[笔记]10：雅阁轿车进气压力传感器连接器接触不良导致发动机加速无力故障

[笔记]10：雅阁轿车进气压力传感器连接器接触不良导致发动机加速无力故障 汽车维修企业案例 雅阁轿车进气压力传感器连接器接触不良导致发动机加速企业案例 无力故障。 企业名称 邢台华夏汽车服务中心 完成日期 2010-8-30 主修人 王旭光 汇总人 李英 车辆信息 车主性别 男 车主驾龄 3年 生产厂家 广州本田汽车有限公司 燃料 汽油93# 车辆型号 广州本田雅阁2.0轿车 发动机型号 K20A7 出厂年代 2007-01 购车日期 2008-05-12 行驶里程 10000km 行驶路面 城市道路 维修 正常保养。 相关资料 视频01:车辆信息 车辆外观如图1所示，发动机外观如图2所示，车辆铭牌如图3所示，本田雅阁采用程序控制燃油喷射(PGM-FI)系统，PGM-FI系统喷油量控制策略如图4所示。 图1 车辆外观 图2 发动机外观 图3 车辆铭牌 ECM/PCM 高速燃油供应切断 VSS信号 高发动机速度燃油切断 减速燃油切断 CYL传感器 TDC传感器 基本喷射时间 喷油器 曲轴传感器 校正 MAP传感器 冷却温度校正 ECT传感器 进气温度校正 IAT传感器 A/F比率校正 加热氧传感器 加速/减速校正 TP传感器 LED校正 电池电压 全开油门的加速校正 燃油泵控制 启动信号 PGM-FI主继电器 图4 PGM-FI系统喷油量控制策略 故障症状 车主描述 发动机故障灯点亮，加速无力，且伴有熄火。 视频02:故障症状 发动机故障灯点亮;起动正常; 起动后冷机怠速约为800 r/min,偏 低，热机怠速约为500 r/min，过低 而不能维持;急踩油门踏板，加速无 力，慢踩油门踏板时转速最高只能升 至3000r/min;排气管有较浓的汽油 初诊印象 味。 初诊结论:因为排气管有较浓的 汽油味，可以初步判断车辆加速无力 是由于混合气过浓。因为发动机故障 灯点亮，发动机电控系统诊断到 故障，所以首先读取故障码。 故障诊断与排除 1(使用故障诊断仪检查 视频03:使用故障诊断仪检查 首先使用故障诊断仪读取发动机PCM的故障码。 故障码41-05:加热型氧传感器(空燃比传感器)S1加热线路故障，当前码。 故障码03-02:进气歧管绝对压力(MAP)输入电压过高，当前码。 根据故障码的提示，怀疑是进气压力传感器有故障导致混合气过浓，进而引起氧传感器信号不正常，形成氧传感器故障码。 2(检查进气压力传感器 视频04:检查进气压力传感器 查阅相关资料，本田雅阁轿车进气压力传感器安装在节气门下游进气管上，其类型为压敏电阻式进气压力传感器。 黄/红线(端子1)为传感器电源线，绿/白线(端子3)为搭铁线，绿/红线(端子 2)为传感器信号线。分别与动力控制模块连接器相连。 检查传感器线束外观，无损坏迹象。 检查进气压力传感器信号。测量2端子与搭铁之间的信号电压，点火开关置ON，大气压力时为4.7V，正常值应约为3V，说明进气压力传感器电路有故障，可能原因是传感器失效、线路断路或短路、发动机电脑故障。下面检查传感器线路。 检查进气压力传感器电源线。测量1端子与搭铁之间的电压，点火开关置ON，为5.0V，正常值应为4.5,5.5V，说明进气压力传感器电源线供电正常。 检查进气压力传感器搭铁线。点火开关置OFF，测量3端子与搭铁之间的电阻，为0.3Ω，正常值应约为0Ω，说明传感器搭铁良好。 检查进气压力传感器信号线。从连接器插孔端测量2端子与搭铁之间的电压，点火开关置ON，为0V，正常值应为4.5,5.5V，说明进气压力传感器信号线有故障，可能是连接器或线路断路或短路;从连接器背面测量信号线与搭铁之间的电压，点火开关置ON，为4.7V，说明连接器有故障;仔细检查连接器端子，发现连接器端子有污物。 3(车辆修复 视频05:车辆修复 刮除连接器端子处的污物，重新连接。 修复验证 视频06:修复验证 观察仪板，发动机故障灯熄灭,如图5所示。 进行试车，发动机运行正常。 清除故障码，试车后再次读取故障码，无故障码。读取相关数据流，显示怠速正常，如图6所示，加速正常，如图7所示。 图5 发动机故障灯熄灭 图6 发动机怠速正常 图7 发动机加速正常 回顾总结 1(认识进气压力传感器的作用和，可以帮助我们正确进行故障分析，快速确定故障点。 进气压力传感器信号是发动机控制的主控参数。安装在节气门体后方(下游)的进气管道上，检测进气门后方的进气压力，将进气压力信号转化为电信号，送至发动机PCM，PCM据此计算进气量。进气压力增大，进气量增大，喷油增多，点火提前角减小。 进气压力传感器种类很多，按结构和工作原理不同分为半导体压敏电阻式、电容式、真空膜盒式和表面弹性波式等，半导体压敏电阻式和真空膜盒式产生模拟信号，电容式和表面弹性波式产生数字信号。现在应用最广泛的是半导体压敏电阻式和电容式。 进气压力传感器对发动机的工作性能影响较大，如果进气压力传感器工作不良，一般会使发动机出现起动困难、怠速抖动、加速无力、油耗增大、排放超标故障。 2(分析进气压力传感器连接器接触不良导致发动机加速无力。 进气压力传感器连接器信号端子接触不良，使发动机电脑获得的信号电压持续为5V，发动机电脑认为进气压力为172Kpa，发动机按照错误的进气压力信号控制，喷油量过多，点火提前角过小，混合气燃烧不充分，引起发动机动力性能下降，表现为怠速不稳，加速无力，易熄火。混合气过浓引起氧传感器信号不正常，进而形成氧传感器故障码。