2009款北京现代悦动18原厂维修手册(下册)

2009款北京现代悦动18原厂维修手册() 6. 将储液罐C安装于主缸B然后拧紧螺钉A。 2008 1.8 DOHC MFI 制动系统部件和部件位置1.制动钳 4. 制动块2. 制动盘 5. 制动块垫片3. 制动块架结构图1. 放气螺钉 6. 活塞密封件 11.导杆螺栓2. 制动钳壳体 7. 活塞防尘套 12. 内侧垫片3.导杆 8. 制动块架 13. 制动块4.防尘罩 9. 制动钳装配螺栓 14. 制动钳托架5. 活塞 10. 垫圈 2008 1.8 DOHC MFI 制动系统拆卸1. 从卡钳总成A上拧下制动软管螺拴B和导杆螺拴C。2. 拆卸卡钳总成A。3. 从卡钳支架A上拆卸制动块B制动块垫片C和制动块挡圈D。4. 拆卸制动钳支架B和制动钳装配螺栓A。5. 拆卸制动盘A和螺栓B。 如果制动盘由于毂腐蚀或过热而卡住使用M8螺栓(A)从毂上拆卸制动盘。 注意不要使用锤子。如果用锤子从轮毂上拆卸制动盘会损坏制动盘。更换制动衬块灰尘常见的吸入物、不受注意的材料成分可能对您的健康有害。 避免通风灰尘颗粒。 在空气软管或电刷上禁止使用以便清洗 制动总成1. 拆卸导向螺栓B并抬高制动钳总成A。2. 从卡钳支架A上拆卸制动块B制动块垫片C和制动块挡圈D。检查后制动盘厚度检查1. 清除制动盘面上的锈及污染物至少取8点测量制动盘厚度。 后制动盘厚度 值:10.0 mm 0.39 in 极限 : 8.4 mm 0.33 in2. 厚度变化不应该超过0.01 mm0.0004in圆周0.01 mm0.0004 in半径任何方向。3. 如果磨损过度更换车辆左右两侧的圆盘和衬块。检查后制动块1. 检查衬块是否磨损。测量衬块厚度。如果不符合规格更换。 制动块厚度 规定值:10.0 mm 0.39 in 维修界限:2.0 mm 0.0787 in2. 检查涂上润滑脂滑动连接点和衬垫和金属垫片是否损坏。后制动盘跳动量检查1. 在距制动盘外缘约5mm(0.2in)处设置百分表测量制动盘的径向跳动量。 制动盘跳动量 极限值:0.05 mm 0.0020 in or less2. 如果制动盘的径向跳动超出限制的规定值 更换制动盘 再次测量径向跳动。3. 如果径向跳动量不超过极限值将其转动180度安装再次检查径向跳动量。4. 如果改变制动盘的位置跳动量不正确更换制动盘。安装1. 安装制动盘A并拧紧螺钉B。 扭矩拧紧: 4.95.9N.m0.50.6kgf.m 3.64.3lb-ft2. 安装制动钳支架B并拧紧制动钳固定螺栓A。 扭矩拧紧: 49.058.8N.m5.06.0kgf.m 36.243.4lb-ft3. 安装衬垫固定器D到制动分泵支架A。4. 在制动块挡圈上正确安装制动块(B)和制动块垫片C在内侧安装有磨损指示器的制动块。重复使用制动 块时应按原始位置安装以防止制动效率瞬间降低。 检查制动块垫片(A)和制动块(B)后面是否有异物。 污染制动盘或垫减少停车性能。擦掉盘和垫上的润滑脂。5. 使用SST 09581-11000推动活塞使卡钳夹住衬垫确保活塞套安装正确防止在安装卡钳时受损。6. 安装卡钳总成A。 小心不要损坏活塞销防尘套。7. 在卡钳总成A上拧紧制动软管螺栓B和导杆螺栓C。 扭矩拧紧: 螺栓B : 24.529.4N.m2.53.0kgf.m 18.121.7lb-ft 螺栓C : 21.631.4N.m2.23.2kgf.m 15.923.1lb-ft8. 重新添加主气缸容器至最大界线9. 制动系统排气。参考“制动系统排气”10. 踩踏几次制动踏板确定制动器工作然后试车。 制动衬块作为一套更换后制动器接合可能需要较大的踏板行程。制动器应用数次后将恢复正常的踏板 行程。11. 安装后检查软管和线路接头或连接器是否泄漏如有需要重新固定。 2008 1.8 DOHC MFI 制动系统部件和部件位置1.后驻车制动2. 驻车制动杆3. 驻车制动开关4. 驻车制动拉线结构图1. 制动底板 5. 制动蹄导轨 9. 制动蹄定位弹簧2. 支撑杆弹簧 6. 回位弹簧 10. 回位弹簧3. 支撑杆 7. 调整器 11. 制动蹄定位销4. 制动蹄和摩擦片 8. 皮碗垫圈 2008 1.8 DOHC MFI 制动系统拆卸驻车制动杆不能弯曲或扭曲驻车制动拉线这会导致操作不灵活和早期故障。1. 拆卸底板控制台。参考BD部分 - 底板控制台2. 拧下调整螺母A松 动驻车制动拉线。3. 分离驻车制动开关的连接器A。4. 拧下螺栓拆卸驻车制动杆总成A。驻车制动蹄1. 提升车辆 确保稳固支撑2. 拆卸后轮胎和车轮拆卸制动钳。参考后盘式制动器拆卸3. 拆卸制动盘A和螺栓B。4. 拆卸后轮毂装置轴承C。5. 通过推压挡圈弹簧并转动销来拆卸制动蹄定位销A和弹簧B。6. 拆卸调整器总成A和回位弹簧B。7. 从制动蹄A上拆卸驻车制动拉线B。8. 拆卸支撑杆A和支撑杆弹簧B。9. 拆卸制动蹄.安装驻车制动蹄1. 将制动蹄 A 安装到备板B上2. 通过推压挡圈弹簧D并转动销安装制动蹄定位销C和弹簧D。3. 安装支撑杆A和上部回位弹簧B后安装调整器总成C和下部回位弹簧D。4. 如图示在驻车制动的各滑动部件上涂抹规定润滑脂。 指定的润滑油 多用途润滑脂SAE J310 NLGI No.25. 安装后制动盘调节后制动蹄间隙。 1 从制动盘上拧下螺塞。 2 使用螺丝刀转动齿轮直到制动盘不能转动为止然后相反方向转动5个齿。6. 安装制动钳(参考“后制动器安装”内容)。7. 安装车轮和轮胎。8. 调整驻车制动杆。9. 如果更换新品驻车制动蹄或制动盘执行制动蹄磨合程序。 1 踩下驻车制动踏板69 N7 kgf 15 lb作用币?0 kph 37.3 mph的速度驾驶车辆500米0.31 英里。 2 重复上述程序两次以上。 3 必须在30的上坡上保持停车状态。 调整驻车制动装置后注意下列情况; 1.以686N70 kgf 154 lb的力操作驻车踏板时必须无困难。 2.检查所有部件是否顺利移动。 3.驻车制动指示灯必须在拉紧驻车制动杆后亮并在释放驻车制动杆后熄灭。驻车制动杆1. 安装驻车制动杆总成 拧紧装配螺栓。 扭矩拧紧: 8.8 13.7 N.m0.9 1.4kgf.m 6.5 10.1lb-ft2. 在棘轮板或棘爪的各滑动部件A上涂抹规定润滑脂。 指定的润滑油 多用途润滑脂SAE J310 NLGI No.23. 安装驻车制动拉线调整装置通过转动调整螺母A调整驻车制动杆行程。 驻车制动杆行程: 7个咔嗒声以20kg拉操纵杆 维修驻车制动蹄后调整制动蹄间隙并调整驻车制动杆行程。参考驻车制动蹄安装4. 完全释放驻车制动杆检查并确定转动后轮时驻车制动没有拖滞必要时重新调整。5. 确定充分上拉驻车制动杆时完全应用驻车制动。6. 重新连接驻车制动开关的连接器A。 检查驻车制动开关的导通性。 拉制动杆时:导通 释放制动杆时: 不导通7. 安装底板控制台。参考BD部分 - 底板控制台调整驻车制动蹄间隙调整盘式制动器类型1. 提升车辆 确保稳固支撑2. 拆卸后轮和轮胎。3. 从制动盘上拧下螺塞。