为了正常的体验网站,请在浏览器设置里面开启Javascript功能!

摩托车怎样驾驶更省油

2017-10-14 1页 doc 11KB 17阅读

用户头像

is_337177

暂无简介

举报
摩托车怎样驾驶更省油摩托车怎样驾驶更省油 在驾驶中懂得省油,是保养摩托车的一个关键问题。 1.起动 摩托车冷车启动后,待发动机运转一分种左右,把阻风门手柄扳回全开位置。有的人喜欢把阻风门关闭一个角度,这样使进入气缸的可然混合气过浓,造成耗油量增加和发动机功率下降,有人将摩托车启动后即起步行驶,这样不但不省油,而且还会加快发动机的内部机件的摩损。 2.起步 应用低速档起步,离合器结合前不加油门,待离合器处于半联动状态时慢慢松开离合器,同时缓缓加大油门,以适应发动机的转速和起步的要求。否则发动机工作不连续,一松离合器即熄火。 3.换档 掌握换...
摩托车怎样驾驶更省油
摩托车怎样驾驶更省油 在驾驶中懂得省油,是保养摩托车的一个关键问。 1.起动 摩托车冷车启动后,待发动机运转一分种左右,把阻风门手柄扳回全开位置。有的人喜欢把阻风门关闭一个角度,这样使进入气缸的可然混合气过浓,造成耗油量增加和发动机功率下降,有人将摩托车启动后即起步行驶,这样不但不省油,而且还会加快发动机的内部机件的摩损。 2.起步 应用低速档起步,离合器结合前不加油门,待离合器处于半联动状态时慢慢松开离合器,同时缓缓加大油门,以适应发动机的转速和起步的。否则发动机工作不连续,一松离合器即熄火。 3.换档 掌握换档时机,及时换档。摩托车起步后,若路况平坦畅顺,必须迅速由低速档依次换入高速档。切不可以低速档猛冲或长时间低档高速行驶。当感觉发动机动力不足时要及时变换档位以适应正常行驶,不要利用离合器半联动或加大油门的来提高车速。 4.行驶 行驶中充分利用惯性也可省油,快要停车时,不用制动只利用摩托车的惯性,减油门行驶一段后自动停车,避免急刹,发现前方有障碍物时应提前减速避免急刹。 5.加速 加速时不要把油门加到底加油门所用的力达到你所需行驶的速度为合适,还要急加速后再放松油门,特别是带有加速泵的化油器,以免过多消耗燃油,有人开车养成了习惯,上车轰空油门,下车轰空油门,甚至用空油门代替喇叭。这样不仅增大了耗油量,而且还会加快机件的磨损,增加了发动机的噪音。 6.胎压 合理的轮胎气压是省油和安全的重要因素,摩托车轮胎应符合说明书的规定。如气压不足,轮胎就会因变型增加阻力而产生不必要的动力消耗,使油耗增加。
/
本文档为【摩托车怎样驾驶更省油】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑, 图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。 本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。 网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。

历史搜索

    清空历史搜索