整个公司的品牌形象。 分部之间的竞争不仅在于客户的竞争，在采购方面也存在竞争。各分部根据自己团队的需要独立采购。这种分散采购很难达到规模效应，在酒店，景区采购方面一般很难拿到更低价格，也就没法降低成本。在工作过程中，经常会有客户反映我们报价偏高，尽管向客人解释说我们做团体旅游是做品质旅游，服务标准比散客高。但客户也经常会拿我们的价格同报纸广告上的价格做比交，工作中经常会遇到这种被动局面，也经常会有其他旅行社报价比我们低，甚至有时会低过我们社的成本价。也曾遇到过因报价比别人高而丢单的案例。不过公司却告诉我们，目前各旅行社所能拿到的酒店，景区折扣价格都是一样的，公司所加的利润都不是很高，在价格上并不存在劣势。可明显这是不符合经济学原理的，也是不符合现实情况的。或许这些只是她想让我们新人对公司更有信心罢了。虽说公司在广州有近四十个分部，看起来规模都已经算是很大了，可就是不能产生规模效应，并不能靠规模来降低成本。 es, improve road of traffic hosted force. Road passage between the intensive use of groupds is huge, but land stock limited, so priority development big volume of track traffic, intensive using road traffic resourcto scale for 180km2, construction with to of nee3