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施工便道施工方案

2017-09-18 2页 doc 11KB 180阅读

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施工便道施工方案施工便道施工方案 便道施工组织设计 一、施工便道说明与布置原则 我项目地势起伏较大,施工便道应根据总体施工组织设计,科学规划、精心设计、合理布局、尽量利用原有道路,便道基本上全部设置在路基红线与边坡坡脚之间。减少临时用地,避免破坏环境,防止水土流失,保证沿线道路和水系畅通。 我合同段在利用地方现有道路作施工便道时,应征得该道路所有者及当地有关单位或部门的同意,须与所属协调指挥部或乡镇以上的地方政府就原有道路的使用、改造、保畅、养护、移交等签订好相关协议,并将利用道路的路线名称、里程、路基、路面、桥涵构造物等老路状况做好...
施工便道施工方案
施工便道施工 便道施工组织 一、施工便道说明与布置原则 我项目地势起伏较大,施工便道应根据总体施工组织设计,科学规划、精心设计、合理布局、尽量利用原有道路,便道基本上全部设置在路基红线与边坡坡脚之间。减少临时用地,避免破坏环境,防止水土流失,保证沿线道路和水系畅通。 我合同段在利用地方现有道路作施工便道时,应征得该道路所有者及当地有关单位或部门的同意,须与所属协调指挥部或乡镇以上的地方政府就原有道路的使用、改造、保畅、养护、移交等签订好相关协议,并将利用道路的路线名称、里程、路基、路面、桥涵构造物等老路状况做好(含影像资料),完善相关签字手续(作为协议的附件),并严格按协议实施。 二、便道设置平面布置图 便道设置平面布置图见附表1. 三、便道具体位置明细表 四、便道施工方案 1、本合同段施工便道有四类: (1)、桥梁段落便道,桥梁段落便道设置在路线中线,以利于桥梁基础和下部结构施工。主要段落为湄江大桥K109+230-K109+640、桥头河分离立交K109+938-K109+998、吴家大桥K115+420-K115+540、二广连接线分离立交K115+902-K115+992。 (2)、主线和互通区除桥梁段落便道外,便道均设置在路基左侧或右侧红线与路基边坡坡脚之间。 (3)、拌和站预制场便道,设在县道X028旁,修筑长50m,宽4.5m的便道连接原村道。 (4)、取土场便道,主线K110+800左侧200m为取土场,在A匝道AK0+747位置左侧一条长500m的施工便道连接取土场,便道宽度为7米,路面类型采用泥结碎石路面。 2、便道坡度最大控制在7%以内,且在转弯处设立紧急刹车带,以备车辆下坡出现紧急状况使用,为使便道顺畅,必须征用临时用地。 依照业主要求便道的平、纵面指标不低于4级公路,圆曲线最小半径不小于15m,最大纵坡不大于9,,路基宽度不小于4.5m,路面宽度不小于3.5m,曲线或地形复杂地段适当加宽,在150,200m的合适位置设置一处错车道,错车道路基宽度不小于6.5m,路面宽度不小于5.5m,长度不小于30m。 土质便道的路面基层不小于20cm厚的片、碎石碴垫层,面层为不小于5cm厚的泥结碎石;一般石质挖方便道的路面用碎石找平。
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