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[最新]嘉华渝澳黄花圃三桥有点堵 八一旭日地道大修

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[最新]嘉华渝澳黄花圃三桥有点堵 八一旭日地道大修[最新]嘉华渝澳黄花圃三桥有点堵 八一旭日地道大修 嘉华渝澳黄花园三桥有点堵 八一向阳隧道大修 重庆商报讯 昨日凌晨零时,八一、向阳隧道如期迎来大修,按照施工安排,在施工第一阶段,八一隧道将实行全封闭,向阳隧道则实行单洞双向通行,禁止社会车辆通行,社会车辆需提前改道。昨日早高峰时段,受交通管制和车辆分流影响,渝澳、嘉华、黄花园三座大桥沿线出现缓堵,而离施工路段最近的分流路段牛角沱—中山三路—两路口一线,则通行正常。 堵点1 渝澳大桥 缓堵持续至中午 昨日,渝澳大桥的交通压力骤增,1400多米长的大桥上,车辆排起了长龙...
[最新]嘉华渝澳黄花圃三桥有点堵 八一旭日地道大修
[最新]嘉华渝澳黄花圃三桥有点堵 八一旭日地道大修 嘉华渝澳黄花园三桥有点堵 八一向阳隧道大修 重庆商报讯 昨日凌晨零时,八一、向阳隧道如期迎来大修,按照施工安排,在施工第一阶段,八一隧道将实行全封闭,向阳隧道则实行单洞双向通行,禁止社会车辆通行,社会车辆需提前改道。昨日早高峰时段,受交通管制和车辆分流影响,渝澳、嘉华、黄花园三座大桥沿线出现缓堵,而离施工路段最近的分流路段牛角沱—中山三路—两路口一线,则通行正常。 堵点1 渝澳大桥 缓堵持续至中午 昨日,渝澳大桥的交通压力骤增,1400多米长的大桥上,车辆排起了长龙,“龙头”在向阳隧道洞口前,“龙尾”在华新街。 上午11时左右,记者在华新街上了一辆开往上清寺的465公交车,一上桥车速就慢了下来,一路走走停停,用了20多分钟,公交车才到上清寺。直到中午时分,渝澳大桥上的拥堵状况依然没有缓解。公交车司机无奈地说:“平时只有工作日的上下班高峰期才会堵,今天是周六,都11点多了,还这么堵。” 沿途路上,均竖立起醒目的禁行标牌,上面写有“7:00~22:00向阳隧道禁行,公交车、出租车除外”提示语,除此之外,还有绕行线路的提示牌。在牛角沱向阳隧道洞口前方约50米的位置,还有2名交巡警执勤,严禁社会车辆闯入。 记者发现,一些从渝澳大桥方向来的社会车辆不守规矩,仍执意要从向阳隧道走,但是走到洞口,就被交巡警拦下,不得不调头或绕道行驶,在记者观察的十来分钟内,就有上百辆社会车辆被拦了下来。上午11时35分,一辆越野车开到洞口前,被交巡警拦下,示意其改道绕行,后面的数辆公交车不得不停下来,等其调头后才继续行驶,导致车辆积压越来越严重。 上清寺交巡警大队的大队长黄涛介绍,由于是隧道施工实施交通管制的第一天,一些司机并不知情,甚至有人抱着侥幸心理,不提前进行变道分流,执意要经隧道通行,这影响了道路的通行能力,导致渝澳大桥交通拥堵状况更加严重。 堵点2 嘉华大桥 沿线也喊“堵” 嘉华大桥—鹅公岩大桥一线作为最重要的替代线路,因此,不少来往江北和南岸的车辆,选择这条线路绕行。 昨日上午9时,记者来到嘉华大桥北桥头,沿途均竖立有“八一、向阳隧道施工,请择道行驶”字样的提示牌,此时嘉华大桥上通行正常,但是附近执勤的交巡警告诉记者:“今天是周六,人们出行较晚,预计中午11点左右将出现缓堵状况。” 11点左右,记者在嘉华大桥南桥头,连续招了几辆出租车,说准备去南坪,但是每位司机都说从鹅公岩大桥绕行。随后记者上了一辆出租车,进入嘉华隧道内,车辆明显增多,车速缓慢,刚行驶到鹅公岩立交时就发生了拥堵。记者看到,通往鹅公岩大桥道路上已经出现了缓堵,从鹅公岩立交一直到鹅公岩大桥近300米的道路上,都塞满了车辆,与大公馆方向来的车流交织在一起,缓慢前行,同时,从南岸方向过来的车辆也排起了长龙,望不到头。 出租车走走停停,车速在20公里每小时以内,最终10多分钟的车程,花了近40分钟。出租车司机郁闷地说道:“八一隧道施工,走这条路最近,没想到还是堵。” 堵点3 黄花园大桥 堵得公交抛锚 由于八一、向阳隧道交通管制,一些车辆也选择经黄花园大桥绕行。昨日,记者从两路口乘坐出租车前往黄花园大桥南桥头石黄隧道路口。上午8点45分,记者发现,当车辆行驶至北区路时,前方车辆开始出现缓堵。一位准备调头走嘉滨路的轿车司机告诉记者,“由于从南岸过来的车辆较多,在南桥头与一号桥过来的车流合并,导致缓堵。” 记者在北区路排队近20分钟后,终于到达了黄花园大桥南桥头两江丽景酒店。此时,一辆421公交车因发动机温度过高,在路边抛锚。司机陈师傅不得不将乘客转移,他告诉记者,“我们已经在北区路堵了二十多分钟了,车上一直开着空调,车辆启动没多久就要停下,如此反复加上大热天气,才导致车辆抛锚”。 应对 故障拖移车原地待命保畅通 渝中区交巡警介绍,施工期间,该支队在隧道周边重要路段、路口共设置22个点岗、6条巡逻线,其中在八一隧道、向阳隧道入口各设1个全天候观察点,24 小时观察隧道内交通情况,以便及时发现、快速处置各类突发事件,对社会车辆进行强制分流,确保道路畅通。此外,在黄花园大桥、八一隧道入口、嘉华大桥均已安排故障拖移车驻守,便于及时拖移故障车辆、排除道路安全隐患。 交巡警提醒,施工期间,南区公园路下行车辆严禁左转,防止车辆违法调头产生危险,确保进出菜园坝车辆通行畅通。李子坝方向来车禁止右拐,应直行改走中山三路;从渝澳大桥进入渝中的社会车辆不可直行进隧道,应改走上清寺转盘。 上清寺交巡警大队大队长黄涛呼吁,施工第一阶段,向阳隧道禁止社会车辆通行,驾驶员应提前变道,不要再往隧道方向走,应择道错峰出行,或选乘轨道等交通工具。 提醒 明日上班早高峰请这样绕行 明天(7月15日)将是下周上班的第一天,主城又将迎来出行高峰,跟昨日相比,不管是渝澳大桥,还是绕行线路嘉华大桥、黄花园大桥,交通压力倍增,因此,交巡警呼吁,社会车辆应该尽量按以下线路绕行: 以前从八一、向阳隧道通行车辆,从南岸进入渝中或江北的,改走鹅公岩大桥、嘉华隧道;或者从菜园坝大桥前往长滨路—湖广会馆—嘉滨路上黄花园大桥;或者从朝天门大桥、内环高速进入江北。从江北进入渝中或者南岸的车辆,改走嘉华大桥、黄花园大桥。从菜园坝前往江北的私家车,为避免堵在向阳隧道里,也可选择绕行。 施工期间,牛角沱立交、菜园坝立交、上清寺转盘、两路口环道、长江二路交通压力较大,交巡警建议驾车市民规划好出行路线,尽量避开上述路段,提前改道择优出行。此外,由于八一隧道封闭,向阳隧道路况不符合行人安全通行条件,特别呼吁广大市民,切勿步行通过向阳隧道,以免发生危险。 看清楚,这些分流路段很畅通 据交巡警之前预计,牛角沱—中山三路—两路口一线,或将成为最为拥堵的分流路段。 昨日上午,记者来到牛角沱—中山三路—两路口一线发现,虽然道路上的车辆比较多,但是通行正常,一般能保持三四十公里每小时的速度行进。进入两路口环道的长江一路、菜园坝大桥、南区路、中山二路,均没有出现车辆积压,等候红绿灯的车辆,基本在一个周期内全部通行。 相关 隧道大修 两条公交线路调整 商报记者 郑三波 重庆商报讯 昨天,记者从两江公交公司了解到,因八一、向阳隧道大修,八一隧道禁止通行,向阳隧道实行单洞双通,公交608、609线部分站点将进行调整。 记者在轨道牛角沱站看到,重庆两江公交公司贴出告示,受八一、向阳隧道施工影响,为缓解菜园坝、上清寺、牛角沱片区交通压力,公交608路、610路大站车运行走向调整。调整后,608路运行区间为空港枢纽站-观音桥;610路大站车运行区间为工职学院—观音桥。 下周一上班时间,路上车流量将增大,向阳隧道预计也将出现拥堵,建议市民可选择轻轨3号线往返江北、南坪。如到菜园坝,市民可乘地铁1号线或轻轨3号线在两路口站下车后,乘皇冠大扶梯到达。
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