合拢段施工方案

合拢段施工 60+100+60m连续梁合拢段 施工方案 中铁六局集团有限公司津保铁路引入天津西站 工程项目部第一分部 目 录 一、编制依据 ............................................................. 1 1、采用图纸 ........................................................... 1 2、合拢段锁定计算假设 ................................................. 1 二、工程概况 ............................................................. 1 三、总体施工方案 ......................................................... 1 四、工艺流程图 ........................................................... 2 五、合拢段方案 ........................................................... 4 1、边跨合拢段方案 ..................................................... 4 3.1施工步骤 ....................................................... 4 3.2合拢段吊架及模板 ............................................... 4 3.3合拢段锁定 ..................................................... 5 2、中跨合拢段方案 ..................................................... 9 2.1施工步骤 ....................................................... 9 2.2合拢段吊架及模板 ............................................... 9 2.3.合拢段锁定 ................................................... 10 七、工期保证措施 ........................................................ 13 八、质量保证措施 ........................................................ 14 1、钢筋加工制作与绑扎 ................................................ 14 2、预应力钢束、波纹管及锚垫梁合螺旋筋的安装 .......................... 14 3、混凝土浇筑及养生 .................................................. 15 8、预应力张拉及压浆 .................................................. 16 九、安全防护措施 ........................................................ 17 十、文明施工 ............................................................ 17 十一、环境保护及劳动健康保证 ............................................ 20 一、编制依据 1、采用图纸 1.1新建京沪高速铁路至天津西站北联络线工程施工图(京津北联施桥-01-1) 1.2《钢结构设计》GB50017-2003 1.3《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 1.4《混凝土结构设计规范 》GB50010-2010 2、合拢段锁定计算假设 2.1以合拢段长度不变，锁定骨架支撑力能够抵消梁体温度变形引起的支座或模板体系产生的摩擦阻力即可。 2.2边跨合拢时边跨模板与砼的摩擦系数取0.15，中跨合拢时活动支座摩擦力取0.05。 二、工程概况 边跨合拢段在悬浇12#节及边跨现浇段完成后施工，长度2m，截面高 3度4.5 m，砼方量18.3m，重47.58吨，梁体砼设计为高性能C50，采用C50微膨胀砼。 中跨合拢段在边跨合拢段完成后施工，长度2m，截面高度4.5m，中 3间设一宽80cm的中隔板，砼方量29.3m，重76.18吨，梁体砼设计为高性能C50，采用C50微膨胀砼。 三、总体施工方案 安装边跨合拢段临时刚性骨架及模板，解除边支座纵向约束，在边跨合拢段砼浇筑后，张拉纵向预应力束T13、B10、B15及竖向预应力筋;解 1 除主墩顶临时固结，锁定主墩纵向活动支座，张拉T14、B11,B14及竖向预应力筋，然后安装中跨合拢段临时吊架及支撑骨架，解除主墩纵向活动支座的锁定，临时张拉T15、B2纵向预应力束,浇筑中跨合拢段砼，将T15、B2补涨到设计吨位，张拉并锚固相应竖向预应力束，张拉并锚固B1、B2’、B3,B9纵向预应力束，拆除中跨合拢段吊架。 四、工艺流程图 边跨合拢段流程图 底腹板钢筋绑扎、波纹管安装 原材报验 吊架安装 底板刚性骨架安装 底腹板穿预应力 钢筋预应力加工 内模安装 顶板刚性骨架安装 顶板钢筋预应力安装 收听天气预报 刚性骨架焊接、临时束张拉 配重 砼原材报验、砼拌制 梁体洒水降温 混凝土浇筑 养生、测温 试件送检 内外模脱模、拆顶模 张拉T13、B10、B15 拆主墩固结 2 张拉T14、B11-B14 拆吊架 中跨合拢段流程图 吊架安装 原材报验 腹板刚性骨架放入 底腹板钢筋绑扎、波纹管安装 半成品加工 底腹板穿预应力 内模安装 顶板刚性骨架放入 顶板钢筋预应力安装 收听天气预报 刚性骨架焊接、临时束张拉 配重找平 砼原材报验、砼拌制 梁体洒水降温 混凝土浇筑 养生、测温 试件送检 内外模脱模、拆顶模 张拉T15、B1-B9、B2’ 拆吊架 3 五、合拢段方案 1、边跨合拢段方案 3.1施工步骤 边跨现浇段及中间节12#块施工完成后，安装边跨合拢段吊架，进行边跨合拢段锁定，解除边支座纵向约束，浇筑边跨合拢段砼，张拉边跨T13、B10、B15纵向预应力筋及竖向预应力筋，拆除主墩顶临时固结使主墩永久支座受力，锁定主墩纵向活动支座，张拉并锚固T14、B11-B14纵向预应力筋及竖向预应力筋，拆除边跨合拢段吊架。 3.2合拢段吊架及模板 利用挂篮底模、外侧模、内模作为边跨合拢段模板。挂篮前移时，因前吊带与边跨现浇段梁体抵触，无法前移就位，所以在前移前要做好以下工作: (1)挂篮施工完12#块后，内外模暂不拆除拉筋螺母，预应力束张拉后，解除内外导梁前吊杆，用钢丝绳或倒链系住内外导梁前端。 (2)利用对面梁段的预留孔穿入钢丝绳与导梁连接，通过导链将导梁牵引至对面梁段，并用精轧螺纹钢将导梁固定在梁体翼板及顶板上。 (3)拆除拉筋，放松内外侧模，在外导梁上穿钢丝绳将底模前下横梁两端吊起，同时调整挂在导梁上的后下横梁吊点导链，拆除后吊带，使底模平台前移就位，利用吊带将其固定在底板预留孔上。 (4)拆除挂篮前吊带，通过导链牵引外模架、内模架就位。 (5)用拉筋将内外模拉紧，缝隙用密封条或砂浆补平，为防止出现错台或漏浆。 4 3.3合拢段锁定 3.3.1应力 根据调查，天津市历年各月气温如下表 序号 项目 11月 12月 1月 2月 1 最低气温 -3? -8? -10? -9? 2 平均气温 7? -1? -2.5? 0.5 3 最高气温 17? 6? 4? 8? 由于北联悬浇连续梁是12月份进行合拢，梁端到主墩49m，按梁体浇筑后自然降温，梁体采取保温措施，最大温差按15?计算，砼伸长量为 49m×0.00001砼线膨胀系数×15?,0.00735m 7梁体升温后产生的对合拢段顶撑力为0.00735m/49m×3.45×10KPa× 29.13m=47247.75KN 根据《混凝土结构设计规范 》GB50010-2010查得C50混凝土的弹性 4模量为3.45×10MPa。 浇筑时温度按10?计算，为防止温度刚浇筑后降温拉裂，考虑5?温差，引起的张拉力按上式计算应为15749.25KN。 根据以上计算，温度应力引起的力较大，此时只有边跨模板对梁体有约束力，如果约束力小于梁体温度应力，梁体之间肯定会产生位移。 边跨现浇段木模板与混凝土之间的摩擦系数取μ,0.15，则: 合拢段刚性支撑所受轴力: N=μG,0.15×116.8×2.6×9.8=446.4KN<15749.25KN,边跨现浇段会产生位移，刚性支撑只承受446.4KN的力即可。 5 式中:G为边跨现浇段梁段的重力。 3.3.2刚性支撑设置 边跨现浇段及12#块端部腹板两侧顶板、底板上各预埋1块400*400*20mm的锚板，锚筋采用直锚筋，型号为HRB335φ16mm长度为30cm，每个锚板下有16根锚筋与锚板焊接，间距为10cm，成矩形布置，锚筋与锚板采用人工焊接，焊缝高度不得小于10mm，锚板上焊接后靠板及肋板，焊缝高度不得小于8mm，支撑型钢用双工20中间用250*100*10mm钢板焊接而成，间距为0.5m(祥见下图)。在砼浇筑前几天凌晨最低温度时，将支撑型钢焊于两侧梁内预埋的钢板上，起到支顶作用并起部分抗拉作用，焊接时注意同一根工字钢骨架一端焊完后再焊接另一端，并备钢板打楔顶紧。 缀板250*100*10mm间距0.5m 后靠板400*250*20mm 肋板300*250*20mm 20a工字钢锚板400*400*20mm AA HRB335?16mm钢筋BB AA HRB335?16mm钢筋 锚板400*400*20mm 6 BB 缀板250*100*10mm间距0.5m 后靠板400*250*20mm 肋板300*250*20mm 锚板400*400*20mm 20a工字钢 锚板400*400*20mm20a工字钢 边跨合拢段采用刚性骨架措施锁定后，在温度变化作用下，由于中墩临时支撑尚未拆除，梁体变化引起的微小滑动，边跨合拢段临时固结骨架所受轴向力作用主要由边跨现浇段砼与模板的摩擦力引起，边跨现浇段施工完成后，边支座处支顶方木要拆除，使支座能够活动。 假设采用2工20a焊成支撑骨架，每个合拢段4个，则每个刚性支撑所受应力: σ=N/A=446400/4/2/3955=141.26MPa<215MPa,符合要求。 计算预埋件抗剪切承载力: a=(4-0.08×16)×?(f/f)=(4-0.08×16)×?(23.1/300) vcy =0.75>0.7，取0.7。 2A?V/(a×a×f)=446.4×1000/(1×0.7×300)=2125.7mm srvy 2HRB335φ16mm截面面积为201.1mm n=2125.7/201.1=11根，实际用16根钢筋，满足要求。 计算工字钢两端焊缝长度(实际焊缝高度按6mm计算): 7 l?v/б×b×h=446.4×1000/125×6=595.2mm 实际焊缝长度为2600mm，满足要求。 3.3.3临时张拉束 由于总共仅有446.4KN的力，故边跨不再采用临时张拉束，仅用劲性骨架焊接来提供拉应力，以抵消温度降低时两端梁体对合拢段新浇砼的张应力。 四个骨架所承受的平均力为:446.4/4=111.6KN，为保证焊缝牢固，每个骨架与预埋钢板的焊缝均采用四周满焊，焊缝厚度8mm。 3.3.4合拢段砼浇筑 选择在一天下午2点左右气温最高时浇筑合拢段混凝土(浇筑时需搭设暖棚，保证混凝土入模温度不低于5?，见冬季施工方案)，浇筑时间在4小时内完成。 收听天气预报，三天内有大风降温时，不进行合拢段砼浇筑。 两端的混凝土连接面要充分凿毛、冲洗干净，并涂刷界面剂。 采用新出的合拢段微膨胀混凝土，现场技术负责人确认，利用汽车泵送，入模混凝土塌落度不大于20cm。 砼浇筑后表面涂刷养护剂，初凝后覆盖塑料薄膜及棉被保温养护，专人进行砼测温记录。 3.3.5配重 在T构两侧压配重将边跨合拢段13#块端部与现浇段14#块端部标高找平，配重为合拢段混凝土重量，G=18.3*2.6=47.58t。 3.3.6预应力张拉 8 合拢段混凝土强度达到设计要求后，放松吊架外侧模及内侧模。然后按顺序进行其他预应力束张拉，张拉完成后方可脱底模。 合拢段混凝土灌注前，要将所有的预应力钢绞线全部穿入波纹管内，为防止砼浇筑时波纹管道堵塞，除接口处用绞带缠绕密封外，还要注意逐根检查有没有受电火花影响打开的孔洞，同时砼浇筑时下砼口要尽量避开波纹管位置。预应力束的张拉顺序要按照设计要求进行。 2、中跨合拢段方案 2.1施工步骤 边跨张拉完成T13、B10、B15后，拆除主墩顶临时固结使主墩永久支座受力，张拉边跨T14、B11,B14，拆除边跨现浇段支架，安装中跨吊架及模板，进行中跨合拢段锁定(临时张拉T15、B2)，绑扎钢筋并浇筑中跨合拢段砼，将T15、B2补涨到设计吨位，张拉并锚固相应竖向预应力束，张拉并锚固B1、B2’、B3,B9纵向预应力束，拆除中跨合拢段吊架。 2.2合拢段吊架及模板 利用挂篮底模、外侧模、内模作为中跨合拢段模板。边跨合拢段张拉完成拆除现浇段支架后，先拆除边跨挂篮，然后将79#墩中跨挂篮向后退，退出2m后前移78#墩中跨挂篮作为吊架。 2.2.1 79#墩挂篮后退 (1)拆除内导梁及内模，在箱内运输，从80#墩梁端用吊机配合拆除。 (2)从后方吊环到前方吊环，逐个向后挪到12#块时的吊带孔，前方吊杆保持不变，用倒链拉动外侧模，使其后退2米。 9 (3)将前下横梁前端用钢丝绳系在外导梁上，拆除后下横梁后吊带，使底模平台全部吊挂在外导梁上，用倒链拖拉底模平台后退2米。 (4)在12#块新增的预留孔内穿入倒链或钢丝绳，系住外导梁的前端，拆除外导梁前吊杆。切除外导梁前端1米。 (5)拆除挂篮主桁架及走道梁。 2.2.2 78#墩挂篮前移作吊架 (1)挂篮施工完78#墩12#块后，内外模暂不拆除拉筋螺母，预应力束张拉后，解除内外导梁前吊杆，用钢丝绳或倒链系住内外导梁前端。 (2)利用67#墩12#块梁段的预留孔穿入钢丝绳与导梁连接，通过导链将导梁牵引至对面梁段，并用精轧螺纹钢将导梁固定在梁体翼板及顶板上。 (3)拆除拉筋，放松内外侧模，在外导梁上穿钢丝绳将底模前下横梁两端吊起，同时调整挂在导梁上的后下横梁吊点导链，拆除后吊带，使底模平台前移就位，利用吊带将其固定在两个12#块底板预留孔上。 (4)拆除挂篮前吊带，通过导链牵引外模架、内模架就位。 (5)用拉筋将内外模拉紧，缝隙用密封条或砂浆补平，为防止出现错台或漏浆。 2.3.合拢段锁定 2.3.1刚性支撑骨架 合拢段端部腹板两侧顶板、底板上各预埋1块600*550*20mm的锚板，锚筋采用直锚筋，型号为HRB335φ20mm长度为35cm，每个锚板下有42根锚筋与锚板焊接，间距为8cm，成矩形布置，锚筋与锚板采用人工焊接， 10 焊缝高度不得小于10mm，锚板上焊接后靠板及肋板，焊缝高度不得小于8mm，支撑型钢用双工40中间用340*100*10mm钢板焊接而成，间距为0.5m(祥见下图)。在砼浇筑前几天凌晨最低温度时，将支撑型钢焊于两侧梁内预埋的钢板上，起到支顶作用并起部分抗拉作用，焊接时注意同一根工字钢骨架一端焊完后再焊接另一端，并备钢板打楔顶紧。 缀板250*100*10mm间距0.5m 肋板450*450*20mm 40b工字钢 锚板600*550*20mmAA BHRB335?20mm钢筋B AA HRB335?20mm钢筋 锚板600*550*20mm 11 BB 缀板340*100*10mm间距0.5m后靠板550*450*20mm 肋板450*450*20mm 40b工字钢 锚板600*550*20mm40b工字钢 中跨合拢时抵消温度变形的力主要由78#墩顶活动支座与梁体摩擦力承担，取摩擦系数0.05，承重为全桥除去中跨合拢段梁体重量的一半。此时摩擦力(等于合拢段刚性支撑所受轴力)为 N=μG,0.05×4081.5×9.8=2000KN 假设采用2工40a焊成支撑骨架，每个合拢段4个，则每个刚性支撑所受应力: σ=N/A=2749/4/2/0.00861=39910KPa=39.9MPa,200MPa 能够满足要求。 计算预埋件抗剪切承载力: a=(4-0.08×20)×?(f/f)=(4-0.08×20)×?(23.1/300) vcy =0.67<0.7，取0.67。 2A?V/(a×a×f)=2000×1000/(1×0.67×300)=9950mm srvy 2HRB335φ20mm截面面积为314.2mm 12 n=9950/314.2=32根，实际用42根钢筋，满足要求。 计算工字钢两端焊缝长度: l?v/б×b×h=2000×1000/125×6=2666.7mm 实际焊缝长度为3500mm，满足要求。 2.3.2临时张拉束 临时张拉T15、B2纵向预应力束，以抵消温度降低两端梁体对合拢段新浇砼的张应力。 由于边跨梁体最大摩擦力2000KN，故每束钢绞线张拉到2000/4=500KN即可，为确保不开裂，施工时对四束钢绞线临时各张拉到70吨。待砼强度达到100%后，张拉完其他预应束后，将2T18预应力放张。 2.3.3合拢段砼浇筑 同边跨合拢段砼浇筑。 2.3.4配重 在中跨合拢段一侧用水箱压重，水箱重量为合拢段混凝土重量的一半，随混凝土浇筑逐渐放出水箱内的水。 2.3.5预应力张拉 同边跨预应力张拉。 七、工期保证措施 1、认真审核图纸，以便及早发现问题，及时与设计单位沟通，提前落实和解决问题。 2、提前做好施工前的各项施工准备工作，提前备料(工程消耗料和周 13 转材料)，配备充足的劳力。 3、在财力上提供充足的资金保证。 4、协调好各方面的关系，包括与周边居民的关系，尽最大的努力，来争取避免发生阻扰施工的事件，确保工程的顺利开展。 八、质量保证措施 1、钢筋加工制作与绑扎 1.1 按《验标》、《试验规程》及业主下发的有关规定:每200个同工艺同材质取试件一组进行钢筋原材及焊接试件的检验。 1.2 钢筋闪光对焊应调整控制好电压、电流，调整长度、闪光、预热等工艺参数。钢筋切口要平齐，以免接头发生偏斜、偏移、不同轴的毛病。 1.3 搭接焊宜采用双面焊，焊接长度不得小于5d，在双面焊困难时，采用单面焊，焊接长度不得小于10d。 1.4 配筋时钢筋接头应避开盖梁的最大受拉区，在设计图中未给定的情况下，箱梁底板及腹板中性轴以下部分在跨中6m左右范围不得设有接头，在其它拉应力区，同一截面接头数量不超过50,。 1.5 要注意按设计要求及《验标》要求的质量标准，安设好各类预埋件。 2、预应力钢束、波纹管及锚垫梁合螺旋筋的安装 2.1 预应力钢绞线及相应锚具进场后，应按《验标》要求进行检测，合格后方可使用。 2.2 安装波纹管前，应按设计给定的坐标，焊好预应力钢束定位钢筋网片，直线段0.6米一道，钢束竖向弯曲段每0.3m一道，“井”字型定位 14 筋的竖筋与横筋点焊，在底板“井”字型定位筋的竖筋与底板的上下层横向主筋点焊，在腹板处“井”字型定位筋的横筋与梁体腹板的架立筋(腹板箍筋)点焊牢固，安装箱梁芯模前对波纹管外观应认真检查，若发现有个别砂眼或开口破损处，可采用塑料胶带裹缠，但胶带裹缠长度不可过多。 2.3 螺旋筋安放位置要正确，锚垫板与端模安放位置要正确，喇叭内口及压浆孔中要用棉纱或碎海面块填充塞紧以防进浆。锚垫板端面与钢束端部轴线保持垂直。波纹管应插入锚垫板的小口内，缝隙用塑料胶带裹缠严密。若伸入锚垫板喇叭口中则需在张拉前裁剪，以保证预应力张拉时，钢绞线能在喇叭口内按正常角度分开。 3、混凝土浇筑及养生 3.1 进场混凝土应定期对混凝土坍落度进行检测，不符合要求的坚决清退，并按要求做好标养及同条件养生试件。同条件养生试件在脱模后立即移至梁上，并同梁体混凝土一起覆盖养生。 3.2 混凝土采用泵车进行浇筑，应尽可能低下探软管，以减小混凝土的灌筑高度，确保直接灌筑其最大灌筑高度不超过2m，并避免混凝土直接冲击波纹管。对于墩顶至端部预应力钢束布置在顶部的区段，若泵出混凝土冲击力不大时可从梁上顶部直接灌筑，但应避开波纹管，冲击力较大时，应采用垫板缓冲(竹模板或薄钢板)，人工散灰。灌筑过程中严禁混凝土直接冲击侧模，浇筑时每层混凝土约为0.3m。 3.3 混凝土捣固时，严禁振捣棒碰撞波纹管和模板。在混凝土浇筑前振捣工要提前掌握清楚波纹管在各区段的具体位置，做到心中有数。振捣要本着“快插慢拔”的原则，避免漏振和过振，以混凝土表面开始翻浆并 15 无大气泡翻出为度。应特别重视对锚区位置混凝土的捣固，φ50棒不易插入的地方，需用φ25振捣器辅助振捣，确保该处混凝土内部密实，防止锚垫板后部混凝土中出现空洞。 3.4 桥面混凝土浇筑时采用人工抹面，按照测量控制点进行控制，待收浆后初凝前进行二次抹面压光。 4、预应力张拉及压浆 4.1 预应力所需材料进场时须附有合格证、质量证明。进场后按《验标》要求进行抽检，抽检合格后方可使用。张拉机使用前需进行标定，在使用过程中如有异常或更换密封圈等需重新进行标定。 4.2 千斤顶、油泵、油表组装后，首次张拉前需空载运行1,2遍，以便将千斤顶及油管中进入的空气排出。张拉机具搬运过程中，须避免磕碰油表及千斤顶油嘴，装卸油表时，严禁直接扳动油表，应用两个扳手松紧连接螺母。 4.3 工作锚与限位板、千斤顶(自锚式)要配套使用。安装锚环前需将锚垫板和混凝土端面清理干净，尤其锚环槽口内。喇叭口内若有多余的波纹管应清除掉。对于张拉锚固区处的钢绞线，需保持清洁，若有浮锈及污物要清理干净，以免影响锚具效率。 4.4 锚环、夹片在工地上一定要妥善保管，防潮、防锈，做到随用随取。夹片齿部若出现严重锈蚀情况，应禁止使用。锚环及夹片使用时应避免沾上泥砂。安装锚环时，锚环一定要入槽，并注意确保工具锚与工作锚之间的钢绞线不能出现交叉的情况。 4.5 限位板的限位高度必须与夹片的外露量相适应，限位高度应比夹 16 ,j片外露量低0.5,1.0mm(与15.24钢绞线直径相匹配的限位高度，一般在7,8m)。在张拉过程中，若出现断丝、滑丝现象，则需结合钢绞线上刮痕的轻重及夹片端面的平齐程度情况，对限位板的限位高度重新修整。应注意避免在限位面上沾上泥土等污物。 4.6 张拉前应对梁端混凝土进行认真仔细检查，若锚区混凝土存在的蜂窝、孔洞，报监理确认后彻底清凿修补，修补材料强度不低于梁体本身强度。 4.7 张拉时需统一指挥，两端协调作业。张拉作业(千斤顶给油)应缓慢均匀进行，并且尽可能使两端预应力钢束的伸长量保持接近。要及时准确真实地做好张拉记录。 4.8 孔道灌浆时，水泥浆中掺入的外加剂要充分搅拌均匀，在使用前及压注过程中对储浆罐中的水泥浆应不停搅动，并定期检查滤网，若有损坏及时更换。气温较高时，从制浆到压浆时间最长不得超过60min，一般情况下不超过30min,气温较低时，压浆作业按排在白天气温相对较高的上午或中午进行。 4.9 压浆时做好压浆记录，每一工作班至少应留取3组7.07×7.07×7.07cm的试块,并做好试件的养生工作。 九、安全防护措施 1、安全教育 1.1 施工前对所有施工人员进行既有线安全教育，并进行岗前安全培训和考试，不达标者不得上岗作业。 1.2 进行安全技术交底，重点防范，加强每一位参建人员的安全意识， 17 做到防患于未然。 1.3 安全需摆在工作的第一位，做到“安全第一”。所有工作都需围绕着安全进行，做到措施到位、勤检查、急整改，发现问题积极落实解决，将不安全因素降至最低限度，并最大限度的消除安全隐患，将“安全保工期，质量促生产”的基本施工指导思想落实到位。 1.4 本工程将高空作业、施工临时用电、及预应力张拉作为重点防范项目。 2、高空作业安全措施 2.1拆除挂篮时采用50t吊车，吊车支腿及地面承载力要求要高，确保吊车稳定。 2.2周边设防护栏杆，外侧挂密目网，防止有梁上施工而掉落物体。 2.3凡患有不宜从事高空作业疾病的人(如患有恐高症、颠病、心脏病史的等)，一律禁止上架作业。参加高空作业的人员班前严禁饮酒。 2.4所有进入施工现场的人员必须配戴安全帽，高空临空作业人员配置安全带及安全绳。 2.5需要多人配合的操作作业绝不允许一人冒险作业，多人配合作业时需相互呼应，协调一致。 2.6夜间高空作业施工要有足够的照明设备。五级以上大风应停止高空作业和吊装作业。 3、施工临时用电 3.1 分配电箱、开关箱，实行分级配电。开关箱内必须装设漏电保护器，漏电保护器应符合GB6829-86的标准要求。 18 3.2 电动机械和手持电动工具的安全设置应符合国家有关标准和安全技术规程，在做好保护接零的同时，应按要求装设漏电保护器。操作手柄和工作中必须接触的部位，有良好绝缘，使用前进行绝缘检查。 3.3 现场必须设有保证施工安全要求的照明，箱内手持照明灯具，必须采用36V及以下的安全电压。 3.4 非专职电气操作人员，不得操作电气设备。操作高压电气设备，戴绝缘手套，穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。 4、预应力张拉及孔道压浆 4.1 张拉作业时千斤顶后方严禁站人，并在其后方设置防护挡板。 4.2 张拉及压浆作业人员在作业时，需佩戴防护目镜，以防高压油管及高压压浆管崩裂伤眼。 4.3 机械设备处在运转状态时，严禁进行任何形式的拆卸维修。 十、文明施工 1、积极加强宣传教育，提高全体员工对文明施工的重要性的认识，在此基础上建立健全责任制和奖惩。 2、做好施工场地道路的和设置，并且在施工现场的施工便道进行硬化处理。并配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常洒水湿润，避免扬尘。 3、尽可能的选用静音或低噪音施工机械，减少噪音污染。 4、施工现场设置围挡、护栏，围挡的外饰面应整洁。围挡及护栏未经批准不侵占农田。经批准临时占用的，占用期限届满后及时清理被占现场，并恢复原状。 19 5、场地布置统一规划，原材料、成品、半成品和施工机具等要归类堆放整齐，各种物资材料按“质量环境职业安全健康管理体系”标准进行标识;对各项生产、设施、道路、管线、电力线路及各类物资放置场地实行平面动态管理。 6、要做到“工完料净”，争取实现“干一项工程，树一座丰碑，拓一片市场，交一方朋友”。 十一、环境保护及劳动健康保证 ,、环境保护 1.1 控制污水流向，严禁未经处理的施工和生活污水流入城市排水设施和河流。 1.2 机械的废油废水以及临时食堂的污水采用隔油池等有效措施加以处理， 施工驻地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放，运到指定地点消纳。 1.3 配置机械设备时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。 1.4对使用的工程机械和运输车辆加强维修保养，使其噪音降低到最低水平。机械车辆途经居住场所时应减速慢行，尽量不鸣喇叭，以减少扰民。合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率。 2、劳动健康保证 2.1 施工作业人员配置必要的防护用品，如上架作业人员配置紧身工作服、电气焊作业人员配置防护面罩、预应力高压油泵操作手配置防护目镜、倒运及拌制灌浆料的作业人员需配置防尘口罩等等。 2.2 在施工紧张阶段，实行三班倒工作制，不得长期任意延长施工作业人员工作时间，尤其对于高空作业。 20