阿特拉斯空压机培训教程

阿特拉斯空压机资料螺杆空压机基础理论基础1.压缩目的气体压缩基本目的：以高于原来压力的压力传送气体。压缩具体目的 在驱动风动工具的压缩空气系统中传递功率 为燃烧提供空气 在天然气管道和城市煤气分配系统中输送和分配气体 使气体通过一个过程或者系统循环 制造一个对化学反应更活泼的条件压缩方法1.容积压缩原理：是将一定量的连续气体截留于某种容器内，减小其体积从而是压力升高，然后将压缩气体排出容器。2.动能压缩原理：通过快速旋转的转子的机械运动来压缩气体。转子把速度和压力传给流动的气体。压缩机分类1.按排气压力分类低压压缩机（0.2~1MPa）中压压缩机（1.0~10MPa）高压压缩机（10~100MPa）超高压压缩机（100MPa）1.按排气量分类（立方米/分）微型压缩机（1m3/min）小型压缩机（<1~10m3/min）中型压缩机（>10~100m3/min）超高压压缩机（〈＝100m3/min）压缩机的应用钢铁厂：搅拌溶液、喷沙、真空除气等。爆破：驱动工具、风镐、铺路碎石机等。化工厂：通气和搅拌、清洗设备、气动控制等。火电厂：喷气清洁、传输煤粉、清除污水等。食品工业：发酵箱用气、传送原料、食品脱水等。造纸厂：压制纸品、去除废纸、真空干燥等。药品制造：喷干、传输液体等。水泥制造：水泥浆的搅拌、热料冷却等。汽车制造：铸造车间、钣金车间等。螺杆空压机概述1.基本结构在压缩机的机体中，平行的配置一对相互啮合的螺旋型转子。通常把节圆外具有凸轮的转子成为阳转子；把节圆内具有凹齿的转子称为阴转子。一般阳转子与原动机连接，有阳转子带动阴转子转动。转子上的球轴承使转子实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力。在压缩机机体两端，分别开设一定形状和大小的孔口。一个吸气口，一个排气口。3.螺杆压缩机的特点优点：1）可靠性高2）操作维护方便3）动力平衡性好4）适应性强5）多相混输缺点：1）造价高2）不能用高压场合3）不能制成微型阿特拉斯空压机介绍 1.机型认识G系列代表喷油机GA单级压缩，流量0.82~84.7m3/min，功率5.5~500KW（3，5，7，11，15，18，22，30，37，45，55，75，90，110，132，160，180，200，250，315，355，400，450，500），排气压力7.5bar，8.5bar，10bar，13barGR双级压缩GX小型移动式螺杆机，流量0.24~1.6m3/min功率2~11KW（2，3，4，5，6，7，11）排气压力7.5bar，8.6bar。GAR系列铁路机车车辆专用喷油螺杆压缩机，流量0.6~3.7m3，功率5~30KW。Z系列代表无油机ZA单级压缩（水冷，压力在3.5bar左右）ZE单级压缩（风冷，压力在3.5~4bar）ZT双级压缩（风冷，压力在4~13bar）ZR双级压缩（水冷，压力在4~13bar左右）GA160P—7.5的含义：160代表马达额定输入轴功率，7.5代表最大工作压力P代表箱式空压机，C代表经济型，SP代表标准箱式空压机，FF代表全性能空压机（内置干燥机），W代表水冷机，CP代表标准经济型，什么都不标的为风冷机。GA5-75空压机流程系统图1.空气过滤器2.卸荷阀3.转子4.单向阀5.油缸6.最小压力阀7.后冷却器8.冷干机蒸发器9.自动疏水阀10.自动排水阀11.出油管12.油冷却器13.供油管14.油过滤器15.断油阀16.压缩机（冷干机）17.冷凝器18.干燥过滤器19.毛细管或膨胀阀20.蒸发器21.旁通阀22.储液罐23.热交换器1-空气进入(空滤芯)2-压缩转子3-后冷却器4-空气输出5-油气分离器6-油槽(油气分离器)7-油冷却GA90~160气/油流程图阿特拉斯GA200-500螺杆空压机空气流量A：进气口过滤器B1-2：进气口阀门C1-2：压缩转子D1-2：单向阀E：油气分离器F：最小压力阀G：后冷却器H：带自动疏水阀的水分离器I：冷却风扇油流量J：油槽K：恒温旁通阀LL：油冷却器M：油过滤器N：油收集管O1-2：断油阀阿特拉斯GA200-500螺杆空压机流程图喷油系列流程分析空气流程说明气由空气过滤器滤去尘埃之后，经由进气阀进入主压缩室压缩，并与润滑油混合。与油混合的压缩空气排至油气桶后，再经由油气分离器、后冷却器及疏水器之后送入使用系统中。润滑油流程说明油气桶内之压力，将油气桶内的润滑油压出，经油冷却器，油过滤器除去杂质颗粒，然后分成两路，一路从机体下端喷入压缩室，冷却压缩气体；另一路通到机体两端，润滑轴承组，而后各部分的润滑油再聚集于压缩室底部，由排气口排出。与油混合的压缩空气排入油气桶后，绝大部分的油沉淀于油气桶的底部，其余的含油雾空气再经过油细分离器，进一步滤下剩余的油，并参与下一个循环。阿特拉斯ZR/ZT55-90和ZR/ZT90VSD无油螺杆机R/ZT系列无油螺杆压缩机 一体化 IP55(TEFC)驱动电动机(LV) 中间冷却器和后冷却器 水分离器和自动疏水阀 进口过滤器-空气进口/出口消音器 完整的水循环(ZR) 完整的预设油管循环 所有必需的连接件 预安装的配电盒 消音遮篷 底盘结构 内置油呼吸系统 完全自动（对于满负荷/空载LV）调节或VSD（变速驱动）调节 星三角形起动器满负荷/空载或超软起动器（用于VSD） 热回收可选件 标准可选件可根据您的需求定无油螺杆机性能 100%无油-不必担心空气被油污染 冷凝液中不含油 完全无油，随时可用的机组 安装简单、成本低-无需地基 风冷型和水冷型 采用水冷型，冷却水消耗量低 已验证的可靠性：50,000多项产品安装 实际性能符合ISO1217，附录C，Ed.3 灵活，既可作为基本负载机器，也可作为最大负载机器使用。 在压缩机的整个使用寿命期内性能稳定 便于操作和保养 静音型产品 振动非常小 提供节能变速驱动器和全性能型产品 FF无游螺杆机优点 3.各部分作用1.进气阀：主要是通过进气阀内碟片的开启和关闭来进行空重负荷的控制。有两种控制方式，一种开关式，另一种容调控制。2.空气过滤器：滤除空气中的尘埃，避免螺杆转子过早磨损，油过滤器和油气分离器过早阻塞。通常2000小时更换。3.温控阀：油过热时（高于45℃）送入冷却器，正常情况下送入转子。4.疏水器：分离水气，排出冷凝水。5.最小压力阀：油岗最小压力一般4.5千克，防止空压机停后油回流到油缸中。6.油过滤器：滤除油中积碳和金属屑等杂质以免造成螺杆划伤。2000小时更换。7.油气分离器：分离油气。4000小时更换。8.后冷却器：冷却风扇将冷空气抽入，吹过后冷却器翘板。冷却后的压缩空气温度一般在环境温度+15℃以下。9.油冷却器：对热油进行冷却。10.断油阀：开机时进油，关机后不让油倒流进转子。卸荷阀–调节装置卸荷阀–卸载状态SPM 方便可见的测量点 可以预测以下部件状态 转子 齿轮箱 马达4.标准名称、英文名称、其他名称空气过滤器（airfilter）：风隔。油过滤（oilfilter）：油隔。卸荷阀（unloadingvalve）：加卸载阀、进气阀、加载阀、卸载阀、蝶阀。单向阀（checkvalve）：止回阀、检查阀。断油阀（oilstopvalve）：喷油阀、止油阀。最小压力阀（minimumpressure）：逆止阀。旁通阀（thermostaeicvalve）：恒温阀，三通阀，温控阀。水气分离器（waterseparator）：排污阀、浮球阀、排水阀、疏水器。 5.单位换算1bar=1.02kg=14.504psi=0.1mpa1kw=0.735hp大气压力=1bar绝对压力每6KW每分钟可以产生1m3的压缩空气。出气量1m3×6=6kw出口空气压力越高，进气口越小；出口空气压力越低，进气口越大。 6.润滑油作用：降温、润滑、密封。它有矿物油和合成油两种。合成油和矿物油最本质的区别在于这种润滑油是不是在原油的基础上炼制的。合成油的成品是不含任何杂质的纯化学物质。合成油如具有合适的粘度，不与所压缩的气体发生化学反应，能保护被润滑的零件表面，对后续工艺和设备危害。合成油虽然价格高，但寿命明显增加，并且在许多情况下有更好的润滑性能。橡胶连轴器传动齿轮阳螺杆阴螺杆轴承轴承润滑油在喷油螺杆中三个作用 7.螺杆压缩机故障分析螺杆压缩机故障分析故障现象：机组排气温度高（超过100℃）机组润滑油油位太低（应该从油位镜中能看到正常在绿色位置）；•油冷却器脏，需采用专用清洗剂进行除油垢处理；•油过滤器芯堵塞，需更换；•温控阀故障（元件坏），清洗或更换；•风扇电机故障；•冷却风扇损坏；•排风管道不畅通或排风阻力（背压）大；• 环境温度超过所规定的范围；•温度传感器故故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大 润滑油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；•回油管堵塞；•回油管的安装（与油分离芯底部的距离）不符合；•机组运行时排气压力太低；•油分离芯破裂；•分离筒体内部隔板损坏；•机组有漏油现象；•润滑油变质或超期使用故障现象：机组压力低 •实际用气量大于机组输出气量；•放气阀故障（加载时无法关闭）；•进气阀故障，无法完全打开；•最小压力阀卡死，需清洗、重新调整或者更换新件；•用户管网有泄漏；•压力开关设置太低（继电器控制机组）；•压力传感器故障；•压力表故障（继电器控制机组）；•压力开关故障（继电器控制机组）；•压力传感器或压力表输入软管漏气。故障现象：机组排气压力过高 •进气阀故障，需要清洗或更换；•压力开关设置太高（继电器控制机组）；•压力传感器故障；•压力表故障（继电器控制机组）；•压力开关故障（继电器控制机组）。故障现象：机组电流大 电压太低；•接线松动，检查有无发热烧焦的痕迹；•机组压力超过额定压力；•油分离芯堵塞，需更换；•接触器故障；•主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）；•主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查），并且测量电机的启动电流故障现象：机组无法启动 熔断丝坏；•温度开关坏；•检查主电机或者主机是否有卡死的现象，以及电机是否反转；•主电机热继电器动作，需复位；•风扇电机热继电器动作，需复位；•变压器坏；•故障未消除（PLC控制机组）；•PLC控制器故障故障现象：机组启动时电流大或跳闸 •用户空气开关问题；•输入电压太低；•星三角转换间隔时间太短（应为10—12秒）；•进气阀故障（开启度太大或卡死）；•接线松动，检查有无发热的痕迹；•主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）；•主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）并且再次开机测量启动电流。故障现象：风扇电机过载 ·风扇变形；·风扇电机故障；·风扇电机热继电器故障（老化），需重新调整或更换新件；·接线松动；·冷却器堵塞；·排风阻力大。故障现象：主机卡死，造成机组跳机 机组采用了劣质的润滑油，在高温高压下使主机摩擦阻力加大，造成主机咬死；·主机的轴承长时间使用，需要更换；·皮带或者对轮的安装不正确。日常保养工作的重要性 日常保养工作的重要性 （1）清洁工作   　　主电机风叶罩和散热片的清洁工作   　　冷却器的清洁工作   　　疏水器的清洁工作   　　油呼吸器的清洁工作   　　空气过滤器的清洁工作   　　电器控制箱内的清洁工作 （2）定时排放冷凝水   　　ZR机的中冷、后冷疏水器   　　GA机空气冷却器的输水器   　　FD的疏水器  　　 MD的疏水器   　　贮气罐的放水阀   　　定期保养工作   　　定期更换润滑油   　　GA10BAR每2000H一次   　　7.5BAR每4000H一次   　　ZR每16000H一次 （3）定期给电机添加润滑脂   　　55KW以下每4000H两边各加10---15克   　　75KW以上每2000H两边各加20克 （4）定期预防维护工作   　　定期检查跑、冒、滴、漏   　　定期检查、紧固各个螺栓   　　紧固马达主桩头；紧固交流接触器主桩头   　　检查交流接触器动静触点   　　检查传感器、电脑的接插件   　　紧固电气控制线路接头保养的级别保养分为1)日常保养2)B级保养(2000小时)3)C级保养(4000小时)4)D级保养(8000小时)5）E级保养（大修）保养时间 主轴密封:24.000小时 联轴器:24.000小时 软管:24.000小时 风扇马达:24.000小时 油分离器:6000-8.000小时 主马达加油脂:1000-4.000小时-〉以上时间是依据正常工作状况时的最大极限值A级G系列压缩机保养气路系统安全系统清洁/更换空气过滤器检查/清洁进气室检查最小压力阀检查止回阀检查排水功能检查压力开关工作清洁冷却器表面（风冷）检查加卸载情况油路系统检查油过滤器检查油位检查油气分离器压差检查止油阀控制系统检查/再设定加卸载压力检查程序操作修磨接触器触点检查温度传感器显示情况安全系统检查/再设定加卸载压力检查程序操作修磨接触器触点检查温度传感器显示情况主驱动装置检查马达工作情况检查联轴器总检查检查防噪隔音检查泄漏情况检查紧固件检查电器及电器接头测量电流、电压清洁机器B级保养G系列压缩机气路系统清洁/更换空气过滤器检查/清洁进气室拆卸加卸载组合件清洁气水分离器进气室检查排水功能检查压力开关工作测试调节系统油路系统更换油过滤器更换油使用ATLAS专用油控制系统检查/在设定压力开关检查加卸载组合件工作情况检查程序操作仅适用于电脑型机组检查电脑控制功能检查电脑显示安全系统检查指示灯检查过载设定值测试压力开关检查保护设定检查/再设置定时设定主驱动装置轴承加油脂检查空气流道检查联轴器总检查检查防噪隔音检查泄露情况检查紧固件检查电器接头清洁机器D级保养—G系列压缩机气路系统清洁/更换空气过滤器检查/清洁进气室更换/保养加卸载组合件更换/保养最小压力阀更换/保养气水分离器更换/保养单向阀更换/保养调节阀更换/保养放空阀更换/保养排水阀清洁冷却器表面（风冷）清洁油/空气冷却器水垢（水冷）油路系统更换油过滤器更换空压机油更换/保养止油阀更换油气水离器控制系统检查/再设定压力开关检查/再设定加卸载压力检查程序操作修复接触器触点总检查检查防噪隔音检查泄漏情况检查紧固件检查电器及电器接头测量电流电压清洁机器安全系统检查仪表操作检查安全阀检查指示灯检查过载设定值检查保护设定检查/再设定时设定测试压力开关主驱动装置马达轴承加油脂检查马达工作情况检查/更换联轴器E级保养—G系列压缩机安全系统检查仪表操作检查安全阀检查指示灯检查过载设定值检查保护设定检查/再设定时设定测试压力开关主驱动装置马达轴承加油脂检查马达工作情况检查/更换联轴器总检查检查防噪隔音检查泄漏情况检查紧固件检查电器及电器接头测量电流电压清洁机器主机大修大修主机转子及齿轮箱马达轴承加黄油更换主机转子转动轴承更换主机转子机械轴封、油封更换主机转子调整垫更换主机转子波浪垫更换主机转子组合垫调整主机转子精密间隙更换齿轮箱主\付转动轴承更换齿轮箱机械轴封、油封调整齿轮箱精密间隙调整齿轮箱齿轮精密间隙更换机油气路系统清洁/更换空气过滤器检查/清洁进气室更换/保养加卸载组合件更换/保养最小压力阀更换/保养气水分离器更换/保养单向阀更换/保养调节阀更换/保养放空阀更换/保养排水阀清洁冷却器表面（风冷）清洁油/空气冷却器水垢（水冷）油路系统更换油过滤器更换空压机油更换/保养止油阀更换油气水离器控制系统检查/再设定压力开关检查/再设定加卸载压力检查程序操作修复接触器触点A级保养—Z系列压缩机安全系统：检查指示灯检查过载设定值检查压力开关检查保护设定检查/再设置定时设定主驱动装置检查马达工作情况检查联轴器总检查检查防噪隔音检查泄漏情况检查紧固件检查电器及电器接头测量电流、电压清洁机器控制系统检查/再设定压力开关检查/再设定加卸载压力检查程序操作仅适用于电脑型机组检查电脑控制功能检查电脑显示气路系统：清洁/更换空气过滤器检查/清洁进气室检查加卸载组合件检查排水功能检查消音装置检查压力开关工作检查油呼吸器清洁中间冷却器/后冷却器表面（风冷）油路系统检查/调整油位检查油泵工作情况清洁油冷却器表面（风冷）B级保养—Z系列压缩机安全系统检查指示灯检查过载设定值检查压力开关检查保护设定检查/再设置定时设定主驱动装置马达轴承加油脂检查马达工作情况检查联轴器总检查检查防噪隔音检查泄漏情况检查紧固件检查电器及电器接头测量电流、电压清洁机器控制系统检查/再设定压力开关检查/再设定加卸载压力检查程序操作修复接触器触点仅适用于电脑型机组检查电脑控制功能检查电脑显示气路系统：清洁更换空气过滤器检查/清洁进气室检查加卸载组合件检查排水功能清洁水气分离器清洁膜帽清洁/更换没呼吸器检查消音装置油路系统更换油过滤器调整/更换空压机油使用ATLAS专用油清洁油冷却器表面（风冷）D级保养—Z系列压缩机安全系统检查指示灯检查过载设定值检查仪表操作检查压力开关检查压力开关检查保护设定检查/再设置定时设定主驱动装置马达轴承加油脂检查马达工作情况检查联轴器总检查检查防噪隔音检查泄漏情况检查紧固件检查电器及电器接头测量电流电压清洁机器油路系统清洁油冷却器表面（风冷）更换油过滤器更换油检查油泵工作情况使用ATLAS专用油控制系统检查/再设定压力开关检查/再设定加卸载压力检查程序操作修复接触器触点仅适用于电脑型机组检查电脑控制功能检查电脑显示气路系统清洁/更换空气过滤器检查/清洁进气室保养加卸载阀组合件清洁气水分离器更换呼吸器更换保养单向阀更换中冷排水阀检查排水功能更换膜帽检查压力开关工作检查平衡膜片检查消音装置清洁中间冷却器/后冷却器表面（风冷）油路系统清洁油冷却器表面（风冷）更换油过滤器更换油检查油泵工作情况使用ATLAS专用油E级保养——Z系列压缩机安全系统检查指示灯检查过载设定值检查仪表操作检查压力开关检查保护设定检查/再设置定时设定主驱动装置更换马达轴承马达轴承加油脂检查马达工作情况更换联轴器总检查检查防噪隔音检查泄漏情况检查紧固件检查电器及电器接头测量电流电压清洁机器油路系统清洁油冷却器（风冷）清洗油冷却器水垢（水冷）更换油过滤器更换油保养油泵使用ATLAS专用油控制系统检查/再设定压力开关检查/再设定加卸载压力检查程序操作修复接触器触点仅适用于电脑型机组检查电脑控制功能检查电脑显示气路系统清洁/更换空气过滤器检查/清洁进气室拆卸加卸载阀组合件保养气水分离器更换呼吸器检查排水功能更换中间冷却器排水止回阀更换保养单向阀更换膜帽检查压力开关工作更换平衡膜片清洁/更 换消音装置清洗中间冷却器/后冷却器内部水垢（拆装）清洁中间冷却器/后冷却器表面（风冷）检查或更换高压转子安全保养须知 安装1)吊运压缩机的设备应当符合当地安全规范。2)管子连接前先卸下盲法蓝、插头、堵头、盖子、气管接头、管子尺寸应正确，且符合压力要求。3）机组应尽可能放在气温低干净的地方。4）机组吸入的空气应该无易燃烟雾或蒸汽，否则引发大火或爆炸。5）安装风冷机组的场地应能获得足够的空气流量。6）安置好进气口，人身不应该被卷入。7）从压缩机接到后冷却器或空气管网的排气管不应接触或靠近易燃物品。8）确保排气阀上无附加外力，连接管应无附加外力。9）对于温度超过80℃，易被触摸的管网或其他零件应加防护罩或隔离。10）电源连接应符合当地规范。机组应接地并用保险丝做短路保护。 维护保养1）使用正确的维修工具。2）使用优质备件。3）除日常管理外，维修工作应在停机状态，电源断开的情形下进行。4）不能用易燃溶剂或四氯化碳清洗零件，注意安全，清洗液产生有毒蒸汽。5）维修时注意清洁。6）不能用明火光源检查机器或压力容器内部。7）无关零件或破布不得遗留在机器上或压缩机内部。8）经过维护或大修，机组投入运行前，应先检查压力、温度和时间的设定是否正确。控制和停机装置功能是否正常。9）更换分离器芯时检查油气分离器的积碳，如过多则清除。10）不使用有腐蚀性的溶剂，以防损坏空气管网的材料。11）如遇到R22、R12制冷剂时，注意不要吸如制冷剂蒸汽，工作场所应通风良好。必须戴特制手套，戴好安全眼镜。