瓦锡兰柴油机公司发出撤单警告

瓦锡兰柴油机公司发出撤单警告 第31卷(2009)第3期柴油机 DieselEngine ;信息动态i’…一一’ ?…】…,’’ 欧盟批准Wartsila和MAN公司的 HERCULES—B 最近欧盟批准Wartsila和MAN柴油机公司实施 船舶高效率超低排放燃烧研发(HERCULES—B, HighEfficiencyR&DonCombusionwithUltra-Low EmissiomforShip.B)计划.HERCULES—B计划是今 后几代船用柴油机实现燃油效率最大化,超低排放 和开发清洁船用柴油机相结合的一项重大的国际合 作.就其本身而言,HERCULES—B计划的目标是超 越国际海事组织(IMO)提出的船用柴油机燃油效 率和排放极限,从根本上改善水上运输环境. HERCULES—B计划从2008年9月1日开始实 施,预算经费为2500万欧元,时间为36个月.参 与实施该计划的有来自欧洲lO个国家的32家单 位,这些单位包括柴油机零部件供应商,设备制造 商,大学,研究所和航运公司.HERCULES.B计 划含54个子项目,由欧盟第七框架计划资助. HERCULES.B计划是2002年提出的HERCULES计 划的第二阶段.该计划由欧洲的两大柴油机公司 —— Wsila和MAN柴油机公司共同发起的. HERCULES计划的主要目标是要降低船用柴 油机燃油耗10%,并将船用柴油推进系统的效率 提高60%以上,以更多减少二氧化碳排放.进一 步的目标是在2020年实现船用柴油机超低排放, 即氮氧化物的排放降低70%,颗粒物排放降 低50%. 由MAN柴油机公司和Wartsila公司领导的欧 洲40多家公司,大学和研究所于2007年成功地完 成了历时43个月的HERCULES合作研究计划第一 阶段.HERCULES计戈U第一阶段预算经费为3300 万欧元,其中1500万欧元由欧盟资助,2500万欧 元由瑞士联邦政府资助.HERCULES计划第一阶 段主要集中开发了模拟软件,测量技术等工具以及 对减少柴油机排放和燃油耗潜在方法进行的一般性 调查.HERCULES—B研究计划直接建立在HER— CULES计划第一阶段研究成果的基础上.无论是 分析调查,还是制造样机,都将以第一阶段的结果 为基础,最后对样机进行现场试验,以收集和分析 实际使用环境的影响信息. GE推出ACCUSOLVEDPF颗粒浓度传感器 通用电气传感科技推出新产品DPF颗粒 浓度传感器——ACCus0LVE.该传感器是第一款 针对降低柴油发动机排放及提高发动机燃油经济性 而的传感器.ACCUSOLVE可实时监测颗粒浓 度,同时其设计能够满足道路,非道路以及工业重 型柴油机等不同应用中对环境和使用寿命的苛刻要 求.这款高精度传感器融人了通用电气传感检测科 技的专利技术,在提高柴油机燃油经济性的同时, 也能满足重型柴油机以及汽车柴油机的高性能需 求.同传统的DPF压差传感器相比,这款DPF颗 粒浓度传感器创新性地采用了射频技术,能更加精 确地测量出DPF的颗粒浓度.通过最优化和延长 DPF再生周期来提高燃油经济性,减少热效应并 延长收集器使用寿命,除此之外,该传感器还有助 于延长DPF系统的维修时间间隔和降低维修费 用等. 瓦锡兰柴油机公司发出撤单警告 据瓦锡兰船用柴油机公司报道,今年一季度, 该公司船舶动力分公司的柴油机撤单价值达到了 5100万欧元(约合6800万美元).而且还有价值1 亿欧元的订单将被撤销. 瓦锡兰船用柴油机公司今年一季度销售收入增 长了46%,达到了12亿欧元,营业利润增长了 60%,达到了1.3亿欧元.一季度能取得这样好的 效益是因为有手持订单,陆用动力装置销售和服务 公司业务增长的支撑. 2009年一季度,瓦锡兰公司承接的合同总量 下降了5l%,合同价值下降到了9.58亿欧元.船 用动力分部接获的订单则下降了83%,下降到了 1.27亿欧元.相比之下2008年一季度接获的订单 价值则达到了7.58亿欧元. 瓦锡兰船用柴油机公司预计,船东将继续报废 船舶和闲置多余的船舶.在公司船舶维修分部内, 虽然据报道受到的影响有限,但修船量的减少已经 导致维修量减少和对船舶维修备件需求的减少.不 过,总的来说,该公司手持订单仍然很充足,预计 2009年纯销售收入仍将增长20%. 李积轩编译