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汽车的组成结构

2017-10-23 4页 doc 14KB 55阅读

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汽车的组成结构汽车的组成结构 现代汽车是由多个安装和机构组成的。不同型号、不同类型及不同厂家消费的汽车其根本结构都是由发起机、底盘、电器设备和车身四大局部组成。 (一)发动机 发起机是为汽车行使提供动力的安装。其作用是使燃料熄灭产生动力,然后经过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发起机主要有汽油机和柴油机两种。现代汽车普遍采用往复生塞式内燃发起机。它是经过可燃气体在汽缸内熄灭收缩产生压力,推进活塞运动并经过连杆使曲轴旋转来对外输出功率的。主要包括两大机构和五大系统,它们是曲柄连杆机构、配气机构、燃料供应系统、点火系统(汽油发起机)、起动...
汽车的组成结构
汽车的组成结构 现代汽车是由多个安装和机构组成的。不同型号、不同类型及不同厂家消费的汽车其根本结构都是由发起机、底盘、电器设备和车身四大局部组成。 (一)发动机 发起机是为汽车行使提供动力的安装。其作用是使燃料熄灭产生动力,然后经过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发起机主要有汽油机和柴油机两种。现代汽车普遍采用往复生塞式内燃发起机。它是经过可燃气体在汽缸内熄灭收缩产生压力,推进活塞运动并经过连杆使曲轴旋转来对外输出功率的。主要包括两大机构和五大系统,它们是曲柄连杆机构、配气机构、燃料供应系统、点火系统(汽油发起机)、起动系统、冷却系统和光滑系统组成。柴油发起机的点火方式为压燃式,所以无点火系。主要由缸体、活塞环、连杆、曲轴和飞轮等组成。缸体上部为汽缸、下部为曲轴箱。活塞位于汽缸内。活塞环用来填充汽缸与活塞之间的间隙,避免汽缸内的气体走漏到曲轴箱内。曲轴装置于曲轴箱内。飞轮固定于曲轴后端,伸出到发起机缸体之外,担任对外输出动力。连杆用来衔接活塞与曲轴,担任传送两者之间的动力与运动。汽车发起机是多缸发起机,活塞与连杆的数目与缸数相同,但曲轴只要一根。该机构主要由凸轮轴、气门及气门传动件组成。每一个汽缸都有一个进气门和排气门,分别位于进、排气道口,担任封锁和开放进、排气道。凸轮轴经过正时齿轮或者齿型皮带由曲轴驱动而转动,经过气门传动组件定时将气门翻开,将新颖液体充入汽缸或者将熄灭后的废气扫除汽缸。3、汽油机燃料供应系统主要由空气滤清器、化油器(或者燃油放射安装)、进气管、排气管、消声器、汽油泵和汽油箱组成。主要功用是将汽油雾化、蒸发后,与空气混合成不同浓度的可燃混合气充入汽缸,供熄灭运用。同时,将熄灭后的废气扫除汽缸。进入汽缸内的混合气量由驾驶员经过加速踏板控制,以满足发起机不同负荷的需求。4、柴油机燃料供应系统主要由空气滤清器、进气管、排气管、消声器、柴油箱、输油泵、喷油器等组成。经过空气滤清器和进气管进入汽缸内部的是空气。柴油箱内的柴油被油泵抽出并进入喷油泵,经喷油泵加压后,经过喷油器直接以雾状喷入汽缸熄灭室内。柴油在熄灭室内完成蒸发、混合后自燃。熄灭后的废气则由排气管排出汽缸。驾驶员经过加速踏板依据发起机负荷的大小,控制每次喷入汽缸的柴油量。5、点火系统点火系统为汽油机独有,由蓄电池、点火开关、分电器总成、点前 线圈、高压线和火花塞组成。火花塞位于汽缸熄灭室。该系统的主要作用是使火花塞按时产生电火花,将汽缸内的可燃混合气点燃而做功。柴油机的熄灭方式为自燃(压燃),不设点火系。6、冷却与光滑系统冷却系与光滑系担任维护发起机正常工作,使发起机有一个较长的运用寿命。冷却系主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成,担任使发起机有一个适宜的工作温度。光滑系由机油泵、机油滤清器、主油道和油底壳组成,在发起机上起光滑、冷却、清洁和密封等作用。7、起动系统主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机(马达)等组成,用来起动发起机,使其投入运转。 (二)底盘 底盘作用是支承、装置汽车发起机及其各部件、总成,构成汽车的整体外型,并承受发起机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。1、传动系传动系由离合器、变速器、万向传动安装和驱动桥组成,用来将发起机输出的动力传给驱动轮,并使之合适与汽车行驶的需求。离合器固定于发起机飞轮后端面,并和变速器相连。离合器经常处于接合状态。当驾驶员踩下离合器踏板时,离合器别离,动力传送中缀,以便停止起步、换档和制动等项作业。离合器还可经过打滑对传动系实行过载维护。变速器上设有若干个行进挡和一个倒挡,各挡传动比都不相同,能够满足汽车在不同行驶阻力和不同车速下的需求。倒挡能够使汽车完成倒驶。"空挡"能够将动力传送中缀。万向传动安装位于变速器和驱动桥之间,将变速器输出的动力传至驱动桥。驱动桥由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成,其中有一个桥(多半是后桥)是驱动桥,驱动汽车,而另一个桥(多半是前桥)为从动桥,不起驱动作用。但越野汽车一切的车桥都是驱动桥,因而在变速器后面设有分 、行驶系行驶系是汽车的根底,由车架、车桥、动器,担任向各桥分配动力。2 车轮与轮胎以及位于车桥和车架之间的悬挂安装组成。车架是汽车的装配基体,将整个汽车装成一体。车桥与车轮担任汽车的行驶,悬挂安装组成。车架是汽车的装配基体,将整个汽车装成一体。车桥与车轮担任汽车的行驶,悬挂安装将车桥装置于车架,起到传力、导向弛缓冲减震的作用。行驶系除影响汽车的支配稳定性外,还对汽车的乘座温馨性起重要影响。3、转向系转向系用来改动或者恢复汽车的行驶方向。它是经过使前轮相对与汽车纵向平面偏转一定的角度来完成转向的。转向系主要由转向支配机构、转向器和转向传动机组成。4、制动系制动系的作用是使行进中的汽车疾速减速直至停车,是停放的汽车牢靠 地驻留原地不动。行车制动安装由设在每个车轮上的制动器和制动支配机构组成,由驾驶员经过制动踏板来支配。驻车制动安装的制动器有装在变速器第二轴上的,但大多数是与后桥制动器合一的,驻车制动器由手支配杆来支配。 (三)车身 车身包容驾驶员、乘客和货物,并构成汽车的外壳。载重汽车车身由驾驶室的货厢组成,客车与轿车的车身由统一的外壳构成。其他专用车辆还包括其他特殊配备等。车身还包括车门、窗、车锁、内外饰件、附件、座椅及车前各钣金件等。 (四)电器设备 电器设备由电源和用电设备组成。电源包括发电机和蓄电池。用电设备的内容很多,不同车型不太一样,主要有点火系、起动系、照明、仪表信号系统、空调以及其他用电设备等。 了解了汽车的基本结构,我们就可以在自己对车型或者性能不满意的时候进行汽车改装或者是配件的更换,当然,这里的改装一定要注意不能触碰汽车改装的禁忌。
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