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[doc] 真空高速列车时速可达1000公里

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[doc] 真空高速列车时速可达1000公里[doc] 真空高速列车时速可达1000公里 真空高速列车时速可达1000公里 代 璺萤雹霉 世界时速最快,运营里程最长的京沪高铁已提前 ,我国在建高铁达1万公里.可您知道除了 通车.据悉 在建的时速350公里的高铁外,我国还在研制跑得更 快的,时速可达1000公里甚至2万公里的真空磁悬 浮列车吗? 从北京到广州2300公里的路程,不用坐飞机,乘 坐地面交通,同样可以用2个半小时甚至1个小时 达到.这就是我国正在积极研发试验的真空管道高 速交通列车. 从牵引动力国家重点实验室课题组了解到,目前 他们正...
[doc] 真空高速列车时速可达1000公里
[doc] 真空高速列车时速可达1000公里 真空高速列车时速可达1000公里 代 璺萤雹霉 世界时速最快,运营里程最长的京沪高铁已提前 ,我国在建高铁达1万公里.可您知道除了 通车.据悉 在建的时速350公里的高铁外,我国还在研制跑得更 快的,时速可达1000公里甚至2万公里的真空磁悬 浮列车吗? 从北京到广州2300公里的路程,不用坐飞机,乘 坐地面交通,同样可以用2个半小时甚至1个小时 达到.这就是我国正在积极研发试验的真空管道高 速交通列车. 从牵引动力国家重点实验室课组了解到,目前 他们正在研制时速500—600公里的真空高速列车,这 种列车预计10年后实现运营. 未来两三年内,实验室将推出时速600—1000公 里的真空管道高速列车小比例模型.而根据现在的理 论研究,这种真空磁悬浮列车时速可达到2万公里. 技术揭秘 大气环境下列车时速不宜超过400公里 西南交大牵引动力国家重点实验室成员,两院院 士沈志云说,目前任何一种地面交通工具,商业运营 速度都不宜超过每小时400公里,否则能耗大,噪音 超标,难以被市场接受. 沈志云介绍,真空管道高速交通,就是建造一条 与外部空气隔绝的管道,将管内抽为真空后,在其中 运行磁悬浮列车,由于没有空气摩擦的阻碍,列车将 运行至令人瞠目结舌的高速.而且管道是密封的,可 以在海底及气候恶劣地区运行而不受任何影响. 该课题组成员张耀平做了一个比喻:”管道就像 排污管道一样,连接紧密,是一个完全密闭的空间.” 真空磁悬浮造价比普通铁路更便宜 张耀平介绍,真空磁悬浮列车只是列车在真空环 境下运行,而车厢内并非真空的,乘客乘坐这种高速 的列车也不会有眩晕等异样的感觉. 从造价上来看,目前普通铁路造价每公里1.5亿, 其隧道断面大概在6米到8米之间,而真空磁悬浮管 道断面只有4米到5米之间,可省去很多钢材费用, 所以费用比普通铁路更便宜. 对于票价,张耀平猜测,如果该技术刚刚投入运 行时,其票价应该要比高铁的价格高,但是随着技术 不断地成熟更新,其价格也会逐渐降低. 实验故事 网上找引进真空管道交通概念 张耀平说,美国佛罗里达州机械师戴睿?奥 斯特于1999年将真空管道磁悬浮运输概念落实到图 纸并在美申请发明专利. 科代 哮雹娶◎李云贵 2001年,与戴睿相识并成为密友的张耀平将这项 技术首次引进中国. 张耀平说:”当时我在中外运工作,感到我国物流 运输能力赶不上经济的快速发展,要解决的运输物流 最关键问题是交通要快捷安全,我就在网上找快速交 通类的资料,于是就发现了戴睿的资料,这样我们通 过网络认识了.” 2002年初,张耀平联系到轨道交通领域两位权威 专家——西南交大机车车辆动力学专家沈志云和磁 悬浮专家王家素,他们均对此现出极大的兴趣,觉 得能够进行试验研究. 当年11月,张耀平放弃了在国企每月拿5000多 元工资的工作,毅然到西南交大和这些专家一起进行 真空管道交通研究,当了一名拿着1500元薪水的博 士后. 2002年下半年,戴睿和妻子来到中国,帮助张耀 平和同事在西南交通大学组建了”真空管道运输研 究所”. 张耀平介绍,当时申请国家自然科学基金时,共 申请了3次,2006年终于申请下26万元的项目基金. 2006年底,带着项目资金,包括研究生,教授在内 的共有lO多位人员开始了研究. 真空磁悬浮列车优点 1.无需车载电源 2.安全性高 3.能静止悬浮,启动耗能很少 4.运行噪声小 5.车体轻,适合高频率发车,大大降低路基和 轨道成本 各国对比 中美瑞比较我国技术占优 沈志云介绍,美国和瑞士也在研究真空管道技 术.美国搞的是高真空管道交通,大气压甚至只有外 界的百万分之一,但成本很高,难度很大,所以很难投 入实际营运. 瑞士则把真空管放在地下隧道中,这同样增加了 很大的成本,最终也难以进入实际应用. “而我们的相对于他们更优,管道内只要降 到0.5个大气压,就可以大大减少空气对于机车的阻 力,这样,就大大降低了成本.”沈志云介绍. 沈志云估算,在现有的高速铁路上,每公里只需 要增加一两千万就可以建造成这个管道了,而增加的 成本将在后来的运行成本中节约出来.这种方案,机 车运行速度可以超过600公里/小时. 张耀平介绍,目前世界上共有美国,瑞士,中国3 个国家正在研究真空管道磁悬浮技术,我国已经开始 着手试验了,美国和瑞士还在理论阶段.
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