梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车车型简介

梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车车型简介 梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车产品手 册 北京奔驰 2010年 车型简介 .......................................................... 3 梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车——最佳豪华行政座驾......... 3 传承唯美的车型设计 ........................................ 5 无与伦比的舒适感受 ........................................ 7 卓越非凡的动力系统 ........................................ 9 整体式安全理念 ........................................... 10 为中国市场量身开发 ....................................... 15 梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车技术参数及配置 ................... 17 梅赛德斯-奔驰E 260 L CGI技术参数表 ........................... 17 梅赛德斯-奔驰E 300 L技术参数表 ............................... 18 E 260 L CGI 优雅型 配置表 ..................................... 19 E 260 L CGI 时尚型 配置表 ..................................... 20 E 300 L 时尚型 配置表 ......................................... 21 车型简介 梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车——最佳豪华行政座驾 传承唯美的车型设计 无与伦比的舒适感受 卓越非凡的动力系统 整体式安全理念 为中国市场量身开发 E级轿车自1947年诞生之日起便成绩斐然，前八代E级轿车全球累计销售1,200万辆，无愧于“全球最佳行政座驾”的称号。而如今，这一系列成功车型的经典设计元素都已经被全新第九代E级轿车所传承，并与当今世界上最先进的汽车科技完美融合到一起，使得全新第九代E级轿车成为引领豪华行政座驾的又一风向标——无论在设计、舒适、操控还是安全性方面均缔造了该级别车型的最高。 梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车是梅赛德斯-奔驰专门为中国市场量身打造的一款豪华行政座驾，它与第九代E级轿车(W212)同步设计开发，相比标准轴距E级轿车轴距加长140毫米，以充分满足中国消费者对于后排乘坐空间的需求。 全新长轴距E级轿车在外观上使用了与标准轴距E级轿车一样的设计语言，在保持E级轿车原有经典元素的同时，赋予更显动感张力的车身线条，使加长后的车身保持原有的协调，更增添整个车体的流畅大气。 内饰方面，全新长轴距E级轿车采用了最新的环境氛围照明系统。该系统具有五级亮度调节，不仅能提供内部照明，还能在旅行中营造出一种舒适的氛围。而内饰颜色及材质方面的精雕细琢更令驾乘者心驰神怡，淡定自信。 同时，考虑到中国的特殊路况以及客户的驾驶习惯，全新长轴距E级轿车的底盘和悬架进行了适应性体调校，比如额外加强的减震系统、改进的座椅软硬程度、增加的底盘高度、配备更宽的大尺寸轮胎等，在确保运动性的前提下可获得更好的通过性和舒适性。 凭借梅赛德斯-奔驰诸多全球最新技术，全新长轴距E级轿车将出众的舒适性、卓越的驾驶体验及全方位的安全性完美融于一身，将“最佳豪华行政座驾”的王者风范诠释得淋漓尽致，无疑将为更多品位卓绝的各界精英和成功人士带来梦寐以求的座驾选择。 传承唯美的车型设计 , 车身更加流畅大气，内饰依旧彰显豪华 , 外观:更显动感阳刚和尊贵大气 , 内饰:梅赛德斯-奔驰的标志性豪华 面向未来设计一直是梅赛德斯-奔驰始终信奉的设计理念，而将传承与创新完美融合到一起则是梅赛德斯-奔驰最有力的设计语言，这一点对于全新长轴距E级轿车也是如此。加长后的车身线条更添尊贵和恢弘气魄，这些简洁明快的线条和从容不迫的姿态，都要归功于设计师一贯秉承的本质和形式的纯粹性:没有过分夸张的装饰件，也没有过于张扬的外形，只有绝对的从容感。 全新长轴距E级轿车的侧面线条将车辆前部、后部和侧面完美衔接到一起，为长轴距E级车增添了更强劲的前冲感，而这也正是全新长轴距E级轿车所要传达的信息:不断向前迈进。 全新长轴距E级轿车更长的后车门在新的设计之下，与整体设计完美融合，而且增大了开启角度，更方便后排乘客的上下车。而腰线镀铬装饰条为适应更长的车身，进行了相应的调整，使车身侧面线条更加平缓流畅，大气之感扑面而来。 更长的轴距并未对长轴距E级轿车的风阻系数有丝毫影响，0.25的风阻系数让其保持了该级别车型中空气动力学效率最出色的量产轿车的称号。所有这些都基于全新长轴距E级轿车在开发初期通过大量的气流模拟，而进行的设计改进，更有为优化细节进行过的数百小时的风洞试验工作。巨大的努力和细心，以及在结构和外形设计的不断优化，综合的效应让风阻系数达到满意的结果。 空气动力学改进的同时，全新长轴距E级轿车在噪音控制方面也获得理想的效果，在空气声学风洞中进行试验时，梅赛德斯-奔驰的师们将在装配了新型车外后视镜的轿车的声噪降低到与未装配车外后视镜的车辆同样低的效果，这意味着全新开发的车外后视镜所产生的噪声为零。 秉承梅赛德斯-奔驰始终注重细节设计的理念，设计师们把每个内饰部件都变成了精美的作品。装饰件不仅具有激发灵感的造型、颜色和材质，而且最大化地体现了相应的功能设计。这种 技术与美的完美统一始终让客户在每一次的体验或者使用过程中都愉悦享受。 为营造出车辆内部尊贵、典雅的空间氛围，梅赛德斯-奔驰应用了独具特色的高档木质装饰件和精制铝质装饰件以及精确整合的通风口设计。在仪表板和车门面板之间则采用无缝连接的技术，使驾驶员和前排乘客如同处于安全舱之中，赋予了乘客极大的安全感。 梅赛德斯-奔驰的设计师们竭力追求在内饰中反映外形设计风格，从而形成整体的协调性。例如，仪表板的水平方向线条反映了车身设计的宽阔外形，从而强调出全新长轴距E级轿车内部的宽敞空间。除了诱人造型、精美材料和迷人色彩的精心组合之外，全新长轴距E级车的高品质内饰还得益于另一个关键设计元素:环境氛围照明系统。外形端庄并且高效的内部氛围灯照明系统:位于仪表板装饰件后和车门中心面板上的细光纤形成了围绕在内部的协调光带，亮度五级可调，确保在晚上和白天都能够体验温馨、舒适的内部空间。 无与伦比的舒适感受 , 商务舒适性体验:轻松愉悦而又格调非凡 , 空调系统:全新THERMOTRONIC的个性化温度控制及余热利用 , 控制操作:直观、可靠的控制操作，标准配备大型彩色显示器和控制器 , 信息娱乐:功能详尽的COMAND APS系统 THERMOTRONIC多温区自动空调系统能够在三个不同区域，即驾驶区、前排乘客区、后排乘客区(第二排座椅)，设定三种不同温度。并且能够通过车内的九个传感器，包括六个车内温度的传感器、一个阳光强度和方向传感器、一个湿度传感器和一个污染物传感器，以及能够过滤最小直径至5微米的花粉，还能够过滤掉会令人不快的气态物质的微粒组合滤清器，从最大程度上确保车内温度的恒定和空气质量的清新。得益于全新的设计和隔音材料的使用，多温区自动空调系统不仅更加高效，而且比以往更加安静。例如，在使用最大冷却功率时，所产生的声音比以前降低了3分贝。 余热利用功能是该套系统的另一个亮点。当发动机关闭时，按下“Rest”按钮，系统可以对车内进行大约30分钟的加热或通风。 COMAND APS多媒体系统包括了收音机、7英寸大型AM-TFT屏幕显示器、DVD播放器、CD/DVD换碟机、蓝牙免提电话和硬盘导航系统。相比DVD导航，硬盘导航系统可以有效缩短数据获取时间。而蓝牙免提电话更可以让驾驶员轻松接听电话，安全驾驶车辆。内置硬盘可以方便存储客户喜爱的音频和视频文件，随时欣赏。 位于中控台的铝质COMAND中央控制器是全新长轴距E级轿车上的又一亮点设计，这是梅赛德斯-奔驰第一次把这种最早应用在S级轿车上的设计应用在E级车上。 根据四项基本原则:方便识别关键控制功能、关键自动功能的迅速可用性、关键功能的简易和直观控制、所有控制器处于最适当的位置;全新长轴距E级轿车的所有必要或重要的控制和显示部件都位于驾驶员触手可及的位置，让驾驶员在驾驶过程中更加轻松、便捷地进行功能控制。这些功能包括:车灯、前窗刮水器、指示器和巡航控制的开关和控制杆。除此之外，专为后排右侧乘客开发的调节前排座椅的电动控制按键也同样位于后排乘客触手可及 的地方。 此外，依照“一切尽在掌握”的设计逻辑，电动车窗、中控门锁和车外后视镜的开关、按钮都设置在车门上，人机工程的巧妙应用，让各功能开关触手掌控，极大减少误操作的可能。换句话说，驾驶员无需额外学习，只要进入E级轿车内便可轻松掌控一切。 , 驾驶舒适性享受:具备卓越的悬挂与转向系统 , 底盘和悬挂:带自适应减震系统的直接控制悬挂系统 , 转向:可变传动比提供非凡安全性和敏捷操控性 梅赛德斯-奔驰新开发的DIRECT CONTROL直接控制悬挂，配合标准配备的自适应减震系统，使全新长轴距E级轿车具备卓越的长途驾驶舒适性。减震器能够按照当前行驶状况进行调节:在正常行驶时以低减震脉冲自动降低减震力;在高速转弯或紧急避险时则将减震力提高到最大值。这样，全新长轴距E级轿车就能在不影响车辆主动安全性的前提下，满足驾驶员对于路面噪声、轮胎振动以及车辆驾驶敏捷性的要求。 梅赛德斯-奔驰的专家还为全新长轴距E级轿车开发了全新的转向系统，进一步提升了车辆的转向精确性、快速响应性和舒适性。全新长轴距E级轿车标准配备了具有可变传动比的齿轮齿条式动力转向系统，让其在高速行驶时拥有更高的车辆方向稳定性和抓地力;而停车或者调头需要大角度转动方向盘时，比如转动角度超过100度时，转向传动比则变得更加直接，从而降低此时所需转动的方向盘圈数。 卓越非凡的动力系统 , 汽车制造领域效率最高的发动机 CGI缸内直喷涡轮增压发动机的运用，显著提升功率降低油耗。全新长轴距E级轿车可配备全新设计的M271 Evo CGI缸内直喷汽油发动机。第二代汽油缸内直喷CGI发动机可以显著降低油耗达10%，同时输出功率显著增加。与以往进气口喷射系统相比，这种喷射系统显著提高能量效率。发动机研发人员还采用智能化热量管理系统，该系统能够防止冷却液在发动机处于冷状态时通过气缸，从而使发动机的燃烧室可以在需要时迅速地升温，从而进一步降低了油耗。 全新设计的CGI缸内直喷涡轮增压发动机被认为在目前汽车制造领域效率最高，并且引导着发动机设计领域的潮流和方向。全铝制的1.8升直列四缸CGI发动机依靠可变气门技术，高压力涡轮增压技术以及定点缸内燃油直喷技术，通过运动化的调校，使全新E 260 L CGI轿车的功率输出达150千瓦和310牛米，百公里加速只需8.6秒，为喜爱动感驾驭的消费者提供了全新的选择。 , 更加平顺的动力输出源自七速自动变速器 , 7G-TRONIC七速自动变速器:配有换挡拨片，并有两种模式(运动/舒适)可以选择 7G-TRONIC七速自动变速器，使整个车辆的动力输出更加平顺。可以提供“舒适”(C)和“运动”(S)两种档位模式。其中，舒适模式优先考虑的是驾驶平顺性和燃油经济性。运动模式则更具运动风格，显著提升加速性能。而为了使驾驶员能够选择最适合的档位，同时进一步提升驾驶乐趣，全新长轴距E级轿车还可以通过换档拨片进行手动换档。 梅赛德斯-奔驰的工程师们通过应用七档速比，为全新长轴距E级轿车带来了更好的操控性、舒适性和燃油经济性。在适合快速换档的情况下，7G-TRONIC变速器的多重降档功能可以让驾驶员一次降低四个档位，从而缩短换档时间，提升加速性能。此外，七档速比还降低了发动机的平均转速，进一步减少了油耗，且有效实现了降噪。 整体式安全理念 , 主动安全 , 保证安全行驶:电子控制系统 在主动安全系统方面，全新长轴距E级轿车也将众多尖端技术作为标准配备，其中包括防抱死制动系统(ABS)、加速防滑控制系统(ASR)、制动辅助系统(BAS)和电子稳定 ??程序(ESP)。梅赛德斯-奔驰重新开发了ESP的控制系统，该系统可以向三个车轮发送精确计量的制动脉冲，从而适度降低车速，协助驾驶员在危急转弯时安全进入弯道。轮胎充气 ?压力也在ESP系统的监测范围内，通过系统不断比较车速、车辆载荷以及车轮转速，一旦轮胎突然失压，系统将向驾驶员发出警示，并在中央显示器上显示相关信息。 另外，自适应制动系统是基于S级轿车的技术，可以为车辆提供额外的制动辅助功能，从而提升安全性和舒适性，它包含坡道起动辅助功能、在紧急状况中的预制动功能、在潮湿状况中的制动盘干燥功能以及HOLD功能。 坡道起动辅助功能，在驾驶员的脚从制动踏板移到油门踏板上时，制动自动延时0.7-1.0秒，防止溜车情况出现。预制动功能会将驾驶员突然将脚从油门踏板上移开的动作视为紧急制动情况将会发生，在这种情况下，会缩小制动盘和制动片之间的间隙，并在驾驶员踩下刹车踏板立即加紧，缩短驾驶员刹车动作的反应时间，有效缩短制动距离。制动盘干燥功能，在车辆行驶于潮湿路面时，“自适应制动器”每隔一定时间就会施加短暂的驾驶员都丝毫察觉不到的制动脉冲，从而去除制动盘上的水膜，并确保制动器在需要时具有最大的制动力。在前窗玻璃刮水器运行一定时间后，系统会自动激活此功能。HOLD功能，在车辆经制动而完全停止时，驾驶员只需要进一步踩下制动踏板，就可以激活此功能。此后，驾驶员无需一直踩住制动踏板即可使车辆保持静止状态，从而在走走停停的拥堵状况下有效地缓解驾驶员的压力。再次踩下制动踏板或者直接踩下油门踏板，HOLD功能就可自动解除。 自适应制动灯在下面情况下会亮起并闪烁:驾驶员踩下制动踏板，车速超过50公里/小时，且制动辅助功能(BAS)处于启用状态;或踩下制动踏板，车的减速度超过 27.5m/s。举例来讲，在时速为100公里/小时的情况下，前车突然闪烁的制动灯会有效提 醒后车制动，有助于后车制动距离缩短5.5米。自适应制动灯在一定程度上降低了追尾的危险，提高了车辆安全性。 , 十多项辅助系统全面预防事故 , 驾驶员注意力警示系统:具有睡意检测功能 , 智能照明系统:具有五种照明功能 , LED日间行车灯:梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车的标准配备 , 停车辅助系统:通过超声波测量停车空间 作为道路安全承诺的组成部分，在乘客安全保护方面取得重大进步之后，梅赛德斯-奔驰如今比以往更加重视预防交通事故的发生并致力于降低事故严重程度。为此，全新长轴距E级轿 ?车在沿用以往车型经典安全技术(ABS防抱死制动系统、ESP电子稳定程序以及BAS制动辅助系统)的同时，全新开发或升级了大约十多项驾驶员辅助系统，旨在预防发生交通事故。 标准配备的驾驶员注意力警示系统甚至使全新长轴距E级轿车具备了“感知”功能。这项全新开发的系统设定了70多项限定因素，系统将通过这些限定因素对驾驶员的睡意进行参数评估。从而监测驾驶员是否由清醒到昏昏欲睡，并向驾驶员发出充分警示，提醒驾驶员。这种持续性的驾驶员状态监测对于行车安全具有重要的意义。 当驾驶员产生睡意，驾驶员注意力警示系统将根据所监测到的数据发出声频警示信号，并在仪表盘显示屏上闪现提示信息，以提醒驾驶员注意。作为全新长轴距E级轿车的标准配备，驾驶员注意力警示系统会在车速达到80-180公里/小时被自动激活。 特别针对不同行车状况或天气条件，标准配备的智能化照明系统具备以下五种照明功能:乡间道路模式、高速公路模式、增强型雾灯、主动照明功能、转弯照明功能。 全新的乡村道路模式取代了以往常见的近光大灯，可以更加宽阔和清晰地照亮了驾驶员一侧的路线。这使得驾驶员在黑暗中能够更加有效的判断前方路况，并在行人横穿公路时做出更为迅速地反应。 高速公路模式会在车速超过90公里/小时的情况下被自动激活，并将驾驶员的能见范围提高60%。激活这种照明功能分两个阶段:首先，智能化照明系统将复式氙气大灯的输出功率从35瓦提高到38瓦，从而为路面和路缘提供更高的照明强度及照明效果。当驾驶速度超 过110公里/小时后，系统会激活高速公路模式的第二阶段，驾驶员一侧的复式氙气模块会将光束强度略微提高。高速公路模式的照明距离为120米左右;与传统的近光大灯相比，驾驶员在光锥中心区域的能见距离增加了约50米。 增强型雾灯为驾驶员在恶劣的气候条件下提供了更佳的方位感。智能照明系统的这种可变大灯技术可在降低光束强度的同时，将驾驶员一侧的复式氙气大灯向外转动8度，以便更好地照明近侧路面，并降低雾天反光炫目感。 智能照明系统还包括主动照明和转弯照明功能。其中，主动照明功能会根据不同的转向角、横摆率和车速自动开启，主动大灯可迅速向侧面转动(转角最大可达15度)，从而显著增强照明效果。此外，主动照明功能在开启近光大灯或远光大灯时都能够发挥作用。 转弯照明功能则可以提升车辆在十字路口、丁字路口和急转弯道时的驾驶安全性。当车速低于70公里/小时，驾驶员转动方向盘时，弯路照明功能即被自动激活。这时，车辆大灯将照亮车辆前方30米左右、65度角内的路面区域。 另外，大灯辅助系统也是全新长轴距E级轿车的标准配备。在下雨、黄昏、黎明、黑暗光线以及车辆进入隧道时，大灯辅助系统将自动开启车辆大灯。 对于道路交通安全而言，不论是白天还是夜间，“被看到”与“看到”同样重要。为此，全新长轴距E级轿车标准配备了LED日间行车灯，该装置随发动机起动而自行开启，并在驾驶员开启近光大灯时自动关闭。这些LED灯的亮度极高，但能耗却很低，仅为10瓦。另外，因为LED灯具备快速响应的特性，全新E级轿车的尾灯、制动灯和后雾灯都标准配备了LED灯，从而在发生危机时更早的提醒后车驾驶员。 梅赛德斯-奔驰基于超声波技术全新开发的PARKTRONIC停车辅助系统有助于驾驶员更轻松、安全准确地完成停车动作。在行车速度不超过35公里/小时的情况下，全新长轴距E级轿车可通过位于前保险杠侧面的传感器停车空间的长度，并在显示屏上提示空间大小是否足以停车。在车辆挂入倒车档之后，仪表盘显示屏将出现安全停车引导提示。PARKTRONIC停车定位系统也将在此时被激活，为驾驶员提供更加全面的停车帮助。PARKTRONIC停车定位系统通过LED显示器和声频信号，提示驾驶员在停车时保持与障碍物或其他车辆之间的距离。为更好地了解倒车时车后盲区内的车辆及道路状况，全新长轴距 E级轿车还配备了倒车影像系统，该系统通过安装在车后方的摄像机向显示屏传输倒车图像，从而为驾驶员提供更直观的停车操作辅助。 , 被动安全 预防性保护和适时保护的完美融合:智能的乘客安全保护系统 ?, PRE-SAFE:更加全面的预防性乘客安全保护 , 车身结构:先进的设计和材料以及超高强度钢材的应用有效保障乘员 , 其他被动安全系统:标准配备9个安全气囊，包括1个驾驶员膝部气囊 , NECK-PRO:有效防止颈椎过度屈伸损伤 在全新长轴距E级轿车中，对乘客安全的保护实际上始于事故发生之前。如果有事故风险，将激活相关防护装置，确保安全带和安全气囊在发生车辆碰撞时发挥最大功效。 ?PRE-SAFE能够在事故发生前大约200毫秒内被激活并自动做出响应。 据碰撞试验分析显示，这种预防性安全保护系统对于汽车安全具有极为重要的作用。例如，在碰撞发生前收紧前排安全带，这样的预防性安全保护措施可以将驾驶员和前排乘客固定于最佳乘坐位置，在发生碰撞时不会过度向前运动，从而降低作用于头部和颈部的冲击力。数据显示，此时作用于头部的负荷降低了30%左右，而作用于颈部的负荷则降低了40%左右。 ?此外，PRE-SAFE的防护措施具有可逆性。如果事故得以避免，安全带的预先收紧状态 ?将自动解除，乘客可以重设座椅和天窗的位置。而后，PRE-SAFE将回到初始状态，并在必要时再次立即发挥作用。 先进的设计和材料的应用，提供高水平的碰撞安全性，甚至车辆发生高速碰撞(无论前部碰撞、尾部碰撞或侧面碰撞)或滚翻时，全新长轴距E级轿车的坚固乘客舱也能为所有乘员提供最大程度的安全保护。另外，作为附加承载部件，高强度钢和更厚的板件也在这方面发挥了重要作用。事实上，在车辆尾部碰撞安全防护方面，第九代E级轿车通过了世界上最严格的碰撞安全测试，例如美国的时速80公里/小时的后部碰撞试验。 全新长轴距E级轿车为驾乘者提供了更加广泛的安全装备，其中包括标准配备的九个安全气囊以及NECK-PRO碰撞响应式头枕(驾驶员和前排乘客)。一旦发生事故，安全气囊将在数毫秒内展开，其中包括两个自适应安全气囊(驾驶员和前排乘客)、一个膝部安全气囊 (驾驶员)、前排和后排座椅靠背中的四个侧面安全气囊以及在发生侧面碰撞时从A柱延伸到C柱的两个大型车窗安全气囊。 在车辆发生尾部碰撞时，NECK-PRO是降低颈椎过度屈伸损伤风险的有效手段。一旦传感器系统探测到车辆尾部碰撞达到一定的严重程度，传感器系统将松开头枕中的预紧弹簧，并在数毫秒内将头枕向前移动大约40毫米，向上移动30毫米。这样的设置能够确保驾驶员和前排乘客的头部在发生车辆碰撞时得到提早保护。 为中国市场量身开发 , 轴距加长140mm:全部贡献于后排空间 , 后排:乘客的尊崇地位得以体现 , 动力操控:完美匹配 , 配置:更加全面和豪华 专为中国市场豪华行政用车量身定制的梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车，以宽敞的后排空间，豪华的内部配置，舒适的驾乘感受，全面满足中国消费者的乘坐习惯及对行政级座驾的需求。 梅赛德斯-奔驰的工程师们充分使用了电脑辅助设计软件，模拟工具和推算软件，推算出140mm这一黄金加长尺寸，得以在加长和对整车影响之间取得最佳平衡。与梅赛德斯奔驰所有车辆一样，长轴距E级车的车辆原型和试验车辆都进行了同等的严格的测试，包括全世界范围内各种气候和道路环境的测试项目，如在非洲纳米比亚热带沙漠环境测试、瑞典北部极端冬季环境测试、欧洲各试车场的场地测试、东加利福尼亚的死亡大峡谷山路测试以及中国各种环境道路适应性试验等一系列测试，保证了全新长轴距E级轿车达到梅赛德斯-奔驰品牌最严格的技术标准。 考虑到中国的路况以及消费者特殊需求，梅赛德斯-奔驰的工程师加大了全新长轴距E级轿车的离地间隙，并选用了更宽大尺寸的标配轮胎，调整了转向系统的设计，同时对多连杆式独立悬挂进行了改进，配合带自适应减震系统(SELECTIVE DAMPING SYSTEM)的直接控制系统(DIRECT CONTROL)，全新长轴距E级轿车在舒适性、敏捷性、灵活性方面达到更高的标准，为乘客提供旅行舒适性的同时也为驾驶员带来了更为得心应手的驾驶体验。 对多连杆独立悬架的改进主要集中于对轴托架的前横梁的改进，使其与车身的连接点具有更大的支座。这样的改进，有助于降低传递到乘客舱之中的作用力，从而提升车辆驶过坑洼路段时的舒适度。考虑到车辆灵活性对于中国客户的重要性，转向系统的新设计使得全新长轴距E级轿车保持了与标准轴距E级轿车一样的转弯直径11.25米，这一数据甚至比第八代E级车(W211)11.4米的转弯直径还要小，方便中国客户在比较狭窄的道路上进行转弯和调头动作。 梅赛德斯-奔驰的工程师们同样对全新长轴距E级轿车配备的两款CGI缸内直喷发动机进行了很多相关的发动机及油品的综合试验，以适应中国的环境和油品质量。为了平衡全新长轴距E级轿车因车重增加对动力操控平衡性的影响，梅赛德斯-奔驰的工程师们对V型6缸3.0升发动机进行了改进升级，以替代现在使用在标准轴距E级轿车上的3.0升发动机。这款新的3.0升V6发动机具备更加强大的动力输出，最大功率增加10千瓦，达到了180千瓦，配合梅赛德斯-奔驰先进的7G-TRONIC七速自动变速器，让E 300 L具有无与伦比的操控性能。 除了以上的升级改进，全新长轴距E级轿车更多的改进都针对后排乘客，从设计到配置，为后排乘客营造更加尊崇舒适的乘坐感受。 全新长轴距E级轿车比标准轴距E级轿车长出140毫米，后排乘客可以尽享这部分额外的腿部空间;同时，后排右侧乘客还可以通过右后车门上的调节按钮，以电动方式从后排位置调整前排座椅，从而获得更为宽敞舒适的乘坐空间;此项功能成为全新长轴距E级轿车的标准配置。 除了宽敞的内部空间以外，考虑到因为后排空间的加大而引起后排乘客乘坐姿态的改变，因此特别改进了后排座椅座垫的进深和填充物标准，使得后排乘客的腿部支撑和乘坐舒适程度得以有效提高和加强。 而全景式玻璃天窗在全新长轴距E级轿车上的应用，可以让后排乘客获得更通透的光线，同时获得更好的视野，有效地消除了后座乘客容易产生的压抑感觉，增添轻松愉悦感受。全景天窗已成为时尚型全新长轴距E级轿车的标准配置。 另外，为方便后排乘客选择舒适的温度，THERMOTRONIC多温区自动空调系统在中控台后部装配了单独的控制面板。这一设计可以让后排乘客单独进行温度和风速等控制。位于中控台之中的专用鼓风机具有五级速度设置，能够有效确保乘客舱后部实现温度控制。 在E 300 L时尚型轿车中还标准配备了后排娱乐系统，包括一个COMAND遥控器、一个DVD播放器和位于前排头枕后面的两个8英寸大型彩色显示器。此系统还可通过接口与外部音响或视频设备以及电视调谐器连接。通过标准配备的无线耳机，后排乘客可以在互不干扰的情况下欣赏各自喜爱的视频影片。为更方便客户，E 300 L还配备有多媒体输入转接器，可以与MP3、移动硬盘/U盘、IPOD等直接连接，方便乘客使用自己的个性化电子设备欣赏各种音频视频文件。 梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车技术参数及配置表 梅赛德斯-奔驰E 260 L CGI技术参数表 发动机 气缸数量/排列方式 四缸，直列，每缸四气门 排量 毫升 1796 额定功率 千瓦/马力 150/204(5500转/分钟) 额定扭矩 牛顿?米 310(2000-4300转/分钟) 压缩比 9.3 : 1 动力传输 变速器 5速手自动一体 底盘和悬架 前轴 三连杆式悬挂，防俯冲装置，螺旋弹簧，充气式减振器及 自适应减震系统，横向稳定杆 后轴 多连杆式独立悬挂，防后坐和防俯冲装置，螺旋弹簧，充 气式减振器及自适应减震系统，横向稳定杆 制动系统 前轮/后轮内通风盘式制动器，后轮鼓式驻车制动器，防抱 死制动系统(ABS)，制动辅助系统(BAS)，电控车辆?稳定行驶系统(ESP) 转向系统 速敏齿轮齿条式动力转向，转向减振器 车轮 8 J x 17 ET48 轮胎 255/45 R17 尺寸和质量 轴距 毫米 3014 轮距(前/后) 毫米 1580/1599 总长 毫米 5012 总宽 毫米 1855 总高 毫米 1464 转弯直径 米 11.25 行李箱最大容量* 升 540 整备质量(依照EC) 公斤 1750/1775 有效载荷 公斤 540 车辆最大允许总质量 公斤 2290/2315 燃油箱容量/备用燃油 L 80/9 性能和油耗 0-100公里/小时的加速时间 秒 8.6 最高车速 公里/小时 238 综合油耗 升/100公里 8.8 排放标准 国IV 梅赛德斯-奔驰E 300 L技术参数表 发动机 气缸数量/排列方式 六缸，V形排列，每缸四气门 排量 毫升 2996 额定功率 千瓦/马力 180/231(6000转/分钟) 额定扭矩 牛顿?米 300(2500-5000转/分钟) 压缩比 11.3 : 1 动力传输 变速器 7G-TRONIC 底盘和悬架 前轴 三连杆式悬挂，防俯冲装置，螺旋弹簧，充气式减振器及 自适应减震系统，横向稳定杆 后轴 多连杆式独立悬挂，防后坐和防俯冲装置，螺旋弹簧，充 气式减振器及自适应减震系统，横向稳定杆 制动系统 前轮/后轮内通风盘式制动器，后轮鼓式驻车制动器，防抱 死制动系统(ABS)，制动辅助系统(BAS)，电控车辆?稳定行驶系统(ESP) 转向系统 速敏齿轮齿条式动力转向，转向减振器 车轮 8 J x 17 ET48 轮胎 255/45 R17 尺寸和质量 轴距 毫米 3014 轮距(前/后) 毫米 1580/1599 总长 毫米 5012 总宽 毫米 1855 总高 毫米 1464 转弯直径 米 11.25 行李箱最大容量* 升 540 整备质量(依照EC) 公斤 1845 有效载荷 公斤 540 车辆最大允许总质量 公斤 2385 燃油箱容量/备用燃油 L 80/9 性能和油耗 0-100公里/小时的加速时间 秒 8.5 最高车速 公里/小时 245 综合油耗 升/100公里 10.4(工信部) 排放标准 国IV E 260 L CGI 优雅型 配置表 技术数据 额定功率(千瓦/转速): 150/5500 综合油耗(升/100公里):8.8 额定扭矩(牛米/转速): 310/2000 最大车速(公里/小时):238 缸数/排量(毫升):直列四缸/1796 加速时间0-100公里/小时(秒):8.6 安全性 便捷/舒适性 • 主动安全系统:防抱死制动系统(ABS)，制动• 5速自动变速箱 辅助系统(BAS)，包括加速防滑控制(ASR)的• 直接转向系统 ?电控稳定程式(ESP) • 定速巡航控制及电子可变限速功能• 自适应制动器，带保持功能(HOLD)和坡道起(SPEEDTRONIC) 动辅助系统 • 驻车定位系统(PTS)包括驻车引导功能 ?• 预防性安全系统(PRE-SAFE)(可逆式预防性• 驾驶员座椅，转向柱和外部后视镜带有记忆组件 安全系统) • 左右电动折叠外部后视镜 • 注意力警示系统 • Nappa真皮多功能方向盘 • 驾驶员和前排乘客的前置安全气囊;前座和后• 增强版主动保养提示系统(ASSYST PLUS)维修周 座的侧气囊，车窗气帘;驾驶员膝部气囊 期指示器 • 轮胎压力流失警告系统 • 风挡玻璃雨刷器带雨量传感器和无级可调间歇设• 智能照明系统，带大灯清洁系统 定 • LED日间行车灯 • 后排内置式阅读灯 • LED尾灯 • 遮阳板带可照明内嵌化妆镜，车顶照明灯 • 自动防眩目内部和驾驶员外侧后视镜 • 后排车门左右遮阳帘 • 防盗警报系统 • 后车窗电动遮阳卷帘 • 车内监视系统 • 带通风及锁止功能的手套箱 中央控制台带储物• 前座乘客座椅承载传感器 箱，可照明及通风 • 大灯辅助装置(自动开启大灯) • 前排双杯座 • 后排ISOFIX儿童座椅固定点 • 后排扶手带储物箱及杯座 • 儿童座椅自动识别装置 • 利用车内开关和车钥匙摇控解锁行李箱 • 前排座椅带碰撞响应式颈部保护头枕• 烟具组件 (NECK-PRO) • 驾驶室管理及数据系统(COMAND APS)，内置收• 中央门锁，发生碰撞时自动解锁所有车门，开音机，7英寸高级彩色显示屏，兼容MP3的DVD 启车内照明和危险警示灯 播放器以及PCMCIA插槽 • 灭火器 • 高速硬盘式中文导航系统 • 备用轮胎 • 6碟DVD换盘机 • 蓝牙免提电话连接 • AUX-IN音频输入端口 豪华性 • 仿皮内饰及桃木内饰 • 从后排电动调节前排副驾驶员座椅 • 前排座椅可加热 • 环境氛围照明系统，带调光控制 • 两温区豪华型自动空调(THERMATIC) • ELEGANCE标识 • 电动玻璃天窗 外观 • “优雅型”外观造型 • 17英寸轻质铝合金车轮 市场指导价格 N/A 参数和配置仅供参考，请以上市实车为准。 E 260 L CGI 时尚型 配置表 技术数据 额定功率(千瓦/转速): 150/5500 综合油耗(升/100公里):8.8 额定扭矩(牛米/转速): 310/2000 最大车速(公里/小时):238 缸数/排量(毫升):直列四缸/1796 加速时间0-100公里/小时(秒):8.6 安全性 便捷/舒适性 • 主动安全系统:防抱死制动系统(ABS)，制动• 5速自动变速箱 辅助系统(BAS)，包括加速防滑控制(ASR)的• 直接转向系统 ?电控稳定程式(ESP) • 定速巡航控制及电子可变限速功能(SPEEDTRONIC) • 自适应制动器，带保持功能(HOLD)和坡道起• 驻车定位系统(PTS)包括驻车引导功能 动辅助系统 • 驾驶员座椅，转向柱和外部后视镜带有记忆组件 ?• 预防性安全系统(PRE-SAFE)(可逆式预防性• 左右电动折叠外部后视镜 安全系统) • Nappa真皮多功能方向盘 • 注意力警示系统 • 增强版主动保养提示系统(ASSYST PLUS)维修周期• 驾驶员和前排乘客的前置安全气囊;前座和后指示器 座的侧气囊，车窗气帘;驾驶员膝部气囊 • 风挡玻璃雨刷器带雨量传感器和无级可调间歇设定 • 轮胎压力流失警告系统 • 后排内置式阅读灯 • 智能照明系统，带大灯清洁系统 • 遮阳板带可照明内嵌化妆镜，车顶照明灯 • LED日间行车灯 • 后排车门左右遮阳帘 • LED尾灯 • 后车窗电动遮阳卷帘 • 自动防眩目内部和驾驶员外侧后视镜 • 带通风及锁止功能的手套箱 中央控制台带储物箱，• 防盗警报系统 可照明及通风 • 车内监视系统 • 前排双杯座 • 前座乘客座椅承载传感器 • 后排扶手带储物箱及杯座 • 大灯辅助装置(自动开启大灯) • 利用车内开关和车钥匙摇控解锁行李箱 • 后排ISOFIX儿童座椅固定点 • 烟具组件 • 儿童座椅自动识别装置 • 驾驶室管理及数据系统(COMAND APS)，内置收音• 前排座椅带碰撞响应式颈部保护头枕机，7英寸高级彩色显示屏，兼容MP3的DVD播放 (NECK-PRO) 器以及PCMCIA插槽 • 中央门锁，发生碰撞时自动解锁所有车门，开• 高速硬盘式中文导航系统 启车内照明和危险警示灯 • 6碟DVD换盘机 • 灭火器 • 蓝牙免提电话连接 • 备用轮胎 • AUX-IN音频输入端口 豪华性 • 真皮内饰及岑木内饰 • 电动全景玻璃天窗 • 前后排座椅可加热 • 从后排电动调节前排副驾驶员座椅 • 多温区豪华型智能空调 • 环境氛围照明系统，带调光控制 (THERMOTRONIC) • AVANTGARDE标识 外观 • “时尚型”外观造型 • 17英寸轻质铝合金车轮 市场指导价格 N/A 参数和配置仅供参考，请以上市实车为准。 E 300 L 时尚型 配置表 技术数据 额定功率(千瓦/转速): 180/6000 综合油耗(升/100公里):10.4 额定扭矩(牛米/转速): 300/2500 最大车速(公里/小时): 245 缸数/排量(毫升): V型6缸/2996 加速时间0-100公里/小时(秒):8.5 安全性 便捷/舒适性 • 主动安全系统:防抱死制动系统(ABS)，制动辅助系统• 7速自动变速箱(7G-TRONIC) (BAS)，包括加速防滑控制(ASR)的电控稳定程式• 直接转向系统 ?(ESP) • 定速巡航控制及电子可变限速功能(SPEEDTRONIC) • 自适应制动器，带保持功能(HOLD)和坡道起动辅助系• 驻车定位系统(PTS)包括驻车引导功能 统 • 驾驶员座椅，转向柱和外部后视镜带有记忆组件 ?• 预防性安全系统(PRE-SAFE)(可逆式预防性安全系• 左右电动折叠外部后视镜 统) • Nappa真皮多功能方向盘 • 注意力警示系统 • 增强版主动保养提示系统(ASSYST PLUS)维修周期• 驾驶员和前排乘客的前置安全气囊;前座和后座的侧指示器 气囊，车窗气帘;驾驶员膝部气囊 • 风挡玻璃雨刷器带雨量传感器和无级可调间歇设定 • 轮胎压力流失警告系统 • 后排内置式阅读灯 • 智能照明系统，带大灯清洁系统 • 遮阳板带可照明内嵌化妆镜，车顶照明灯 • LED日间行车灯 • 后排车门左右遮阳帘 • LED尾灯 • 后车窗电动遮阳卷帘 • 自动防眩目内部和驾驶员外侧后视镜 • 带通风及锁止功能的手套箱 中央控制台带储物箱，• 防盗警报系统 可照明及通风 • 车内监视系统 • 前排双杯座 • 前座乘客座椅承载传感器 • 后排扶手带储物箱及杯座 • 大灯辅助装置(自动开启大灯) • 利用车内开关和车钥匙摇控解锁行李箱 • 后排ISOFIX儿童座椅固定点 • Easy-Pack(便捷装载)可折叠行李箱盒 • 儿童座椅自动识别装置 • 烟具组件 • 前排座椅带碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO) • 驾驶室管理及数据系统(COMAND APS)，内置收音• 中央门锁，发生碰撞时自动解锁所有车门，开启车内机，7英寸高级彩色显示屏，兼容MP3的DVD播放 照明和危险警示灯 器以及PCMCIA插槽 • 灭火器 • 导航系统 • 备用轮胎 • 6碟DVD换盘机 豪华性 • 多媒体输入端口 • 后排娱乐系统 • 真皮内饰及岑木内饰 • 蓝牙免提电话连接 • 前后排座椅可加热 • AUX-IN音频输入端口 • 多温区豪华型智能空调(THERMOTRONIC) 豪华性 • 电动全景玻璃天窗 • 环境氛围照明系统，带调光控制 • 从后排电动调节前排副驾驶员座椅 • AVANTGARDE标识 • KEYLESS-GO无钥匙启动 外观 • “时尚型”外观造型 • 17英寸轻质铝合金车轮 市场指导价格 N/A 参数和配置仅供参考，请以上市实车为准。