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轮胎压出岗位培训教材解读

2017-12-22 10页 doc 99KB 22阅读

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轮胎压出岗位培训教材解读轮胎压出岗位培训教材解读 轮胎压出岗位培训教材 全钢胎的主要四大部件胎面、胎侧复合件、胎肩垫胶、三角胶芯均为挤出机生产的。各部件有两复合挤出后经过冷贴胶片等方式操作~经辅线冷却~裁刀定长裁断然后摆放到百叶车上~或者不用裁断~直接卷取。不同的挤出机可满足不同部件生产工艺要求~但其生产工艺要点基本相同。 一、 压出生产工艺流程 1、胎面压出 2、胎侧压出 3、垫胶压出 4、胶芯压出 二、 压出工序工艺注意事项 1、炼胶 , 检查混炼胶扉子与打字与要生产的胶部件所用胶料是否一致~ 并要 严格检查胶料有无状...
轮胎压出岗位培训教材解读
轮胎压出岗位教材解读 轮胎压出岗位培训教材 全钢胎的主要四大部件胎面、胎侧复合件、胎肩垫胶、三角胶芯均为挤出机生产的。各部件有两复合挤出后经过冷贴胶片等方式操作~经辅线冷却~裁刀定长裁断然后摆放到百叶车上~或者不用裁断~直接卷取。不同的挤出机可满足不同部件生产工艺要求~但其生产工艺要点基本相同。 一、 压出生产工艺 1、胎面压出 2、胎侧压出 3、垫胶压出 4、胶芯压出 二、 压出工序工艺注意事项 1、炼胶 , 检查混炼胶扉子与打字与要生产的胶部件所用胶料是否一致~ 并要 严格检查胶料有无状态标识卡片,是否盖有合格印章,, , 确认胶料进入车间存放时间是否达到2小时~并按胶料生产顺 序用料, , 若胶料扉子或打字不清晰~或胶料存在其它质量问题~则立即 停用该架胶料~交质检人员或报告技术人员处理, , 检查正确无误后~在扉子的胶种上画圈并签名后~方可投入使 用, , 翻转正在使用胶料标示牌至正确位臵, , 要求双架胶料同时供料~并依照高低门尼搭配使用的原则进行 供胶。 , 胶料不允许落地~严禁乱搭乱放, , 胶料面隔离剂未干或有水的严禁使用, , 压出工序在生产过程中产生的各种机头胶、有胶豆回胶、挤料 ,堆料,产生的大块粘连单胶种部件等无法正常返回的胶料~ 均要以书面报告形式~报技术部门提出处理意见~质检人员确 认、监督下才能处理~否则按质量事故处理, , 因设备故障或异常停机~严禁将开炼机上的胶料堆在开炼机托 盘里~必须不断翻胶或左右割刀~但停机时间超过15分钟~开 炼机、挤出机内胶料必须下片冷却, , 胶料粗炼、细炼和供胶胶片厚度不大于规定要求: , 粗炼胶片?12mm,细炼胶片?10mm,供胶胶片?10mm, , 开炼机最大存胶量不得超过:XKR-660开炼机?180kg~XKR-550 开炼机?150kg,即:在胶料无冷胶块状态下~两辊筒间存胶整 体高度不得超过辊筒两侧挡胶板高度~局部最高不得超过两侧 机架平台高度~如对存胶量存在争议~最终以重量标定为准,, , 对于全钢子午胎生产过程中产生的无法分离的混合胶料,挤料、 堆料等原因,~不得掺用于全钢子午胎部件生产中~单独下片(标 注“混合胶”)后返回到炼胶车间~按每车不超过5kg的比例掺 用于垫带胶料生产中, , 更换胶料种类之前~必须将胶盘内的碎胶清理干净, , 对于压出工序更换规格后的牵头胶~任何人不得在生产线直接 打卷,或其他形式,投扔到开炼机中~要求按规定直接上辅线 冷却,对于由于设备原因造成的不能上辅线的~要求单独冷却 存放,~对于不合格的牵头部件的按返回胶处理要求处理, , 生产中胶料追溯卡片下联必须放于正在使用胶料最底层, , 生产时~必需使用翻胶辊。 2、 压出联动线 , 妥善保管口型盒、预口型、口型板~工作时要轻拿轻放~避免 碰损。遇有变形和其它问题~应及时找有关人员修理或更换, , 换口型板时~口型板预热温度不低于80度~检查口型板、预口 型与所压半成品规格一致后方可安装在机头上, , 调节温控按钮~使挤出机各部位预热达到规定要求, , 调整好供胶宽度~供胶必须保证均匀~避免过载或缺胶,由于 设备、胶料等客观原因不能使用传送带传递而需要打卷传递的 胶料(包括粗炼后向供胶机传递胶料和供胶)~每次打卷不超过 5个~每个胶卷长度不得超过1000mm~直径不得超过250mm, , 调节阀门控制风量~保证胶部件达到规定存放时间时表面无水 迹, , 生产每一种胶部件都要对工艺尺寸进行检查~并按照要求使用 离线检测设备对半成品压出部件断面形状进行检查~并将 取样 的首中末件样品留在裁刀处~以便于质管人员查验。且生产过 程中要随时检查~以保证部件合格。 , 检查部件压出的出胶温度是否达到规定要求~并通过压出速度 等的调整保证压出温度。温度测量以部件出口型100- 200mm 区域为点温计插入点~停留至少5秒钟后读取温度值~每次连 续测量五次~取稳定后的最高温度值。 , 冷却槽的冷却水应定期全部更换~正常生产情况下每5天更换 一次~并进行记录~并协助质管员取水样对悬浮物和可溶性固 体含量进行检测~检测不合格由质管部门通知相关车间对水箱 重新清刷取样。 , 若用百页车存放时~百页车必须清洁~每层只能存放一层半成 品且摆放时要平整成线~不允许弯曲、叠压、变形。不得伸出 百页车外。若用垫布卷取要保证部件不拉伸、不变形、不落地、 不堆积、不打折、不粘连、不偏歪。 , 下片时使用肥皂液作隔离剂~不得使用其它隔离剂。 , 压出时返回的半成品在半成品表面标明胶种~复合部件应将使 用胶料标明胶种~例如“GAG+GEB”。 , 更换胶种及生产结束必须将机头打开~清除机身及机头胶~并 按照规定宽度下片~冷喂料下片宽度小于100mm~热喂料下片 胶尺寸小于300mm×1000mm~下片胶表面标明胶种、机台、班 次、日期等内容~放在晾胶架上冷却后~放入规定的存放区存 放~下次生产时按照小于5%比例 掺用于同种胶料中。 , 生产结束后将剩余胶料按标识位臵并保留原质量追溯卡片放回 存放区~摆放整齐。 , 生产卡片按规格、班次、年、月、日、时、分、压出主手以及 工装编号~填写好后~放在明显位臵~填写时要认真、无错~ 同时要求必须注明状态标识。对规格相近容易出现用混的半成 品~例如11.00R20和12.00R20两种规格的不同系列的胎侧要 加盖“高速”和“通用”印章。 , 压出卷取半成品使用塑料纸或废帘线进行捆绑~禁止使用胶带。 三、压出工艺常见缺陷分析及对策 缺陷名称 成因分析 原因对策 胎侧复合挤出1、 断面不对称~厚与1. 修改口型设计~ 弯曲偏行 薄两边流速不 2. 减小薄边的阻力 平衡。 半成品表面粗1. 机头温度低, 2. 提高机头温度, 糙 2. 挤出速度过快~或牵3. 调慢螺杆转速或加 引速度过小, 快牵引速度, 1. 胶料塑化不足~或粘4. 控制胶料粘度达 度过大, 标~严格返 回胶 掺比~调整挤出温 度。 半成品断面尺1. 厚度、宽度均不达1. 超标则调快牵引速寸不达标 标, 度~反之则反, 2厚度达标~宽度合要2. 调节牵引速度和机 求, 头温度超宽时~则 调快牵引速度~稍 降机头温度~反之 则反。 半成品 1. 胶料配合不当~焦烧4. 调整配方~延长焦 有焦烧 时间短, 烧时间, 2. 挤出温度过高~或螺5. 降低机头、螺杆温 杆转速高, 度~或降低螺杆转 3. 挤出阻力大~有积胶速, 或死角。 6. 清除机头积胶~改 善口型 锥角及阻力。 断面有 1. 挤出速度太快, 6. 调慢挤出速度, 气泡或 2. 机头温度过高, 7. 降低机头温度, 海锦 3. 供胶中断或不足, 8. 加大供胶量~保持 4. 原材料水份、挥 均匀供胶, 发份太多, 9. 加强原材料检控, 5. 机内有渗漏。 10. 检修设备。 挤出两条时~1. 流道设计不合理 5. 重新制造或修理 左右不对称 2. 液压系统故障 6. 找出原因、及时修 3. 口型框架变形或之理 间配合不良 7. 校正 4. 口型板不对称或变8. 校正并修理 形 半成品长度不1. 冷却不充分, 3. 强化分段冷却, 稳定 2. 联动线各段拉伸4. 改善联动线速度匹 不一。 配~减小阻力。 半成品复合面1. 预口型设计不合理 1,改变预口型形式 尺寸达不到设2. 口型板设计不合理 2,采用与预口型板相应计要求 3. 螺杆转速和供胶尺的口型设计 寸不达标 3, 严格按所需胶料多少 4. 胶料门尼相差较大 来确定转速配比 5. 预口型或口型板变4,控制胶料混炼程度和 形、以及之 间配合掺用回丝比例。 不良 5,检查后校正 书中横卧着整个过去的灵魂——卡莱尔 人的影响短暂而微弱,书的影响则广泛而深远——普希金 人离开了书,如同离开空气一样不能生活——科洛廖夫 书不仅是生活,而且是现在、过去和未来文化生活的源泉 ——库法耶夫 书籍把我们引入最美好的社会,使我们认识各个时代的伟大智者———史美尔斯 书籍便是这种改造灵魂的工具。人类所需要的,是富有启发性的养料。而阅读,则正是这种养料———雨果
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