法最大邮轮公司试水中国市场 客户多来自私人银行[方案]

法最大邮轮公司试水中国市场 客户多来自私人银行[] K2呼死你软件免费版 法最大邮轮公司试水中国市场客户多来自私人银行 专访庞洛邮轮全球销售副总裁HerverBellaiche 四艘邮轮每年载客量26000人，中国客户大多来自私人银行，牵手德迈试水中国市场 理财周报记者王小莓/文 25年前，两位年青的法国海员怀着环游世界的梦想，创立了庞洛邮轮。25年后，他们驾驶的邮轮满载中国船客，从世界最南边的城市乌斯怀亚起航，越过德雷克海峡，到达梦中的净土南极。 7月18日，德迈国际与庞洛邮轮全球战略联盟在上海外滩起航，德迈国际总裁林建勋与庞洛邮轮全球销售副总裁Mr.HerverBellaiche进行全球战略联盟起航签约仪式。 庞洛邮轮经过25年的发展，已成为法语地区豪华邮轮市场的领导者，庞洛游轮航线遍布全球。去年9月3日，欧洲私募股权基金Bridgepoint完成向法国集装箱巨头达飞海运收购旗下的豪华邮轮运营商庞洛邮轮的交易。今年庞洛刚刚在上海设立了办事处，正式将高端邮轮的触角伸向中国内地。 作为中国高端旅行领域的佼佼者，德迈国际已成为中国极地旅行项目运作最专业、服务人数最多、行程最高的高端旅行机构。从2009年开始，至今德迈国际已成功组织约 700人次到南极，他们乘坐的就是庞洛邮轮。 四艘邮轮每年载客26000人 Mr.HerverBellaiche一身灰色西装，胸前别有一支绿叶衬托的白色玫瑰，始终带着迷人的微笑，高挺的鼻梁，深邃的褐色眼睛，极像贝克汉姆。当天他说的最多的一个词就是:Elegance(优雅)，这是一个渗入到庞洛邮轮骨髓里的字眼。 与一般的邮轮不同，庞洛邮轮拥有现代化设计的船队，融合了私人游艇的优雅与尊贵，法国的自由随性风格。庞洛邮轮提供的不仅仅是一次海上旅程，更是一种将优雅、精致 和健康融合起来的生活方式。 目前，庞洛邮轮旗下拥有4艘邮轮，分别为LeBoréal(北冕号)、L’Austral(南冠号)、LeSoleal(日丽号)、以及全球唯一的传统三桅帆船邮轮LePonant(庞洛号)，其中LeSoleal(日丽号)是今年6月29日最新下水的。除帆船外，其他三艘的排水量为一万吨。这四艘邮轮共428间房，搭载量为26000人每年，其中有550名船上员工。 “我们从2011年开始在亚洲市场成立分公司，现在参加高端旅游的亚洲人的总趋势在不断上升。”坐在对面黑色沙发上的Mr.HerverBellaiche这样告诉理财周报记者。在交谈的过程中，Mr.HerverBellaiche偶尔会拿起桌上的甜点吃起来，法国人的随性由此可见。 据了解，仅去年中国内地加上香港地区就有800多位游客搭乘了庞洛邮轮(香港地区100人)，主要都是团体，散客只有10多位。 中国大陆的巨大潜力让庞洛邮轮继香港之后今年在上海也开设了办事处，加快在中国市场的布局。 今年5月，法国庞洛与中国民生银行私人银行接触，开始继2012年之后的更加广泛而深入的合作。此次合作不仅可以充分发挥庞洛拥有六星级游轮的优势，带领民生贵宾在最舒适的出行环境中到达南极，也成为高端定制旅行及民生银行非金融业务的创新之作。 中国客户多来自私人银行 庞洛在中国的销售并不做直客，而只是分销系统，这就意味着庞洛需要和中国的机构、公司等合作。 目前，庞洛已经与德迈国际建立了战略合作关系，Mr.HerverBellaiche示未来合作空间巨大。但并不排斥与其他的银行或者旅行社等合作，一切合作都是开放的，只要有适当的契机。 林建勋表示，在所有的高端旅游的客户中，私人银行是一个很重要的来源，比如农行、民生、建行、中信、招行等。另外一些客人也许是银行的，但他可能不通过银行的途径，而是通过其他的一些渠道。 未来，庞洛邮轮除了与中国旅行社展开合作外，还会重 点发展MICE市场以及高端主题游产品，如与汽车、银行、高尔夫俱乐部等行业跨界合作。 谈到在中国市场的发展规划和目标，庞洛邮轮亚洲区销售总监Mr.KarlWat大笑着说:“不要谈这个，这个会给我们带来很大压力的。”Mr.HerverBellaiche也笑着表示:“我 们现在在中国要看清楚怎么定和目标，目前我们还没有定下来。” 但不管怎样，Mr.HerverBellaiche看好高端旅游行业，他透露说现在高端奢华旅游的增长率达到12%到14%，而一般的旅游增长幅度大概为7%到9%。而且从全球的布局上，庞洛未来还将在阿拉斯加、新西兰、澳大利亚等地开设新的航线。 牵手德迈试水中国市场 林建勋与庞洛的结缘颇具戏剧性。 林建勋并不是一个探险爱好者，也不喜欢深潜和蹦极。谈到2009年开始运作的南极项目，林建勋坦言一开始对南极充满畏惧，甚至认为去南极10个人能回来5个人就不错了。但随着身边越来越多的朋友从南极回来，也给林建勋带来了信心。于是，林建勋开始了南极的冒险之旅。 当林建勋第一次踏上南极的时候，他惊叹道:“没有什么比这个更好的行程了。”当时林建勋认定南极一定是他做这个公司做这个行业必须要全力付出去做的事情，因为太幸 福了。 此后林建勋开始坐不同的邮轮踏上南极，设计旅游线路。当林建勋第三次踏上南极时，邂逅了赫赫有名的庞洛邮轮。 于是林建勋趁别人不注意偷偷溜进了庞洛，当他只参观了一小半的时候，就决定定庞洛的邮轮。因为庞洛带给林建勋其他船所没有的感受——优雅。 于是，2009年，林建勋将庞洛引进中国，开始了德迈首次登陆南极探索的航程。 在Mr.HerverBellaiche看来，之所以选择德迈作为中国的合作伙伴，是因为两个原因:一是双方有共同的理念;二是双方面向相同的客户群。他认为从这个角度来讲，德迈是庞洛在中国市场非常好的合作伙伴。 此次双方的再次合作进一步拓宽了合作领域，扩大了合作规模。合作内容包括邮轮船只的预定，全球独家航程线路的共同开发，以及中国市场的推广等。德迈国际掌握更多高端旅游资源，为旅行者提供更为个性化的旅行服务，量身定制与众不同的旅行;而作为德迈国际极地旅行板块的重要合作伙伴，庞洛邮轮可借助德迈国际在中国市场的优势合作渠道和服务平台，想中国客人推广“庞洛式”高端邮轮旅行方式。 双方达成全球战略联盟的第一个项目就是今年11月29日-12月16日/12月18日的德迈“梦想号”南极包船(庞洛 邮轮北冕号)游。 对话 德迈国际总裁林建勋 体验是高端旅游的王牌 M=MoneyweekL=林建勋 M:您从事高端旅游行业十多年，如何看待目前中国的高端旅游市场, L:第一，目前高端旅游还是处于市场的初期，但具有很大的发展空间;第二，从业界来说，还不太成熟，因为中国没有什么服务传统，整体的旅游服务水平在提升，包括人才的短缺，企业管理水平都偏低;第三，从现实来讲，也有很多公司在这方面也做了很多年，也能看到取得的一些成绩;第四，国外的优秀企业在逐渐进入，促使国内的企业走得更好，这相当于在国内的竞争也会有压力。 M:目前高端旅游市场的竞争格局是怎样的, L:竞争很弱，毕竟这个行业处于起步阶段。资本的门槛很低，但技术即服务的门槛很高。主要是这个行业处于初级阶段，比较分散，竞争格局并没有完整的形成。从这个市场的特点来说，这是一个相对细分的市场，市场也比较散，这些人群相当于散落在各个地方。任何公司也很难从各个地域来讲把市场吃透，所以即使是未来，竞争也不是很强。但从产品提供方来讲，比如高端酒店、度假村、游轮等产品，未 来可能竞争激烈，但目前竞争并不大。 M:您认为中国的高端人群在旅游中更看重什么, L:人群不太一样，但最重要的还是体验，跟自己的追求、信念、梦想等有关的体验，比如我喜欢探险，美食等，也只有实现了这点，也才能归到高端旅行的面上来。我们也非常关注客户体验实现这一块。 世界邮轮旅游市场，三寡头鼎立 说起邮轮，就一定会想起泰坦尼克号上轰轰烈烈的爱情故事。而现代邮轮产业起步于20世纪60年代，1990年代以来世界邮轮旅游市场持续成长，更加速助长邮轮产业之发展。 从消费市场来看，北美是最大的邮轮市场，最著名的旅游目的地是加勒比、地中海和阿拉斯加等。亚太地区是世界邮轮旅游市场中较年轻的，也是发展最快的一个分区。 全球邮轮旅游市场呈现高度的寡头垄断。目前世界上前三大的邮轮公司，如依邮轮船队规模排列依序为:美洲嘉年华邮轮(CarnivalCruises)、皇家加勒比海国际邮轮(RCI,RoyalCaribbeanInternational)及亚太地区邮轮行业中的领行人丽星邮轮(StarCruises)，三者在全球邮轮旅游市场占80%以上的份额。 以嘉年华为例，嘉年华的总部设在佛罗里达的迈阿密，该集团是世界上最大的上市邮轮集团、全球第一的超级豪华 邮轮公司，拥有最为庞大的豪华邮轮船队。2012年52%的市场占有率奠定了其在邮轮行业的领导地位，让竞争对手望尘莫及。目前公司总值361亿美元，市场价值为271亿美元。根据CruiseMarketWatch数据统计，2012年6.6%的游轮乘客来自亚洲，而62.5%来自北美，25.1%来自欧洲，亚洲市场潜力巨大。 (理财周报实习记者吴贵玉/文) 对话 庞洛邮轮全球销售副总裁 Mr.HerverBellaiche 中国的高端旅游市场潜力巨大 M=MoneyweekH=Mr.HerverBellaiche M:庞洛邮轮作为高端邮轮的领导者，进入中国的时间并不长，能给我们介绍一下庞洛邮轮在全球发展的状况吗, H:庞洛是从一家纯粹的法国公司成长为一个国际性的公司，已经有25年的发展历史。今年三月我们在上海成立了办事处，之前在香港、迈阿密、三藩市、巴黎、马赛、汉堡等地都有办事处，将来还会在其他地方开始新公司。我们刚有一个新船下水，一年半之后，会有另一艘船，现在刚签约。我们的船一般在南极、北极、加勒比海、地中海等地区服务，当然以后还会有其他的航线。 M:在庞洛邮轮的航线中，哪条航线受欢迎, H:现在来说，去两极的航线比较多，我们有先进的设备，比如潜水镜，可以深入水中往下看。为什么往下看,第一我们不想对海底造成损害，对海洋生物也不会造成影响。我们用的油都是比较环保的，而且我们的油是用来发电的，不会污染南极。 M:庞洛邮轮是以法式美食和服务闻名，如果是中国旅客的包船游，在食物方面会有中国菜吗, H:在食物上，我们是以法国菜为主，但我们还是会准备一些中国菜、面条、饺子、炒菜等，也有中文的讲解。 M:如何看待中国的高端旅游市场, H:中国的经济发展很快，有很多有钱人，所以中国的高端旅游市场潜力巨大。所以中国的高端旅游市场发展很快，很有前途。我们会和德迈一起做这个市场。我们相信一年半以后，我们在海外的业务会增加一半，希望我们还是可以为中国市场提供需求。 M:全球经济危机对高端旅游会有影响吗,尤其是欧洲的经济危机。 H:经济危机对高端旅游影响不大，欧洲的高端旅游都是上升的。现在高端奢华旅游的增长率达到12%到14%。而一般的旅游增长幅度大概为7%到9%。 M:未来几年，在中国市场的目标是什么, H:目前，我们在上海有办事处，而且和德迈合作，我们现在要看清楚怎么定计划和目标，目前我们还没有定下来。 资讯 陈无忌上海开展，禅意荷花首亮相 7月20日至8月20日，海上画家陈无忌“月影荷香”禅意荷花作品展亮相虹桥古玩市场5楼的鼎艺空间，有三十余幅以荷花为题材的作品亮相。 陈无忌师从谢稚柳等名家，其荷花题材的绘画在学习谢稚柳和张大千的基础上，自成一格。此次是陈无忌三十余年创作生涯中，首次将历年创作的荷花题材作品做集中展示。 目前在投资市场上，可见比例最高的是陈无忌的泼彩山水与青绿山水系列，荷花系列从2011年初涉艺术品拍卖，作品《暮红采莲》、《莲塘文禽》等都以不错的价格成交。通过此次展览，鼎艺空间正式将陈无忌的荷花题材作品推向收藏市场。