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进口轿车正时皮带调整及正时图/铃木

2018-02-12 4页 doc 72KB 18阅读

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进口轿车正时皮带调整及正时图/铃木进口轿车正时皮带调整及正时图/铃木 车 型:SC 100;Alto;Super Carry;SJ410/V/K;ST90/K/V;LJ80/V 年 款:1979-1999 发动机代码:F8A、F8B、F10A 1.拆卸: , 冷却风扇和整流罩 , 辅助传动皮带 , 水泵皮带轮1 , 曲轴皮带轮2 , 空气滤清器 , 气缸盖罩 2.转动曲轴到1号气缸的上止点。利用飞轮正时标记3或正时皮带盖的正时标记。 3.拆下正时皮带盖和密封4。 4.拧松张紧器螺母5和螺栓6。移动张紧器,使其远离皮带。稍稍拧紧螺栓。 5....
进口轿车正时皮带调整及正时图/铃木
进口轿车正时皮带调整及正时图/铃木 车 型:SC 100;Alto;Super Carry;SJ410/V/K;ST90/K/V;LJ80/V 年 款:1979-1999 发动机代码:F8A、F8B、F10A 1.拆卸: , 冷却风扇和整流罩 , 辅助传动皮带 , 水泵皮带轮1 , 曲轴皮带轮2 , 空气滤清器 , 气缸盖罩 2.转动曲轴到1号气缸的上止点。利用飞轮正时标记3或正时皮带盖的正时标记。 3.拆下正时皮带盖和密封4。 4.拧松张紧器螺母5和螺栓6。移动张紧器,使其远离皮带。稍稍拧紧螺栓。 5.拆下正时皮带。 1. 拧松所有气门挺杆调整螺钉,以使凸轮轴自由旋转。 2.利用凸轮轴链轮上的单点标记对齐正时标记8。 3.从曲轴链轮开始,装配正时皮带。确保链轮之间无张力侧的皮带是张紧的。 4.拧松张紧器螺栓。使张紧器工作。 5.顺时针转动曲轴两圈。 6.确保正时标记3、7、8都已对齐。 7.拧紧张紧器螺栓6到20牛顿米。 8.拧紧张紧器螺母5到20牛顿米。 9.在皮带?处施加3千克的载荷。皮带应当挠曲5.5-6.5mm. 10.装配正时皮带盖和密封4。 11.装配曲轴皮带轮2。拧紧螺栓9到50-60牛顿米。 12.调整气门挺杆间隙。进气与排气:0.13-0.18mm。 13.按与拆卸相反的顺序安装部件。 车 型:Swift 1.0/1.3;SJ413/Samurai;Alto 1.0 年 款:1985-2001 发动机代码:G10,G10B,G13 1.举升并支撑住汽车前部。 2.拆卸: , 右前轮 , 空气滤清器 , 气缸盖罩 , 辅助传动皮带 , 水泵皮带 , 曲轴皮带轮1 , 正时皮带盖2和密封3 3.拧松张紧器锁紧螺母5。拧松张紧器螺栓4。 4.向上移动张紧器杆。稍稍拧紧锁紧螺母。 5.拆下正时皮带。 1.拧松所有气门挺杆调节螺钉,以使凸轮轴自由旋转。 2.确保正时标记6、7都对齐。 3.从曲轴链轮开始,装配正时皮带。确保链轮之间无张紧轮侧的皮带是张紧的。 4.拧松张紧器锁紧螺母5。使张紧器工作。 5.顺时针转动曲轴两圈。 6.确保正时标记6和7都要对齐。 7.拧紧张紧器锁紧螺母5到11牛顿米。 8.拧紧张紧器螺栓到26牛顿米。 9.装配正时皮带盖2和密封3。 10.装配曲轴皮带轮1。拧紧螺栓8到12牛顿米。 11.调整气门挺杆间隙(冷态)。进气:0.13-0.17mm。排气:0.16-0.20mm。 12.按与拆卸相反的顺序安装部件。
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