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山塘隧道安全专项施工方案新[1]

2018-11-25 10页 doc 87KB 11阅读

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山塘隧道安全专项施工方案新[1]目    录 一、工程概述    2 1、工程概况    2 2、施工平面布置    2 3、施工要求    2 4、技术保证条件    2 二、编制依据    3 三、施工计划    3 1、施工进度安排    3 2、人员安排    3 3、机械设备安排    4 4、材料安排    5 四、施工工艺技术    5 1、技术参数    5 2、工艺流程    7 3、施工方法    13 4、防水层施工防火安全措施    15 5、检查验收    15 五、施工安全保证措施    15 1、组织保障    15 2、安全...
山塘隧道安全专项施工方案新[1]
目    录 一、工程概述    2 1、工程概况    2 2、施工平面布置    2 3、施工要求    2 4、技术保证条件    2 二、编制依据    3 三、施工    3 1、施工进度安排    3 2、人员安排    3 3、机械设备安排    4 4、材料安排    5 四、施工技术    5 1、技术参数    5 2、工艺流程    7 3、施工方法    13 4、防水层施工防火安全措施    15 5、检查验收    15 五、施工安全保证措施    15 1、组织保障    15 2、安全技术措施    24 3、安全应急预案    31 4、监控量测    37 六、超前地质预报    43 一、工程概述 1、工程概况 1.1、山塘隧道位于广东省深圳市龙岗区同乐村境内,进口里程为DK475+460,出口里程为DK476+596,隧道纵坡为单面下坡,坡度为-3.2‰。山塘隧道全长1136m,围岩类别全部为Ⅴ级围岩。采用三台阶七步开挖法和双侧壁导坑法开挖,明洞部分采用明挖法开挖。本隧为客运专线双线隧道,行车速度200km/h及以上。采用有碴轨道,有碴轨道结构高度为766mm,建筑限界采用通隧(2005)0301-05图。 1.2、隧道区内地层自上而下主要有:山坡顶层为粉质黏土夹碎石,局部碎石土,黄褐色,硬塑,厚0.5~6.8m。下覆基岩为石炭系砂岩、粉砂岩、炭质页岩互层,局部夹煤层,红褐~灰黑色,全~强风化。 1.3、遂区内无特殊岩土,隧道穿越围岩为Ⅴ级围岩,节理缝隙发育,岩性较破碎,同时隧道存在浅埋偏压现象,雨季地表谷地地表水下渗,地下水水量较大,在炭质页岩及浅埋地段围岩易软化变形,甚至坍塌、冒顶,隧道进出口边坡遇水软化易坍滑,设计时应做好排水措施、加强支护;隧道洞身穿越含炭质页岩、煤系地层,需加强通风及瓦斯监测。 2、施工平面布置 施工平面布置详见附图1、附图2。 3、施工要求 3.1、安全要求:杜绝安全一般A类及以上事故,杜绝责任职工死亡事故,杜绝责任火灾爆炸事故,杜绝责任工程质量大及以上事故。确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。 3.2、质量要求:保证施工质量检验合格率达到100%,工程一次验收合格率达到100%;开通速度不低于1.1倍线路设计速度;在合理使用和正常维护条件下,隧道工程结构的施工质量,满足不少于100年设计使用寿命期内正常使用维护时的运营要求。 4、技术保证条件 4.1、加强超前地质预报:在掌子面进行超前水平钻孔,通过钻孔判断前方围岩的软硬、有无软弱夹层和地下水的水量,从而确定此段的支护参数。 4.2、加强监控量测:现场监控量测是判断围岩的稳定状态、保证施工安全、指导确定施工,提供设计信息的重要手段。在施工过程中,将按照要求进行监控量测,以量测资料为基础及时修正支护参数,使支护参数与地层相适应并充分发挥围岩的自承能力,使围岩与支护体系达到最佳受力状态,达到确保质量、安全和进度,合理控制投资的目的。 二、编制依据 1、厦深铁路(惠深段)XSGZQ-11标段山塘隧道设计图(厦深惠深施(隧)43); 2、厦深铁路广东有限公司下发的指导性施工组织设计; 3、《中华人民共和国安全生产法》; 4、《建设工程安全生产管理条例》; 5、《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009); 6、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008); 7、《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002); 8、《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》(TZ231-2007); 9、《爆破安全规程》(GB6722-2003); 10、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号); 11、《危险性较大的分部分项工程安全#管理办法#》(建质[2009]87号) 12、国家、铁道部规定的其它安全规程,如《国家突发事件总体应急预案》和《国务院关于进一步加强安全生产的决定》、《隧道施工安全作业手册》、《铁路建设工程安全生产管理办法》、《铁路隧道监控量测技术规程》等有关规定; 13、本公司编制的质量、环境、职业健康安全《管理手册》、管理体系《程序文件》,拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和积累的铁路施工安全经验。 三、施工计划 1、施工进度安排 根据本标段总体工期目标安排,隧道计划施工380天,其中准备期20天,正常施工期360天。山塘隧道是标段内重点工程,其工期直接影响到项目部总体的工期目标。 施工准备:2009年11月1日至2010年1月9日,共70天; 进口端施工:2010年1月10日至2010年10月10日,共270天; 出口端施工:2009年1月10日至2010年10月10日,共270天; 收尾工程:2010年10月11日至2010年10月21日,共11天。 2、人员安排 隧道施工人员配备按作业高峰期考虑,配备管理人员进出口各8名,技术人员进出口各配备2名,技术工人进出口共计210名,普通施工工人共计90名,具体劳动力配置详见表1作业队劳动力配置表。 表1 作业队劳动力配置表 序号 施工队 数量 管理人员 技术人员 技术工人 普通工人 1 隧道队一工班 150 8 2 95 45 2 隧道队二工班 150 8 2 95 45 合 计 300 16 4 190 90               表2 安全管理人员配置表 序号 姓名 证号 所在工班 备注 1 房永军 交安C(08)G4752 隧道队一工班 专职安全员 2 厉广飞 晋建安C(2008)0000362 隧道队一工班 安全员 3 薛爱河 44030100019135 隧道队二工班 专职安全员 4 邢满城 晋建安C(2008)0000715 隧道队二工班 安全员           表3 特种作业人员人员配置表 序号 姓名 作业类别 证号 备注 1 郭彦雷 企业内机动车辆驾驶 44010532040672   2 刘成刚 砼搅拌机械作业 44010532040655   3 郭新堂 电工作业 44010532040661   4 温林杰 企业内机动车辆驾驶 44010532040679   5 鲁征学 金属焊接切割作业 44010532040686   6 廖应才 空压机操作 44010532040698   7 张海军 企业内机动车辆驾驶 44010532040669   8 黄先竹 企业内机动车辆驾驶 44010532040683   9 胡红仓 金属焊接切割作业 44010532040693             3、机械设备安排 山塘隧道施工的主要机械设备见表4主要机械设备表。 表4  主要机械设备表 序号 设备名称 型号 进口 出口 合计 1 三臂钻孔台车 353E 1 1 2 2 电动空压机 20m3/min 3 3 6 3 挖掘机 小松 2 2 4 4 自卸汽车   8 8 16 5 装载机 ZL50C 2 3 5 7 锚杆台车   1 1 2 8 管棚钻机   1 1 2 9 液压钢模衬砌台车 9m 1 1 2 10 轴流通风机 132kw 3 3 6 11 湿喷机 TK-961 2 2 4 12 注浆机 HFV-5D 3 3 6             4、材料安排 材料安排详见表5材料使用数量计划表。 表5  材料使用数量计划表 名称 单位 2010年 一季度 二季度 三季度 四季度 水泥 t 1700 3950 4200 3300 砂 m3 3200 7400 7800 6200 碎石 m3 5500 12200 12800 10200 钢筋 t 440 520 550 209.7 防水板+土工布 m2 9850 16890 19580 18925.2 橡胶止水带 m2 2100 3300 4000 4128 型钢钢架 m 175700 455000 476000 387200 锁脚钢管 m 15200 26800 31000 24203.6 管棚 m 26380 9422     超前小导管 m 7200 9300 11200 8102 Ф25锚杆 m 18000 25100 27800 4987.2 Ф22锚杆 m 10500 12800 13600 2505.6             四、施工工艺技术 1、技术参数 表6  技术参数表 编号 起点里程 迄点里程 围岩类别 长度(m) 图号 预支护措施 施工方法 备注 厦深汕深隧参04(Y) 厦深汕深隧参04(Y) 1 DK475+460 DK475+503 Ⅴ 43 厦深汕深隧参03(Y)-09   明挖法   2 DK475+503 DK475+543 Ⅴ 40 厦深汕深隧参01(Y)-14 采用Φ108mm壁厚6mm超前长管棚预支护,管棚长40m,详见“厦深汕深隧参04(Y)-13”图。 双侧壁导坑法   3 DK475+543 DK475+590 Ⅴ 47 厦深汕深隧参01(Y)-14 采用Φ89mm壁厚5mm超前长管棚预支护,每环管棚长10m,详见“厦深汕深隧参04(Y)-14”图。 三台阶七步开挖法   4 DK475+590 DK475+720 Ⅴ 130 厦深汕深隧参01(Y)-14 采用Φ42超前双层小导管预支护,按3.2m一环布置,详见“厦深汕深隧参04(Y)-11”图。 三台阶七步开挖法   5 DK475+720 DK475+760 Ⅴ 40 厦深汕深隧参03(Y)-09 采用Φ108mm壁厚6mm超前长管棚预支护,管棚长40m,详见“厦深汕深隧参04(Y)-13”图。 三台阶七步开挖法   6 DK475+760 DK475+775 Ⅴ 15 厦深汕深隧参03(Y)-09   明挖法   7 DK475+775 DK475+838 Ⅴ 63 厦深汕深隧参01(Y)-14 采用Φ108mm壁厚6mm超前长管棚预支护,管棚长40m,详见“厦深汕深隧参04(Y)-13”图。 三台阶七步开挖法   8 DK475+838 DK475+868 Ⅴ 30 厦深汕深隧参03(Y)-09   明挖法   9 DK475+868 DK475+908 Ⅴ 40 厦深汕深隧参01(Y)-14 采用Φ108mm壁厚6mm超前长管棚预支护,管棚长40m,详见“厦深汕深隧参04(Y)-13”图。 三台阶七步开挖法   10 DK475+908 DK476+390 Ⅴ 482 厦深汕深隧参01(Y)-14 采用Φ42超前双层小导管预支护,按3.2m一环布置,详见“厦深汕深隧参04(Y)-11”图。 三台阶七步开挖法   11 DK476+390 DK476+537 Ⅴ 147 厦深汕深隧参01(Y)-14 采用Φ89mm壁厚5mm超前长管棚预支护,每环管棚长10m,详见“厦深汕深隧参04(Y)-14”图。 三台阶七步开挖法   12 DK476+537 DK476+577 Ⅴ 40 厦深汕深隧参01(Y)-14 采用Φ108mm壁厚6mm超前长管棚预支护,管棚长40m,详见“厦深汕深隧参04(Y)-13”图。 双侧壁导坑法   11 DK476+577 DK476+596 Ⅴ 19 厦深汕深隧参02(Y)-23 明挖法 斜切式洞门                  
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