湖南改灯之飞利浦XV和欧司朗CBI D1S氙灯对比评测

湖南改灯之飞利浦XV和欧司朗CBI D1S氙灯对比评测 如果有爱好者转发到其它论坛的，一定先通知我一下，本次测试只是因为有太多卡友希望我做这个评测，我不会主观去评论厂家或者产品怎么样，而且对于氙灯光源和透镜的选择是比较主观的，并不能简单的通过单独的一个亮度来说某个灯泡好，某个灯泡不好，我们遇到过有客人用XV觉得不如CBI感觉亮，同样也有客人用CBI他感觉不如XV亮，我们能做的就是提供他喜欢的光源产品，这个只能说是主观的感觉也很重要，感谢欧司朗和飞利浦给他们提供更多的差异化产品可以选择，本次评测不偏向任何一个地方。希望大家能理解，怎么选择一个光源产品，建议还是实地看效果对比后根据自己的喜好选择比较合适。欧司朗和飞利浦都是目前全球最顶级的氙灯的生产厂家，他们的产品大家都可以放心选择。我能提供的只是一个差异化的建议。 对于汽车灯光这个小行业而言，不像手机或者其它数码产品那么热门，基本没有媒体去做各种氙灯的对比测试，所以我总是要回答很多车友这些问题:飞利浦的XV氙灯和欧司朗的CBI氙灯哪个效果好，或者是欧司朗D1S CBI和D3S CBI哪个效果好，这两个问题真的很难回答，因为问的都是现在最贵的氙灯，而且基本是国内刚发布的，拿不到东西就没办法测试，飞利浦顶级的XV氙灯上周才刚刚开始发货，另外灯光的效果感觉是因人而异的，同样的XV和CBI的氙灯去点亮海拉5的透镜，你让不同年龄段的人去现场对比效果，给你的答案是完全不同的，所以我能给大家看到的只是不同色温 不同厂家 不同型号的氙灯光源在同一个场地的我能看到的现，具体怎么选择，大家最好实地去对比后再做决策，并不能简单的通过亮度色温这些来武断的评判一款灯泡。罗卜白菜，各有所爱就是这个意思。 因为之前已经有N个爱卡车友给我提了要求要我做飞利浦85415XV氙灯和欧司朗66144CBI氙灯的对比测试，所以昨天抽时间做了对比测试，选取了全新欧标随动麻点镜片原厂Q5小糸透镜和全新德国进口14年2月的极品海拉5透镜分别配这些灯泡测试3米和12米距离的亮度值，为了更全面我把普通欧司朗66144 D1S 4200K氙灯和普通飞利浦 85415 C1 D1S 4200K 氙灯也加入进来进行对比,因为这是目前最主流的2款透镜和最主流的4款灯泡，基本上很多车友改灯都会选择这些配件 至于实际亮度和效果如何，大家看我帖子里面的图片，至于怎么搭配和如何搭配效果更好，我会在文章最后给大家做一个基于我自己经验的发言。绝对用数据说话，即使测试不是很专业的场地和设备，但是保证是同一个场地，同一个透镜，同一个安定器驱动，同一个相机拍摄，图片不做任何PS处理。大家慢慢看贴吧，对于有兴趣的车友而言，我想这个帖子应该是有份量的。对于不喜欢的车友而言，这个帖子完全没有意义，但是至少做事是很认真的在做，所有的图片都是亲自拍摄和整理，文字也加入了自己的思考。 本次测试场地:半专业的长距离室内灯光测试场地 可以测试1-15米任何距离的灯光效果 本次测试的配件:飞利浦85415XV C1 4800K D1S氙灯 飞利浦85415 C1 4200K D1S氙灯 欧司朗66144CBI 5500K D1S氙灯欧司朗66144 4200K D1S氙灯。 配全新小糸D1S安定 和全新原装随动欧标麻点镜片Q5小糸透镜，全新14年2月德国进口极品海拉5透镜 本次测试的:4款灯泡分别搭配Q5和海拉5透镜测试3米和12米距离的远近光亮度峰 值，并进行12米距离的远光焦点对比 关于测试距离的选取原因:3米一般是室内测试透镜的距离 12米是能比较好的对比亮度差别的距离，太近和太远都不好去量化对比测试结果，毕竟这个是不车灯厂家的上百万设备来测试，只能通过简单的测试得出一个基本合乎实际情况的结果，让大家去参考。 另外实际照路的效果并不只是和亮度有关系，还和色温以及透镜和氙灯搭配后的实际效果有关系，不能孤立的以一个数据去衡量某个透镜或者某个灯泡好不好，如果那样简单对比的话，Q5的峰值亮度测试实际比海拉5还要好，但是实际效果海拉5完爆Q5，所以要综合衡量，这里只是简单进行4款灯泡的亮度测试，得到的是灯泡的亮度结果，和灯泡的综合表现无关 另外不要太过于相信厂家外包装上的宣传，提升50% 提升70%之类的，那都只是商业宣传手段，真正的亮度数据上的提升并没有那么大，但是应该说，飞利浦和欧司朗他们推出的顶级氙灯不论是实际亮度还是灯泡焦点以及直接决定灯光感官效果的色温上面都好过他们的普通型号的氙灯，一分钱一分货从来都是真理。 9.9包邮|