【doc】国产歼击机机载分子筛制氧氧气系统的抗荷正压呼吸抗荷效果
国产歼击机机载分子筛制氧氧气系统的抗
荷正压呼吸抗荷效果
中华航空航天医学杂志2002年6月第13卷第2期ChinJAerospaceMed,June2002,Vo1.13,N0.2
042国产歼击机机载分子筛制氧氧气系统的抗荷
正压呼吸抗荷效果
金朝耿喜臣王红颜桂定徐艳李宝辉
李茜李立华李毅峰
(空军航空医学研究所,北京100036)
【关键词】加速度;正压呼吸;身体耐力;机载分子筛制氧氧气系
统抗荷服
【中图分类号】R852.21
目的探讨国产歼击机机载分子筛制氧氧气系统抗荷
正压呼吸的抗荷效果.方法6名受试者在载人离心机上
对国产歼击机机载分子筛制氧氧气系统及其配套抗荷装备
进行抗荷正压呼吸人体生理试验,测定其抗荷性能.首先,测
定受试者穿KH—X抗荷代偿两用裤配KT—X抗荷调压器,
KT7A—X过滤器时的+G耐力.然后,受试者穿DB—X代偿
X保护头盔,YM—X加压供氧面罩,配YX—X氧 背心,戴TK,
气系统,测定出采用抗荷正压呼吸时的+G耐力.两+G耐
力之差,即为抗荷正压呼吸(PBG)的抗荷性能.结果受
试者穿KH—X抗荷代偿两用裤配KT—x抗荷调压器的+G:
耐力达到6.17G,实施抗荷正压呼吸后的+G耐力达到
8.17G.抗荷正压呼吸抗荷性能为2.00G.试验过程中未起
动备用氧源.受试者主诉在PBG时进行最大吸气不费力,供
氧够用.有1人主诉在+8G进行PBG时感觉双臂轻微胀
痛.结论该国产机载分子筛制氧氧气系统及其配套抗荷
装备可以满足在高性能战斗机上实施抗荷正压呼吸的要求.
[2002—01—23收稿]
043着不同囊覆盖面积抗荷裤加压呼吸时对
心功能的影响
韩学平王琼付丽珊陈娟金中正
石强闫汝泉
(空军航空医学研究所,北京100036)
【关键词】正压呼吸;抗荷服;心血管系统
【中图分类号】R852.21
目的通过对穿着3种囊覆盖面积抗荷裤的囊式代偿
装备受试者,进行地面加压呼吸,观察其心功能的变化,以探
讨加压呼吸时抗荷裤的囊覆盖面积大小对心功能的影响.
方法6名18,2O岁的健康男性受试者,随机穿囊覆盖面
积分别为45,65和9O的抗荷裤.面罩加压值为3O,5O
和70mmHg,抗荷裤加压值为面罩的3倍.加压持续时间为
3min,每分钟记录1次心功能指标,将加压呼吸前的平静心
功能指标作为对照组.每次加压间隔10min.本装备由抗荷
裤,代偿背心,头盔和面罩组成.结果所有受试者全部完
成试验.抗荷裤囊覆盖面积为65和9O组,在加压呼吸
时,随加压值增加,平均动脉压明显高于对照组,而心搏量与
对照组比无明显变化.在3min的加压呼吸时间内,心功能
无明显变化.平均动脉压的平均值与加压值有较好的线性关
系.结论抗荷裤囊覆盖面积越大对心功能影响越小,代
偿性能越好;加压呼吸引起的心功能变化,在有限时间内,不
随加压时间延长而变化;平均动脉压与加压值有较好的线性
关系,可用于加压呼吸训练效果的评价.
[2ool一12-24收稿]
?
115?
044模拟9OOOm高空跳伞的供氧生理要求
付丽珊郑晓惠肖华军齐燕松闫汝泉陈娟
(空军航空医学研究所,北京100036)
【关键词】低氧;高海拔;航空;生理学
【中图分类号】R852.11
目的探讨在9000m进行高空离机一高空开伞
(HAH0)跳伞时对高空缺氧防护的生理指标要求.方法
受试者配戴9912改型面罩,TK一?头盔,使用改进的YTQ一4
氧调器,在低压舱内上升至9000m,然后模拟HAHO跳伞
降落轨迹降至2000m.使用ZHP一6型呼出气体分析质谱仪
测量面罩腔内氧浓度.用物理参数测量系统测量呼吸时面罩
腔内压力,通过单位时间内固定容量氧瓶内压力变化计算耗
氧量.连续监测心电图,血氧饱和度和呼吸频率.结果从
9000m降至2000m的平均时间为1415s,此期间静止时
累计耗氧量平均47.9L,有轻度运动负荷时平均为63.0L.
心电图,血氧饱和度和呼吸频率在下降过程中无明显变化,
与上升前地面对照基本一致,表明供氧浓度能满足生理要求
的需要.有运动负荷时心率呈现明显的周期性变化,但增加
幅度在正常生理代偿范围内.吸气阻力大于呼气阻力,静止
时的平均值分别为3.43和2.36kPa,运动时分别为4.22和
3.31kPa,受试者主观无呼吸费力感觉.结论现有供氧
防护装备经改进后能满足HAHO跳伞时的缺氧防护要求.
[2oo2—02—21收稿]
045男女飞行学员5OOOm高空缺氧耐力的比较
研究
秦志峰肖华军贾丹兵闫汝泉付丽珊
石强(空军航空医学研究所,北京100036;解放军
第211医院,哈尔滨150080)
【关键词】低氧;高海拔;身体耐力;女飞行员
【中图分类号】R852.11
目的从高空缺氧耐力方面探讨我国女性从事歼击机
飞行的可能性,并提出女性飞行学员选拔,训练及评价的标
准.方法采用DY一84型混氧仪供气,使2o名健康男性
飞行学员和22名健康女性飞行学员分别持续吸10.5氮
氧混合气15rain,模拟5000m缺氧耐力检查,同时以
KANE—MAY测氧仪动态
混合气的氧浓度.于试验前,
5000m即刻,1min,3rain,5rain,7rain,9rain,10rain,
11min,13rain及15min记录受试者的血氧饱和度,心率,
心电图,血压,观察受试者体征并询问主观感觉.结果男
女飞行学员的心率,血氧饱和度较试验前分别有明显提高,
但各时间点男女学员的心率,血氧饱和度的差异无显着性意
义(P>0.05);男女飞行学员的收缩压,舒张压较试验前稍
有下降,各时间点男女飞行学员的收缩压,舒张压差异显着
(P<O.05).结论就高空缺氧耐力而言,男女飞行学员
各项生理指标无显着差异,中国女性是可以胜任战斗机飞行
的.但决定女飞行员能否从事战斗机飞行的因素很多,仍需
从G耐力,高空耐力以及女飞行员整体心理特征等方面进
行更为广泛的探讨.
[2002—02—21收稿]