雪铁龙赛纳维护保养经验点滴　

雪铁龙赛纳维护保养经验点滴　 雪铁龙赛纳维护保养经验点滴 1、 节气门初始化，怠速稳了: 才3600公里，热车时怠速就不稳了，用的是97号油，清洗了节气门也不见好转，求救各位,,，是不是要换节气门或洗喷油嘴之类。打开点火开关到“,”位置;保持“,”位置30,(不关点火开关，不踩加速踏板)，然后关闭点火开关15,。在这15,内不要重新打开点火开关，不要拔钥匙。这是让电脑检测节气门位置。后15秒是存储数据。M就是在钥匙再转车就打火启动的位置，钥匙停在此位置上仪盘报警灯全亮 2、自动落锁功能的屏蔽与激活: 在4s店开启毕加索自动落锁功能后，经使用发现，在汽车启动状态时连按两下遥控器上的开锁键自动落锁功能屏蔽，再连按两下遥控器上的锁门键自动落锁功能重新开启。 3、后背箱锁功能的屏蔽与激活: 赛纳说明上没有写的一个功能。那天我没注意老婆用备用钥匙已经打着了车，用遥控按了一下后备箱的开关想放东西，结果没有打开，当时没在意。后来发现，后背箱只要合住就上锁，和前门没有了联动。用遥控器打开车门，并不能打开后备箱。觉得很不方便，如果用备用钥匙出门，那后备箱是无论如何达不开了。后来到4S店，调整，学了一招:你按着遥控器上面的后背箱开锁键，将钥匙拧到全车通电，这时喇叭会响两声。后备箱就又调整为出厂状态。此法可以来 回变换后备箱锁的设置。 4、自动落锁的方法: 12?诊断进入xsara picasso;?输入原车的备件组织号，进入 43系统自诊断;?选择bsi，进入之后，按F5键进入设置;?选择: 567设置;?进入之后选择:行驶中锁定;?在按F5确认。?退出程序，断开蓄电池10秒钟。 自动落锁的方法: 我只知道在行驶中，摁动两下锁车键，双蹦灯开关上的红色发光二极管会同时闪动两下，行驶中落锁功能激活，车速超过15公里自动落锁(如果摁动锁车键时车速超过15km，会在车速低于15KM/h、然后再次超过15KM/h后自动落锁)。并且熄火后，下次如果不取消此功能(行驶中摁动开锁键，双蹦灯开关上的红色发光二极管也会同时闪动两下)功能会一直保持开启状态。 5、副驾驶座的调节功能: 在副座的左下方有一个操纵板(有几公分宽的一个扁平的东东，姑且叫操纵板吧)，将其向上抬后，副座可以整体向后倾倒大约30度的样子(这时靠背的角度不变)。这样副座上的LD想要休息一下的话是非常舒服的，又不至于太影响后排的人。呵呵，从来没有在别的车型上看到过这个功能，大家可以试试～～ 6、调赛纳的离合器和刹车行程: 很多娜友反馈离合器太高，不好掌握，我今天去八卦岭东风站保养，算学会了一招。一个三十多岁的何师父上车试车，启动走了几步， 说我的离合太高太重，要调调。然后猛蹬离合，车子一抖，再走，再蹬，反复几次，离合就调低了。原来赛纳会智能根据驾驶者习惯，自动调整离合和刹车板的位置，嘿嘿妙啊。 有许多车设计有自动调整离合器和刹车，利用的是简单的机械原理，在刹车片和离合器片磨薄了以后调整动作行程。 我不确认塞纳是否有这个设计，但是原来的富康可以通过猛踩刹车调整刹车行程，我亲自调整过，验车时刹车不合格，出来处理了一下，就是加速，再急刹车，再验，合格了。许多老司机都会这招，没见过以前老有卡车司机找没车的路试刹车么, 7、清洗发动机舱: 过去在其他4S那里，工人用水枪直接往机舱里喷，听说那样容易引起电路故障，就再没洗过。但看到那灰仆仆的机舱，擦也擦不干净，非常别扭。今天学会的第1招就是，用免擦轮胎泡沫剂直接喷在机舱里，过5分钟，那些塑料件又回复了黑亮的本来面目，而且泡沫剂也可用于轮胎侧面的清洗，1举2得。 8、清洗节气门: 上段时间在市内跑的比较多了，油门反应迟滞，启动后油门小点车子就一冲一冲，象要熄火的样子。本来想照猴哥的帖子自己做，但怕洗不干净，还是在4S那里去做。做完后问师傅，自己清洁节气门有没有问题，回答也是只要不动电路就不用做电脑初始化，自己做的窍门是，找个朋友坐在车里，往节气门里喷清晰剂的时候，由小到大的空挡轰油门，这样节气门才能清洗的干净。 最后报下帐:机油自带，机滤87，换机油机滤2个工时，每工时,32;清洗节气门2个工时，化油器清洗剂(用于节气门清洗),14，总计,229。 清洗节气门: 化油器清洗剂:龙冠牌 10元/瓶，“劲”牌，车仆牌，一双手套(把一双手套的十个手指的正反两面都擦脏) 最好不要乱喷，洗的时候特别强调不要直接用化油器清洗剂直接往里面喷容易损坏传感器。正确的方法:用棉布蘸清洁剂擦拭，没有液滴状况下。如果阀体不拆，也可，同样用擦拭。清洗完毕最好在轴上喷一点WD40作为润滑。 1)准备好下列几样工具:5号的内六角扳手一个，一字、梅花改刀各一把，化油器清洗剂一瓶。 2)先用一字或梅花改刀拆下节气们上端的进气管道，很简单的，只有一颗螺丝，松开就行了，把进气管道拨到一边，就可以看到节气们裸呈在眼前，别客气，拔下线束接插件，再拔掉一根真空管，用刚才准备的5号内六角扳手拆下固定节气们的螺丝，用手轻轻一拉，节气们就下来了。 3)现在可以看到节气们中间有一个圆形的阀门，那是可以活动的，发动机进气量的多少正是由此阀门的开度决定，用手拨动节气们边缘的一个弹簧阀，可以手动改变节气们的开度，看看阀门附近是不是很脏，黑黑的，嗯，一点也不脏吗，那你可以装回去了，刚才的一切动作都白干了;如果确实是脏了，用化油器清洗剂冲吧，里里外外冲， 不要舍不得清洗剂，冲到一尘不染为止，当然实在有一点污垢不能完全清楚，也由得它去，不用太在意。 清洗是比较简单的，先喷再用棉花擦净，再喷，即可。 4)清洗完毕以后，按照刚才拆卸的程序，慢慢装回去。装好以后，最重要的一步是初始化(见第1条)。记得在爱卡的塞纳坛子上看到一篇关于清洗节气门的帖子，说清洗后不用做初始化，我在此严重抗议，申明一下，清洗节气门后，初始化是必须的，因为电脑调节节气门开度的时候，必须要知道节气门的初始位置，而节气门的初始位置是通过内置于节气门总成内的位置传感器来获得的，在未清洗前，因为污垢的因素，节气门的位置会比清洗后略有区别，比如清洗前节气门的位置输出电压是0.5V，而清洗后，位置传感器输出电压为0.6V，那么电脑将不能识别现在的正确位置，电脑太憨厚了，它不能适应短时间内的节气门位置变化，电脑不能识别的后果是，将以后备模式工作，发动机抖动，加速无力，发动机故障灯点亮。同时，需要说明的是，为什么有时候清洗节气门后不用做初始化发动机也能正常工作，那是因为节气门并不太脏，清洗后，它的位置并未发生改变，电脑根据以前识别的位置来调整，然而，清洗后节气门位置的变化并不能通过肉眼来观察，也就是说，你无法知道节气门位置变了没有，这种情况下，是不是应该做一下初始话呢,这不难得到答案。 注意接口处的密封问题，扭紧那几个螺丝是有讲究的。一般来说应该对称着上紧，免得将来接口处漏气，影响发动机的动力和怠速的稳定性。 5)其实初始化是很简单的，通过专用电脑可以做，手工同样可以做，只不过手工做的不如电脑快，有时候还会失败。但失败也不要紧，再做一次就行了。做初始化的方法，发开钥匙第二档，就是仪表指示全亮的那一挡了，然后，什么都不要动，等待15-20秒，关闭钥匙，再等待15-20秒，OK，搞定，初始化就完成了。是不是够简单,这么简单的事，何乐而不为。做完后，可以打着火试试了，看看加油是否正常，发动机故障灯是否熄灭，如果一次不成功，就做第二次，二次不成功，就第三次................一直到成功为止，哈哈，玩笑了，一般都可以一次成功的，最多第二次，不是那么麻烦的。 9、左侧出风口异响: 把出风口隔栅撬下来，把可能响的地方都涂了点胶，再装回去，好像不响了，实际上不是出风口响，后来回家后才发现是下边保险丝盖板响。 门玻璃放下时有异响的解决办法: 我的纳纳贴了太阳膜后两个月，后面的两个门放下时有异响，在装饰店看了看，他们给驱动杆加了油，好了;一个月后，又响了，再去看，还是我发现门里面的电线和玻璃压的太紧，将电线捆扎好，解决了。不知道各位有此经历没有, 10、玻璃水喷嘴无力: 打开发动机舱，发现水管拐弯处被舱盖挂住了，挪开后，哇，喷的豪爽。 11、离合发涩: 拿点黄油，在离合弹簧处涂了点油，再来回踩几脚，OK了。 12、塞纳保养省钱秘诀: 塞纳保养省钱秘诀就是:零件自己带～～～神龙公司的配件不是一般的贵，但是有个好处就是你不用买他的，可以自己带，这一点好多公司都不允许的。比如机油滤清器，外面买才35元，刹车片前125元，后110元，是不是很便宜,最让人不可思议的是，车内顶上的内饰板，要四千多元，而奥迪A6的才1300元，简直是疯了～所以我一直是自己带配件，比如一般的保养，自己带机油滤清器35元，自己带机油(邮购的76白金天使5W30，才35*4,140元，工时费30，一共才205元。 13、左后方异响的原因: 新车左后方转弯或颠簸时就有异响，多次检查底盘没有发现问题。今天，把左后椅靠背放倒，异响消除。原来是靠背锁的问题。各位的车碰到这样的问题吗, 14、台速不稳: 车开了4100公里突然出现台速不稳现象:空挡待车时转速在760到680上下跳动，坐在车内感觉一跳一跳的，1~4档正常行车时均感觉得到突然冲车，只有5挡高速时感觉不到异常。很简单却很难发现的问题:四个喷油嘴中有一个喷油雾化稍有欠缺～导致的原因是所用汽油不够干净～ 15、去除不干胶的好办法～ 前段时间看见谁的帖子里说过用用衣领净能去除不干胶，今天在超市花了3.8元买了瓶金鱼牌衣领净，直接到在抹布上，很容易就能擦掉粘在车上的不干胶了，效果非常好～而且不会像化油器清洗剂会毁漆。 16、雨刷抖动解决的简易办法: 综合帖子的经验:一是在雨刷的胶皮条上涂上薄薄一层凡士林(雨季一个月涂一次);二是在雨刷支架的各个活动部位喷点硅喷雾润滑剂(涂凡士林时一起进行);三是拆掉雨刷，拿掉挡雨板，在雨刷的联动各轴的部位进行润滑(一年一次);四是用0号砂纸，对雨刷胶皮的平面轻轻打磨一下。保准两年内不用换雨刷，也不抖动。 17、油表不准的问题: 你去个别4S店他肯定要你更换油泵，近千元就扔掉了，其实只要花几十元清洗一下浮子就可以了，因为就是那东西脏了而已。 18、 ABS泵: 已经有不少车主在车行驶到六万公里以上的时候，出现ABS灯长亮的故障了。去4S店检查，是ABS泵的问题～ 个别4S店一般不再做任何检测，然后断定是ABS泵有问题，必须更换，费用是:ABS泵5905元、制动液90元、工时费250元，没错，总共要你6000多元。 小心别被某些4店忽悠了～看看车主的经验。 换了一家4S店，电脑查不用说了，错误码消不掉。不过我坚持让他先检查外围电路，结果:呵呵，ABS泵的保险丝断了(一共有3根:6、7、23号，其中6、7是在电池盖中藏着的)，换了一个30大元， 一切就OK了。 19、 空调压缩机: 目前，空调压缩机工艺已经相当成熟了，不论冰箱还是家用空调，压缩机坏的机会已经很小了。大家看看，自己家里用的各种品牌的冰箱和空调，用上十几年也不怎么坏吧。我想车用空调原理上应该是一样的，只不过它的工作环境差一些。最大可能，还是压缩机外围出了什么问题。空调不制冷，压缩机不工作，但是压缩机坏的可能性很小，我的就是个温度传感器坏掉，去4S更换，材料费140元，工时费1200元，最后工时费打8折，总共1080元搞定。交给外面的店还是不放心啊，要拆掉整个仪表盘，所以一定要找一个放心的厚道的4S店来处理。 20、油表不准的处理: 让师傅拆开油泵用砂纸把那象滑动变阻器的东东沙一沙就好了。我看了看那油泵居然是德国造的，据说出不准的原因是国内油品的因素。 21、赛纳后雨刷和普桑通用: 今天去买赛纳后雨刷，结果和普桑一样，好一点15元，效果比原创还好，叫三得利18(450)寸。 22、如何换遥控器电池: 用五角硬币，对准遥控器上方侧面的“小槽”，轻轻一掰，就打开了～ 电池:37元，进口件。 电池电量不足时，显示屏上会显示该信息，同时有声音提示信号。 换好后，要将遥控器初始化。方法:打开点火开关，然后按着遥控器按钮5秒以上。 23、赛纳及神龙系列车型的使用注意事项及故障判断: 各位网友，今日神龙公司武汉开发区车友会的一次活动中神龙技术人员对赛纳及神龙系列车型的使用和故障判断及注意事项进行了详细讲解，下面将本人的笔记与大家分享如下，希望各位大侠灌水: 1) 机油 注意机油刻度不得低于油尺下线;SL级机油换油周期不要超 过10000KM，建议7000,8000KM更换;SJ级机油换油周期不要超 过8000KM，建议5000,7000KM更换。 2) 发动机及加减档控制 神龙系列车型发动机均是高转速发动机(低档高速型)。赛纳 发动机经济转速2500,2800R/MIN，换档转速应在2800转以上(一 档、倒档除外)。建议不要长时间空挡滑行,,一旦发动机熄火可 能导致刹车、方向失灵。洗车时，建议不要用水清洗发动机，特 别是电器部分。不宜在熄火候长时间使用电器 3) 雨天行车后的注意事项 深水误过。涉水后熄火且勿强行启动,,可能导致发动机连 杆断裂。涉水较深应立即检查发动机润滑油、变速箱油。 4) 轮胎 70000KM以内一定要更换。20000KM进行前后对换，方法:左 前换右后、右前换左后。长途后及时检查轮台有无鼓泡、开裂的情况，如有应放在非驱动轮(后轮)使用。 5) 空调 汽车发动时空调(及其他电器)应处于关闭状态，防止电流过大烧保险。使用时应多使用内循环,,降低能耗及发动机负荷。冬季应定期启动以保证压缩机正常运转。定期检查制冷剂。 6) 高温(如夏季)时加油注意事项 且勿排气加油。40L以内为宜。一旦加油过满发现汽油外泻(从车前部)，应将车开至安全地带停放，且勿打开加油口,,防止汽油向外剧烈喷射。电喷车油品应不低于93,，赛纳最好保持97,。 7)20000KM以内调节气门间隙、30000KM更换火花塞。 8)前制动蹄片可以使用20000KM以上、后制动蹄片可以使用80000,90000KM，制动蹄片报警灯亮后可以继续跑500,1000KM但应尽快更换。 9)待速不稳 待速阀污染，新车还有可能是动力系统润滑不充分，积压车还可能是发动机刚体内有锈迹。 10)前制动异响 刹车盘有灰尘，解决方法:急刹2,3次、洗车时用水冲洗刹车盘。 11)刹车时踏板抖动 新车可能是刹车蹄片与刹车盘尚未磨合好，再开2000KM、刹 车时稍微猛一点 后再观察。旧车可能是刹车盘变形，到样板站维 修。 12)高速方向抖动 做四轮动平衡。 13)发动机故障灯亮 发动机某一个部件可能有问题。 行时过程中闪亮十几秒后熄 灭,,接触不良，不用理它。 14)水温 赛纳及其他车型95度以内正常;艾丽舍100度以内正常。 15)ABS故障灯亮 四轮转速传感器或ABS有问题。 16)安全气囊故障灯亮 装地胶时将座位下面的传感器损坏或安全气囊有问题。 24、汽车空调异味的消除: 曾用过一些车，空调总有些很难闻的霉味，其实只要我们平时开车养成好习惯是可以避免的。其实很多的霉味都是因为管道内的水和尘混合发霉而产生的味道。消除空调异味有两种方法: 不要钱的:关了空调只开大档的风，把温度调到热风，就是开暖气，吹5分钟。 省钱的做法:费用约50，去车用品市场买瓶空调消除气味的消臭剂，放在副驾驶坐下的空调进风口，打开空调把东西吸进去管道达到 清洗效果。 FB的做法:去美容点做光媒。费用约300。 以后要避免类似的霉味，就要关空调的时候，关了开关后，留着风扇转几分种。因为主要是避免空调管道因为受冷而凝固水滴在里面，如果你马上关空调(连风都关了)，那么残留的水和管道内的灰尘就会形成臭味。 而用空的风吹上一两分钟，管道内的水气就干了，就不会和尘混合发霉了。