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汽车刹车片常见问题的检测与排除

2017-11-17 4页 doc 14KB 12阅读

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汽车刹车片常见问题的检测与排除汽车刹车片常见问题的检测与排除 云创通 如今汽车除了是单纯的代步工具,也是很多人的生活伙伴,不少朋友喜欢在工作之余玩车琢磨车。汽车正无可替代的走进每个人的生活。在汽车的众多系统中刹车系统对于车辆的行驶安全起着至关重要的作用,小小的疏忽都可能发生很大的事故,因此对待刹车系统我们格外需要注意,笔者结合多年的实践教学经验对刹车系统的常见问题和常见检测处理方法进行归纳总结,希望对各位车友们有所帮助。 1.听声音。如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明...
汽车刹车片常见问题的检测与排除
汽车刹车片常见问题的检测与排除 云创通 如今汽车除了是单纯的代步工具,也是很多人的生活伙伴,不少朋友喜欢在工作之余玩车琢磨车。汽车正无可替代的走进每个人的生活。在汽车的众多系统中刹车系统对于车辆的行驶安全起着至关重要的作用,小小的疏忽都可能发生很大的事故,因此对待刹车系统我们格外需要注意,笔者结合多年的实践教学经验对刹车系统的常见问题和常见检测处理方法进行归纳,希望对各位车友们有所帮助。 1.听声音。如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查,出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏,此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声,严重时需要更换刹车盘。 小建议:当听见刹车有声音的时候往往已经晚了,此时刹车盘多多少少会受到损伤。刹车盘的价格相比刹车片要高出很多,因此建议大家勤检查刹车片,避免损伤刹车盘的事情出现。 2.感觉力度。当刹车片变薄时我们的刹车效果会受到影响,此时需要更深的踩下制动踏板才能达到原先轻踩就能达到的制动效果,前半程制动效果明显减弱,很多人感觉自己的刹车变软,有点刹不住了,此时就要检查检查刹车片是否需要更换了。 小建议:这个方法相对抽象,凭感觉可能有些不好把握,因此养成一个良好的自检习惯很重要。另外刹车效果降低会导 致刹车油消耗增加,因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况。 3.看厚度一。个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议,当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因,不具备肉眼查看的条件,需要拆卸轮胎才能完成。 每个刹车片的两侧都有一个突起的标志,这个标志的厚度在两三毫米左右,这也是刹车盘最薄更换的极限,如果刹车片厚度已经与此标志平行,则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。 小建议:刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔,一般在行驶六万公里左右就要考虑更换。当肉眼观察发现刹车片较薄时应当在保养时要求技术人员进行检查,因为肉眼观察本来就会存在误差,专业的维修站通过卡尺要比肉眼观察更严谨一些。 在日常使用中,车主经常反映刹车片不耐磨,这实际上就是属于早期磨损现象,造成这种早期磨损的原因主要有以下几个方面。 1.劣质刹车盘或鼓的材料及结构容易造成刹车片的早期磨损。 2.由于制动系统的制动钳长期使用受损造成制动不回位,使得片和盘(鼓)长期拖磨致使磨损超常严重。 3.刹车片的所用材料不合要求及刹车片磨擦层设计密度不合理(偏小),也是致使刹车片磨损严重的原因之一。 4.原车制动片设计面积小,在长期超速行驶、制动频繁、超载工作及长期高温下使用,也是致使刹车片磨损严重的主要原因。 针对以上种种原因,建议使用与您的座驾相配套的制动系列产品的盘、钳、刹车片。更换刹车片的最佳时机为盘式制动器的刹车片厚度可以采用踩制动板的方法来检查,而鼓式制动器制动蹄上的刹车片厚度的检查,则必须将制动蹄从制动器中拉出来方可检查。但是,无论是盘式制动器上的刹车片还是鼓式制动器上的刹车片,制造商都规定其厚度不得小于1.2mm,因为,通过所有的实际测量表明:1.2mm之前或之后,刹车片磨损和剥落更快。因此车主应该在此时或之前检查并更换制动器上的刹车片,一般车辆,在正常行驶的情况下,前制动器的刹车片寿命为3万?5万公里,后制动器刹车片的使用寿命为12万?15万公里。 另外在刹车片更换前后还有几个注意事项。首先要检查所换刹车片是否是纯正配件(即配套产品),产品包装的完好性、防伪标志及包装标识与刹车片上的标识是否一致,产品型号是否和合格证内容相符。在将车辆举升之前,应先将盛放刹车油的覆盖打开,轮胎螺丝应对角松动。如果使用简易千斤顶支撑时,应将千斤顶支好,并加固不更换刹车片的轮子。将轮胎卸下,松开钳体紧固螺钉,并检查螺钉、钳滑动导杆,清除上面的泥沙及油污,并上润滑油保养。将旧刹车片拆下,检查刹车盘的磨损程度,是否起沟起槽。严重磨损(单边深3mm)应更换新的刹车盘,其周期为8万?12万公里,否则会加快新更换的刹车片的磨损,且制动时方向抖动,制动力过小。其次,安装新刹车片应分清内外,刹车片的磨擦面应向刹车盘,使盘片配合合适。安好附件,紧固钳体。在紧固钳体前,应用工具(或专用工具)将钳上的塞推回位,以便于将钳安装到位。如果需要更换鼓式制动器上的刹车片建议到专业维修厂请专业人员操作,以免出现差错。还有注意,安装好制动器后应该将轮胎复位。安装轮胎螺钉时,应对角紧固,这样有利于保护轮胎和刹车轮毂。同时,还要检查胎面及边缘的磨损情况是否正常,最好左、右两轮能定期更换使用,这样会有利于延长轮胎的使用寿命。最后,还需要检查制动液。制动液应定期更 换、添加,同时应该保证所用制动液的牌号与原有制动液的牌号一致,这样会有利于清除制动管路中的油泥污垢,制动更加灵敏。如果不同牌号的制动液混合使用,会发生化学变化,产生油泥及无机盐沉积于制动系统,日积月累,会堵塞管路,造成制动失效,后果难以想象。 在开车离位前,应用力空踩刹车,直至感觉刹车已回位到踏实为理想状态,此时方可正常驱车离位。气压不足会增长轮胎与高空的磨擦,增长油耗,所以要常常查抄轮胎气压,分歧的车型和轮胎有分歧的气压尺度。别的,如果轮胎磨损紧张,就会呈现打滑征象,并会增长耗油量,需要时要调换轮胎。 云创通
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