柴油机机油，机油压力过低或过高，温度过高，机油消耗量过大。

柴油机机油，机油压力过低或过高，温度过高，机油消耗量过大。 柴油机机油;压力过低、过高、温度过高 消耗量大的故障及排除方法 一，机油压力过低; 1， 机油变稀或所用机油不当。 1]按规定选用合适的机油。 2，机油泵内外转子磨损严重或安装时间隙过大。 1]更换机油泵，调整间隙。 3，机油滤清器堵塞，吸油滤网堵塞。 1]更换滤芯。 2]清理清、清洗吸油滤网。 4，机油滤清器调压阀调整不当或失灵。 1]检查调整，修复。 5，机油泵齿轮损坏或磨损。 1]更换齿轮。 6，机油冷却器及进出油管漏油或堵塞。 1]检查、清理、清洗、修复。 7，轴瓦间隙过大。 1]检查并更换。 8，机油压力表或感应塞失灵。 1]检查更换。 9，机油油道加工时的工艺孔堵头内漏。 1]解体发动机或清理油道后，要把堵头按规定力矩拧紧。 10，气缸垫损坏导致机油与冷却液相通后进入散热器。 1]更换气缸垫，并按规定顺序、力矩按拧紧。 二，机油压力过高。 1，气温过低、机油粘度变大。 1]更换、 选用规定牌号的机油。[注意季节用油] 2，溢流阀堵塞。 1]检查、清洗。 三，机油温度高、消耗量大。 1，机油外漏。管道、接合面外漏机油。 1]检查外漏部位，立即消除。 2，柴油机负荷过重。 1]降低负荷。 3，使用机油牌号不当。 1]按机型、季节选用机油。 4，活塞环卡死或磨损过大。 1]检查、修复、必要时更换。 5，缸孔磨损过大。 1]镗缸后，配用合符尺寸的活塞环。 6，气门导管磨损过大，气门杆密封失效。 1]检查、更换。