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黄标车

2017-09-26 2页 doc 11KB 24阅读

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黄标车黄标车 黄标车的定义: 黄标车是高污染排放车辆的简称~是连国?排放标准都未达到的汽油车~或排放达不到国?的柴油车~因其贴的是黄色环保标志~因此称为黄标车。 怎样分辨黄标车 粗略的区分就是~国产车基本在1996年以前出厂的车辆~进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车~但是这些车辆有一部分可以改装~另外的则不能。 1999年起~北京开始执行机动车国I排放标准~在此之前购买的车辆基本都属于黄标车范畴~其平均车龄都在13年左右。 还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然~绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催...
黄标车
黄标车 黄标车的定义: 黄标车是高污染排放车辆的简称~是连国?排放标准都未达到的汽油车~或排放达不到国?的柴油车~因其贴的是黄色环保标志~因此称为黄标车。 怎样分辨黄标车 粗略的区分就是~国产车基本在1996年以前出厂的车辆~进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车~但是这些车辆有一部分可以改装~另外的则不能。 1999年起~北京开始执行机动车国I排放标准~在此之前购买的车辆基本都属于黄标车范畴~其平均车龄都在13年左右。 还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然~绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆~所以化油器车也不是绝对的“不环保”。主要看这些车辆是否加装三元催化器。 国二国三排放标准是什么 欧二标准指欧洲2号排放标准 汽车尾气排出的污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等~它们主要通过汽车排放管排放。由于汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重~世界各国和地区都先后制定了限制汽车废气排放的限量值~其中欧盟制定的欧洲标准是一项大多数国家和地区执行的参照标准。 我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为:一氧化碳不得超过3.16g/km,碳氢化合物不得超过1.13g/km,其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km,耐久性要求为5万km。以上便是欧洲一号排放标准。 2004年1月1日以后~标准又有所提高:汽油车一氧化碳不超过2.2g/km~碳氢化合物不超过0.5g/km,柴油车一氧化碳不超过1.0g/km~碳氢化合物不超过0.7g/km~颗粒物不超过0.08g/km。这便是2004年我国已经实行的欧洲二号排放标准。 国三国家第三阶段的排放标准相当于欧洲?号的排放标准~也就是说~尾气污染 物含量相当于欧III的含量~不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统~机动车污染物排放要稳定达到国?机动车排放 标准~车辆必须装备使污染物排放达到国?标准的技术~同 时使用达到欧?标准的油品。
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