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[宝典]宁夏惠农陆路港

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[宝典]宁夏惠农陆路港[宝典]宁夏惠农陆路港 一、简介 宁夏惠农陆路口岸是宁夏回族自治区确定重点建设的“三大口岸”之一,目前已完成了海关监管区、检验检疫区、集装箱堆场、铁路专用线、口岸信息系统及联检办公生活区等建设项目,海关、检验检疫等联检单位正式入驻开办业务。通过铁路或公路运输与海港连接,实现海铁联运或海陆联运,是大宗工业产品及原材料的主要物流集散地,货物主要流向美国、巴西、印度、韩国、日本、阿联酋等30多个国家和地区。2011年,围绕陆港经济区建设,进一步完善了口岸及物流园区基础设施功能,启动实施了陆港物流基地项目,整合公路物流市场,组建了...
[宝典]宁夏惠农陆路港
[宝典]宁夏惠农陆路港 一、简介 宁夏惠农陆路口岸是宁夏回族自治区确定重点建设的“三大口岸”之一,目前已完成了海关监管区、检验检疫区、集装箱堆场、铁路专用线、口岸信息系统及联检办公生活区等建设项目,海关、检验检疫等联检单位正式入驻开办业务。通过铁路或公路运输与海港连接,实现海铁联运或海陆联运,是大宗工业产品及原材料的主要物流集散地,货物主要流向美国、巴西、印度、韩国、日本、阿联酋等30多个国家和地区。2011年,围绕陆港经济区建设,进一步完善了口岸及物流园区基础设施功能,启动实施了陆港物流基地项目,整合公路物流市场,组建了海关监管车队。惠农陆路口岸全面实现了“属地申报,口岸验放”的内陆通关模式,成功经验在2011年9月份天津市召开的全国无水港工作交流会上进行了交流和推广。截至2011年底,口岸实现货物吞吐量3万标箱65万吨,集装箱发运量位居天津港联动的21个内陆无水港第一位,惠农陆路口岸已成为天津港服务于腹地的最大内陆港,成为天津港向内陆无水港推广的成功典范和标杆,成为石嘴山市乃至自治区发展外向型经济的重要平台。 二、发展历程 1. 2007/04/05 宁夏回族自治区政府批复石嘴山市惠农(二类)陆路口岸建设 新闻来源:石嘴山市人民政府 2007年4月5日,自治区人民政府发文,同意设立惠农陆路(二类)口岸,这标志着我区首个陆路口岸将正式开工建设,也是我区银川河东机场航空口岸自2006年8月正式开放以后在加快口岸建设方面的又一重要举措。 项目选址位于石嘴山工业园区,紧靠惠农站(一等编组站),专用线可直接从车站引出。项目占地总面积约15万平米(225亩),规划总投资1.17亿。建设内容主要有铁路专用线800米、集装箱堆场(含海关办公用房、监管库、停车场等)8万平米、联检单位办公、生活用房5300平米、口岸信息系统建设等。项目完成后可实现年吞吐量10万标箱,预计年收入5.56亿元,利税3800万元。 该项目的建设,对培育我区物流产业的发展,大幅降低社会物流成本具有积极的推动作用。通过以铁路集装箱运输的快速通道为纽带,实现天津港向我区无水港的延伸,为企业提供快捷、高效的大通关服务,为宁夏及周边地区进出口货物直通天津港创造条件,对推进西部市场与全球货运主流网络接轨,建成区域性物流枢纽中心,提升我区对外开放水平和层次、完善城市功能、提高自治区的区域经济竞争力都具有重要意义。 2. 2008/06/23 惠农陆路口岸开通 津宁合作建内陆无水港典范 新闻来源:石嘴山市人民政府 日前,宁夏惠农陆路口岸开通仪式在石嘴山市惠农区隆重举行。宁夏回族自治区党委副记,主席王正伟、天津市副市长任学峰为惠农陆路口岸揭牌。天津港集团公司副总裁赵明奎为宁夏宁津国际物流公司揭牌。王正伟代自治区党委、政府宣布惠农陆路口岸正式开通。 这是天津与宁夏合作建设内陆无水港的成功典范,标志着宁夏这个不沿边、不靠海的西部内陆省份,从此也有了自己“出海口”。惠农陆路口岸将成为宁夏方便快捷的重要出海通道,成为天津支持西部大开发,支持宁夏经济发展的重要桥梁。 宁夏惠农陆路口岸的建立是天津市与宁夏回族自治区落实《跨区域口岸合作天津协定书》、《北方地区大通关建设协作备忘录》和《建设内陆无水港合作意向书》等一系列合作,加强口岸合作,促进区域经济发展取得的又一重大成果。通过“一次报检、一次报关、一次验放”的物流运作模式,实现天津港口功能和口岸功能向惠农陆路口岸的延伸。天津市各相关部门给与惠农陆路口岸政策优惠和资金、技术上的支持。天津港与宁夏陆港公司合作成立新公司,并在惠农陆路口岸派驻机构和人员,参与惠农陆路口岸建设和营运,实现港口功能的延伸;天津部分船公司积极介入,投入海运集装箱到惠农;天津海事法院将在惠农设海事咨询电话,提供法律方面的支持和服务。两地口岸、海关、检验检疫、海事边检等有关部门和企业,密切配合,相互支持,积极推进,海陆口岸合作探索了经验,做出了示范。 惠农陆路口岸位于宁夏石嘴山市工业园区,包兰铁路东侧,紧靠惠农一等编组站,专用线直接从车站引出。工程于2007年4月开工建设,规划一期占地总面积340亩,年吞吐量集装箱10万箱,年物流配送能力200万吨。目前联检单位办公、生活、监管场所全面完成,连接全国路网的铁路专用线铺通,《天津市与宁夏回族自治区跨区域合作备忘录》已签订并开始发挥作用,具备了挂牌运营的基本条件。 作为宁夏首个陆路口岸的开通,将充分发挥出口货物集散、报关、报检、配送、物流信息服务等综合功能,实现宁夏、甘肃、青海、内蒙等内陆省区出口货物的铁海联运,为周边地区产品通过天津港发向全国及至世界各地提供便捷通道,促进区域经济又好又快发展,带动“临港产业”和“辐射型”经济发展,以铁路集装箱运输的快速通道为纽带。实现天津港向内陆无水港的延伸,降低宁夏企业进出口成本,为企业提供快捷、高效的大通关服务,使宁夏成为西北地区东部重要的商业物流、陆港物流、农产品冷链物流中心,形成宁夏经济发展的新优势。 据了解,近年来,宁夏自治区通过天津口岸的进出口货物快速增长,2007年进出口贸易额12.04亿美元,比上年增长17%,今年1~5月份达到5.54亿美元,同比增长20.7%。天津港的货物吞吐量,内地货物比重占70%,天津港之所以实现快速发展,并成为我国北方第一个吞吐量实现3亿吨的大港,离不开宁夏和兄弟省、市、区的大力支持。石嘴山市是宁夏的工业和物流中心城市,也是我国北方重要的工业和资源型城市,在区域经济发展和合作中占有十分重要的地位。 3.2011/12/09 惠农陆路口岸将直通天津港 新闻来源:石嘴山市人民政府 12月8日,随着天津港与宁夏惠农陆路口岸铁水联运合作备忘录签署仪式的举行,天津与宁夏携手实施的集装箱铁水联运通道示范项目正式启动。这意味着,宁夏出口企业将享受陆路口岸与海运对接后的“一站式”服务,中途无须中转,物流成本将大大降低。 今年5月,铁道部与交通运输部共同签署了《关于共同推进铁水联运发展合作协议》,并首批推出6个示范线路,天津至华北、西北地区列入其中,而天津港-惠农陆路口岸是其 中的一条重要线路。目前,该项目实施的具体优惠政策和细则还在制定中,可以确定的是,惠农陆路口岸必将与港口直通,自此出口的货物从铁路运输到海运将无须再中转。“集装箱铁水联运能发挥铁路和水运两种运输方式的优势,将使中间环节减少,降低物流成本和能耗,大大提升物流效率。”宁夏交通厅相关负责人表示,下一步,双方将通过具体项目支撑,发挥“铁水联运”对惠农口岸发展的推动作用。 据悉,今年1月至10月,宁夏陆路口岸累计货物发运量138.692万吨,惠农陆路口岸累计发运量为53.9万吨。 4.2012/3/20 惠农陆路口岸成天津港服务于腹地最大内陆港 “闯关”过亿元 新闻来源:石嘴山市人民政府 昨日,记者在采访时获悉,目前,惠农陆路口岸已累计实现货物发运量7万标准箱、180万吨,出口货值达55亿元,实现关税过亿元,成为天津港服务于腹地的最大内陆港。 当日,天津市黄河区域经济发展合作促进会副会长李建生带领考察团,在副市长王小成的陪同下,对我市惠农陆路口岸、宁夏富海物流有限公司等地进行了参观考察。 近年来,我市通过与天津市相关部门及天津港的业务合作和对接交流,天津市人民政府、有关厅局及各开发区对我市惠农陆路口岸和石嘴山陆港经济区给予了大力支持,并达成一系列合作共识,双方建立了良好的合作基础。惠农陆路口岸是自治区与天津市政府、铁道部深入加强合作,在全面落实《跨区域口岸合作天津协定书》、《北方地区大通关建设协作备忘录》和《建设内陆无水港合作意向书》等一系列合作协议、框架的基础上,经自治区政府于2007年4月批准设立的国家级二类陆路口岸。2010年5月封关运行至今,实现了“属地申报、口岸验放”的内陆通关新模式,被自治区确定为重点建设的“三大口岸”之一,为本地及周边地区进出口提供了通关便利。截至2011年12月,惠农陆路口岸各功能区已累计实现投资1.07亿元,完成总投资进度的91%。随着口岸的发展以及行业要求的不断提高,今后,我市将再增加投资5000万元,主要用于扩大口岸铁路专用线的接卸及发运能力、完善物流管理信息化建设以及加大公路运输规模。 5. 2014/2/26 惠农陆港位居天津港 23个联动无水港之首 新闻来源:石嘴山市人民政府 近日,记者从石嘴山市惠农区有关部门获悉:惠农陆港引领宁夏、内蒙古、陕西物流借船出海,已累计发运货物10万标准箱200万吨,集装箱发运量位居与天津港联动的23个无水港之首。 惠农陆港经济区辐射宁夏、内蒙古、陕西三省,是货物交换和西部能源运输的重要节点之一。作为该经济区“心脏”的惠农陆港,周边50公里范围有八大工业园区。惠农陆港立足优势与天津市开展深层次合作,天津港保税区将其未建设的0.1平方公里综合保税区指标放到惠农陆港,与惠农合作建设宁津“飞地”物流园。今年8月,宁津“飞地”物流园项目正式启动,总投资42亿元。石嘴山经济技术开发区管委会负责人说:“‘飞地’物流园建成后,可带动周边八大工业园区每年形成300万吨货运吞吐量及90亿元现金流。我们将力争用3年时间,把惠农陆港打造成集物流、加工、贸易、金融为一体的西北国际物流中心。 6.2014/6/23 国家发改委对外经济研究所专家一行调研我市陆港经济区参与丝绸之路经济带建设情况 新闻来源:石嘴山市人民政府 6月17日,国家发改委对外经济研究所毕吉耀所长一行4人在自治区试验办郝留虎副主任的陪同下到石嘴山陆港经济区调研我市陆港经济区参与丝绸之路经济带建设情况。我市经济技术开发区管委会李斌主任陪同调研并进行了座谈。 座谈会上,李斌主任就我市陆港经济区目前的运营情况、存在的问题以及下一步的发展思路与调研组进行了交流。我委试验办负责人从陆港经济区积极参与丝绸之路经济带建设所面临的机遇、战略定位以及如何完善口岸功能,畅通物流通道和培育临港产业三大任务等方面做了汇报交流。调研组还与经济技术开发区口岸办、惠农区发改局、相关陆港企业就陆港经济区如何进一步完善口岸功能、加强与天津港的进一步合作、园区集约化发展、充分发挥市场化机制等方面进行了座谈。 最后,郝留虎副主任对我市陆港经济区参与建设丝绸之路经济带做了指示,并表示将继续在项目资金、扶持政策、口岸建设等方面给予大力支持。 调研组一行还先后来到宁夏英力特化工股份有限公司、惠农陆港口岸、富海物流有限公司等企业进行考察,详细了解企业生产运营情况。
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