汽车自动变速器的组成汽车自动变速器的组成
北京万通汽修学校:汽车自动变速器的组成
不同自变器一般都有差异,但总成本上是以下几部分组成:
(一)液力变矩器
液力变矩器位于自变器的最前端,它是利用油液将动力传给变速器,减速增扭,并无级变速。
(二)行星齿轮变速系统
它包括行星齿轮变速机构和换挡执行机构。换挡执行机构,可以使行星齿轮变速器机构处于不同的挡位,以实现不同的传动比。行星齿轮变速机构可使变速
-4个前进挡和1个倒挡。 器具3
(三)液压控制系统
它包括油泵、阀体、电磁阀、储压器及液压管路。用于控制自动变速器的升挡、降档和夜压变矩...
汽车自动变速器的组成
北京万通汽修学校:汽车自动变速器的组成
不同自变器一般都有差异,但总成本上是以下几部分组成:
(一)液力变矩器
液力变矩器位于自变器的最前端,它是利用油液将动力传给变速器,减速增扭,并无级变速。
(二)行星齿轮变速系统
它包括行星齿轮变速机构和换挡执行机构。换挡执行机构,可以使行星齿轮变速器机构处于不同的挡位,以实现不同的传动比。行星齿轮变速机构可使变速
-4个前进挡和1个倒挡。 器具3
(三)液压控制系统
它包括油泵、阀体、电磁阀、储压器及液压管路。用于控制自动变速器的升挡、降档和夜压变矩器的锁止离合器。
(四)电子控制系统
它包括ECU、传感器、执行器及控制电路等。它可根据汽车的行驶情况,按照设定的换档规律,通过液压控制系统控制变速器自动换档。
(五)冷却、滤清装置
变速器油液在传动中,会产生高温。使传动效率降低。因此须使用油液散热,以保证油温在80-90?。油液中会有杂质,为保证阀体以及各件的正常工作,须在油底中加滤油网,有的还使用磁力油堵。
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