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笋岗-清水河物流园

2017-11-27 5页 doc 16KB 50阅读

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笋岗-清水河物流园笋岗-清水河物流园 简介 笋岗-清水河物流园区总体产业思路是:“一个中心,两个片区,三大产业”。园区的一个中心是总部基地广场;泥岗路把园区一分为二,形成笋岗和清水河两个片区;园区由物流总部基地广场、现代大宗商品交易中心和现代物流配送中心三大产业功能组成。笋岗-清水河物流园区规划面积473.8万平方米,已开发面积300万平方米。 笋岗-清水河物流园区以信息化为基础,以建设现代化国际大宗商品展示、采购、交易市场、物流总部基地和现代物流配送基地为重点,抓住培育龙头交易市场(家居超市、汽车及汽配交易市场、电子产品专业市场、轻工产...
笋岗-清水河物流园
笋岗-清水河物流园 简介 笋岗-清水河物流园区总体产业思路是:“一个中心,两个片区,三大产业”。园区的一个中心是总部基地广场;泥岗路把园区一分为二,形成笋岗和清水河两个片区;园区由物流总部基地广场、现代大宗商品交易中心和现代物流配送中心三大产业功能组成。笋岗-清水河物流园区规划面积473.8万平方米,已开发面积300万平方米。 笋岗-清水河物流园区以信息化为基础,以建设现代化国际大宗商品展示、采购、交易市场、物流总部基地和现代物流配送基地为重点,抓住培育龙头交易市场(家居超市、汽车及汽配交易市场、电子产品专业市场、轻工产品市场、医药港、冷冻食品配送中心、生鲜农产品配送中心、文具玩具精品市场和工艺文化传播市场等)和集聚专门人才的关键,不断提升现代物流业的层次、规划和能级。把园区建设成为城市现代服务业功能集聚区域/深港现代物流企业后方服务基地,为深圳建设成为区域性物流中心城市作出应有的贡献。 相关新闻 筑巢引凤吸引物流巨头 锐意创新打造特色园区 ——笋岗-清水河物流园区阔步建设物流总部基地 笋岗-清水河仓库群区位于深圳经济特区罗湖的西北部,北邻龙岗区布吉街道,西以城市主干道红岭路与福田区相邻,南靠笋岗东路,东与洪湖西路、文锦北路、布吉路为界,广九铁路、北环快速干道泥岗路分别从南北、东西贯穿仓库区。仓库区原规划占地面积约200万平方米,自1982年开发建设,至今已建成大型仓库120多栋,总建筑面积100多万平方米,临时堆场约5万平方米;另有保留的约50万平方米待开发空地,区内有总长12.7公里的三条铁路专用线与广九铁路连接。在上世纪八十至九十年代,该片区作为全国最大的多功能现代商业化仓库区和全国首个出口和保障香港鲜活产品监管仓库而闻名海内外,年货物吞吐量最高时达400-500万吨,被称为“中国第一仓”,为国家外贸进出口做出过巨大的贡献。随着深圳特区经济飞速发展,昔日位于城市边缘的笋岗仓库区已成为深圳市的城市中心区和未来商业黄金地段。 进入新世纪,三届市委、市政府决策物流产业作为深圳市优先发展的三大支柱产业之一,市政府重点建设笋岗-清水河等六大物流园区,从此,大规模改造笋岗-清水河物流园区市政环境基础设施工作拉开序幕。市政府为此专门成立了以分管副市长为组长的笋岗-清水河物流园区领导小组及其办公室。2006年初,罗湖区编委以2006第一号文,设立罗湖区物流园区管理办公室,与深圳市笋岗-清水河物流园区领导小组办公室合署办公,2006年4月,园区办正式挂牌。市政府在已投资6亿元改造笋岗片区的基础上,决定再投入5亿多元对清水河片区进行市政环境改造升级,全面提升物流园区营商环境,打造特色鲜明的现代物流园区。 目前,园区已有929家法人企业入驻,其中营业收入1000万元以上的企业138户;园区有待建土地存量约60万平方米(现为临时建筑物或空地);有意向改造改建土地约60万平方米,待搬迁用作物流用地约15万平方米等。 2006年,园区领导小组重新研究并确定了园区的功能定位和发展建设目标:建设现代化大宗商品交易市场;国际物流总部基地;现代物流配送基地;现代物流公共信息平台。 未来的笋岗-清水河物流园区将建设成为国际、国内物流企业总部基地、物流配送基地和大宗商品交易市场。按照市、区政府的,园区将集中建设物流总部等高端物流和现代化交易市场,吸引跨国公司入驻,设立亚太总部、中国总部、华南总部或供应链总代理、采购中心等;建设辐射华南以至全国的配套齐备大宗商品展示和交易中心。如规模宏大的汽车城、电子产品交易城将作为南中国地区最大的汽车及零配件、电子产品的展示交易和配送 中心,它连接国内和国际、内地和香港两个市场成为一个商业繁荣、特色鲜明、环境优美、配套设施完善的大型商品集散地,并将带动区内及周边地区相关产业的发展,成为我市实施现代物流中心战略的一个重要园区,在深圳乃至全国的物流业发展中起示范探路作用。物流园区内的交易市场将是智能化市场,它通过INTERNET网将电子商务和物流配送很好的结合,为用户提供商品信息及咨询、交易撮合、货物交割配送、货款结算以及各种延伸项目服务。交易市场展示交易的产品将充分体现时代特色,高科技含量的国际著名品牌将占展示交易商品的大部分,同时市场的建设以科技化、信息化为手段,最终形成连接国际、国内,辐射面广的各类消费品的区域分拨、展示、交易中心。集专业化商品配送、储存、运输、展示与交易于一体,辅以办公、金融、信息处理、饮食、娱乐等相配套的配送中心型综合物流园区。 祝愿笋岗—清水河物流园区这只航空母舰,乘风出航,劈波斩浪,驶向光明的彼岸~ 笋岗清水河物流园引资四亿元 随着「深圳『十五』及二零一五年现代物流业发展规划」政策和战略部署正式通过评审,并于上月中公布「关于加快发展深圳现代物流业的若干意见」后,深圳市重点发展六大物流园区推动工作正式激活,以笋岗?清水河物流园区为首个试点项目。昨日首次于深圳举行推介会,向粤港两地招商并即席进行两项签约仪式,总投资额为四亿元人民币。 此次推介会进行两项签约仪式,包括深圳市物资集团公司与德国欧培德(中国)管理系统公司,北新物流有限公司及美国普尔控股(中国)公司,成功吸引两家跨国物流集团分别投资二亿元人民币及一亿八千万元人民币。 深圳市罗湖区副区长李铭于会后接受传媒访问时称,笋岗?清水河物流园区将对内外企业采一视同仁政策,只要认定为物流项目的发展将会提供同等优惠措施。其中包括为物流企业提供补地价优惠,该园区项目将按商业)仓储地价各五成计算,其余五大园区(盐田港)平湖)航空)龙华及前海湾)项目则按商业三成)仓储七成计算地价。 土地使用期为五十年 另外,物流用地及园区配套用地的土地使用年限统一确定为五十年,物流园区用地更可分期支付地价款项,新申请的用地项目地价还可优惠两成。税收方面则有待国家批准才可作出调整,而地方政府将会尽力配合提供优惠予物流企业。 由于笋岗?清水河物流园区是六大物流园区中唯一位于深圳市中心区,企业投资成本相应提高,但李铭甚有信心示该园区的综合配套设施较其它五大园区完善,并可保证市中心提供的水)电及通讯设施不需额外收费,而且企业总部多设于市中心,酒店)娱乐场所等一应俱全,环境及配套设施的支持实可为企业降低经营成本。 他续称,笋岗?清水河物流园区会提供「一条龙式」服务,深圳市政府将为物流企业在规划)建设问题上提供最大方便。虽然各片区有不同功能定位,但若物流企业有兴趣于某地投资特殊项目或更改土地用途,可透过政府各部门的协调将该区功能转换,尽量配合物流企业的发展规划。 港深两地可互相合作 被问及深圳市将如何与香港物流业合作发展或会否造成恶性竞争的问题,李铭指出是次特别邀请大批香港物流企业参与园区推介会,主要有感于香港在物流发展启发深圳市的程度非常大。他解释,由于香港成功从仓储功能转型至配送中心及第三方物流业务,适逢深圳市正在转型阶段中,因此其成功经验值得深圳市物流业学习。 此外,香港企业一向积极在内地投资,他表示非常欢迎香港物流企业在深圳市投资,此举对减轻香港物流企业的经营成本亦甚为有利,故他明确指出是次推介会的重点是推动双方合作,达致共同发展的目标。 招商引资)政府招商)企业招商)园区招商)投资选址?首选 中国招商引资网!
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