普通火车票开车后两小时可改签

普通火车票开车后两小时可改签 发布时间:2010年12月08日 11:44 | 进入复兴论坛 | 来源:南方日报 王辉摄 南方日报讯(记者/蔡华锋)铁道部对新规终于松口了!记者日前获悉,12月6日晚,新华社播发对铁道部相关负责人的采访,对12月1日起才刚刚施行的新规作了全新解释,面对新规中争议最大的“普通列车火车票退票、改签须在开车前办理”,铁道部的解释从3天前强调“普通列车运力有限,不可能随意改签”,变为“一部分是确因突发临时原因误了车,可以在开车后2小时合理理由,办理改签”。 新规疑似霸王条款受争议 铁道部新修订后的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》已从12月1日起开始执行。新规要求,普通列车火车票改签须在开车前办理,意味着如果赶不上普通列车,车票将作废。但是对于动车的车票,新规持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车时不受开车后2小时内限制,这意味着如果没有赶上动车组列车的话,车票并不作废,还可以去办理改签手续。 新规出台后因疑似霸王条款,饱受质疑。据了解,原来普通列车旅客如办理改签,最晚可在开车后2小时。此次更改的细则明确规定,旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时,应当在票面指定的日期、车次开车前办理一次提前或推迟乘车签证手续,只有特殊情况,比如因病等情况、并持有医院,在站长同意可以在开车后2小时内办理。 铁道部对新规重新解释 记者了解到,铁道部新规出台后,开始遭受各方质疑。中消协相关负责人指出,如果乘客迟到车票作废,那么列车晚点也应该赔偿消费者。铁道部新修订的铁路旅客运输规章中,普通列车乘客迟到,车票作废;乘客中途下车,车票不能改签等规定单方面限制了消费者的权利,且制定前未经听证,有损消费者权 益。中消协希望铁路部门能正视民意,对侵权条款进行修改。此外,媒体纷纷对新规作出评论,有律师还拟状告铁路部门。 在巨大的舆论压力下,铁道部运输局有关负责人表示,目前铁路总体运能仍不能满足运输需求,特别是普通旅客列车这一矛盾尤为突出。“新客规关于普通旅客列车改签的规定,主要是为了在运能十分紧张的条件下,遏制票贩子的倒票行为,对其他绝大多数旅客没有影响。”不过民众并没有接受这一解释,在各方的压力下,铁道部12月6日终于松口,对新规再次作出解释,目前普通列车旅客迟到2小时内的正常退票改签要求,一般都可以得到满足。 ?新规知多D 除了普通票与动车票的退改签问外,铁道部新规其他方面亦出现新的变化: ?更多孩子享受乘车优惠 儿童半价票比过去长了10厘米,原来是身高1.1至1.4米的儿童可购买半价座票,现在是身高1.2至1.5米的儿童可购买半价座票。这也就意味着,儿童乘火车免票的身高上限,将由1.1米提高到1.2米,这意味着将会有更多孩子享受到免票乘车的优惠。 ?学生票要求更严格 学生票比过去也多了3条限购规定。新规定中,新增了3种不能购买学生票的情况是:学生证没有按时办理学校注册;学生证优惠乘车区间更改但未加盖学校公章;没有“学生火车票优惠卡”、优惠卡不能识别或者是优惠卡芯片存贮的信息,比如乘车区间、学校信息与学生证记载不一致的。 ?不同席别座位乘客不能串行 新的乘车注意对乘车时携带行李大小作了要求,增加乘坐动车组列车乘客只能携带长宽高总和不超过130厘米,重量不超过20千克的行李。此外,新规还规定不同席别座位不能随意串行。现在在乘车过程中,因为要到餐车吃饭、上厕所、取开水等一些情况,在各车厢间相互走动是很常见的。但是新规规定,除非有特殊情况并经列车长同意外,持低票价席别车票的旅客不能在高票价席别的车厢停留。不过这一规定仍受到质疑。