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北京地铁4号线事故原因的调查报告

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北京地铁4号线事故原因的调查报告北京地铁4号线事故原因的调查报告 新华网北京7月11日电 (新华社“新华视点”记者)7月10日,深圳地铁4号线清湖站的上行扶梯突然发生意外,造成多名乘客受伤。这只是近期频发的电梯安全事故中的一起。此前的7月5日,北京地铁4号线动物园站发生电梯事故,致1死30伤;7月7日,上海一部载有十多名乘客的电梯突然从4楼如自由落体般“直坠”底楼„„面对这一连串的事故,许多人心里充满疑问:我们的电梯究竟藏了多少安全隐患,20%左右的增速,维保跟上了吗,来自国家质检总局的统计数据显示,近年来,全国平均每年发生电梯事故40起左右,伤亡40多人...
北京地铁4号线事故原因的调查报告
北京地铁4号线事故原因的调查报告 新华网北京7月11日电 (新华社“新华视点”记者)7月10日,深圳地铁4号线清湖站的上行扶梯突然发生意外,造成多名乘客受伤。这只是近期频发的电梯安全事故中的一起。此前的7月5日,北京地铁4号线动物园站发生电梯事故,致1死30伤;7月7日,上海一部载有十多名乘客的电梯突然从4楼如自由落体般“直坠”底楼„„面对这一连串的事故,许多人心里充满疑问:我们的电梯究竟藏了多少安全隐患,20%左右的增速,维保跟上了吗,来自国家质检总局的统计数据显示,近年来,全国平均每年发生电梯事故40起左右,伤亡40多人,特别是2011年以来电梯事故有上升趋势。“近期地铁等公共设施电梯事故频发,实际上是给快速发展的公共设施建设敲响了安全警钟。”暨南大学管理学院院长李从东说。数据显示,我国无论是电梯产量还是拥有量,高居全球榜首。一方面,电梯数量增幅快。目前我国正在运行的电梯约163万台,且每年以20%左右的速度在增长,其中扶梯、客梯增长尤为迅速。另一方面,大量落后的电梯仍在超期服役。上世纪九十年代中期,北京市曾经规定过住宅电梯的寿命年限,一栋楼如果是单梯,使用寿命为15年;如是双梯,使用寿命在18年左右,根据实际状况可以适当延长。北京市电梯商会专家委员会主任彭金声说:“当时是三年左右有一次中修,五至六年有一次大修,15或18年要更换电梯,现在这个规定已经很少有人遵守。”截至2010年底,深圳目前在用电梯已经超过了7万台,仅罗湖就有7000多台商住电梯,同时电梯的保有量还在以每年7000,8000台的速度递增。深圳市人大代表杨建昌说,这些电梯很大一部分投用于上世纪八十年代,运行使用已20多年,型号老旧,使用年限较长,运行中故障频繁。“电梯事故的发生,80%以上的事故还是产生在维保环节,也就是后续的检修保养不到位,这与特种设备的检测、维修、更新等不规范有关。”北京市电梯商会专家委员会主任彭金声说 .数据如下: 调查目的:电梯事故频发原因 调查范围:全国 有效样本:100 调查1、您是否关心电梯安全 根据调查结果显示,有86%的网友表示关心电梯安全占绝大多数;表示一般的网友占12%;有2%的网友表示除此以外的其它观点。 调查2、您认为电梯事故都是什么原因, 由数据统计结果来看,有63%的网友表示导致电梯事故的原因是电梯维修不及时;有13%的而网友表示导致电梯事故的原因是电梯便宜。同样有13%的网友表示导致电梯事故的原因是监管落后;有8%的网友表示原因是中国人多;剩余3%的网友表示是其它原因。
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