钢网架(螺栓球)工程吊装方案

内蒙古高等级公路建设开发有限公司 乌兰察布分公司 G208线呼和乌素收费大棚工程项目 网架吊装 编制单位：内蒙古奥伟有限责任公司 日    期：2013年9月28日 编    制：宋宇 钢网架工程吊装方案 根据我公司的施工经验，结合本工程实际情况，工程网架采用“地面块体拼装、高空吊装法”施工工艺。该施工工艺已在多个工程实施，效果良好。 一、工艺特点： 1、 把大量的高空作业改为地面作业，施工操作方便，保证了工程质量。 2、 高空作业少，大大提高了工程施工的安全度。 3、 加快了施工速度，缩短了工程施工工期。 4、 不需要搭设大量的支撑脚手架，节省了材料人工，从而降低了工程造价。 二、吊装工艺及流程： 地面拼装网架架体—整体吊装—吊装就位—四周边部杆件球节点拼装—节点连接紧固。 三、施工方法： 1、网架拼装在事先设置的台座上进行。台座使用可升降的水平调节支撑，支点设于节点位置，严格用水平仪配合抄平。拼装和复查用的钢尺必须同杆或对尺。 2、抄测施工水平0.5米线，将高程引至钢柱顶部，用红漆做显著标志；根据图纸要求做好轴线控制点，在钢柱柱顶端铁板做好标志。 3、 网架起升吊点布置示意图 4、用丝钢绳套将球节点抱紧，并预先进行试提升，检查绑扎是否牢固。经检查合格后，各吊点同时缓慢提升至1.5m~2m处。 5、网架统一提升到网架下弦球处，开始组装网架下方支座杆件及节点球； 将网架统一提升到设计标高处，并开始组装剩余的杆件和节点球。 6、用手动葫芦将网架水平微调整至设计要求定位位置。然后焊接节点球与支座板，再焊接支座底板与柱顶板。 注意事项：支座底板与柱顶板焊接时必须用钢尺量测网架标高，保证网架的水平度。 7、网架就位完毕，拆除手动葫芦及支架。 8、吊装点手动葫芦配置要求： 1）、本网架总重约为20吨，提升吊点共8个，平均每个吊点的荷载约为2.5吨；台汽车吊配合完成 9、主要安全技术措施 1）、吊装安全管理体系 施工总负责人： 网架施工负责人： 吊装安全监管人员： 2）、安全技术措施： 吊装施工前对所有参加吊装工作的人员进行详细的施工方案技术交底和，让相关施工专业了解吊装程序，掌握相关技术要求； 定岗、定人、分工明确，绝对服从指挥。每个提升点都配置一名工人，事先对施工工人进行技术及安全技术培训，并安排统一提升口令训练。要求操作工人动作一致，操作时间一致，拉动手动葫芦倒链幅度一致，网架提升幅度一致。防止手动葫芦受力不一致，导致网架倾斜； 吊具、索具吊装前要进行检查，确认安全可靠； 吊装施工负责人具有绝对的指挥权威，对吊装中出现的应急问题进行决断，确认试吊是否合格，确认吊装系统是否符合要求，并对吊装工作统一指挥； 专职安全管理人员服从并协助吊装负责人进行安全监管，必须严格执法，杜绝违章作业；试吊合格后方可进行吊装，存在任何不安全因素均不得进行正式起吊； 试吊及正式起吊时，整个施工区域均为吊装警戒区域，无关人员不得入内，影相吊装的其他施工暂停作业。 3）、主要应急措施： 安全管理体系人员作为应急小组成员，负责处理吊装过程中出现的故障及实施安全应急措施； 另行准备一定数量的环链提升葫芦和钢丝绳、卡具、索具等，以备更换出现问题的提升葫芦； 与当地医疗救助中心提前取得联系，以便出现意外时能够及时进行救治。