中海 海南 海盛船务关于建造一艘3 5 万 载重吨 散货船的公告

中海 海南 海盛船务关于建造一艘3 5 万 载重吨 散货船的公告 中海 海南 海盛船务关于建造一艘3 5 万 载重吨 散货船的公告 1 证券代码:600896证券简称:中海海盛编号:临2010-027 中海(海南)海盛船务股份有限公司 关于建造一艘3.5万载重吨散货船的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告不存在任何虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承 担个别及连带责任。 重要内容提示: ?交易简要内容:中海(海南)海盛船务股份有限公司委托中 国船舶重工国际贸易有限公司及山海关造船重工有限责任公司建造 一艘3.5万载重吨散货船，该艘散货船建造价格为2498万美 元。 ?本次交易未构成关联交易。 一、交易概述 2010年12月24日，中海(海南)海盛船务股份有限公司(以 下简称"公司"或"买方")与中国船舶重工国际贸易有限公司及山海关 造船重工有限责任公司(以下两家公司合称"卖方")在上海签订了 《35,000载重吨散货船建造合同(船号:BC350-01)》，公司委托卖 方建造一艘3.5万载重吨散货船，该艘散货船建造合同价格为2498 万美元。 公司关于新建一艘3.5万吨级散货船的议案已经公司第六届董 事会第二十四次(临时)会议审议通过，公司现有董事9名，9名 董事参加会议，9名董事一致同意公司关于新建一艘3.5万吨级散货 船的议案。 本次交易未构成公司的关联交易。 本次交易不需要提交公司股东大会审批。 二、交易对方情况介绍 1、中国船舶重工国际贸易有限公司情况介绍 名称:中国船舶重工国际贸易有限公司 企业性质:有限责任公司 注册地:北京市西城区月坛北小街10号 主要办公地点:北京市西城区月坛北小街10号 法定代表人:董强 注册资本:3.67亿元人民币 主营业务:船舶及船用设备、海洋工程及设备的设计、研制、生 产、维修、租赁、销售;进出口业务;承包境外海洋石油及相关工程 和境内国际招标工程;对外提供工程勘察和设计及相关的咨询服务; 承包冶金、石化、建筑、电站、城建、港口工程;水利工程设备的销 售;废旧船舶销售;物业管理等。 2 主要股东或实际控制人:中国船舶重工集团公司 2、山海关造船重工有限责任公司 名称:山海关造船重工有限责任公司 企业性质:有限责任公司 注册地:河北省秦皇岛市山海关经济技术开发区船厂路1号 主要办公地点:河北省秦皇岛市山海关经济技术开发区船厂路1 号 法定代表人:李志 注册资本:11.8亿元 主营业务:金属船舶、海洋工程装备的制造、修理及技术服务; 金属结构制造、修理与安装;机械加工;工业产品(危险化学品除外) 的存储、分装;货物进出口、技术进出口业务(法律、行政法规禁止 的项目除外;法律、行政法规限制的项目取得许可证后方可经营)。 主要股东或实际控制人:山海关船舶重工有限责任公司. 三、交易标的基本情况 1、交易标的 船型:3.5万载重吨散货船 数量:一艘(船号:BC350-01) :中华人民共和国国旗 船旗 2、交易标的定价情况 交易各方参考当前国内市场同类型船舶的公允的建造价格，在公 平协商的基础上，按照市场价确定成交价格，价格公平合理。 四、交易合同的主要内容及履约安排 1、合同签署方: 买方:中海(海南)海盛船务股份有限公司 卖方:中国船舶重工国际贸易有限公司 山海关造船重工有限责任公司 2、交易价格:买方委托卖方建造一艘3.5万载重吨散货船，该 艘散货船建造合同价格为2498万美元。 3、支付方式:现金。 买方支付给卖方的所有款项，按美元计价，汇兑成人民币支付。 其支付汇率和各期进度款计算方法如下: (1)第一期进度款汇率及计算方法 汇率按照2010年12月9日中国人民银行对外公布的美元兑换 人民币的交易中间价即1美元=6.6654元人民币(以下称为"约定的基 准汇率")，计算出人民币第一期进度款支付给卖方。 第一期进度款实际支付金额计算如下: 第一期进度款美元计价金额×约定 第一期进度款实际支付金额= 的基准汇率 (2)第二、三、四、五期进度款汇率及计算方法 如各期进度款每期付款所对应的节点发生当日的中国人民银行 对外公布的美元兑换人民币的交易中间价(以下称为"节点日汇率")大 于等于或小于等于约定的基准汇率6.6654，则各期进度款汇率变动部 分买卖双方按各自承担50%计算，在各期进度款中结清。 3 各期支付人民币进度款计算公式如下: 各期进度款支付金额=【约定的基准汇率+(节点日汇率-约定的 基准汇率)/2】×第二、三、四和五期进度款美元计价金额 各期进度款按以上计算公式将各期进度款美元计价金额折算成 人民币由买方支付给卖方。 4、支付期限:分期付款，买方分五期将船价款支付给卖方。 (1)本合同签字后，买方收到卖方出具的付款凭证后五个工作 日内向卖方支付船舶合同价的20%作为第一期进度款，计499.6万美 元。(2)本船开工时，卖方向买方发出经买方代表签字的工程进度 和卖方出具的付款凭证，买方在收到凭证原件后的5个工作日 内，向卖方支付船舶合同价的20%作为第二期进度款，计499.6万美 (3)本船铺底时，卖方向买方发出经买方代表签字的工程进度 元。 报告和卖方出具的付款凭证，买方在收到凭证原件后5个工作日内， 向卖方支付船舶合同价的20%作为第三期进度款，计499.6万美元。 (4)本船下水时，卖方向买方发出经买方代表签字的工程进度 报告和卖方出具的付款凭证，买方在收到凭证原件后的5个工作日 内，向卖方支付船舶合同价的20%作为第四期进度款，计499.6万美 元。(5)本船交船时，买方在收到双方签署的正式全套交船文件原 件后的5个工作日内，向卖方支付船舶合同价的20%作为第五期进度 款，计499.6万美元。本合同在履行过程中发生的船舶合同价格的变 更应在本期进度款中结清。 5、交船期限:交船时间不迟于2012年8月31日。 6、合同签署日期:2010年12月24日。 7、合同生效条件:双方法定代表人或授权代表在合同正本上签 字后立即生效。 8、合同生效日期:2010年12月24日。 五、资金来源:本次造船所需资金由公司通过金融机构借款或其 他方式解决。 六、收购资产的目的和对公司的影响 所建船舶在投入使用后，将增加公司经营海南运输市场的散货运 力和收益，提高公司在散货运输上的持续经营能力。 七、备查文件 1、公司第六届董事会第二十四次(临时)会议决议 2、35,000载重吨散货船建造合同(船号:BC350-01) 中海(海南)海盛船务股份有限公司 董事会 二0一0年十二月二十四日 MSN空间完美搬家到新浪博客!