钢结构中间结构验收自评报告(新)

我公司承建的中国船舶重工集团公司第七一一研究所综合试验车间项目钢结构工程在业主、设计及监理等单位的大力协助及质监站指导下,我项目部认真组织、精心施工,终于圆满完成。 一、工程概况: 建设单位:中国船舶重工集团公司七一一研究所 工程地址:上海市闵行区元和路 设计单位:中船重工建筑工程设计研究所有限责任公司 施工单位:中国核工业华兴建设有限公司 本工程长度108米,宽度112米,建筑物总面积为11994平方米,其中钢结构柱距9米,最高檐口高度17.7米,最低檐口高度11.8米,工程分为两部分,其中A~F/Ya~Yf 为高跨部分,钢结构柱为格构柱,F~Ya为低跨部分,钢结构柱为H型柱。 屋面采用双层彩板,其中上层彩板(外板)为镀铝锌本色板0.6mm,下层(内板)为PE镀锌彩板0.5mm,屋面内外彩板之间采用75mm玻璃保温棉。 墙面为砖砌体,不在钢结构范围内。 高跨部分基础为杯型混泥土基础,格构柱为插入式:地跨部分基础为地脚螺栓混泥土独立基础,钢结构柱与基础采用地脚螺栓连接。 二、施工质量管理及施工过程: 1、施工现场质量管理控制: 项目部按照项目的管理模式,精心施工,精心管理,对工程的质量、安全、工期、成本和效率进行有计划、有次序组织协调和管理,为保证工程质量,我们重点抓好原材 料的质量控制和施工操作的质量控制。为了更好地保质保量地完成任务,项目部在开工前从上到下制定了一套完整的质量控制体系,实施该项目。 2、材料进场控制 本工程所使用的材料,如油漆、焊条等均由项目部统一采购,严格控制原材料质量,所有进场材料均有质保书。 对应检测的材料进行了检测并符合设计规范要求。 3、施工过程质量控制: (1)主钢架工程 吊装前先检查编号、外观、质量、几何尺寸等,确认无误后才吊装,吊装时应先试吊,试吊无任何问题再正式吊装。吊装次序为先柱后梁。 (2)高强度螺栓、焊接、油漆工程 焊条:构件手工焊时,Q235钢的焊接采用E4301~E4303焊条,Q345B钢的焊接采用E5001~E5003,焊条的性能须符合GB/T5117-1995和GB/T5118-1995的规定。自动或半自动焊(埋弧焊)时,Q235钢的焊接采用HO8A焊丝,Q345钢的焊接采用HO8A、H08MnA焊丝,并配以相应的焊剂。焊丝的性能须符合GB/T8110-2008的规定。 普通螺栓(性能等级为4.6级)采用Q235B钢制造。螺栓、螺母和垫圈的尺寸及技术条件等须符合《六角头螺栓-C级》GB/T5780、《六角螺母-C级》GB/T41和《平垫圈C 级》GB/T95的规定。 高强度螺栓的性能等级为10.9级,扭剪型高强度螺栓连接副形式与尺寸等须符合《钢结构扭剪型高强度螺栓连接副技术条件》GB/T3632-2008的规定,其技术条件须 符合GB/T3633-1995的规定。 油漆:除锈后的构件应进行表面清理,然后喷涂底漆,然后中漆最后面漆,油漆的要求应按设计规定,漆膜总厚度不小于200μm。 (3)屋面板安装工程 本工程屋面板采用0.6mm镀铝锌本色板XY-760-56为外层彩板,0.5mmPE镀锌彩板XY-900-29为内层彩板,内外彩板之间铺设75mm玻璃保温棉。安装次序为先屋面内板,然后安装保温棉,最后为屋面外板。 三、分部分项工程质量验收记录: 1、钢结构焊接分项工程质量验收记录检验批数量:15 2、钢结构零部件加工分项工程质量验收记录检验批数量:15 3、紧固件连接分项工程质量验收记录检验批数量:16 4、钢构件组装分项工程质量验收记录检验批数量:15 5、钢结构涂装分项工程质量验收记录检验批数量:15 6、压型金属板分项工程质量验收记录检验批数量:2 以上分部分项工程质量均达到合格。 综上所述,中国船舶重工集团公司第七一一研究所综合试验车间项目钢结构工程严格按照强制性规范及文件要求执行,符合设计要求及GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》规定,质量等级自评合格。 中国核工业华兴建设有限公司 2014年7月30日 中国船舶重工集团公司第七一一研究所综合试验车间项目钢结构工程 钢 结 构 验 收 总 结 报 告 中国核工业华兴建设有限公司 二〇一四年七月三十日