赛浪车漆快修汽车贴膜的误区不是颜色深就一定是隔热

赛浪车漆快修汽车贴膜的误区不是颜色深就一定是隔热 “隔热率80%是骗人的” 很多贴膜都号称隔热率达到80%、90%以上，赛浪车漆快修碰到这种情况，消费者可别被忽悠了。“给你们说一个很简单的光学原理，你就会明白超过60%的隔热率那是骗人的。”据赛浪车漆快修介绍，太阳光的组成是紫外线3%、可见光44%加上红外线53%，赛浪车漆快修而一般最理想的隔热膜是阻挡掉紫外线和红外线，两者加起来的隔热率也只有56%，哪怕再多挡掉一些可见光，隔热率达到60%已经是极高了，赛浪车漆快修因为可见光不可能过滤掉很多。 “别轻信好的金属涂层不会干扰信号” 可能市面上贴膜的销售员会说:好的金属涂层就不会干扰信号———赛浪车漆快修别轻信这种说法。赛浪车漆快修表示，金属涂层会屏蔽或干扰信号，这是由金属膜自身的性质决定的，和质量好坏无关。赛浪车漆快修如果想对信号无干扰，那就只能选择非金属隔热膜了。 如今气候一天比一天热，在前挡风玻璃贴上膜，不只对紫外线起了有用的隔绝，夏天光照轻度相当大，对人的眼镜刺激也很大，赛浪车漆快修因此，更多的车主为爱车贴上了汽车膜，不仅在行车过程中不怎么刺眼了，赛浪车漆快修还能添加一些安全性。贴膜有哪些优点呢, 1、因为汽车前挡风玻璃是钢化的安全玻璃，赛浪车漆快修当玻璃爆裂后，若是已装贴前挡膜，碎片不致飞溅，起到维护驾驶员安全的效果。 2、在夏天，车内温度很简单就能到达30度，赛浪车漆快修在这种环境下开车，人的反响才能也会有所下降，关于驾驶者来说，赛浪车漆快修这有必定的安全隐患。贴上膜，不只能下降车内温度，也不用在把车里的凉气开那么大，还节省的动力。 赛浪车漆快修点评:玻璃贴上膜，不只对紫外线起了有用的隔绝，夏天光照轻度相当大，对人的眼镜刺激也很大，赛浪车漆快修因此，更多的车主为爱车贴上了汽车膜，不仅在行车过程中不怎么刺眼了，还能添加一些安全性。 现在车市有越来越多的涡轮增压车销售，赛浪车漆快修这种带T的车型主要作用就是能提高发动机进气量，从而提高主发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。但有赛浪车漆快修表示，涡轮增压车在使用中是有讲究的。 使用不当发动机易损坏 李先生在三年前买了一辆带涡轮增压的汽车，近期发现发动机出现问题，动不动就熄火。开去4S店做检查后，赛浪车漆快修说，主要是因为车主对带有涡轮增压的汽车不会使用，才导致发动机出现故障。李先生表示，“我平时就只是在市区里跑跑，很少上高速，另外，也是一停车就会熄火，怎么会出现这样的故障呢”? 小贴士:涡轮增压发动机的使用 涡轮增压发动机启动后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转三分钟，赛浪车漆快修这是为了使机油温度升高，流动性能变好，从而使涡轮增压器得到充分润滑，赛浪车漆快修 然后才能提高发动机转速，起步行驶。 涡轮增压发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。赛浪车漆快修原因是发动机工作时，有一部分是机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的，正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，机油润滑会中断，涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走，这时增压器涡轮部分的高温会传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，赛浪车漆快修而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转。这样就会造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”而损坏轴承和轴。赛浪车漆快修因此发动机熄火前应怠速运转三分钟左右，使涡轮增压器转子转速下降。此外，值得注意的就是涡轮增压发动机同样不适宜长时间怠速运转，一般应该保持在10分钟之内。