日本实习新鉴真

日本实习新鉴真 “鉴”鉴鉴鉴鉴新真号航海告 一、船概况实实实实实 船名:新真号鉴鉴鉴鉴吨:4595吨 船舶:鉴鉴鉴客两用装鉴鉴鉴鉴鉴鉴航速:航速鉴鉴鉴23海里/小鉴,服航速鉴鉴鉴21海 里/小鉴 船:鉴鉴156.69米鉴客量:345人 船:鉴鉴23米航行:鉴鉴鉴鉴45小鉴 型深:14.8米船:鉴鉴18年(1994始)鉴吨位:14543吨配鉴:48人 鉴鉴甲板、航行甲板、A甲板，特等箱位:250TEU，其中冷藏箱船舶构:鉴鉴鉴鉴,、B甲板，一等,、鉴鉴鉴C甲板，二100TEU,,20英尺型集装等,、、机、鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴箱218个 二、航及停靠港口介:实实实实实实实实实 航:上海和大阪鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴-神之往返鉴鉴鉴鉴鉴 上海港:上海港位于鉴江三角洲前,居我国鉴鉴鉴鉴鉴18000 公里大海岸的中部、扼鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴江入海口,地江西运通道与海上南北运通道的交点,是我国沿海的主要鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴枢鉴港,我国外鉴鉴鉴放,参与国大循的重要鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴口岸。上海市外鉴物中鉴鉴99%鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴由上海港出,年完成的外每鉴吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作世界著名港口,鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴2010年上海港物、集装鉴鉴鉴鉴鉴箱吐量均位居世界第一。鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴中国世界会鉴鉴鉴鉴世界物吐量最大的港口世界。鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴大阪港:大阪港位于日本本州西南沿海的中川与大和川河口之,大阪湾的北,是日鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴本五大集装箱港口之一。港自古以来就是京都的海上,市内河道横,有鉴鉴鉴鉴“”鉴鉴水都之称。 阪神工区之核心,重工合展,其工次于京,居鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴 日本第二位。主要工有石油化工、、金属加工、运机械及机等。鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴神港:鉴鉴鉴神鉴港位于日本本州,南部兵鉴鉴芦屋川河口西岸,鉴鉴大阪湾西北,是日本最鉴鉴鉴鉴鉴鉴大的集装箱港口,也是世界十大集装箱港口之一。自古以来神就是日本的重要鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴交通枢,公路鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴路及航空皆是代化。它既是主要的国易中心鉴鉴鉴鉴鉴,又是日本最大的工中心之一。鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴阪神工鉴区的核心之一,主要工有运机械、、橡胶、机、食品等,鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴 占全市工的一半以上,其次是化学、普通机械及烟草等工。港口距国机鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴1小鉴的程。鉴鉴鉴 三、内容实实实实 ，一,甲板部分 1、人分工鉴鉴鉴鉴鉴 船:鉴鉴船舶的管理和,布在其范内的命令,保船舶和鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴在船人、文件、件、物以及其他。鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴 大副:甲板人,主管物的配、装卸、交接和运管理鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴 以及甲板部分的修保工作,班鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴0400~0800,1600~2000。 二副:主管台,包括各无航海器、气象器、操鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴 舵、、国旗等,班鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴0000~0400, 1200~1600。 三副:主管救生消防,班鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴0800~1200 ,2000~2400。 服部:本次服部有鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴24人。鉴鉴鉴——鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴日常服工作提供咨,清内生, 鉴 内秩序。 2、航海器:主要有雷达、鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴GPS/鉴鉴鉴深、AIS系、、舵，手舵、自舵,。鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴3、通信:鉴鉴鉴GMDSS、MF、HF、VHF、NBDP、无系位位等。鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴 4、航海日志:航行的整个运程,反映航迹、靠离等情况。鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴 5、救生艇:配有6艘救生艇,左右两弦各三艘,艇可容每鉴52人, 9只救生筏,其中八只鉴鉴大筏,只可容每25人,一只小筏,可容鉴“”鉴10人。在船舶左舷后方配有一直高速救生艇,船速可达70km/H。些救生在急情况下,鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴5分以内能下水。一个救生平台,承受鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴40左右。其鉴SOLAS公置,用于救落水的旅客或船。配的救生鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴艇皆藏有足的鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴年一次。每粮食,与食物 ，二,机部分实实实 1、鉴鉴机部人 鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴机:全船机械、力、气的技人,制定并 落各机的操作程、保修鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴划于班、和署机日志等。 大管:机部人行机管理、操作和修工作,鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴保机部各鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴章制度的正确行,班0400~0800,1600~2000。 二管:管理鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴源机及它服的机械、机内部 分机等,加装鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴燃油,并行燃油的量等工作,班0000~0400,1200~1600。 三管:救生艇、副鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴炉等附属,班0800~1200 ,2000~2400。2、主机和机:鉴鉴鉴 主机:不可倒鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴内燃机,依靠可螺距推器使船前和倒。 鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴机:船舶在急情况提供能,靠泊是通常只有机作。 3、鉴炉:在航行鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴利用主机所生气的量再利用,船上水, 在停泊炉鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴始运船舶提供量。 4、鉴机日志:船舶运全程的鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴原始文件之一,是法定文件之 一,鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴妥善保管,反映船舶力装置,修停泊等情。 ，三,部分实实实实 接待服方实实实实面: 1、内部鉴鉴鉴施: 服台、鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴餐、咖啡吧、商店、、游机房、自售机、 鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴重品柜、洗、浴室、船舶、星接受、室、鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴区、酒吧、球室、麻将室、大屏幕鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴等施。 2、客房数量条件与:鉴鉴鉴 船上的房型按价格、大小分鉴5鉴鉴鉴鉴鉴。室，2人,两,、特鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴室，2人,,、一鉴鉴鉴鉴鉴鉴等洋室，4人,鉴鉴12鉴,、二等洋室，8人,鉴鉴30鉴,、二等和室，10~15人,鉴鉴3鉴,。价格依鉴鉴鉴鉴型程1300~6500元划分,学生和残障者有鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴惠,往返程的票价程来回更低。3、通信: 鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴了公海,特是在日本区域不能使用任何通信,船上有配置的鉴鉴鉴星,不价格比鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴普通的国鉴鉴鉴”鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴漫游号上的中国方。新真向星有使用限制,早7:30到鉴22点以外的鉴鉴鉴不能使用,而日本方向鉴鉴是24小通。鉴鉴鉴鉴 4、餐鉴鉴: 中餐鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴、日式餐各有一,也有西式自助餐供。 在中餐鉴鉴有26个桌子,能容鉴126人用餐。餐鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴以中餐主,中国人主要食用炒蔬鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴、、猪肉、水果,日本人主要有咕咾肉、青 椒肉鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴、麻婆豆腐、板牛肉等食物。早餐以面食、粥、蛋、咖啡等主。 餐鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴生、安全,有的清人打。餐提供冷水、水与茶水服。5、其他服鉴 在漫鉴鉴鉴鉴“鉴鉴鉴鉴”鉴鉴“一的航行路途中,船上的服人始以流服,与国接目,以笑迎、笑待、笑送”“鉴”“”“鉴”的三笑服和眼勤、手勤、腿勤、口勤的四勤作,迎来送往。真情、真心待客,鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴、竭服。他会制造不断的惊喜,在你想不到的 段,鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴你祝生日,在他真祝福的微笑中心。 人力源实实实实实方面: 1、人，成鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴数量、构、来源背景、工、条件, 本次航行船上有工鉴鉴50人。由船、鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴政委、甲板，、装卸,12~13人,、机鉴鉴，保障船舶鉴鉴鉴力,11~12人,、客运服，鉴鉴24人,成。主要来鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴源于部、社会招聘、生等。鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴男工一般会身从事航海事,女工一般工作3~5年。女鉴鉴工鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴后,多从事游、路上客服事。船上的工一般都要求言能力要强，主要是客服人,,有海上特有的文化鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴知,在急能力方 面突出。在工鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴招聘,主要是空乘人或客运服、机和 鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴技院校的学生。 2、鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴工意度，薪金、假期、工作条件、展机会、工 作制度、与游客的系、与和的系等,鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴 相鉴鉴鉴鉴“鉴”鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴新真号上于洋航行的船来,面的工的工低,但是属于中 等水平,一般一年有4个月的淡季休假鉴鉴鉴鉴鉴“鉴”鉴新真号的工作。同洋航行的播比,条件极舒适,工都鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴个工都有比意每定期培。在展机会上,和 内部培鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴,只要努力、有取心,就有晋升的机会。船上 主要行金鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴激励体系,但是一般工都没有增工而和企争取的意。 在与游客系方鉴鉴鉴鉴鉴个工都面,以每“”“鉴”“笑迎、笑待、笑送的三笑服和眼勤、手勤、腿勤、口勤”“鉴”鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴的四勤作客服,真地足一位客的要每求,所以,在 与游客系上,鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴很少有冲突的情况生。 在于和系方鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴次每面,会常行个,心工,在 船前会有一次例鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴次上班前有一次工前会,工的工作行点与会,在指。每市方实实实实面: 1、游客，成、特鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴征、来源、目的需求, 船上的游客主要是中国人,以老年旅游鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴主,其次是我海事大学 的学生,除此之外,有鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴研修生,日本工政策的打工者。基 本以出行,鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴寒暑假期最集中。 2、鉴鉴鉴鉴鉴方式与市状 主要是鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴“鉴鉴鉴鉴”鉴鉴鉴鉴新真号是客两体出售。目前航运市不定,客群化小,客运上依大。不用,鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴盈利以物主,所以,本船市定。 3、鉴鉴鉴状，盈利、成本等, “鉴”鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴新真号主要以运盈利,客运投入大,收入低,运与客运利比大致是9:1。新真号“鉴鉴鉴”造价51鉴日元,10年就将成本鉴鉴鉴回。 在日本: 食:日本清水寺有很多特色小吃,不价格鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴。唯一憾的是,在日本提供的午不鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴是日式菜,而是中国菜。 行:在日本我的交通工鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴具是旅游大巴,大巴上施全,和国内比,更加人性化。个位每子上有垃圾袋,道鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴旁的位子附副椅,既可以坐人,又可以放西。游:因迫鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴,我只匆匆走了两个景点,多是在上听 游介。鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴游很能气氛,但是可能无意中有一定的崇日 色彩,在鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴游服工作不出。 鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴:清水寺和新可以物,得称的是无客花多少,都会情鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴礼貌地服。在超市里,服度和施都是国内不能比 的。鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴个工都度上,微笑、礼貌地服,在施上,根据每 客的需要建鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴有取点、放物平台、取冰点。 鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴:在日本待的不,活很少,唯一去的是一个儿童游 园,从鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴个小小的游园可以看出,日本在儿童游玩的道 具上也花了很多心思,注重智力的培鉴鉴。 住:上鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴依旧住在船上,提倡住在上,因有更多的 零距离接触日本,更深刻地了解他的文化。鉴鉴鉴鉴鉴 三、实实实实实实实收和感想 其在鉴“鉴”鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴新真号之前,我都一直在坐抱怨什不是坐歌达,因我只知道船有多少吨,两者相比鉴鉴鉴“鉴”鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴新真号是客两用船,,首歌达。再一了解,更是得郁。但是一登上“鉴”鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴新真号,我激了,原来4595吨是如此的大,船上服情的鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴迎我舒心了。航行在海上,微微地晃鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴人有些不适,但不能阻止我的情。 我的鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴同学第一次大,大家一起聊天、打牌、打、 拍照、吃鉴鉴鉴鉴鉴鉴鉴……、唱歌、游 我们一起到甲板上采们～们们下大海的魅力～我们一起唱歌跳舞游们～们祝们聚之喜～我们一起们们们们听学们～船们的辛苦～我们一起游玩街～们们情～我们一起感们日本完美的服们们度～们憾体会逛体国内异国 的欠缺…… 玩篇,在航行期们～我们们行了一次耍PAETY,船上餐们配有音们们～在餐们前面有一舞台～响个可以们们施相的们全。不足的是船上们存的音们们量太少～太们了～们于当旧90后的我们们～能们一展来歌喉的曲目不多。们有就是舞台空们不足～有同上去们舞打到房们。不们～们些不足不影到学会会响我们的情们～相反在们些不们意的们失中更们快。 学运们篇,我们在船上有们们们程～我了解到了们的们是什们地方上船的～船上们生的事从运垃圾后是们们理的～“新们”航行所需的燃料是什们……也感受到了在们机们工作的船们在高、怎真号温高音的们境下们持工作的辛苦～了解了在我们享受们工们们我们提供的完善服们的同们～我们充们活力噪 的精神也感染了常年航行在海上的们工。 们物篇,印象最深的不是食物的美味～不是物品的超们～而是商店工作人们们情貌地服们。礼每人都是微笑的～每人都是耐心的～每人都是貌地～每人都深知们客是上帝。们们我个个个礼个 想起在校超市们物们～们们催们似的情们们～们我们得们是我们们们的。学售与学 短短日的航海们们们束了～但是得到的收们却是们生的。感们校们我们提供们们一机～们几很学个会我们充分地们们到作们航海校的一们～作们旅游人们去们的们趣。也感们同和老们的陪同～们我学当体很学大生活更加的完美了。学