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[工作]【3区车主稿】超越期待!迈锐宝2.4L百公里油耗最低5.75L -1210

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[工作]【3区车主稿】超越期待!迈锐宝2.4L百公里油耗最低5.75L -1210[工作]【3区车主稿】超越期待!迈锐宝2.4L百公里油耗最低5.75L -1210 超越期待,迈锐宝2.4L百公里油耗最低5.75L ‚‘迈锐宝2.4L车型百公里油耗不到7L’这肯定是个‘托’,我当时是这么想的。‘日系车省油,美系车耗油’这不是众所周知的事吗,就算当时已经看上了迈锐宝,我还是不太相信迈锐宝能比日系车省油。?赵航告诉笔者,这是他看到一篇关于迈锐宝油耗的文章时的第一感觉,‚当然,那时我还没有买迈锐宝,后来则亲身经历了迈锐宝的‘低油耗’。? 今年30岁的赵航来自兰州,是一位高级工程师,7月份他以不到18万的价格买...
[工作]【3区车主稿】超越期待!迈锐宝2.4L百公里油耗最低5.75L -1210
[工作]【3区车主稿】超越期待!迈锐宝2.4L百公里油耗最低5.75L -1210 超越期待,迈锐宝2.4L百公里油耗最低5.75L ‚‘迈锐宝2.4L车型百公里油耗不到7L’这肯定是个‘托’,我当时是这么想的。‘日系车省油,美系车耗油’这不是众所周知的事吗,就算当时已经看上了迈锐宝,我还是不太相信迈锐宝能比日系车省油。?赵航告诉笔者,这是他看到一篇关于迈锐宝油耗的文章时的第一感觉,‚当然,那时我还没有买迈锐宝,后来则亲身经历了迈锐宝的‘低油耗’。? 今年30岁的赵航来自兰州,是一位高级工程师,7月份他以不到18万的价格买下一辆2.4L的雪佛兰迈锐宝。‚那时迈锐宝刚刚开始搞‘钜惠’,2.4L的车型还不到18万元,这价格真令人心动,于是马上就入手了。? 赵航告诉笔者,他是在机缘巧合下‚认识?迈锐宝的。‚平时我都比较反感网络弹出的广告,没想到年初的时候,却被铺天盖地的‘迈锐宝和梁朝伟’吸引住了。”赵航说,迈锐宝的出现,让他看到了一款与传统低调中庸风格截然不同的中高级车,这款动感时尚又不失优雅的美系车使他有了眼前一亮的感觉。 ‚有了买车的打算后,才发现身边有不少朋友都是雪佛兰车主,科帕奇、科鲁兹、景程都有,还有亲戚买的是赛欧,他们对雪佛兰都赞口不绝,安全性好、扎实、舒适、动力操控性能出色等等,这更坚定了我买迈锐宝的决心,? 之后,赵航去到4S店试驾,直到7月份‚钜惠?行动推出,他终于买下迈锐宝。 买车之后的两个多月,迈锐宝一直只是赵航上下班的代步工具,后来因为那群喜欢自驾游的朋友,才真正了解到迈锐宝性能。‚10月份的时候,一群朋友闲聊时谈到自驾游,还说来场节油赛啥的,于是那个周末就出发了,那次出游让我见识到迈锐宝的另外一面。? 赵航说,那次自驾游迈锐宝表现出的欧系血统使他震惊。‚即使在高速上开到120公里,迈锐宝依然很稳,不像部分中高级车一开到上百公里就开始飘。?迈锐宝诞生于通用最先进的Esplion II平台,拥有和欧宝Insignia同样出色的运动血统。其底盘调教由德国吕瑟斯海姆研发中心主刀,使其在设计之初便具备了纯正欧式底盘和车身设计。 在这个平台下还诞生了如今在国内早已炙手可热的别克新君威、新君越等多款明星车型。 除此之外,迈锐宝优异的动力性能同样让赵航满意。‚不论低速或高速行驶,并线还是超车,以及中段加速,迈锐宝的动力表现十分不错,一踩油门,强烈的推背感随之而来,没有丝毫拖沓的感觉,变速箱也没有顿挫感,动作干脆利落,舒适感很强。?迈锐宝提供了通用汽车旗下最先进的2.0L、2.4L SIDI的自然吸气发动机和 1.6T涡轮增压发动机可供选择,构筑了B级车第一动力体系,与新型6速变速箱配合,换挡更平顺,动力输出线性。 那次出游,他们还来了一场节油赛。将近2个小时的市区加上长途比赛,除了享受到优秀的底盘操控和澎湃的动力外,迈锐宝出色的油耗表现,也颠覆了赵航对美系车的认知。‚原本以为如此强劲的动力下,肯定挺耗油的,没想我的迈锐宝百公里油耗居然才8L,而且朋友的迈锐宝更神,也是2.4L车型,百公里油耗才5.75L,看到油表的时候,我们都不敢相信自己的眼睛,这可是毫无疑问的力压日系车啊,迈锐宝的低油耗远超我们预期。? ‚现在买车,不仅仅是代步工具,还要满足我们展现个性、出游等需求,而迈锐宝显然满足了我的这些要求,性能好,性价比高,安全系数高,而且燃油经济性也令人满意,这才是最适合我的‘完美座驾’,? 信,不仅来自于其自身的产品实力和雪佛兰品牌号召力,更源自于其对新生代消费者对在竞争激烈的西北地区中高级车市场上,面对帕萨特、凯美瑞等强敌,迈锐宝的自 中高级车需求的精细考虑。正如赵航所说,现在很多人买车已经不仅仅是作为代步工具,还包括个性、生活态度的展示。凭借着动感时尚的外观、力压日系的低油耗、欧系底盘、美系高安全性等产品力优势和超高的性价比,雪佛兰迈锐宝赢得了众多消费者的青睐,相信迈锐宝在2013年西北地区中高级市场将实现更大的突破。
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