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【doc】多片摩擦式离合器(转向离合器)维修应注意的几个问题

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【doc】多片摩擦式离合器(转向离合器)维修应注意的几个问题【doc】多片摩擦式离合器(转向离合器)维修应注意的几个问题 多片摩擦式离合器(转向离合器)维修应注 意的几个问题 第28卷第2期 2008年4月 农业与技术 Aculn】re衄k}lIl0lo vo1.28No.2 Apt.2008'134' 多片摩擦式离合器(转向离合器) 维修应注意的几个问题 中图分类号:'1"1-1133.4 高显军 (装甲兵技术学院.吉林长春130117) 文献标识码:G 多片摩擦式离合器(转向离合器)的基本工作 原理是靠压紧机构将多片摩擦片压在一起而传递2主离合器摩擦片厚度测量...
【doc】多片摩擦式离合器(转向离合器)维修应注意的几个问题
【doc】多片摩擦式离合器(转向离合器)维修应注意的几个问题 多片摩擦式离合器(转向离合器)维修应注 意的几个问题 第28卷第2期 2008年4月 农业与技术 Aculn】re衄k}lIl0lo vo1.28No.2 Apt.2008'134' 多片摩擦式离合器(转向离合器) 维修应注意的几个问题 中图分类号:'1"1-1133.4 高显军 (装甲兵技术学院.吉林长春130117) 文献标识码:G 多片摩擦式离合器(转向离合器)的基本工作 原理是靠压紧机构将多片摩擦片压在一起而传递2主离合器摩擦片厚度测量方 法不对 动力.靠分离机构将被压在一起的摩擦片分开(片 与片之间产生间隙)而切断动力传递,实现离合和 转向.因而在修理中对摩擦片的鉴定,几何尺寸, 装配就非常严格.在教学工作实践中发现很 多修理机构对零件的装配很不,直接影响了修 理质量.笔者认为在多片摩擦式离合器(转向离合 器)的维修中普遍存在着这样几个问题: 1专用工具扭力扳手使用不正确 很多技术人员只知道千克?米的数量,而不知 维修人员普遍采用的方法是用弹簧压缩器夹 紧四个履带销的方法夹紧摩擦片.但四个销子上 下各两根都是十字交叉,这样一来在弹簧压缩器压 紧摩擦片时履带销变形较大,测得的摩擦片厚度是 不准确的.正确的方法是:使用制式的夹紧工 具夹紧摩擦片后,对角四点测量,对角两数相加所 得数值除二取中间值为宜;如果没有夹紧工具也可 用弹簧压缩器通过履带销压紧摩擦片,履带销在摩 擦片上下各放置两根,平行放置(非十字交叉).压 紧后测量摩擦片厚度应测量内侧,两销之间对应测 量,取得中间值. 道扭力扳手的正确使用方法.正确的使用方法是: 3增加摩擦片数量满足总厚度 (1)根据拧紧力矩要求确定力矩扳手范围(大 小). (2)拉出扭力扳手尾端调整杆调整拧紧力矩 值. (3)在拧紧螺栓,螺母时当听到扳手发出"咔 咔"声时停止动作,此时已达到拧紧力矩. 在摩擦片磨损较严重,但翘曲度满足要求,器 材短缺的情况下,也可以通过增加摩擦片的数量, 满足摩擦片的总厚度.但不能增加摩擦面.其方 法是将两片主动摩擦片或两片从动摩擦片放在一 起,能较好地解决这个问题. 作者简介:高显军(1955一),教授,长年从事装甲装备维修,使用与管理专业的教学 工作.
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