发动机量缸步骤

发动机量缸步骤 1、 安装、校对量缸 1） 按被测气缸的尺寸、选择合适的接杆，装上后，暂不拧紧固定螺母； 2） 把外径千分尺调到被测气缸的标准尺寸，将装好的量缸表放入千分尺； 3） 稍微旋动接杆，使量缸表指针转动约2mm，使指针对准刻度零处，扭紧接杆的固定螺母。为使测量准确，重复校零一次。 2、 读数 1） 百分表表盘刻度为100指针在圆盘上转动一格为0.01mm，转动一圈为1mm，小指针移动一格为1mm。 2） 测量时，当表针顺时针方向离开“0”位，表示缸径小于尺寸的缸径，它是标准缸径与表针离开“0”位格数的差，若表针逆时针方向离开“0”位，表示缸径大于标准尺寸的缸径，它是标准缸径与表针离开“0”位格数之和。 3） 若测量时，小针移动超过1mm，则应在实际测量值中加上或减去1mm。 3、 测量方法 1） 使用量缸表，一手拿着隔热套，另一只手托住管子下部靠近本体的地方。 2） 将校对后的量缸表活动测杆在平行于曲轴轴线方向和垂直于曲轴轴向方向等两方位，沿气缸轴线分上、中、下取三个位置，共测六个数值。上面一个位置一般定在活塞在上止点时，位于第一道活塞环气缸壁处，约距气缸上端15mm。下面一个位置一般取在汽缸套下端以上10mm左右处，该部位磨损最小。 量缸表使用注意事项     测量时，必须使量缸表与气缸的轴线保持垂直，应前后摆动量缸表，指针指示到最小数字时，即表示量杆与气缸轴线垂直，此读数为标准读数，当大指针顺时针方向离开“0”位。表示缸径小于标准尺寸的缸径。若表针逆时针方向离开“0”位，表示缸径大于标准尺寸的缸径。 4、 计算气缸的圆度误差和圆柱度误差： 1） 圆度误差=（同一截面最大直径—最小直径）/2   2）   圆柱度误差=（不同一截面最大直径—最小直径）/2 5、 规定使用极限： 1） 对于桑塔纳JV发动机：当实际尺寸超过标准尺寸0.08mm时，必须进镗削。（标准缸径81.01mm） 2） 对于EQ6100-1发动机，规定的使用极限为： 圆度误差≤0.075mm 圆柱度误差≤0.15mm 3） 修理尺寸确定：磨损最大气缸的最大直径+加工余量 ，其数值再与修理尺寸对照，如计算出的修理尺寸与某一级数相近，可按该级修理。（加工余量取0.20mm、0.25mm一个修理等级） 6、 评分标准： 1） 测量数据与标准相差±0.01mm不扣分； 2） 超过±0.01mm，每相差0.01mm扣一分； 3） 测量数据与标准相差±0.05mm，此项数据错误。 4） 其它按原评分表。 量缸考核记录表：                    成绩            班级            姓名              学号              车型厂牌            标准缸径           . 项目 检验记录 1缸 2缸 3缸 4缸 5缸 6缸 纵向 上 中 下 横向 上 中 下 计算误差 修理尺寸确定 修理级别 注： 1. 测量数据与标准相差±0.01mm不扣分； 2. 超过±0.01mm，每相差0.01mm扣一分； 3. 测量数据与标准相差±0.05mm，此项数据错误。 4. 其它按原评分表。 监考老师          考试日期