贝尔法汽车发动机启停技术热潮

贝尔法汽车发动机启停技术热潮 “自动启停”(Start-Stop System)系统其实就是一套控制发动机熄火/点火的系统，核心在于行驶过程中根据车速和停车时间，自动控制发动机熄火/点火，尽量减少怠速时产生的燃油消耗并降低排放，主要适用于城市交通中等待信号灯或是堵车时。发动机熄火后，电源还能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。 随着发动机启停技术的出现，目前好多豪车装上了汽车发动机启停技术。跟着豪车装此系统的热潮，紧随着很多普通车也开始渐渐的装上了此系统。而目前市面上也出现了贝尔法汽车节能自动启停器。想必很多人对此会有很多的疑问，例如贝尔法汽车节能自动启停器和那些豪车自带的启停器有什么区别,会不会不好用等等问题。下面就为大家对这两者做个比较。 共同点 贝尔法汽车节能自动启停器跟汽车厂家生产汽车时自带的启停系统都是通过微电脑信号控制发动机的熄火/点火，从而减少汽车怠速时产生的燃油消耗并降低尾气的排放。主要运用在等红灯、堵车、临时停车等情况下。 不同点 1.豪车自带的启停系统是系统集成中控型的，它集成在汽车系统中。而贝尔法汽车节能自动启停器是独立运行的系统，它通过外接入汽车电路，且不影响汽车原电路的情况下，与汽车原有的中控系统并行工作。 2.贝尔法汽车节能自动启停器可以人性化操控，如果不需要时，可以关闭系统，使发动机启停技术不运行。 3.价格上的优势，据统计，自带的启停系统装在一般车上的 价格比没装的同款车最低贵7000多，而在豪车上甚至高达几万至十万。而贝尔法汽车节能自动启停器仅需2850元/套。 综合分析 贝尔法汽车节能自动启停器结合了自带的启停系统的所有功能，且能自行操控系统是否运行。然而维修方面也比较简单，不会影响整车，而自带的启停系统因为是集成中控型的，所以维修上相对比较麻烦。另外价格上也是相当有优势的，相同的功能效果，价格却便宜了好几倍，这是比较可观的。 环境保护从减少汽车尾气排放做起，装上贝尔法汽车节能自动启停器，让你的爱车不再有怠速尾气污染。