带式输送机司机培训教案

带式输送机司机培训 第一章 胶带运输机 带式输送机是煤矿井下和地面生产系统中应用最多的一种连续运输设备。它具有运输能力大、工作阻力小、耗电量低、运输距离长、使用寿命长，且对煤的破碎作用小、噪音低、安全可靠等优点，因此，得到了广泛使用。 第一节 带式输送机的结构及工作原理 一、带式输送机的类型及适用条件 带式输送机按牵引方式不同，可分为滚筒驱动式和钢丝绳牵引式两类。一般矿井采区多用滚筒驱动式，大巷中使用较多的也是滚筒驱动式，但也有用钢丝绳牵引式的，主井带式运输一般采用钢丝绳牵引式。 带式输送机按传动和驱动方式不同，可分为滚筒驱动式和钢丝绳牵引式;接输送带的强度不同，可分为通用型和强力型;按带式输送机作用不同，可分为转载式、伸缩式和固定式;按带式输送机的安装方式不同，可分为落地式、吊挂式和组合式。 带式输送机既可用于水平运输，又可用于倾斜运输。当用于倾斜运输时其倾角受到一定限制。通常情况下，倾斜向上运输时的倾角不超过18度，向下运输时的倾角不超过15度。为减小输送带的严重磨损，带式输送机不宜运送有棱角的货物。 目前，在煤矿中常用的带式输送机主要有:DX型钢丝绳芯带式输送机、吊挂式带式输送机、可伸缩带式输送机、普通带式输送机及DTL型电动滚筒等。 二、带式输送机的结构及工作原理 (一)带式输送机的组成 带式输送机的组成部分有:机头部( 包括电动机、传动装置、滚筒等)、机身部(包括机架、托辊)、机尾部、胶带、附属装置(包括拉紧装置、清扫装置、制动装置等)等 (二)带式输送机的工作原理 输送带(或钢丝绳)连接成封闭环形，用张紧装置将它们张紧，在电动机的驱动下，靠输送带(或钢丝绳)与驱动滚简(或驱动轮)之间的摩擦力，使输送带(或钢丝绳)连续运转，从而达到将货载由装载端运到卸载端的目的。 (三)带式输送机的结构 现以滚筒驱动带式输送机为例，简单介绍带式输送机的基本结构。 带式输送机的主要组成部分有:输送带、托架及机架、传动装置、拉紧装置、储带装置和清扫装置等。 1(输送带 输送带既是承载机构，又是牵引机构。 输送带种类很多。按带芯结构材料分为钢丝绳芯输送带、尼龙芯输送带、维棉芯输送带和帆布芯输送带。输送带按覆盖层所用的材料分为橡胶带、橡塑带和塑料带;按用途分为耐热、耐寒、耐油、耐酸、耐碱和花纹等输送带;按阻燃性能分为非阻燃带和阻燃带。 常用的输送带有3种类型，即普通输送带、钢丝绳芯输送带和钢丝绳牵引输送带。在这里只介绍前两种输送带的结构。 (1)普通输送带。普通输送带可用在固定式、绳架吊挂式和可伸缩带式输送机上。 夹层输送带用数层帆布做带芯，层与层之间用橡胶粘合在一起，然后在外表面周围用橡胶盖层加以保护。帆布由棉、尼龙等纤维织成或为混纺物。帆布层用来承受载荷并传递牵引力，而橡胶保护层用来防止外界物体对帆布层的损伤及有害物质的腐蚀。 (2)钢丝绳芯输送带。此输送带是用细钢丝绳做带芯(以承受拉力)，外面覆盖橡胶制成强力输送带。 (3)输送带的性能要求。由于煤矿井下存在有害有毒气体，加之带式输送机的摩擦传动，所以井下使用的输送带必须符合《煤矿安全规程》的有关性能要求。 所谓阻燃输送带是指在生产输送带过程中，加入一定量的阻燃剂和抗静电剂等材料，经塑化和硫化而成的输送带称为阻燃输送带。 2(托辊和机架 托辊用来支承输送带，减少输送带运行阻力，并使输送带悬垂度不超过一定限度，以保证输送带运行平稳。托辊安装在机架上。托辊由轴、轴承和套筒等组成。 托辊按用途可分为槽形托辊、平形托辊、调心托辊和缓冲托辊4种: (1)槽形托辊。槽形托辊用于输送散装货载，一般由3个托辊组合而成，槽角一般为300，，可拆式带式输送机的槽形托辊中的3个托辊是互相铰接的，其中两个侧托辊挂在机架上;通用固定式带式输送机的槽形托辊是固定在机架上的。上托辊的间距一般为1.5m。 (2)平行托辊。平行托辊用于支承回空段输送带，一般为长托辊。下托辊的间距一般为3m。下托辊轴头卡在机架的支座里。 (3)调心托辊。调心托辊多用在固定式带式输送机上。因该种输送机的托辊是固定地安装在机架上的，当输送带跑偏时，不能用挪动托辊位置的办法来纠正跑偏现象，故在带式输送机的重载段每隔10组托辊设置一组回转式槽形调心托辊，回空段每隔6-8组设置一组平行调心托辊。 当输送带跑偏碰到侧边的立辊时，立辊带动回转架转动，使输送带向中心移动，则槽形托辊和平行托辊亦随之摆动，使跑偏的输送带被纠正过来。 (4)缓冲托辊。缓冲托辊装在带式输送机的装载处，用以缓和货载对输送带的冲击，从而保护输送带。这种托辊的结构与一般托辊相同，只是在套筒上套以若干个橡胶圈。 机架按结构可分为落地式和绳架吊挂式两种。落地式机架又分为固定式和可拆移式两种。固定式是将机架固定在地基上，而拆移式是在机架与机架之间、托辊与机架之间的连接都采用插入式，用销钉固定，整个机架没有一个螺栓。 绳架吊挂式的钢丝绳机架由两根纵向平行布置的钢丝绳组成，每隔60m安装一个落地式紧绳托架。这种机架的结构简单，节省钢材，又便于拆装。 3(驱动装置 驱动装置是带式输送机的动力源，电动机通过液力偶合器和减速器带动主动滚筒转动。 (1)驱动装置的布置型式。驱动装置有单电动机驱动和多电动机驱动，有单滚筒传动和双滚筒传动。单滚筒传动多用于功率不大的带式输送机。一般驱动装置均布置在机头卸载端。采用单电动机驱动时，两个滚筒需用一对齿数相等的齿轮连接起来;采用双电动机传动时可将齿轮去掉，由两台电动机分别驱动两个漆简。 (2)驱动装置的组成。驱动装置由电动机、联轴节、减速器和主动滚筒等部分组成。若是双滚筒单电动机传动，则还有一对传动齿轮。 ?电动机。电动机一般采用交流电动机，电压等级一般采用660V/1140V。随着技术不断进步，目前，矿井带式输送机的电机也逐步采用了6000V高压电动机。电动机是带式输送机的原动力。 ?联轴节。带式输送机通常采用液力联轴节和柱销联轴节。 ?减速器。带式输送机的减速器一般采用标准齿轮减速器，以达到一定的传动比，使驱 动滚筒转速降低。 ?驱动滚筒。驱动滚筒是传递动力的主要部件。按生产工艺的不同有钢板焊接结构和铸钢结构两种。其表面有光面、包胶和铸胶之分。在功率不大又潮湿的情况下，可采用光面滚筒;在环境潮湿、功率大又容易打滑的情况下，以采用胶面滚筒为宜;铸胶滚筒胶面厚而耐磨，有条件的地方应推荐选用。 ?导向滚筒。导向滚筒的作用是增大驱动滚筒围包角及改变胶带的运行方向，从而使驱动滚筒有足够的牵引力。导向滚筒应根据驱动滚筒的设置以及现场条件来设置。 4(张紧装置 拉紧装置的作用，一是保证输送带有足够的张力，使滚筒与输送带之间产生必要的摩擦力;二是限制输送带在各托辊之间的悬垂度，确保输送机的正常运转。张紧装置主要分为机械张紧装置和重砣张紧装置两类。除此以外还有电动张紧装置和液压张紧装置等 5(储带装置 储带装置是用来把可伸缩带式输送机伸缩前后的多余输送带暂时储存起来，以满足采煤工作面持续前进或后退的需要，它装设在带式输送机机头传动装置的后面。 6(制动装置 带式输送机在平均倾角大于40的巷道向上运输时，应设置制动装置，以防止输送机在停止运转后输送带在货载重量的作用下使输送机逆转。 制动器的种类较多，如带式逆止器、滚柱逆止器、电力液压制动器及液压盘式制动器等。 7(清扫装置 清扫装置安设在卸载端，用来清扫胶带表面的粘附物料。目前我国带式输送机上使用较多的是刮板式清扫器。其刮板 (用橡胶带制成)靠重砣的重量紧贴在输送带上，将卸载后输送带表面的粘附物料刮掉。这种重砣刮板式清扫装置的使用效果不好。近年来，各部门己广泛使用弹簧式清扫刮板，其效果较好。除在输送机的卸载端外，还在靠近机尾换向滚筒内侧处安设有清扫装置，一般为犁形清扫装置，使刮板紧贴输送带的内表面 (回空段输送带的上表面)，清扫运输时撒落和粘附的物科。 清扫装置对双滚筒传动的带式输送机，尤其是分别传动的带式输送机更为重要。因为输送带装煤的上表面要与传动滚筒表面接触，若清扫不净，煤粉会粘结在传动滚筒表面，使输送带磨损过快，还会造成两个传动滚筒直径的差异而使电动机功率分配不均，甚至发生事故。 (1)板式清扫器 板式清扫器安设在带式输送机机头卸载滚筒下部的机头架上，用以对卸载后残载、黏集在输送带承载面上的煤粉和污物进行清扫。一般有弹簧式清扫器和重砣式清扫器两种型式。这两种清扫器结构简单，在各类带式输送机上得到了广泛应用。 (2)犁式清扫器 犁式清扫器安设在带式输送机机尾滚筒的前部，用以清扫输送带非承载面的杂物，以免其进入机尾滚筒。犁式刮板也是由两层钢板夹一层橡胶板组成，依靠自身重量压在输送带的非承载面。为了伸、缩输送带，可用悬吊器将犁板吊起。 第二节 带式输送机的安全保护装置 一、对带式输送机安全保护装置的要求 带式输送机安全保护装置的作用主要有两个:一是防止带式输送机发生火灾享故;另一个作用是保护输送带。因此，安全保护装置必须齐全、完整、可靠、操作和控制方便。 二、带式输送机安全保护装置的类型及保护原理 (一)安全保护装置的类型 根据《煤矿安全规程》的规定:采用滚筒驱动带式输送机运输时，应遵守下列规定: (1)必须使用阻燃输送带。带式输送机托辊的非金属材料零部件和包胶滚筒的胶料，其阻燃性和抗静电性必须符合有关规定。 (2)巷道内应有充分照明。 (3)必须装设驱动滚筒防滑保护、堆煤保护和防跑偏装置。 (4)应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水装置。 5)在主要运输巷道内安设的带式输送机还必须装设: ( 1(输送带张紧力下降保护装置和防撕裂保护装置; 2(在机头和机尾防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护栏。 (6)倾斜井巷中使用的带式输送机，上运时，必须同时装设防逆转装置和制动装置;下运时，必须装设制动装置。 (7)液力偶合器严禁使用可燃性传动介质(调速型液力偶合器不受此限)。 (8)带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设过桥。 (9)带式输送机应加设软启动装置，下运带式输送机应加设软制动装置。 (二)安全保护装置的保护原理 1(防跑偏保护装置的作用原理 带式输送机在运行中输送带跑偏是常见的一种故障，如不加以保护将会因跑偏而撕毁输送带。目前，带式输送机大多采用行程开关式防跑偏保护装置。它由防偏传感器和控制箱组成。当输送带跑偏时，输送带将立辊推向外侧，使传感器的动触头和固定触头接触，通过控制箱控制带式输送机断电停机。一般利用带柄的滚式行程开关对输送带的跑偏进行监测。 2(堆煤保护装置 堆煤保护装置，又叫煤位保护装置。它是一种用来检测煤仓是否装满或转载点是否堆积堵塞的装置。当发生堆煤时，堆煤保护装置控制带式输送机停机。堆煤保护装置主要有碳极式和偏摆式两种。 (1)碳极式堆煤保护装置，由堆煤传感器和控制箱构成。堆煤传感器 (一条电缆或特制的煤位探头)置于煤仓或转载点某一高度处，作为固定触头，以煤作为动触头，当煤堆到一定高度与堆煤传感器相接触时，控制箱便控制带式输送机断电停机。 (2)偏摆式堆煤保护装置，由偏摆传感器和控制箱构成。偏摆传感器安装在煤仓上口或两部带式输送机的搭接处。偏摆传感器内有一钢球和延时开关，悬挂的传感器处于垂直状态时，钢球压在延时开关上。当煤位上升使传感器倾斜超过动作角度时，钢球滚开，开关延时动作发出信号，控制箱便控制带式输送机断电停机;当煤下降后，传感器恢复垂直状态，钢球又压住延时开关，使其瞬时复位。 3(烟温报警灭火系统装置 烟温报警灭火系统装置能够连续监测矿井带式输送机系统温度和烟雾的变化情况。当带式输送机周围温度和烟尘浓度达到设定值时，装置中的报警器发出声光报警，同时断电停机，洒水灭火。 烟温报警灭火系统装置主要由控制箱、传感器、声光报警器和喷水装置组成。 一般烟雾保护的传感器为光敏和气敏元件，它的安装位置一般在机头卸载滚筒下风口的5m范围内的巷道内。 4(温度保护 温度保护通常采用热电偶元件或热敏电阻作为监视温度的传感器，对于运动部件(如传动滚筒)是利用铁磁材料的磁导率与温度的变化关系，用磁感应脉冲发送器作为传感器，一旦温度过高，保护装置动作，输送机便停止运行。 5(综合保护与集中控制装置 随着煤炭生产的需要和科学技术的发展，我国先后研制出多种带式输送机综合保护与集中控制装置。它由各种传感器和集中控制台构成，可实现低速、超速、断带、纵向撕裂、堆煤、跑偏、急停、烟雾、温度等保护，并可执行洒水降温，它具有电动机功率、胶带运行速度、紧急停车开关动作位置、跑偏开关动作位置、主电动机温度等数字显示功能以及各种设备工作状态及故障状态的显示，可配合CST等软启动系统工作，同时对主电动机、给煤机和闸电动机等设备实施控制和保护。 现有的煤矿带式输送机综合保护装置需配套不同类型的保护传感器共同组成控制系统。因各生产厂家采用的技术不同，其性能互有差异，目前集团公司大多使用焦作华飞、宿州华科、河北承德等综合保护装置，其控制原理大都是由继电器组成的硬线逻辑电路、运算放大器、CMOS集成电路、单片机等构成，所有控制及传感器信号输入控制箱，进行分析判断，并发出控制各种设备的指令，使带式输送机的安全运转得到完善保护。通常具有如下性能特点: (1)具有工作状态、故障种类的LED显示。 (2)起车前能够发出车预警信号，还具语言预警及语言故障报警功能。 (3)既能单机使用，又可实现由多条带式输送机组成集控的运输系统，并在集控制时能够实现通讯。 (4)集控时各台均可显示自己在集控中的位置，有些由于成功的采用双音频传输技术，使运输系统运行状态对位显示比较直观，使操作者易于观察。 (5)故障自锁及解锁功能。 (6)全线系统状态对位显示功能。 7)全线联系及对讲功能。 ( (8)能够实现带式输送机的多种保护功能，各种保护传感器动作的同时有故障种类指示及警报或有语言报警。传感器输入信号均为低电平有效;动作类型可分保护后立即停机和延时停机等。 煤矿带式输送机综合保护装置通常具有“单台”和多台联机的“集控”两种工作方式，集中控制时具有连锁保护功能，即某1台停机时，向其供煤的带式输送机连锁停机，具有逆煤流延时顺序起动开车功能。装置在手动控制方式下，配接开停传感器可实现顺煤流延时顺序起动开车。无论在集控方式或手动方式下，该装置均有起动开车延时功能、语言预警功能、故障停车保护功能、故障显示功能、故障语言报警功能、故障自锁及解锁功能、并具运行状态、故障种类的LED显示，以及多机“集控”时全线系统状态对位显示功能、全线信号联络及对讲功能。 (1)单台使用:开车前将工作方式设定为“单机”，然后用装置的控制面板信号按钮联系起停车，用起、停按钮对带式输送机进行起、停车控制。同时面板上设有的各种状态指示灯指示装置的工作状态。 (2)多台联机使用(集控方式)。开车前将工作方式设定为“集控”按运输系统中各条胶带机的煤流顺序，依次设定相应各台主机的编号。 ?正常起车:根据开采工作面的需要，工作面带式输送机一般设置为首台，由人工直接控制，当采面出煤时，司机操作工作面带式输送机综合保护装置的“起车”按钮，工作面带式输送机开始运行，当煤流碰到安装在机接近机头位置的开车传感器时，给与工作面带式输送机搭接的转载带式输送机的控制单元发送开车信号，控制转载带式输送机开车，煤流碰到安装在转载带式输送机接近机头位置的开车传感器时，顺控下一台搭接带式输送机起车，依次类推，直到末台带式输送机运转，把采区工作面的煤运到煤仓;此外，有些产品的集控时的起车方式是根据运输系统中各条胶带机的运长、带速测算出每部胶带的煤流时间，设定各台带式输送机综合保护装置顺控下台带式输送机起车时间，由“首台带式输送机?中间转 载带式输送机?末台带式输送机”之间的时序实现运输系统的运转。 ?正常停车:当开采工作面停止出煤时，由司机操作工作面带式输送机综合保护装置的“停车”按钮停车，当安装在工作面带式输送机机头的开车传感器无煤时，不再向与工作面带式输送机搭接的转载带式输送机控制装置发送开车信号，中间的各台转载胶带机在煤运完后自动停车，如此依次进行，整条运输线按顺煤流方向逐台直至全线停车;在以时序控制的集控系统，在工作面带式输送机停车后，按设定的延时时间依次停各台转载带式输送机至全线停车。 ?故障停车:出现保护故障时，故障停车的那一台向全线送出故障语音报警信号，并实现全线的立即停车，全线的系统状态指示对各台的起停作对位显示。 目前，各种类型由带式输送机综合保护装置组成的控制系统，以其体积小、质量轻、经济、可靠、操作维护方便、保护功能齐全、易于安装使用等优点在煤矿井下带式输送机的安全保护控制上得到广泛使用。因各自的制造厂家不同，其性能特点、使用方法略有不同，用户在设计控制系统选型时，结合本单位的实际情况，根据《煤矿安全规程》的相关规定，充分考虑各自产品的性能特点，需监控带式输送机的运长、功率、带宽、驱动方式等配置参数，合理配备各种保护传感器的种类及数量，以确保带式输送机运转的安全高效。 第三节 带式输送机的操作与维护 一、带式输送机的安全操作 (一)司机上岗的要求 带式输送机司机必须经过培训，考试合格，持证上岗，严格按《煤矿安全规程》和 《操作规程》的要求认真进行操作。严格执行各项规章制度，集中精力，谨慎操作，班中不得脱岗、串岗、睡觉。 (二)带式输送机司机的岗位责任制 (1)要熟悉设备性能和构造，达到会操作、会保养、会排除一般故障;坚守工作岗位，严格按操作规程作业，要正确使用和操作机器，保证机器安全运转。 (2)掌握运转情况，经常检查各部件和保护系统是否动作可靠，保持设备完好状态。 (3)紧固各部螺钉，调正输送带跑偏，调整清扫器和检查张紧装置。 (4)清除驱动滚筒至下部带式输送机机尾范围内浮煤、浮矸，保持机头部的设备清洁。? (5)操作中发现问按有关规定及时处理，处理不了要及时汇报。 (6)司机有权拒绝违章指挥，有权拒绝无证人员操作。 (7)司机证要随身携带。 在生产实践中，所总结的司机岗位责任制概括为: 一坚守――坚守工作岗位; 二做到――做到设备清洁完好，做到巷道清洁卫生、无杂物; 三勤快――维护保养勤快;处理跑偏勤快;清理机头、机尾勤快; 四严格――严格遵守操作规程，严格执行岗位变接班制度，严格执行巡回检查制度，严格遵守劳动纪律。 (三)交接班制度的主要内容 (1)交接班必须在现场进行。 (2)交班时必须把本班设备运转及检查情况向接班人交待清楚，并有记录。 (3)交班时如发现接班人醉酒、病异等不正常现象时，不能进行交班，应报上级处理。 (4)接班人必须与交班人核对运转及检查情况。当发现问题时应提出。 (5)双方同意后，在交接簿上进行交接签字。 (6)接班时应对信号、安全保护装置进行试验。 (四)带式输送机的操作规程 1、开车前应检查的项目与要求: ?各部位螺栓齐全紧固; ?清扫器齐全，清扫器与输送带的距离不大于2,3mm，并有足够的压力，接触长度应在85%以上; ?机架联接牢固可靠，机头、机尾固定牢固; ?托辊齐全，并与带式输送机中心线垂直; ?输送带张紧力合适 (不得打滑、不得超过出厂规定); ?输送带接头平直、合格; ?油位、油质和油封必须符合规定; ?通讯、信号系统可靠无故障; ?各种保护装置齐全、灵敏可靠。 2、起动运行: ?起动前必须与机头、机尾及各装载点取得信号联系，待收到正确信号，所有人员离开转动部位后方可开机; ?注意输送带是否跑偏、各部温度、声音是否正常; ?保证所有托辊转动灵活，机头、机尾无积煤、浮煤;操作人员离开岗位时要切断电源并闭锁; ?停机前，应将输送带上的煤拉空。 (五)司机开机前的准备 (1)认真检查输送机的传动装置、电动机、减速器、液力偶合器等各部螺栓是否齐全紧固，是否有渗、漏油现象，油位是否正常。 (2)检查清扫器和各种保护是否可靠正常。 (3)检查输送带张紧是否合适，输送带接头是否良好，输送带上有无易伤害输送带的硬物，输送带有无卡堵现象。 (4)检查各导向滚筒、驱动滚筒和上下托辊是否齐全、可靠，安全牢固。 (5)检查消防设施是否齐全。 (6)检查文明生产环境是否良好，各种管线有无挤压、破损。 (7)检查通讯、信号系统是否正常。 (六)带式输送机在起动、运行、停止时的安全操作注意事项 (1)信号不清、保护装置不灵、电动机及减速箱埋住、机械设备有异响、故障没有处理好、电动机温度超过800C，不许开车。 (2)起动前先发出信号，警告人员离开输送机的转动部位。 (3)起动时先点动1,2次电动机，听声音，看状态，确认无异常情况后方可连续运转。 (4)运转中司机要做到三注意:一要注意输送带张紧情况。发现有打滑现象应立即处理，处理不了的及时回报。二要注意输送带运行情况，如发现跑偏等异常现象应立即处理或及时回报。三要注意开机、停机信号，不出现误操作。 (5)在正常情况下停机时，应将带式输送机上的货物拉运完后方能停机。 (6)停机后应清扫各部，保持周围清洁;同时将开关置于零位，并加以闭锁。 二、带式输送机的日常检查与维护 (一)日常检查与维护的内容 运行中的带式输送机每日最少要有2,4h的集中检查维修时间，日常检查和维护的内容有:(1)输送带的运行是否正常，有无卡、磨、偏等不正常现象，输送带接头是否平直良 好。 (2)上、下托辊是否齐全，转动是否灵活。 (3)输送机各零部件是否齐全，螺栓是否紧固、可靠。 (4)减速器、联轴器、电动机及滚筒的温度是否正常，有无异响。 (5)减速器和液力偶合器是否有泄漏现象，油位是否正常。 (6)输送带张紧装置是否处于完好状态。 7)各部位清扫器的工作状况是否正常。 ( (8)检查、试验各项安全保护装置。 (9)检查有关电气设备(包括电缆等)是否完好。 (10)认真填写日检记录。 上述检查若出现异常情况应立即安排检修，及时排除故障。 (二)司机巡回检查的内容 司机的巡回检查是一项重要的制度，巡回检查的重点内容是: (1)各发热部位温度是否超过规定要求。 (2)制动系统是否工作正常，间隙是否符合要求。 (3)电动机和减速器运转有无异响。 (4)输送带张紧力是否适当。 (5)输送带在运行中是否有异常跑偏。 (6)安全保护装置是否动作可靠。 (7)消防水路是否畅通。 8)信号装置是否正常。 ( (三)检修、维护带式输送机时的注意事项 (1)带式输送机驱动装置、液力偶合器、传动滚筒、尾部滚筒等转动部位要设置保护罩和保护栏杆，防止发生绞人事故。 (2)工作人员衣着要利索，袖口、衣襟要扎紧。 (3)在带式输送机运行中，禁止用铁锹和其他工具刮板输送带上的煤泥或用工具拨正跑偏的输送带，以免发生人身事故。 (4)输送机停运后，必须切断电源。不切断电源，不准检修。挂有“有人工作、禁止送电”标志牌时，任何人不准送电开机。 (5)在更换输送带和做输送带接头时，确需点动开车或用人力拉动输送带时，人员要远离输送带;严禁直接用手拉或用脚蹬踩输送带。 (6)在对输送带做接头时，必须远离机头转动装置5m以外，并派专人停机、停电、挂停电牌后，方可作业。 (7)在清扫滚筒上粘煤时，必须先停机，后清理。严禁边运行边清理。 (8)在检修输送机时，应制订专门措施。在实施中，工作人员严禁站在机头、尾架、传动滚筒及输送带等运转部位上方工作。 (9)带式输送机司机检查减速器内润滑油是否需要补充或更换的方法: ?取下减速器的油尺，观察油迹在油尺上的刻度值，如果油位低于大齿轮半径的1/2，说明油量少，应补充润滑油，使补充后的油面超过大齿轮半径的1/2。 ?煤炭标准MT-88规定:新制造或大修后的减速器，在工作250h后应更换新油，以后每隔3,6个月彻底清洗换油。 ?当出现下列情况时也必须换油: (a)油的外来杂质含量达到2%，而被磨损的金属颗粒含量超过0.5%时。 (b)除油包水齿轮油外，油中水含量高于2%时。 (c)油质不符合要求时。 (10)带式输送机司机对滚筒轴承进行注油的方法:滚筒轴承检修后应装入相当于其容积2/3的3号钙基润滑脂，每日由其轴承座上的注油嘴注油一次。三个月清洗并换润滑脂一次。 (11)带式输送机司机对胶带的维护、保养方法: ?在条件允许的情况下，尽量减少给煤嘴与胶带的距离，减缓煤矸对胶带的冲击和磨损。 ?严格控制水煤、大块物料及铁器给到胶带上。已经给到胶带上的大块物料及铁器被发现后，要及时停机，将大块物料及铁器搬离胶带后再开机。 ?对胶带边部损坏、中部纵向撕裂和脱胶部位要及时修补。 ?对于胶带接头严重变形、破裂，金属卡子变形、损坏，要及时重新接头、整形或更换金属卡子。 ?增设必要的调心托滚，防偏保护、断带、打滑保护，以保证胶带正常工作，使带式输送机在事故运转中能及时自动停机，防止事故扩大，从而保护胶带。出现一般的胶带跑偏现象，调心托滚可以调正胶带运行方向。 ?严格按操作规程操作带式输送机。 ?有淋水的带式输送机道，应采取防水措施。 (12)带式输送机司机维护、使用胶带输送机的方法: ?必须保持带式输送机有良好的、清洁的工作环境，保证电动机、液力联轴器和减速器具有良好的散热条件。机头、机尾和机身部的煤粉应及时清扫干净。 ?应尽量避免频繁启动带式输送机，正常情况下应空载启动。在双电动机驱动时可按先后顺序启动，也可同时启动2个电机。 ?每班工作前必须检查液力联轴器有无漏油现象，易熔塞是否合格。并检查液力联轴器的充液量，发现液量不足应及时按规定补充。补充后的液量应达到液力联轴节的要求。带式输送机在运转过程中禁止取下液力联轴器的保护罩。 ?经常检查机身钢丝绳的张紧程度，发现有松弛现象应及时张紧，紧绳后应注意观察胶带是否跑偏，若跑偏应及时调整。 ?应定期检修托辊，检修时密封圈内必须加适量的润滑脂，转动不灵活或损坏托辊应立即更换。 ?不允许胶带在传动滚筒上有打滑现象，发现胶带松弛应及时张紧;发现胶带跑偏应立即调整，不允许产生磨胶带边缘现象。 ?经常检查胶带接头，发现局部损坏要及时修理或更换接头。 ?清扫器要保持良好的工作状态，若部件磨损到一定程度应及时更换。 ?绳卡上斜楔必须打紧，防止胶带跑偏时划破胶带。 ?装载点应保持煤矸装在胶带正中，不允许从很高的高度上直线装载，以防大块煤矸砸坏胶带。 第四节 带式输送机常见事故的预防与处理 一、输送带跑偏的预防与处理 (一)输送带跑偏的基本规律 带式输送机运行时输送带跑偏是最常见的故障。这类故障重点注意安装尺寸的精度与日常维护保养。跑偏的原因有多种，需根据不同的情况区别处理。在生产中人们通过实践和探索总结出了输送带跑偏的基本规律，为预防和处理事故提供了可靠的依据。输送带跑偏的基本规律是: (1)偏大不偏小。滚筒与托辊两侧直径大小不一，输送带运行过程中就会向大的一侧跑偏。 (2)偏高不偏低。支承装置造成输送带两侧不在同一个水平面上，输送带运行中便向高的一侧跑偏。 (3)偏紧不偏松。输送带两侧的松紧程度不一样，运行中输送带则向紧的一侧跑偏。 (4)偏后不偏前。以输送带运行方向为准，托辊或滚筒不在运行方向的垂直截面上，一侧后一侧前，则输送带在运行中便会向后的一侧跑偏。 (二)输送带跑偏的原因 输送带跑偏的主要原因有: (1)传动滚筒或机尾滚筒两头直径大小不一; (2)滚筒或托辊表面有煤泥或其他附着物; (3)机头传动滚筒与尾部滚筒不平行; (4)传动滚筒、尾部滚筒轴中心线与机身中心线不垂直; (5)托辊安装不正; (6)给料位置不正; (7)滚筒中心不在机身中心线上; (8)输送带接头不正或输送带老化变质造成两侧偏斜; (9)机身不正。 (三)输送带跑偏的危害 输送带跑偏不仅会影响生产，损坏输送带。当使用非阻燃输送带时，还会因跑偏增加输送带运行阻力，使输送带打滑，可能引起矿井火灾事故。 (四)输送带跑偏预防与处理 1(预防措施 (1)提高安装质量; (2)提高输送带接头质量; (3)加强巡回检查与维护; (4)保证装载不偏; (5)保证清扫装置正常。 2(现场处理方法 (1)自动托辊调偏:当输送带跑偏范围不大时，可在输送带跑偏处，安装调心托辊。 (2)单侧立辊调偏:输送带始终向一侧跑偏，可在跑偏的一侧跑偏范围内加装若干立辊，使输送带复位。 (3)适度拉紧调偏:当输送带跑偏忽左忽有，方向不定时说明输送带过松，可适当调整拉紧装置以捎除跑偏。 (4)调整滚筒调偏:输送带在滚筒处跑偏，检查滚筒是否异常或窜动，调整滚筒至水平位置正常转动，消除跑偏。 (5)校正输送带接头调偏:输送带跑偏始终一个方向，而且最大跑偏在接头处，可校正输送带接头与输送带中线垂直消除跑偏。 (6)垫高托辊调偏:输送带跑偏方向、距离一定，可在跑偏方向的对侧垫高托辊若干组，消除跑偏。 (7)调整托辊调偏:输送带跑偏方向一定，检查发现托辊中线与输送带中线不垂直，就可调整托辊，消除跑偏。 (8)消除煤泥调偏:输送带跑偏点不变，发现托辊、滚筒粘着煤泥，就要消除煤泥调偏。 (9)校正给料调偏:输送带轻载不跑偏，重载跑偏，可调整给料重量及位置消除跑偏。 (10)校正支架调偏:输送带跑偏方向、位置固定，跑偏严重，可调整支架的水平和垂直度，消除跑偏。 (11)托辊组轴线同输送带中心线不垂直而引起跑偏。处理办法为调整承载托辊组。输送带在中部跑偏时，可调整托辊组的位置来调整跑偏(在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，便于进行调整)。具体调整方法是胶带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧就朝胶带前进方向前移，或另一侧后移。 (12)滚筒不水平引起跑偏。处理办法为调整驱动滚筒与改向滚筒位置。驱动滚筒与改向滚筒的调整是胶带跑偏调整的重要环节。因为一条胶带输送机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于胶带运输机纵向中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒，如输送带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动;胶带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动;也可将前者左侧轴承座后移或后者右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。 (13)张紧处的调整。胶带张紧处的调整是胶带输送机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于带式输送机纵向中心线外，还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧装置时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，以保证滚筒轴线与带式输送机纵向中心线方向垂直。具体胶带跑偏的调整方法与滚筒不水平跑偏的调整类似。 (14)转载物料落料位置对胶带跑偏的影响。它的特点是:空载时不跑偏，一经加上物料就跑偏。转载物料落料位置对胶带的跑偏有非常大的影响，尤其是落料溜槽的水平投影与输送机成垂直时影响最大。偏离输送机方向的溜槽倾角越小，物料的水平速度分量越大，对胶带的侧向冲击也越大，同时物料也很难居中，胶带横断面上的物料易偏斜，最终导致胶带跑偏。若物料偏到右侧，则胶带向左侧跑偏，反之亦然。减少或避免这种因素引起的输送带跑偏，可改变物料的下落方向和位置，或增加导料槽长度阻挡物料。 (15)滚筒表面粘结物料，使滚筒成为圆锥面，会使胶带向一侧偏离。特别是输送物料湿度大时，容易使物料落入回程胶带而粘接在滚筒上，造成跑偏。处理办法为经常检查清扫器和进行人工清扫。 (16)输送带空载时发生跑偏，而加上物料就能得到纠正。这种现象一般是初张力太大，造成胶带太紧而引起的，可进行适当调整:稍放松拉紧装置或减少重锤块。 (17)双向运行胶带运输机跑偏的调整。双向运行的胶带运输机胶带跑偏的调整比单向胶带运输机跑偏的调整相对要困难许多，在具体调整时应先调整某一个方向，然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察胶带运动方向与跑偏趋势的关系，逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上，其次是托辊的调整与物料的落料点的调整，同时应注意胶带在硫化接头时，应使胶带断面长度方向上的受力均匀。 二、输送带打滑的预防与处理 (一)输送带打滑的原因 输送带打滑的主要原因有 (1)输送带张力不够。 (2)机头部淋水大或在输送带上拉水煤，造成驱动滚筒和输送带间的摩擦系数降低。 (3)输送带上装载过多。 (4)严重跑偏，输送带被卡住。 (5)清扫器失效，造成滚筒与输送带间有大块异物。 (二)输送带打滑的危害 输送带在驱动滚筒上打滑，因摩擦而使输送带表面温度升高，同时加剧了输送带的磨损， 还可能引起点燃输送带而发生着火事故或引发其他事故。 (三)输送带打滑的预防 防止输送带打滑具体措施有: (1)经常检查输送带的张紧程度，适度拉紧输送带。 (2)经常检查输送带接头状况。 (3)采取有效的防淋水措施。 4)保证清扫装置、防打滑装置的可靠运行。 ( (5)装载量要控制，严禁超载运行。 (6)停机时要拉清输送带上的煤，且不得再装载。 三、断带的预防与处理 (一)断带原因 (1)输送带张力不够。 (2)输送带超期使用，严重老化。 (3)水煤冲砸输送带;大块物料及铁器等卡住或冲砸输送带。 (4)输送带接头质量不符合要求。 (5)输送带接头严重变形或损坏;输送带接头处的金属卡子损坏。 (6)输送带跑偏被机架卡住。 (7)输送带张紧装置作用在输送带上的拉力过大。 (二)断带的预防及处理方法 (1)更换符合要求的输送带。 2)输送带达到使用寿命期限，应及时更换。 ( (3)严格控制水煤、大块物料及铁器给到输送带上。 (4)去掉质量低劣的输送带接头，重新连接输送带;更换金属卡子。 (5)增加调偏托辊及防偏保护装置;发现输送带跑偏被机架卡住，应立即停机处理。 (6)将张紧装置的张紧力调整合适。 (7)发生断带事故以后，可采取以下步骤进行处理: ?清除断带处输送带上的浮煤; ?用卡板卡住断带的一头; ?用钢丝绳锁住断带的另一头; ?松开张紧装置; ?用绞车牵引输送带; ?割齐输送带断头; ?重新连接输送带; ?经试运转，确认无问题后，再正式投入使用。 刘兆行教你如何用WORD文档 (2012-06-27 192246)转载? 标签: 杂谈 1. 问:WORD 里边怎样设置每页不同的页眉,如何使不同的章节显示的页眉不同, 答:分节，每节可以设置不同的页眉。文件――页面设置――版式――页眉和页脚――首页不同。 2. 问:请问word 中怎样让每一章用不同的页眉,怎么我现在只能用一个页眉，一改就全部改了, 答:在插入分隔符里，选插入分节符，可以选连续的那个，然后下一页改页眉前，按一下“同前”钮，再做的改动就不影响前面的了。简言之，分节符使得它们独立了。这个工具栏上的“同前”按钮就显示在工具栏上，不过是图标的形式，把光标移到上面就显示出”同前“两个字来。 3. 问:如何合并两个WORD 文档，不同的页眉需要先写两个文件，然后合并，如何做, 答:页眉设置中，选择奇偶页不同与前不同等选项。 4. 问:WORD 编辑页眉设置，如何实现奇偶页不同 比如:单页浙江大学学位论文，这一个容易设;双页:(每章标题)，这一个有什么技巧啊, 答:插入节分隔符，与前节设置相同去掉，再设置奇偶页不同。 5. 问:怎样使WORD 文档只有第一页没有页眉，页脚, 答:页面设置,页眉和页脚，选首页不同，然后选中首页页眉中的小箭头，格式,边框和底纹，选择无，这个只要在“视图”――“页眉页脚”，其中的页面设置里，不要整个文档，就可以看到一个“同前”的标志，不选，前后的设置情况就不同了。 6. 问:如何从第三页起设置页眉, 答:在第二页末插入分节符，在第三页的页眉格式中去掉同前节，如果第一、二页还有页眉，把它设置成正文就可以了 ?在新建文档中，菜单―视图―页脚―插入页码―页码格式―起始页码为0，确定;?菜单―文件―页面设置―版式―首页不同，确定;?将光标放到第一页末，菜单―文件―页面设置―版式―首页不同―应用于插入点之后，确定。第2 步与第三步差别在于第2 步应用于整篇文档，第3 步应用于插入点之后。这样，做两次首页不同以后，页码从第三页开始从1 编号，完成。 7. 问:WORD 页眉自动出现一根直线，请问怎么处理, 答:格式从“页眉”改为“清除格式”，就在“格式”快捷工具栏最左边;选中页眉文字和箭头，格式,边框和底纹,设置选无。 8. 问:页眉一般是---------，上面写上题目或者其它，想做的是把这根线变为双线，WORD 中修改页眉的那根线怎么改成双线的 答:按以下步骤操作去做: ?选中页眉的文字，包括最后面的箭头?格式,边框和底纹?选线性为双线的?在预览里， 点击左下小方块，预览的图形会出现双线?确定?上面和下面自己可以设置，点击在预览周围的四个小方块，页眉线就可以在不同的位置。 9. 问:Word 中的脚注如何删除,把正文相应的符号删除，内容可以删除，但最后那个格式还在，应该怎么办, 答:步骤如下:1、切换到普通视图，菜单中“视图”――“脚注”，这时最下方出现了尾注的编辑栏。2、在尾注的下拉菜单中选择“尾注分隔符”，这时那条短横线出现了，选中它，删除。3、再在下拉菜单中选择“尾注延续分隔符”，这是那条长横线出现了，选中它，删除。4、切换回到页面视图。尾注和脚注应该都是一样的。 10. 问:Word 里面有没有自动断词得功能常常有得单词太长了，如果能设置下自动断词就好了 答:在工具―语言―断字―自动断字，勾上，word 还是很强大的。 11. 问:如何将word 文档里的繁体字改为简化字, 答:工具―语言―中文简繁转换。 12. 问:怎样微调WORD 表格线,WORD 表格上下竖线不能对齐，用鼠标拖动其中一条线，可是一拖就跑老远，想微调表格竖线让上下对齐，请问该怎么办, 答:选定上下两个单元格，然后指定其宽度就可以对齐了，再怎么拉都行pressAlt，打开绘图，其中有个调整坐标线，单击，将其中水平间距与垂直间距都调到最小值即可。打开绘图，然后在左下脚的绘图网格里设置，把水平和垂直间距设置得最小。 13. 问:怎样微调word 表格线,我的word 表格上下竖线不能对齐，用鼠标拖动其中一条线，可是一拖就跑老远，我想微调表格竖线让上下对齐，请问该怎么办, 答:可以如下操作:?按住ctl 键还是shift，你have a try?double click the line, try it )?打开绘图，设置一下网格(在左下角)。使水平和垂直都为最小，试一把～,?press Alt 14. 问:怎么把word 文档里已经有的分页符去掉, 答:先在工具―― 选项―― 视图―― 格式标记，选中全部，然后就能够看到分页符，delete 就ok了。 15. 问:Word 中下标的大小可以改的吗 答:格式―字体 16. 问:Word 里怎么自动生成目录啊 答:用“格式样式和格式”编辑文章中的小标题，然后插入-索引和目录 17. 问:Word 的文档结构图能否整个复制 论文要写目录了，不想再照着文档结构图输入一遍，有办法复制粘贴过来吗, 答:可以自动生成的，插入索引目录。 18. 问:做目录的时候有什么办法时右边的页码对齐,比如:1.1 标题..........11.2 标题...............2 答:画表格，然后把页码都放到一个格子里靠右或居中，然后让表格的线条消隐就可以了，打印出来就很整齐。 19. 问:怎样在word 中将所有大写字母转为小写,比如一句全大写的转为全小写的答:格式-更改大小写-小写 20. 问:在存盘的时候，出现了问题，症状如下:磁盘已满或打开文件过多，不能保存，另开新窗口重存也不管用。如何解决, 答:把word 文档全选，然后复制，然后关掉word，电脑提示你粘贴板上有东西，要不要用于别的程序，选是，然后，再重 新打开word，然后粘贴，然后，保存。 21. 问:WORD 中的表格一复制粘贴到ppt 中就散掉了，怎么把WORD 里面的表格原样粘贴到PPT 中, 答:1)比较好的方法是:先把表格单独存为一WORD 文件，然后插入,,对象，选由文件创建，然后选中上面的WORD 文件，确定;2)还可以先把表格copy 到excel 中，然后copy 到PPT 中，这个也是比较好的办法;3)可以先做成文本框，再粘贴过去;4)复制粘贴，但是在PPT 中不能粘在文本框里面;5)拷屏，做成图片，再弄到PPT 里面。 22. 问:有没有办法将PPT 的文字拷入WORD 里面, 答:另存就可以了。只要以.rtf 格式另存即可 23. 问:word 中图片的分栏如何处理,假如有:1 2 图3 4 这样的结构，我想实现:1 3 图(要横跨两栏)2 4 但是，试了半天总是:1 2 图3 4 怎么办呀,help～ 答:设置图片格式――版式――高级――文字环绕――环绕方式选上下型――图片位置――对齐方式选居中――度量依据选页面，要先改文字环绕，然后才能改图片位置 24. 问:用word 写东西时字距老是变动，有时候自动隔得很开，有时候进入下一行的时侯， 上一行的字距又自动变大了，这是为什么,怎么纠正啊, 答:是因为自动对齐的功能，格式――段落――对齐方式可以选。还有允许断字的功能如果check 上，就不会出现你说的情况了。 25. 问:在使用WORD 的样式之后，如标题1、标题2 之类的，在这些样式前面总会出现一个黑黑的方块，虽然打印的时候看不到，但看着总是不舒服，有没有办法让它不要显示呢, 答:“视图”,,“显示段落标志”，把前面的勾去掉。其实这个很有用，可以便于知道哪个是标题段落 26. 问:文章第一页下面要写作者联系方式等。通常格式是一条短划线，下面是联系方式，基金支持等。这样的格式怎么做出来,就是注明页脚吗, 答:插入――脚注和尾注 27. 问:文字双栏，而有一张图片特别大，想通栏显示，应该怎么操作, 答:可以选择的内容，按双栏排。选择其他内容，按单栏排。 28. 问:Word 里面如何不显示回车换行符, 答:把视图-显示段落标记的勾去掉或工具-选项-视图-段落标记 29. 问:有没有方法把WORD 里的软回车一下子替换掉,识别出来的文字全带着软回车，能把他们一次全删掉吗,, 答:查找，替换，按CTRL+H;软回车好象是^l，在特殊字符里有 30. 问:在WORD 里的框框里怎么打勾, 答:画个文本框，文本框里写一个钩，然后拖过去;或者先在WORD 里插入符号“?”，然后选中“?”，到-》格式-》中文版式-》带圈字符-》选“?” 31. 问:还是不行，这样拷过去的框框字体是windings 的，而原来的是宋体的，两者有很大的区别。 答:根据模板新建专业型传真，里面有框，双击后打勾，copy 就ok 32. 问:Word 中怎么在一个英文字母上打对号, 答:透明方式插入图片对象，内容是一个? 33. 问:WORD 里怎么显示修订文档的状态,文档修订后，改后标记很多，但是在菜单里没有“显示修订最终状态”等，怎么调出来, 答:工具,自定义,命令,类别(工具),命令(修订),把“修订”等拖到工具栏上 34. 问:怎样把许多分开的word 文档合并成一个文档。我的论文是按照章节分开写的，但现在图书馆要提交电子版的学位论文，是一个文档的，我找了很多选项但好象不能合并，选择插入文件功能，可以加入内容，但文档中的页眉却插不进去，有谁有高见, 答:acrobat6 可以直接把多个文档打印成一个pdf 文档。可以提交pdf 格式的论文，先一个一个word 文档转换为pdf 格式的，然后在pdf 文档菜单的文件菜单中，选上作为pdf 格式打开，追加上就可。 35. 问:Word 里面要写方程式怎么办啊, 答:插入,对象,公式编辑器equation，如果没有公式编辑器Equation，要自己从光盘中安装，或者安装Mathtype 公式编辑器按右键把它拖出来,,插入,,命令,,自定义,,工具应该是倒过来 36. 问:想在WORD 里面表示矩阵，怎样才能画出那个很大的矩阵括号, 答:装公式编辑器mathtype 好了~:) 37. 问:Word 的公式编辑器怎么安装, 答:工具,自定义,插入,公式编辑器，把它拖到工具条上即可;或者安装OFFICE 后，再次安装，选增加功能吧，会有提示的 38. 问:Word2000 下调用公式编辑器的快捷键 答:点击菜单[工具]-[自定义]，点击对话框下方[键盘]，在[类别]里选择[插入]，在命令里选择[InsertEquation]，指定你的快捷方式 39. 问:WORD 中出现公式的行往往要比只有文字的行来得宽，如何把这些行改的跟只有文字的行一样宽, 答:段落行距设为固定值即可。这样会有一个问题，比如设置为18 磅，有些公式符号(特别是有下标的)不能全部显示打印稿可以显示。怎么解决这个问题,这个如何解决还需要考虑。 40. 问:我的文档就是公式多，应该怎么办, 答:公式多的时候，最好的消除这个问题的办法就是每打几个公式就要存盘，如果连续打太多，就会出现这个问题。出现问题的时候:?选中所有内容，ctrl，C?把WORD 所有文档关闭。 ?最关键:出现一条信息，务必选择“是”?重新打开WORD 编辑器，?ctrl，V，粘贴?ctrl，S，存盘 41. 问:怎样在word 里面的公式编辑器中输入空格, 答:ctrl+shift+space 42. 问:如何使word 中公式全都小一号,一个一个选实在麻烦 答:在Mathtype公式编辑器中:首先，在Mathtype 中的菜单Size 中选define,定义所需的字号大小;再次，在Mathtype 中的菜单preferences 中的equation preference 的save to file 存贮所定义的字号文件;返回word 中:在Mathtype菜单中选Format equation1)在MathType preference file 中，选你刚才所定义的文件;2)在Range 中，选Whole document。最后，选OK，即OK了。 43. 问:如何将WORD 中的公式编缉拉到外面 答:工具,自定义,命令,插入,右边找公式编辑器，往上脱 44. 问:怎样可以去掉word 里面公式，或是图片上方总是出现的灰色的横条啊,以前没有的，不知道怎么跑出来了，看着怪晕糊的。。。。。 答:工具,选项-视图-域底纹，选不显示，或选取时显示，就可以了 45. 问:整个论文用一个WORD 文档，太大，不好编辑，一个地方有增删，后面那么长一个文档版面分布会变得乱七八糟，特别是图表之类的东东。想让每章的偶数页自动显示自己的章号和题目，WORD 里这个能够自动实现吗, 答:不要整个论文放一个WORD 文档，一章一个，然后每章就可以奇偶分开处理了 46. 问:论文按照章节写的，想把它们合并成一个文件，并保持原有的文件格式。采用了在文件末尾插入分节符的方法，但插入后有些文件的部分格式发生了变化，请问如何解决, 答:用主控文档的方法比较好，在大纲模式里设置的;采取插入文件的方式，格式有些变化 47. 问:WORD 里边怎么样显示行号, 答:在页面设置那里，板式选项，最下面有个行号选项 48. 问:Word 里面怎么插入半个空格, 答:先在word 的工具栏上，点中双箭头那个纽，就可以看到原先看不到的空格，然后再编辑一下这个空格的大小，比如小五或小四什么的。 49. 问:只要一回车，或是改变光标位置的任何操作，都会使上一行的)变成,，有人遇到过这个问题么, 答:是不是设置了自动替换啊，符号里的自动替换看看吧～ 50. 问:WORD 有没有可以按单词的首字母进行排序,就是从A-Z 进行排 答:表格中的内容可以按照拼音排序，弄到excel 里，排序，再回来 51. 问:怎么在word 里面打R^2 答:先打R2，然后用鼠标选中2,同时按Ctrl，“shift”和+ 52. 问:Word 中发现空格都是小圆点，是怎么回事情,每输入一个空格就出现一个小圆点，怎么把它消除掉啊,这个空格会打印出来吗, 答:不会打印出来，如果想不显示:工具,选项,视图格式标记中前面的勾去掉即可 53. 问:word 如何使两个表格能排在一起,我做的表格每一个都比较小，但是表格数比较多，我想两个表格排成一行，请问该怎么做, 答:试试在局部分栏，每个分栏中一个表格。 54. 问:为什么换机器打开WORD 文档排版变了,在一台机器上排好板的WORD 文档换在另一台机器打开就变了,页码都不对了，怪哉。 答:是默认的页面设置不一样吧，或者版本不同 55. 问:Word 里面插入表格的问题，同一表格前后两行被分在了不同的页上，想他们在同一页怎么做, 答:转换成图文框可能更容易排版一点，或者加个文本框 56. 问:怎么在word 里画坐标图在word 里有了坐标图，文字却加不加去怎么办 答:作图时直接将文字加上去;word 中的绘图工具条，文字环绕里面寻找合适的，把图放在文字的底层 57. 问:WORD 文件有密码，怎么办呢, 答:找破解软件，比如advanced_office_2000_password_recovery_pro_v1.03，但不一定好用。 58. 问:怎么给word 文档加密, 答:打开文档，另存为―工具―常规选项―打开、修改权限密码，保存 59. 问:Word 文件怎么转化为postscript 文件, 答:先转化为pdf，然后打印到文件，通过distiller 生成ps。 60. 问:Word 无法识别origin 中的汉字怎么办,用origin 做的图形中有汉字，copy 到word 中就成了问号，因此我不得不先用export 把图形变为jpg 文件才能解决这个问题，有没有方便的解决办法, 答:ORIGIN 里面的字体改成宋体或者仿宋 61. 问:请教怎么把Origin 中的图表拷贝到Word, 答:点origin 的Edit 菜单里的copy page 到word 里粘贴就行了 62. 问:把origin 的图复制粘贴到word，总有一大块的空白，这个空白有什么工具可以去掉吗,还有就是用word 自带的图表工具画图时，也是有一大块空白去不掉，这个可以解决吗, 答:右键选择图片工具栏，点裁减 63. 问:插入的图片为什么老是处于页面的顶端，想拖下来放到其他地方，却又自动跑到顶端去，就是拖不下来，请问该如何处理 答:改变图片的属性，就可以了。 64. 问:如何保证一幅图像固定在某一段的后面，另一段的前面，而不会因为前面段落的删减而位置改变, 答:右键点击图片,设置对象格式―版式―嵌入型 65. 问:如何把在WORD 里面图形工具画的图转化为jpg, 答:另存为html 格式，然后在html 文件对应的文件夹里找 66. 问:请问什么格式的图片插入word 最清晰,手头持有png 和tif 格式，复制粘贴到word 中模糊一片，请问转换成什么图片格式用于word 最清晰,什么方法(插入图片来自文件还是直接复制粘贴)对清晰度有否影响, 答:emf，eps 等矢量图最清晰，不会因为缩放损失分辨率，而jpeg，bmp 等点阵图就不行了。 67. 问:在WORD 中如何让图片的左、上、下边都是文本, 答:在分栏的数量为1的情况下实现。图片选中后右键，设置图片格式--版式-四周型就可以了 68. 问:jpg 文件插入word 文件以后怎么让文件变小,jpg 格式图片插到word文件以后文件变的巨大，有什么方法可以让它小一点,最好能一张软盘放的下。 答:两个方法:?用photoshop 改变图片的分辨率，当然要看得清楚，然后插入word?word 有强大的压缩功能，把文档另存为比如:temp.doc，看看是不是小了很多。 69. 问:Matlab 仿真图片大家一般怎么弄到word 里面的相对横轴和纵轴修改一下的说 答:一般都是在Matlab 里面把所有的直接修改好了，然后再保存的时候用jpg 格式，在word 中间导入就好了 70. 问:如何向WORD 中的图片添加文本,想在图片上输入一些说明文字 答:插入文本框，将版式设成“悬浮”在WORD 的绘图工具里面有个自选图形，找到你要的括号，直接在页面上画就可以了。可以移动，大小也可以改。然后把他挪到文字边上，即可。一个小窍门就是用CTRL+箭头可以进行微调。如果你觉得经常需要对这些文字编辑，怕图形错位的话，可以将需要的文字打在一个文本框里，记得将文本框设置成透明无色的(这样就看不见文本框了)，然后将文本框和你的括号(或其他符号)组合成一个图形，就万无一失了 71. 问:AUTOCAD 的图拷贝到WORD 下如何处理 答:有几种办法:一是可以在WORD 中进行CAD 编辑的方法:将CAD 的背景设为白色，然后将CAD 窗口缩小，到你想复制的图形的大小，正好可以容纳就可以了，否则WORD 里面有很大的空白，然后，拷贝，选中所有的图形中的线条，右键。到WORD 中粘贴。二是，先转为wmf 文件，具体先将窗口缩小，如上，然后，按emport，选中线条，存储。WORD 中，插入，图形，来自, 文件，找到文件就可以插入了。 72. 问:文章用WORD 打开时，原有的公式全是红叉，以及WORD 中图变成red cross(红叉)怎么办, 答:基本上没有办法挽救回来了，只能重新插一遍图。据微软的技术支持所说，红叉是由于资源不够引起的。也就是说，如果你所编辑的文档过大，可能因为资源问题导致图片无法调入，从而显示红叉。可是实际情况是，有时候所编辑的文档并不大，可是还是出现红叉。这就可能是因为你设置了快速保存，在选项菜单中可以找到。这是由WORD 的文档结构所决定的。当你设置为快速保存时，每次保存的时候只是把你改动过的部分添加到文档尾部，并不重写文档本身，以达到快速的目的。所以，你会看到一个本来并不长的文档的实际大小可能有好几兆。当取消了快速保存后，文档长度将大大减小。还有一个减小红叉出现可能性的办法是把图片的属性中的浮动去掉。这样可能在编辑的时候有一定的困难，但是对于避免红叉的出现确实很灵。再说一句，一旦红叉出现了，应该是没有办法恢复的，只有再重新贴图。 73. 问:如果Word 突然定在那里了怎么办, 答:重新打开会回复，或者在word自身的templates 里面找到近期文件，重写的不用太多。 74. 问:如何解决word 说磁盘已满不让保存的问题, 答:有时候，当要保存一个文件时，Word 会弹出一个对话框说是磁盘空间已满，无法保存文件，可实际上磁盘上空间还很大。这是非常令人恼火的一件事情。这一信息最常见的原因是Temp 文件夹已经达到了一个文件夹中可以包含的最多文件数的上限。这时的解决方法很简单:在【资源管理器】中右击安装有Windows 系统的磁盘，在出现的快捷菜单中单击【属性】，将出现【属性】对话框，从【常规】选项卡中选择【磁盘清理】按钮，此时将出现【磁盘清理】对话框。执行磁盘清理完毕以后，Windows 会弹出一个新的对话框。在【要删除的文件】框中选中【临时文件】选项，然后选择【确定】。Windows 将删除临时文件。要人工删除临时文件，进入临时文件夹，删除任何旧的临时文件(临时文件以波浪号开始，以(tmp 扩展名结束)，返回Word，再次试着保存文件。如果此时还不能正确保存文档，可以采取以下的方法，步骤如下:(l)按Ctrl，A 选定整个文档。(2)按Ctrl，C 将整个文档复制到内存中。(3)关闭Word 程序。此时系统会提示:您将大量文本放在了'剪贴板'中，是否希望在退出Word 后这些文本仍可用于其他程序,。(4)选择【是】按钮。(5)重新打开Word 程序。(6)按Ctrl，V，将复制下来的文本粘贴到新文件中。注意:在删除临时文件时，可能会出现一个对话框，提示不能删除正在使用的文件。这是因为Windows 运行的时候，需要不断地用到一些临时文件。因而，在人工删除临时文件时，试着在开始时只删除几个文件，然后对桌面上的回收站进行清空。否则可能无法删除所有选择的文件。