塔吊安装
神州半岛第一湾东侧酒店公寓项目
(中信公寓、喜来登公寓)
塔吊施工方案
中信国华海南神州半岛项目经理部
2009年12月1日
〖神州半岛第一湾东侧酒店公寓项目〗 【塔吊安全专项施工方案】
神州半岛第一湾东侧酒店公寓项目
(中信公寓、喜来登公寓)
塔吊工程施工方案
编制单位:中信国华海南神州半岛项目经理部
编制人员: 陆文斌
技术审核:
安全审核:
审 批:
编制日期: 2009年12月10日
〖神州半岛第一湾东侧酒店公寓项目〗 【塔吊安全专项施工方案】
神州半岛第一湾东侧酒店公寓项目
(中信公寓、喜来登公寓)
塔吊施工方案
编制单位:
编制人员:
技术审核:
安全审核:
审 批:
编制日期: 2009年12月1日
〖神州半岛第一湾东侧酒店公寓项目〗 【塔吊安全专项施工方案】
目 录
1、 编制依据 ........................................................................................................ 1
1.1 现行相关
、
、规程 ................................................................... 1
1.2 施工图纸及有关文件 .............................................................................. 1 2、 工程概况 ........................................................................................................ 2
2.1 工程简介 ................................................................................................. 2 3、 塔吊的技术要求 ............................................................................................. 3
3.1 塔吊的中心定位 ...................................................................................... 3
3.2 基础形式、标高、地基承载力 ............................................................... 3
3.3 塔吊基础施工要求 .................................................................................. 3
3.4 塔吊的安装高度 ...................................................................................... 4
3.5 附着的安装 .............................................................................................. 5 4、 施工部署 ........................................................................................................ 6
4.1 前期准备 ................................................................................................. 6
4.2 人员准备 ................................................................................................. 6
4.3 塔吊安装工作进度安排 .......................................................................... 6 5、 塔吊安装 ........................................................................................................ 7
5.1 塔吊施工流程 .......................................................................................... 7
5.2 安装程序 ................................................................................................. 7 6、 塔吊验收 ........................................................................................................ 9
6.1 塔吊基础验收 .......................................................................................... 9
6.2 塔吊安装验收 .......................................................................................... 9
6.3 塔吊的运行备案 ...................................................................................... 9 7、 塔吊的安全运行、维护、保养 ................................................................... 10
7.1 塔吊安全运行规定 ................................................................................ 10
7.2 塔机的保养与维修 ................................................................................. 11
7.3 液压顶升系统的维护和保养。 ............................................................. 12
7.4 电气系统的维护与保养 ........................................................................ 12 8、 塔吊的拆除 .................................................................................................. 14
8.1 拆卸时的准备工作和注意事项 ............................................................. 14
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〖神州半岛第一湾东侧酒店公寓项目〗 【塔吊安全专项施工方案】
8.2 拆塔程序 ............................................................................................... 14 9、 塔吊的安全管理 ........................................................................................... 18 10、 塔吊安全检查制度 ....................................................................................... 21 11、 塔吊计算书 .................................................................................................. 22
附着计算书 .................................................................................................. 28 12、
13、 附件一:群塔作业 ....................................................................................... 34
13.1 各种安全距离计算 ................................................................................ 34
13.2 最底层塔机的顶升高度 ........................................................................ 34
13.3 确定高差计算参数及合理的高差数值 ................................................. 35 14、 附件二:总平面图 ....................................................................................... 37
II
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1、 编制依据
1.1 现行相关标准、规范、规程
序号 名称 编号 , 塔式起重机安全规程 GB 5144-2006 , 建筑工程施工现场供用电安全规范 GB50195-94 , 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002 , 建筑地基基础工程施工质量验收规范 GBJ50202-2002 , 塔式起重机操作使用规程 ZBJ80012-89 , 混凝土结构
规范 GB50010-2002 , 建筑地基基础设计规范 GB50007-2002 , 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001 , 建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-91 1.2 施工图纸及有关文件
编号 内 容 编制单位
神州半岛第一湾东侧酒店公寓项1 北京设计院 目施工图纸
2 建设工程安全生产管理条例 中华人民共和国国务院令 (第,,,号)
3 工程建设强制性条文 建标[2002]219号
4 QTZ63 塔式起重机使用说明书 重庆建工升立建设机械有限责任公司
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2、 工程概况
2.1 工程简介
会所工程位于海南万宁市的神州半岛上。本工程为框架结构,总建筑面积65134.28m2,其
中T1-T9为12层、层高3.25m、建筑高度为40m;
塔吊选用及其性能参数
为使塔吊的吊运范围基本上能覆盖大部分的作业面,经比较选用QTZ63型塔式起重机,此型
号的塔吊技术如下: 独立式起升高度为55m。该塔机基本臂长为55m,最大额定起重量为
5t。
幅度(m) 2.5-16.0 19 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40
a=4 5.00 4.18 3.54 3.16 吊重(t) 2.82 2.60 2.38 2.20 2.0 1.87 1.74 1.61 a=2 3.00
幅度(m) 42 44 46 48 50 53 55
a=4 吊重(t) 1.50 1.40 1.30 1.21 1.14 1.05 1.00 a=2
参数项目 单位 数值 额定起重力距 KN.M 665 最大起重力距 KN.M 800 最大起重量 t/m 5/2.5,16 最大起重时幅度
最大幅度时起重量 t/m 1.0/55 最大工作幅度
独立式 起升高度 m/m 40/140 附着式
自重(标塔、不包括平衡重) t 31
o工作环境温度 c -20,45
2
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3、 塔吊的技术要求
3.1 塔吊的中心定位
本着塔吊安装位置既要能覆盖地下室大部分作业面,又要能覆盖地上建筑物的作业面,定位尺寸见下表:
塔吊 平面定位坐标 附墙高度 备注 1# X=65506.989 Y=198731.139 30m 覆盖T1、T2 2# X=65446.322 Y=198807.964 30m 覆盖T3、T4 3# X=65398.036 Y=198901.389 30m 覆盖T5、T6 4# X=65354.191 Y=199010.960 30m 覆盖T7、T8 5# X=65307.706 Y=199056.512 30m 覆盖T8、T9 3.2 基础形式、标高、地基承载力
塔吊基础为浅基础矩形独立基础结构形式。
因地下水位较高,塔吊基础为不影响地下室底板的施工,塔吊基础顶面标高与底板垫层的底标高齐平。地基承载力180Kpa。
3.3 塔吊基础施工要求
基坑开挖后,要采取措施防止土体塌方,做好排水工作,钢筋绑扎和搭接应满足规范要求,砼应连续浇筑不能留施工缝.基础砼的强度等级为C35,基础施工完砼强度达到80%后才能进行塔吊安装.
基础外形尺寸取: 7000mm长×7000mm宽×1650mm高
3
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A长度1026地脚螺栓16-
砼标号
B20@150底板垫层底标高B20@150
A14@150
B20@150B20@150
塔吊基础外形尺寸和配筋
基础要求接地电阻不大于,Ω。安塔前必须对塔吊的基础进行验收,在验收合格并填写验收报告后,再进行安装塔吊作业。
3.4 塔吊的安装高度
在建公寓屋脊标高为42M,考虑外架高度、钢丝绳长度、吊斗、料笼、吊物高度综合考虑9M,按塔吊2.5M一个标准节的长度计算安装22节,塔吊的施工安装高度为55M即可满足施工要求。
4
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3.5 附着的安装
本附着采用18号槽钢,设置一个附着点,附着点高度30m。 详细尺寸参数见下图:
附着点1到塔吊竖向距离b1=11m。
附着点1到塔吊横向距离a1=2m。
附着点1到附着点2的距离a2=6m。
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4、 施工部署
4.1 前期准备
(1) 塔基浇筑前对塔吊基础进行测量定位,确定基坑位置后用白灰撒出基坑上沿边线,按照1:0.5,1:0.75的放坡系数放坡。
(2) 基础块施工按塔机基础图制作。
(3) 塔机必须配备专用电箱,电箱合理定位,距塔机距离不得大于5m,电容量为110KVA。安装塔机时需30×15,场地。安装塔机大臂需75×15,场地。塔机安装前,必须清理现场,设立围挡,以利于拼臂及安装。对塔机接地,接地电阻不大于4欧姆。
(4) 基础砼的强度达到80%后方可安装塔吊。塔吊安装前应接好塔身防雷接地.检测预埋件的位置尺寸和水平误差,确保在允许范围内。
(5) 为防止安装车辆沉陷应修筑简易临时道路通达安装位置, 路基必须压实、平整。
(6) 安装吊车准备16T吊车一辆.对参加安装人员进行技术交底和安全教育,检查安装企业和安装人员的资质证书与上岗证并向监理报验。 4.2 人员准备
序号 人员 数量,人, 备注
1 现场负责人 1
2 机械电气技术人员 1-2
3 安全员 1
4 质量员 1
5 拆装人员 8-10
6 电工 1-2
7 塔吊司机 2 4.3 塔吊安装工作进度安排
2009年11月30日浇筑塔基;2009年12月10日,12月11日塔吊安装调试 2009年12月12日塔吊安装性能检测合格后向监理报验并向有关部门备案。
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5、 塔吊安装
5.1 塔吊施工流程
5.1.1 塔基施工流程图
塔基测量放线 基坑开挖 模板安装
钢筋绑扎、预埋螺栓 砼浇筑 砼养护
5.1.2 塔吊安装流程图
安装塔身节 安装套架 安装下支座 安装上塔
安装塔帽 安装平衡臂 安装平衡重 安装起重臂
安装其余平衡重
5.2 安装程序
(1) 安装塔机底座。
(2) 安装塔身基础节。安装塔身第一标准节,销轴连接。
(3) 安装顶升外套架。在地面将套架组装,然后在顶升套架上安顶升油缸、平台、栏杆、爬梯等,然后将顶升套架总成吊安在基础节上。
(4) 安装回转支座。先在地面将顶升引进梁安装在回转支撑下面,用四根吊索将回转支撑吊起,使其四角水平,不歪斜。安装时应注意回转支撑的方向,防止安反。
(5) 安驾驶室节。将驾驶室推入节内后吊放到回转支撑上,用销轴固定。
(6) 安装塔帽。吊装在驾驶室顶部用销轴连接,再将塔帽向大臂方向倾斜,直到用拉杆拉住为止。
(7) 安装平衡臂。
a) 在地面将平衡臂拼成一体,并安平台、扶栏等。
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〖神州半岛第一湾东侧酒店公寓项目〗 【塔吊安全专项施工方案】 b)用四根吊索挂在平衡臂固定吊点上,吊起平衡臂,使其根部比端部低,并用栓挂的溜绳来掌握平衡臂在空中的方向。
c) 用销轴使平衡臂与驾驶室节联接。
d)将平衡臂拉杆与塔头的平衡臂拉杆用销轴联接。
(8) 安装大臂
a) 在地面将大臂拼成一体,并将大臂架起1.5米左右,将变幅小车安装靠近大臂根部处固定住。
b)将大臂拉杆安放到大臂上弦上,并将其固定住。
c) 将变幅钢丝绳缠绕在变幅卷筒上,将另一头固定在变幅小车上。
d)将大臂安全钢丝绳用绳卡子固定在大臂上。
e) 将变幅小车的挂篮挂在变幅小车上。
f) 将大臂安在驾驶室节上用销轴与大臂根端相联接。然后利用吊车抬高大臂,使塔顶上的大臂拉杆与大臂上弦的拉杆相联接后,再拉动塔顶撑架向平衡臂方向倾斜直到将平衡臂与平衡臂用销轴连接为止。在安装大臂时,利用回转、塔顶或转动大臂方向来找正。在安装大臂拉杆时,可利用塔顶撑架倾斜或吊高大臂来找正,以利安装。
g)在安装完大臂、平衡臂拉杆后,将大臂慢慢放平后将主卷扬钢丝绳穿过变幅小车和大钩的滑轮,并利用变幅小车将安装人员送到臂尖处,将主卷扬钢丝绳固定在臂尖处的楔套中。 h)安装平衡重:用吊车将平衡重块吊起放在平衡臂后端平衡重托架上,用轴销穿在平衡重块固定吊耳上。并将轴销放在托架的挡块中。当全部安完平衡重块后,用两根穿杆将其固定在一起。然后装上锁杆。
i) 调试:(按说明书中规定调试)空车调试:回转限位器、超高限位器、变幅小车行走限位器、大车行走限位器等。带载调试:重量限位器、力矩限位器。
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6、 塔吊验收
6.1 塔吊基础验收
提交塔吊地基承载力报告、塔吊基础施工记录、塔吊强度报告报有关部门复检,并填写塔吊拆装统一表格,存档。
6.2 塔吊安装验收
(1) 整机安装完毕后对各个工作机构进行检验和调整,要求各机构动作正确、平稳、无异响,制动灵敏可靠。
(2) 检验整机钢结构应安装正确,无变形、开焊、裂痕等。检查所有连接点的紧固情况,螺栓、销轴牢固可靠,紧固符合技术规定。
(3) 对各安全保护装置进行检验和调整,要求限位动作准确、灵敏、可靠。
(4) 起升机构超高限位,要求吊钩至起重臂(或起重小车)之间的安全距离不小于1~1.5m。
(5) 水平臂小车变幅的前后限位,要求起重小车限位停车位置,最外端距轨道终端止档的距离不小于20~30cm。
(6) 大车行走限位停车位置,台车最外端距轨道极限安全止档的距离不小于50cm。
(7) 对力矩保护装置进行校验,力矩保护精度纵使误差不大于8%。
(8) 再次检测塔身和基础平面的垂直度偏差不起过1/1000。 经过以上整机检验后,安装塔吊的自检验收工作即告完成。
6.3 塔吊的运行备案
塔吊自检合格后,应按规定请法定检测部门进行安全性能检测,出具检测报告并向政府相应管理部门告知备案。
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〖神州半岛第一湾东侧酒店公寓项目〗 【塔吊安全专项施工方案】
7、 塔吊的安全运行、维护、保养 7.1 塔吊安全运行规定
塔机安装后,为保证塔机的安全使用必须遵守下列安全运行规程。
(1) 司机与起重工必须严格执行JG/T100-1999《塔式起重机操作使用规程》的有关规定,司机与起重工必须是按劳动人事部门有关规定进行考核并取得合格证者。
(2) 司机必须经过训练,熟悉该塔机的机构构造和使用,必须熟知机构的保养及安全装置的功用及其调整方法,非安装维护人员未经许可不得攀登塔机。
(3) 严格按照该塔机的起重特性表操作,严禁超载运行。
(4) 起升机构、回转机构、牵引机构、牵引机构的操作动作要柔和,由低速到高速逐步转换。
(5) 不准斜拉斜吊物品,不准抽吊交错挤压物品,不准起吊埋在土里或粘有地上的物品。
(6) 有物品悬挂在空中时,司机与起重工不得离开工作岗位。
(7) 指挥的信号、手势、旗号应符合GB5082-85规定。
(8) 司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养、交接班的记录工作。
(9) 严禁司机酒后上机操作。
(10) 塔吊上安全保护装置,必须随时保养,严禁任意搬动和拆卸,严禁超负荷使用。
(11) 在夜间工作时,施工现场必须备有充分的照明设备
(12) 起重机大修后,必须严格检查各销轴、连接处有无裂纹等,必须进行空载静载、动载试验及对各种安全装置进行调整后方能进行吊装作业,其静载试验吊重为额定载荷的125%,动载试验吊重,采用额定载荷的110%。
(13) 检查电气系统应符合要求,停机修理或维护保养时,必须切断总电源,不允许带电作业。地面、楼台、施工面要设专人指挥塔机作业,与司机联络,必须规定严格的信号和手势、旗号等,最好采用步话机联络。
(14) 应保证塔机的使用电压在380?10%的范围内,否则塔机的电气设备容易损坏。
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(15) 在遇大雷雨、暴雨、浓雾或塔机最高处的风速超过20m/s时一律停止起重作业。
(16) 司机在地面接通电源,登上塔机进入司机室内应全面检查按扭、操作手柄等是否处于非工作状态,确认无误后才能启动总按扭。
(17) 操作时严禁吊钩着地,以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而扣坏;如果吊钩必须着地,则吊钩着地再次起升时,必须注意卷筒钢丝绳的排列情况,必要时须重新将钢丝绳排列整齐。
(18) 坚固在载重小车侧面的吊篮供维修使用,当需要维修起重臂上的某一零件时,维修人员可站在吊篮内随载重小车一起执行维修任务;吊篮的额定载重量为100kg,当起吊重物时,吊蓝内不允许站人;在每次立塔施工中,应仔细检查吊篮与载重小车的连接情况。
(19) 传动机构需要反向运行时,必须待电机正转停止后,再启动反转;反之也一样。
(20) 发现塔机有异常现象时,应停机切断电源,待查清并排除故障后再使用。
(21) 塔机每班工作完毕后,必须将起重臂转到与建筑平行的方向,吊钩升高到最大高度,载重小车应在最小幅度处,回转制动器处于松开状态,切断总电源。
(22) 每班工作前,司机必须对塔身、起重臂、回转支承、拉杆、平衡臂、刹车制动器等主要部件的销轴、螺栓等进行日常检查,确定无松动或脱离才能开车作业。
(23) 司机对减速器、滑轮等处要按规定日常保养加油发现问
应及时处理。
(24) 司机在正式作业前,必须逐项检查各安全装置的可靠性,严禁在安全装置不可靠的情况下开车作业。
7.2 塔机的保养与维修
为确保安全经济地使用塔机,延长塔机的使用寿命,必须做好塔机的保养、维修、润滑等工作。
7.2.1 机械设备维护与保养
(1) 各机构的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,保
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〖神州半岛第一湾东侧酒店公寓项目〗 【塔吊安全专项施工方案】 证灵活可靠:期间隙保证在0.5-1mm之间,在磨擦面上,不应有污物存在,遇有污物必须用汽油或稀释剂清洗。
(2) 减速箱、变速箱、外啮轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。
(3) 要注意检查各钢丝绳有无断丝的松股现象,如有超过有关规定,必须立即换新。钢丝强的维护保养严格按GB51144-85规定。
(4) 经常检查各部的连接情况,如有松动,应予以拧紧。塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度可采用旋转臂架的方法造成受压状态,所有连接销轴都必须装有开口销,并需张开。
(5) 经常检查各机构运转是否正常,有无躁音,如有发现故障,必须及时排除。
(6) 安装拆卸和调整回转机构时,要注意保证回转机构小齿轮与回转支承大齿轮的中心线平行,其啮合面不小于70%,啮合间隙要合适。 7.3 液压顶升系统的维护和保养。
(1) 使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油或换油,并清洗油箱内部。
(2) 溢流阀的压力调整后,不得随意更动,每次进行顶升之前,应用油压表检查其压力是否正常。
(3) 应经常检查各部管接头是否坚固严密,不准有漏油现象。
(4) 滤油器要经常检查有无堵塞,检查安全阀在使用后调整值是否变动。
(5) 油泵,油缸的控制阀,如果发现渗漏应及时检修。
(6) 总装和大修后初次起动油泵时,应先检查入口和出口是否接反,转动方向是否正确。吸油管路是否漏气,然后在规定转速内起动和试运转。
(7) 在温度较低起动时,要开开停停往复数次,待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。
7.4 电气系统的维护与保养
(1) 经常检查所有的电线、电缆有无损伤,要及时的包扎和更换已损伤的部分。遇到电动机有过热现象要及时停车,排除故障后再继续运行,电机轴承润滑要良好。
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〖神州半岛第一湾东侧酒店公寓项目〗 【塔吊安全专项施工方案】
(2) 各部分电刷,其接触面要保持清洁,调整电刷压力,使其接触面积不小50%。
(3) 各控制箱,配电箱等经常保持清洁,及时清扫电器设备上的灰尘。
(4) 各安全装置的行程开关的触点开闭必须可靠,触点弧坑应及时磨光。
(5) 施工期间每月摇测保护接地电阻一次,保证不大于4欧姆。
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〖神州半岛第一湾东侧酒店公寓项目〗 【塔吊安全专项施工方案】
8、 塔吊的拆除
塔机的拆卸方法与安装方法基本相同,只是工作程序与安装时相反,即后装的先拆,先装的后拆,但是,一定遵守操作规程,否则将发生人身及设备安全事故。
8.1 拆卸时的准备工作和注意事项
(1) 检查拆卸范围内是否已清除障碍物。
(2) 准备吊具及起重臂支架(要求与安装时一样)。
(3) 准备16吨汽车吊一台所需拆卸工作。
(4) 拆卸时严格按说明书的步骤操作,禁止违反操作程序和不安全行为发生。
(5) 工作人员要穿戴好劳保存用品,高空作业要系好安全带。
(6) 拆卸时,臂架下面禁止站人和行人通过。
(7) 塔机拆出工地之前,顶升机构由于长期停止使用,应对顶升机构进行保养和试运转,检查主要受力件。
(8) 在试运转地过程中,就有目的的地对限位器、回转机构的制动器等进行可靠性检查。
(9) 在塔机标准节已拆出,但套架与塔身还没有连成整体之前,严禁使用回转机构,变幅机构和起升机构。
(10) 顶升机构工作时,所有操作人员应集中精力,观察各相对运动件的相对位置是否正常。如果套架在上升时,套架和塔身之间发生偏斜,应停止上升,并立即下降。
(11) 拆卸时风速应低地13m/s
8.2 拆塔程序
塔机拆卸是一项技术性很强的工作,尤其是塔身标准节、平衡重、平衡臂、起重臂等部件的拆卸,稍不疏忽,便会导致重大事故发生。因此用户拆卸这些部件时必须严格按规定进行,严禁违反操作规程;上塔工作人员必须经过培训并拿到证书的人员。
塔机顶升套架上的爬爪因一定时间内不使用产生锈蚀或其他原因,很可能不能自动恢复到水平状态,故引起标准节的拆除标准节时,对爬爪应特别注意。
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〖神州半岛第一湾东侧酒店公寓项目〗 【塔吊安全专项施工方案】 将塔机旋转至拆卸区域,保证该区域无障碍影响拆卸作业。
8.2.1 拆卸塔机的具体程序如下:
(1)拆卸塔身标准节,真至剩下三节标准节;
(2)拆下平衡臂(保留平衡臂根部的一块平衡重);
(3)拆卸起重臂及拉杆等;
(4)拆卸起平衡臂根部的一块平衡重;
(5)拆卸平衡臂及拉杆等;
(6)拆除司机室(也可与回转总成一起拆卸);
(7)拆除塔顶;
(8)拆除回转塔身;
(9)拆除回转总成;
(10)拆除顶升套架;
(11)拆除塔身加强标准节、基础节及底架。
8.2.2 拆除塔身
(1) 将起重臂回转到标准节的引进方向(即顶升套架开口方向,并锁死回转机构。然后用载重小车调整平衡(参照顶升时调整平衡的方法)即爬升架上四周过导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时,此时,方可开始拆卸工作。
(2) 拆卸下支座与塔身上端间的8个M30高强度螺栓;顶升横梁应装在自下支座算起的第三对踏步上,等待顶升;
(3) 拆除上部第一切标准节和第二节标准节间的8个连接螺栓,抽缸顶升至标准节能从塔身上推出为止;
(4) 把标准节推出到引进梁,并支稳(推出时切不可用力过猛,以免标准节冲出引进梁而倾翻);
(5) 启动顶升油缸,慢慢下降(下降套架时,须将架上爬爪板竖直,不能与标准节的踏步接触),能搁在标准节踏步的圆弧槽内,支承塔机上部结构,
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〖神州半岛第一湾东侧酒店公寓项目〗 【塔吊安全专项施工方案】 再将顶升横梁伸至下一踏步的圆弧槽内,稍伸油缸顶起上部结构,扳开爬爪,继续下降顶升套架;
(6) 油缸伸缩两次事下支座与标准节接近2cm使为止,如果上下螺孔错位,可用撬棍或定位销撬动到位后(严禁用载重小车调位),再戴上8个联接螺栓,并紧固牢;吊起已拆的标准节。
(7) 重复上述拆塔过程,将塔身降至仅剩三节标准节即完成塔机自身的拆卸任务。注意:将拆除的标准节推到引进横梁上后,在顶升套架下降的过程中,必须派专人看管顶升横梁、爬爪及导向轮,观察顶升套架下降时有无障碍物卡阻现象,以便顺利拆除标准节。
8.2.3拆下配重,仅保留最根部的一块平衡重即可。
8.2.4将吊钩滑轮组降至地面,从起重臂前端将钢丝绳卡松开取下。拆下吊钩,收回起升钢丝绳,并检查钢丝绳,如发现钢丝绳不符合国家有关标准的规定,应及时更换。 8.2.5吊起起重臂成一角度后,开动起升机构拆除起重臂拉杆与塔顶的连接销轴,并将起重臂拉杆缓慢地落入起重臂的拉杆支架内;拆下起重臂与回转塔身上的连接销轴,拆下起重臂,放在预先准备的支架上,然后根据需要确定是否拆除起重臂上的小车。
8.2.6拆卸最后一块平衡重。
8.2.7拆除平衡重及拉杆。
拆卸前应先拆除起升机构电缆,将起升钢丝绳绕在卷筒上。用钢丝绳挂在平衡臂的吊装点上,轻轻提起平衡臂,放松拉杆,拆卸拉杆上的销轴,拆除回转塔身与平衡臂相连的销轴,拆除平衡臂并降至地面。
8.2.8拆除驾驶室。
8.2.9拆除塔顶:拆除前,检查塔顶与相邻的部件间有无电缆联系。
8.2.10拆除回转塔身
8.2.11拆除回转支承总成:吊住顶升套架,拆除套架与下支座的连接销轴,往下放顶升套架,直至爬爪支承在踏步上。拆除下支座与标准节的连接螺栓,将回转总成拆下。 8.2.12拆除顶升套架
8.2.13拆除塔身加强标准节,基础节及底架。
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9、 塔吊的安全管理
(1) 本塔吊配备2个固定信号工。信号指挥人员也必须持证上岗,穿戴明显标志服,各塔信号工服装应区分开,以免两塔的信号相互干扰,使塔司误操作造成事故。
(2) 信号工应使用标准的旗语或音响信号,不能兼作其它工作,或用对讲机代替口哨指挥,用不同频率区别信号。
(3) 当工程施工到一定高度,两个信号工,楼上、楼下各一名,必须注意加强联系,严禁在看不清楚的情况下乱指挥。
(4) 司机与起重工必须是按劳动人事部门有关规定进行考核并取得合格证者。
(5) 司机必须了解所操作塔机的工作原理,熟悉该塔机的构造及安全装置的功用及其调整方法,掌握该塔机各项性能的操作方法以及该塔机的维修保养技术。
(6) 司机必须严格按本说明书提供的起重特性表操作,严禁超载运行。
(7) 起升机构、回转机构、牵引机构的操作动作要柔和、由低速到高速应逐步转换,不得将操作手柄从静止(或低速)猛地向中速或高速位置推进。
(8) 不准斜拉歪吊、不准抽吊交错挤压物品、不准起吊埋在土里或冻结在地上的物品。
(9) 起吊过程中,必须有专人统一指挥,指挥的信号、手势、旗号应符合有关规定。
(10) 现场工作人员应带安全帽,防止空中物品下落的伤害。
(11) 非塔机指挥人员,不得随意指挥塔机司机工作。
(12) 塔机工作时,地面人员不得站在起重臂下,要尽量站在侧面。
(13) 上塔吊辅助工作人员,不得随意向下掷东西。
(14) 任何人虽不得攀着吊钩上下,也不许站在吊物蓝内上下。
(15) 所有人员,不得沿着塔身外沿上下,有必要上下,应走爬梯。
(16) 当塔机的吊重还没有到位和停止摆动时,不得用手去抓所吊物件,尤其不要站在侧面,防止被吊物件撞伤。
(17) 当发现被吊物品突然坠落时,不要顺着吊臂臂长方向跑,应向吊臂
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〖神州半岛第一湾东侧酒店公寓项目〗 【塔吊安全专项施工方案】 侧面方向跑。
(18) 在塔机运行中,任何人不得沿塔机随意上下,有必要时,应先与司机沟通,停止操作后再上下。
(19) 有物品悬挂在空中时,司机及起重工不得离开工作岗位。
(20) 严禁司机酒后上机操作。
(21) 司机必须认真做好塔机的使用、维修、保养和交接班记录工作。
(22) 塔机工作环境温度为—20?~40?,工作风力应小于6级;在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或塔机最高处风速超过13m/s时一律停止作业。
(23) 夜间作业,施工现场必须备有充分的照明设施。
(24) 应保证塔机的使用电压在380V?10%的范围内,否则塔机的电气设施容易损坏。
(25) 司机在接通地而电源,登上塔机进入司机室内应全面检查按钮、操作手柄等是否处于工作状态,并检查按钮、扣作手柄动作是否准确可靠,确认无误后方可启动按钮进行工作。
(26) 在新塔机安装完毕或塔机经转场重新安装后,必须对塔机上所有安全保护装置按照说明书的调试方法进行调试确认,并注意随时对安全装置进行保养,严禁任意搬动、拆卸或短接健全装置的控制电路;严禁超负荷使用,严禁在安全装置不可靠或失灵的情况下勉强作业。
(27) 发现塔吊有异常现象时,应停止工作,切断电源,待查清并排除故障后方可使用,停机修理或维护保养时,必须切断电源,不许带电作业。
(28) 各机构需要反向运行时,必须待电机正转停止后,再启动反转,严禁打反转减速或成正转直接转抽反转。
(29) 每班工作前,司机必须对塔身、起重重臂、回转塔身、起重臂拉杆、平衡臂拉杆、载重小车等关键部位的销轴、螺栓等进行日常检查、紧固,确定无松动或脱离现象才允许开机作业。
(30) 司机应对减速器、滑轮、轴承、钢丝绳等部位进行规定的日常保养,定期加机油或润滑油;如发现漏油现象,应及时处理。
(31) 塔机经过大修或转场重新安装前应做好如下检查工作。 ?严格认真检查各连接处的接头、销轴有无裂纹、严重锈蚀、损伤等;?检查拉杆、纲丝绳、滑轮、吊钩等零部件,是否符合使用条件;
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〖神州半岛第一湾东侧酒店公寓项目〗 【塔吊安全专项施工方案】 ?检查金属结构件变形、焊缝等是否符合使用条件;
?检查起升、变幅、凹转、顶升等机构运转是否正常。
(32) 在每班作业完毕后,必须将吊钩升高至超过周围最高障碍物的高度,载重小车应在最小幅度处,回转制动器处于松开状态,切断总电源后方可离开。
(33) 塔机安装过程中,先用的吊车吨位不得小于各机型说明书中规定的起吊吨位;安装用吊车各限位装置必须符合安全使用要求,吊车的吊钩必须符合安全使用要求,吊钩必须安装防脱装置。
(34) 标准节安装时,螺栓必须采用双螺母防松,螺栓的预紧力矩必须达到说明书中规定的要求。
(35) 所有销孔必须穿上销轴,销轴必须穿入开口销,且开口销必须充分张。
(36) 说明书中规定的各润滑点,添加规定型号的润滑油。
(37) 必须按说明书要求穿绕钢丝绳,钢丝绳端部必须按规定方法安装规定数量的绳卡。
(38) 塔机须安装独立的电源开关,不得与其它设备共用电源开关。
(39) 塔机工作区应避开高压线,吊钩和钢丝绳不应跨过电线去作业。
(40) 非塔机工作人员或维护人员不得去拔动任何电气开关,不得随意拆除工地上的电线。
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10、 塔吊安全检查制度
(1) 成立塔吊安全检查小组,由施工总监担任小组长,安全总监任副组长。
(2) 每月20日上午为安全检查日,由安全检查小组组长组织检查工作.
(3) 检查内容以塔吊设备安全运行状况为主:?各结构防腐情况,主要受力构件断面腐蚀深度应不大于原尺寸的10%;?各部连接螺栓、销、轴紧固牢靠;?安全防护装置动作是否正常;?减速机构无异响、无漏油;?各刹车装置灵敏可靠;?力矩限制器、起重量限制器、起升高度限位器等安全装置灵敏可靠情况;
(4) 日常的运行的安全监管由项目安全总监、项目安全员每日经常性的进行检查,检查内容以塔吊安全操作是否遵守规章制度为主。
(5) 因本工程地下水位较高,地基土为砂土,流动性较大,为防止塔基土体流失,严禁采用人工降低地下水位的方法进行施工.对塔基土体的稳定采用对塔基沉降观测和塔身垂直度观测的办法进行监测.此项工作由项目安全员与测量员一周进行一次。
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11、 塔吊计算书
一、参数信息
塔吊型号:QTZ63, 塔吊起升高度H:55.00m, 塔身宽度B:2m, 基础埋深d:1.00m, 自重G:450.8kN, 基础承台厚度hc:1.65m, 最大起重荷载Q:50kN, 基础承台宽度Bc:7.00m, 混凝土强度等级:C35, 钢筋级别:RRB400, 基础底面配筋直径:20mm 额定起重力矩Me:665kN?m, 基础所受的水平力P:40kN, 标准节长度b:2.8m,
主弦杆材料:角钢/方钢, 宽度/直径c:12mm,
2所处城市:海南 基本风压ω:0.85kN/m, 0
地面粗糙度类别:A类 近海或湖岸区, 风荷载高度变化系数μ:2.12 。 z二、塔吊对交叉梁中心作用力的计算
1、塔吊竖向力计算
塔吊自重:G=450.8kN;
塔吊最大起重荷载:Q=50kN;
作用于塔吊的竖向力:F,G,Q,450.8,50,500.8kN; k
2、塔吊风荷载计算
依据《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)中风荷载体型系数:
2地处海南陵水,基本风压为ω=0.85kN/m; 0
查表得:风荷载高度变化系数μ=2.12; z
挡风系数计算:
221/2220.5φ=[3B+2b+(4B+b)]c/(Bb)=[(3×2+2×2.8+(4×2+2.8))×0.012]/(2×2.8)=0.
035;
因为是角钢/方钢,体型系数μ=2.9; s
高度z处的风振系数取:β=1.0; z
所以风荷载设计值为:
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2ω=0.7×β×μ×μ×ω=0.7×1.00×2.9×2.12×0.85=3.658kN/m; zsz0
3、塔吊弯矩计算
风荷载对塔吊基础产生的弯矩计算:
M=ω×φ×B×H×H×0.5=3.658×0.035×2×55×55×0.5=387.291kN?m; ω
M,Me,M,P×h,665,387.291,40×1.65,1118.29kN?m; kmaxωc
三、塔吊抗倾覆稳定验算
基础抗倾覆稳定性按下式计算:
e,M/(F+G)?Bc/3 kkk
式中 e??偏心距,即地面反力的合力至基础中心的距离;
M??作用在基础上的弯矩; k
F??作用在基础上的垂直载荷; k
G??混凝土基础重力,G,25×7×7×1.65=2021.25kN; kk
Bc??为基础的底面宽度;
计算得:e=1118.29/(500.8+2021.25)=0.443m < 7/3=2.333m; 基础抗倾覆稳定性满足要求~
四、地基承载力验算
依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。 计算简图:
混凝土基础抗倾翻稳定性计算:
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〖神州半岛第一湾东侧酒店公寓项目〗 【塔吊安全专项施工方案】 e=0.443m < 7/6=1.167m
地面压应力计算:
P,(F+G)/A kkk
P,(F+G)/A + M/W kmaxkkk
式中:F??塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重和最大起重荷k
载,F,500.8kN; k
G??基础自重,G,2021.25kN; kk
Bc??基础底面的宽度,取Bc=7m;
M??倾覆力矩,包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩,M, kk1118.29kN?m;
333 W??基础底面的抵抗矩,W=0.118Bc=0.118×7=40.474m; 不考虑附着基础设计值:
2P,(500.8,2021.25)/7,51.47kPa k
2P=(500.8+2021.25)/7+1118.29/40.474=79.1kPa; kmax
2P=(500.8+2021.25)/7-1118.29/40.474=23.841kPa; kmin
实际计算取的地基承载力设计值为:f=180.000kPa; a
地基承载力特征值f大于压力标准值P=51.470kPa,满足要求~ ak
地基承载力特征值1.2×f大于无附着时的压力标准值P=79.100kPa,满akmax足要求~
五、基础受冲切承载力验算
依据《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)第8.2.7条。
验算公式如下:
F ? 0.7βfah 1hptmo
式中 β --受冲切承载力截面高度影响系数,当h不大于800mm时,β取1.0.hphp当h大于等于2000mm时,β取0.9,其间按线性内插法取用;取 β=0.93; hphp
f --混凝土轴心抗拉强度设计值;取 f=1.57MPa; tt
h --基础冲切破坏锥体的有效高度;取 h=1.60m; oo
a --冲切破坏锥体最不利一侧计算长度;a=(a+a)/2; mmtb
a=[2.00+(2.00 +2×1.60)]/2=3.60m; m
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a --冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长,当计算柱与基础交接t
处的受冲切承载力时,取柱宽(即塔身宽度);取a,2m; t
a --冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长,b
当冲切破坏锥体的底面落在基础底面以内,计算柱与基础交接处的受冲切承载力时,取柱宽加两倍基础有效高度;a=2.00 +2×1.60=5.20; b
P --扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净j
反力,对偏心受压基础可取基础边缘处最大地基土单位面积净反力;取 P=94.92kPa; j
A --冲切验算时取用的部分基底面积;A=7.00× ll
2(7.00-5.20)/2=6.30m
F --相应于荷载效应基本组合时作用在A上的地基土净反力设计值。ll
F=PA; ljl
F=94.92×6.30=598.00kN。 l
允许冲切力:0.7×0.93×1.57×3600.00×
1600.00=5887123.20N=5887.12kN > F= 598.00kN; l
实际冲切力不大于允许冲切力设计值,所以能满足要求~
六、承台配筋计算
1.抗弯计算
依据《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)第8.2.7条。计算公式如下:
2M=a[(2l+a')(P+P-2G/A)+(P-P)l]/12 I1maxmax
式中:M --任意截面I-I处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值; I
a --任意截面I-I至基底边缘最大反力处的距离;取a=(Bc-B)/2,11(7.00-2.00)/2=2.50m;
P --相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大地基反力设max
2计值,取94.92kN/m;
P --相应于荷载效应基本组合时在任意截面I-I处基础底面地基反力设计值,[BcP-a1(P-1.2×P)]/Bc,[7×94.92,2.5×(94.92,1.2×maxmaxmin
23.841)]/7=71.238kPa;
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G --考虑荷载分项系数的基础自重,取G=1.35×25×Bc×Bc×
2hc=1.35×25×7.00×7.00×1.65=2728.69kN/m;
l --基础宽度,取l=7.00m;
a --塔身宽度,取a=2.00m;
a' --截面I - I在基底的投影长度, 取a'=2.00m。
2 经过计算得M=2.50×[(2×7.00+2.00)×(94.92+71.24-2×I
22728.69/7.00)+(94.92-71.24)×7.00]/12=542.87kN?m。 2.配筋面积计算
2 α = M/(αfbh) s1c0
1/2 δ = 1-(1-2α) s
γ = 1-δ/2 s
A = M/(γhf) ss0y
式中,α --当混凝土强度不超过C50时, α取为1.0,当混凝土强度等级为C80l1
时,取为0.94,期间按线性内插法确定,取α=1.00; l
2 fc --混凝土抗压强度设计值,查表得fc=16.70kN/m;
h --承台的计算高度,h=1.60m。 oo
6332经过计算得: α=542.87×10/(1.00×16.70×7.00×10×(1.60×10))=0.002; s
0.5 ξ=1-(1-2×0.002)=0.002;
γ=1-0.002/2=0.999; s
632 A=542.87×10/(0.999×1.60×10×360.00)=943.33mm。 s
由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为:7000.00×1650.00×
20.15%=17325.00mm。
2故取 A=17325.00mm。 s
建议配筋值:RRB40020@120mm。承台底面单向根数56根。实际配
2筋值17595.2 mm。
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12、 附着计算书
本计算书主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:《塔式起重机设计规范》(GB/T13752-1992)、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)、《建
)、《建筑施工手册》、《钢结构设计规范》筑安全检查标准》(JGJ59-99
(GB50017-2003)等编制。
塔机安装位置至附墙或建筑物距离超过使用说明规定时,需要增设附着杆,附着杆与附墙连接或者附着杆与建筑物连接的两支座间距改变时,必须进行附着计算。主要包括附着支座计算、附着杆计算、锚固环计算。
一、支座力计算
塔机按照说明书与建筑物附着时,最上面一道附着装置的负荷最大,因此以此道附着杆的负荷作为设计或校核附着杆截面的依据。附着式塔机的塔身可以简化为一个带悬臂的刚性支撑连续梁,其内力及支座反力计算如下:
风荷载标准值应按照以下公式计算:
2 ω=ω×μ×μ×β = 0.850×1.170×1.300×0.700 =0.905 kN/m; k0zsz
2其中 ω?? 基本风压(kN/m),按照《建筑结构荷载规范》(GBJ9)的规0
2定采用:ω = 0.850 kN/m; 0
μ?? 风压高度变化系数,按照《建筑结构荷载规范》(GBJ9)的规z
定采用:μ = 1.300 ; z
μ?? 风荷载体型系数:μ = 1.170; ss
β?? 高度Z处的风振系数,β = 0.700; zz
风荷载的水平作用力:
q = W×B×K = 0.905×2.000×0.200 = 0.362 kN/m; ks
2其中 W?? 风荷载水平压力,W= 0.905 kN/m; kk
B?? 塔吊作用宽度,B= 2.000 m;
K?? 迎风面积折减系数,K= 0.200; ss
实际取风荷载的水平作用力 q = 0.362 kN/m;
塔吊的最大倾覆力矩:M = 1118.290 kN?m;
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弯矩图
变形图
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剪力图
计算结果: N = 74.6933kN ; w
二、附着杆内力计算
计算简图:
计算单元的平衡方程:
ΣF=0 x
Tcosα+Tcosα-Tcosα=-Ncosθ 112233w
ΣF=0 y
Tsinα+Tsinα+Tsinα=-Nsinθ 112233w
ΣM=0 0
T[(b+c/2)cosα-(α+c/2)sinα]+T[(b+c/2)cosα-(α+c/2)sinα]+T[-(b+c/2111112121231)cosα+(α-α-c/2)sinα]=M 3213w
其中:
α=arctan[b/a] α=arctan[b/(a+c)] α=arctan[b/(a- a-c)] 11121131212.1 第一种工况的计算:
塔机满载工作,风向垂直于起重臂,考虑塔身在最上层截面的回转惯性力产生的扭矩和风荷载扭矩。
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将上面的方程组求解,其中 θ从 0 - 360 循环, 分别取正负两种情况,求
得各附着最大的轴压力和轴拉力。
杆1的最大轴向压力为: 74.01 kN;
杆2的最大轴向压力为: 105.03 kN;
杆3的最大轴向压力为: 149.73 kN;
杆1的最大轴向拉力为: 33.35 kN;
杆2的最大轴向拉力为: 133.41 kN;
杆3的最大轴向拉力为: 163.28 kN;
2.2 第二种工况的计算:
塔机非工作状态,风向顺着着起重臂, 不考虑扭矩的影响。 将上面的方程组求解,其中 θ= 45, 135, 225, 315,M = 0,分别求w
得各附着最大的轴压力和轴拉力。
杆1的最大轴向压力为: 53.68 kN;
杆2的最大轴向压力为: 84.30 kN;
杆3的最大轴向压力为: 134.20 kN;
杆1的最大轴向拉力为: 53.68 kN;
杆2的最大轴向拉力为: 84.30 kN;
杆3的最大轴向拉力为: 134.20 kN;
三、附着杆强度验算
1( 杆件轴心受拉强度验算
验算公式:σ= N / A ?f n
其中 σ --为杆件的受拉应力;
N --为杆件的最大轴向拉力,取 N =163.285 kN;
A --为杆件的截面面积, 本工程选取的是 18号槽钢; n
2 查表可知 A =2929.00 mm。 n
2 经计算, 杆件的最大受拉应力 σ=163284.509/2929.00 =55.748N/mm,
2 最大拉应力不大于拉杆的允许拉应力 215N/mm, 满足要求。 2( 杆件轴心受压强度验算
验算公式:σ= N / φA ?f n
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其中 σ --为杆件的受压应力;
N --为杆件的轴向压力, 杆1: 取N =74.010kN;
杆2: 取N =105.030kN;
杆3: 取N =149.733kN;
A --为杆件的截面面积, 本工程选取的是 18号槽钢; n
2 查表可知 A = 2929.00 mm。 n
λ --杆件长细比,杆1:取λ=163, 杆2:取λ=171, 杆3:取λ=163
φ --为杆件的受压稳定系数, 是根据 λ查表计算得:
杆1: 取φ=0.267, 杆2: 取φ=0.246, 杆3: 取φ=0.267;
2 经计算, 杆件的最大受压应力 σ=191.463 N/mm,
2 最大拉应力不大于拉杆的允许拉应力 215N/mm, 满足要求。
四、附着支座连接的计算
附着支座与建筑物的连接多采用与预埋件在建筑物构件上的螺栓连接。预埋螺栓的规格和施工要求如果说明书没有规定,应该按照下面要求确定:
1( 预埋螺栓必须用Q235钢制作;
2( 附着的建筑物构件混凝土强度等级不应低于C20;
3( 预埋螺栓的直径大于24mm;
4( 预埋螺栓的埋入长度和数量满足下面要求:
0.75nπdlf=N
其中n为预埋螺栓数量;d为预埋螺栓直径;l为预埋螺栓埋入长度;f
22为预埋螺栓与混凝土粘接强度(C20为1.5N/mm,C30为3.0N/mm);N为附着杆的轴向力。
5( 预埋螺栓数量,单耳支座不少于4只,双耳支座不少于8只;预埋螺栓埋入长度不少于15d;螺栓埋入端应作弯钩并加横向锚固钢筋。 五、附着设计与施工的注意事项
锚固装置附着杆在建筑结构上的固定点要满足以下原则: 1( 附着固定点应设置在丁字墙(承重隔墙和外墙交汇点)和外墙转角处,切不可设置在轻质隔墙与外墙汇交的节点处;
2( 对于框架结构,附着点宜布置在靠近柱根部;
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3( 在无外墙转角或承重隔墙可利用的情况下,可以通过窗洞使附着杆固定在承重内墙上;
4( 附着固定点应布设在靠近楼板处,以利于传力和便于安装。
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13、 附件一:群塔作业
13.1 各种安全距离计算
多塔机同时作业,既要使塔机发挥应有的工作效率,又要保证施工安全,在进行垂直运输施工方案设计时,必须特别注意塔机安全高差的控制。
安全高差的控制在于保证群塔的安全;高差太小,有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊起重臂碰撞;高差过大,由于群塔的连续排序,造成连锁反应,结果是:?要求过多的塔机进行附着;?建筑物结构施工达到的高度太低,不满足塔机锚固高度要求。因此,塔机的高差须进行合理的计算。
在现行规程中,许多规程对塔机的高差进行了规定,但并没有统一的规定。如《建筑塔式起重机安全规程》GB5144-94中第10.5条规定:“处于高位起重机的最低位置的部位(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m”。这是最低的高差要求。新颁布的《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001第4.4.25条规定“当同一施工地点有两台以上塔机时,应保持两塔机间任何接近部位(包括吊重物)距离不的小于2m”。而《北京市建筑工程施工安全操作规程》DBJ-62-2002第31.2.19条规定:“两台塔式起重机同在一条轨道上或两条相平行的或相互垂直的轨道上进行作业时,应保持两机之间任何部位的安全距离,最小不得低于5m”。故可以参考以下步骤确定合理的高差值。
13.2 最底层塔机的顶升高度
最底层塔机的计算顶升高度H,塔
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H, = ΣH+ D+ [h] - H 塔 i f6
i=1
式中:H—H----含义和取值如图1所示; 16
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D-----塔机吊钩至起重臂下弦的极限距离;
h塔臂架弹性变形端头下沉值。 f------
其中h对空载时的大臂上扬的塔机一般影响不大,但对于空载仰臂的塔机影响f
就比较明显,根据经验值,塔机在端头额定负载时测定的下垂值为
1.2~1.5m,取1.2m。H的取值按塔机基础(顶)与建筑物(底)标高的相6
对值计算,即如果塔机基础(顶)高于建筑物底标高。H取正值;反之,取6
负值。
由于本工程塔机埋深不一,为方便计算均按?0.00m以上计算塔机高度,H=39m,5
其他参数取值分别为H=1.5m,H=3m,H=1.5m,H=1.5m,D=2.1m,h=1.2m,1234f
计算可得:H, =39+1.5+1.5+3+1.5+2.1+1.2=49.8m,即满足最高点施工时塔
塔吊起重臂距?0.00m高度为48.9m,如不考虑楼梯间及电梯机房使用大模
板施工,则最大高度为:48.9-3?46m
13.3 确定高差计算参数及合理的高差数值
计算塔机高差常用的参数有:?塔基高差H,?塔机起重截面高度B,?jh塔机塔帽高度T,?高地、低位塔机起重臂到基础顶面高度H、H,?高、低mGD位塔机起重臂安装高差?H。
群塔布置竖向设计中,塔机高差参数的合理确定,分为以下三种情况:
?、起重臂交叉不大于1/2起重臂长的高差计算:
/?H = H- H+ H ?B + h + D G D jhf
?、起重臂交叉大于1/2起重臂长,且小于3/4起重臂长的高差计算:
/?H = H- H+ H ?Tm G D j
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?起重臂交叉大于3/4起重臂长(或覆盖低塔塔身)的高差计算:
/?H = H- H+ H ?Tm+2m G D j
大于3/4臂长或大于1/2臂长至
覆盖塔塔身小于3/4臂长
R1R2
塔1
塔4塔3塔2
R3小于1/2臂长
群塔其中臂交叉情况示意
R4
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14、 附件二:总平面图
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