设计选配汽车发动机水温表的要点

设计选配汽车发动机水温表的要点 旋转,才能越旋越紧.可先旋动该工具,使铜套在 铜套座内旋转,这样比较容易拉出铜套.如丝锥或 断头螺丝取出器比铜套内孑L大一些,拧不进铜套 内孑L,可用手电钻(用合适直径的钻头)将铜套 内孔的头侧扩大一下,丝锥就能拧入铜套内. 2)将钢管,大平垫片依次套在铜套快速拆除 器的中心杆上,用手拧上螺母,尽可能的拧紧. 3)用合适扳手朝顺时针方向旋紧螺母.要求 用力均匀,就能快速,省力,安全地取下各种部位 的铜套. 4)有的铜套特别紧,可将机件加热后,按上 述方法取出铜套. 于成伟,赵清国.安艳琴.,马秀艳, (1.中国人民解放军65426部队基地电修中心.黑龙 江鹤岗154107;2.鹤岗矿务局多种经营总公司 技术部,黑龙江鹤岗154107;3.丹东佳佳机电 修配城汽车电器业务部,辽宁丹东118000) (编辑杨景) l中图分类号:U464.文献标识码:B文章编号:1003— 8639,12U46414910038639(201112—0046一O1i《中图分类号:.文献标识码:B文章 编号:一,一一《9《 \!.\\.,!;,!\!;;\;;\!石石.,石石\!.,石石石石\ 发动机水温表的选配是汽车仪表设计中一个比 较常用且重要的环节.由于后置式发动机对汽车布 置的紧凑性以及热效率有一定要求.故发动机水温 经常处于一个较高温度,这使得正常工作水温与报 警温度相差不多(10oC.甚至更少),因而对仪表 精度提出较高要求,让使用者能做出正确判断. 发动机水温表及其传感器的选配主要依据发动机 提供的参数,主要包括发动机正常工作水温,最高工 作水温以及报警(开锅)水温,另外还有传感器安装 位置,包括接口尺寸和安装深度要求.把以上参数提 供给专业仪表厂家并根据自身要求,选择合适的外 观及性能,仪表厂家就会根据以上要求制作出合适的 仪表.在实际设计选配时还要注意以下几点. 1)尽量选择有一定规模和实力的配套企业. 仪表制作行业门槛低,但要有完备的设计,生产及 检测设备,必须具备一定规模和实力.尤其是传感 器,很多仪表企业采用外加工形式.这不利于整体 配套的精度调整.仪表最终的显示误差是传感器误 差加上仪表误差,所以必须作为整体考虑设计 2)对仪表的刻度盘设计提出适合自身系统的 要求.常用的指针式仪表读取是非线性的.即刻度 不是均匀分布.受表盘面积限制,一般水温表只标 有3个数值,在这3个点上,可以提供相对准确的读 数.好好利用这3个点可以起到良好的效果. 一 般最低标值为发动机工作低水温要求,普通 为40oC,高于此水温发动机才允许高速运转.最高 值为水温报警温度,考虑到水温表传感器的累计误 差以及提前量,此值设置比发动机冷却液沸点(开 锅)温度低6,8?,如发动机冷却液沸点为108?. 可标出100?刻度.水温超过此刻度必须立即停机 检查.中间刻度应标出最常出现的工作水温,处于 此水温状态下,发动机冷却系统正常且有较高的热 效率,根据不同要求多为80-:-90oC.据此3点,基本 能对发动机水温有比较好的监控. 另外,对表盘各区域有颜色区分,如正常80, 100oC用绿区,报警温 度以上用红区,以使观 察更为直接醒目.发动 机水温表如图1所示. 3)相对于仪表来 说,指示报警开关由于 少了仪表误差,所以更 能准确地反映出某点温 度.因而对于发动机后 置监控要求高的汽车来 说,选用带有报警开关 功能的传感器是一个明 智的选择. 报警点选择在仪表 报警温度和发动机开锅 温度之间,如上例沸点 为108?,标有100?刻 度的报警开关报警点设 置为104oC,这样既保 图1发动机水温表 图2水温报警灯 证不会在误差范围内误报警,又不会造成出现故障 后对驾驶员的提醒延误.报警终端采用指示灯(图 2)加蜂鸣器的方式会更醒目可靠.孑L德兵 (安徽合力股份有限公司装载机研究所.安徽舍肥 230601) (编辑杨景) 46《汽车电器》2o11年第12期专为个体设计的小小型,壁挂式蓄电池用水设备详 见彩13广告?