2012年大学生入职培训方案

2012年大学生入职培训 2012年新员工入职培训方案 人员背景,2012年新入职大学生人数为,552人, (采购中心35人,销售公司20人,产品开发系统351人,制造系统136人,其他系统10人,,今年公司的招聘计划的重点是研发和制造、采购中心技术人员,占总人数的88%,培训重点为,强化新人团队和共赢品质,发挥团体的潜能,同时掌握岗位专业基础技能和积累现场经验,以期缩短到岗的磨合期,以适应公司快速发展需要。 培训主题,“吸引”、“凝聚”、“团队”、“共赢” 培训目标,以“吸引”、“凝聚”、“团队”、“共赢”为主题的入职培训,使 新员工熟悉江铃企业文化,公司的整体运作,并掌握岗位专业基础技能和积累现场经验,强化“团队”和“共赢”理念,顺利融入公司团队。 培训具体方案, 第一阶段(7月9-8月3日日),围绕“吸引”、“凝聚”、“团队”和“共赢” 展开,通过公司整体运作介绍和基础管理课程,同时深入各专业现场参观和学习,积累现场经验,更加直观的理解公司文化、生产和质量等运作的体系,认知生产设备和生产流程,帮助他们顺利完成从学生到职业人士的角色转换,并引入团队竞争学习机制,培养合作、共赢的团队精神。 , 开学典礼 公司高层领导与新员工见面,并通过介绍当前公司面临的形势和未来发展远景,肯定新员工是公司的新生力量,是公司未来发展的希望,从而体现公司对新员工的关注、关心和关怀,让新员工坚信公司 是自身能力施展的舞台,从而增强公司对他们的“吸引”和“凝聚”力。 , 课程培训(详见第一阶段课程安排表) 1、通过《公司介绍》、《追求顾客满意的营销体系》、《江铃精益生产体系》、《公司薪酬福利》和《追求卓越的质量管理体系》等课程,使新员工熟悉公司企业文化和公司的整体运作,了解公司在同行业优秀之处,从而增强公司对他们的“吸引”力。 2、通过《职业安全与健康》、《消防知识》和《环保知识》等课程,树立新员工安全与环保意识。 3、通过《职业定位与职业心态》、《任务与工作计划》和《时间管理》等课程,培养员工职业习惯,强化新员工的“团队”理念。 , 军训、拓展训练 开展以《熔炼团队 挑战自我》为主题的军训和拓展活动,让新员工进一步亲身体验团队的力量,加强团队的凝聚力和战斗力,同时挑战自我,培养员工的个人品质与毅力。 , 专业厂实践 深入各专业现场参观和学习,与现场技术人员的交流,积累现场经验,认知生产设备、生产流程和工艺要求,弥补他们实践经验欠缺的短板。 第二阶段(8月6日-10月25日),围绕岗位专业基础技能展开,结合第一阶段的现场经验的基础上,以制造和研发两个系统方向开展岗位专业基础技能培训,并在后续三个月实习中,进一步深化所学的专业知识,最终实习个人专业能力与公司共同成长的共赢局面。 , 专业课程培训(详见第二阶段课程安排表) 1、制造系统课程 《产品可靠性》、《FMEA(DFMEA、SFMEA,》、《JPS十大要素》、《小兰工厂规划》《GPDS》、《过程审核》、《机加工工艺》、《铸造工艺》、《冲压工艺》、《涂装工艺》和《总装工艺》等课程 2、研发系统课程 《产品可靠性》、《FMEA(DFMEA、SFMEA,》、《P图&B图》、《产品设计变更流程》、《汽车试验》、《零件特性及产品特》、《CATIA建模》、《APQP》、《SPC》、《MSA》、《PPAP》、《GPDS》和《FMEA》等课程 第三阶段,新生联谊晚会 以“融入江铃,展现自我”为主题的新生联谊晚会,通过舞台剧和文艺演出的形式,展现新入职员工的激情和才艺,并邀请公司高层和新员工所在部门的单一首长,分班展示新员工的才艺天分,为江铃注入新的活力。 资源支持, 1、师资支持,详见课程师资对应表, 此次新员工培训共49门课程,涉及40多名兼职讲师和16部门和专业厂,因以上兼职讲师都是各部门基层管理人员和骨干,为保证此次培训效果,望涉及部门专业厂领导给予支持。 2、时间保证 此次新员工培训培训时间较长,望研发系统和制造系统领导保证 新员工培训时间,从而不影响团队学习氛围和岗位专业基础技能的系统学习 3、专业厂支持 此次新员工的涉及股份和合资主要专业厂实习实践,为保证车间实践的效果,在不影响生产的情况下,望各专业厂领导给予人员、场地和时间的支持 。 第一阶段课程安排表 培训时间 培训地点A,培训中心401教室 培训地点B,培训中心404教室 培训地点C,培训中心301教室 培训地点D:培训中心302教室 1班,提前84人)培训破冰活动 2班 (提前67人)培训破冰活动 3班 (提前84人)培训破冰活动 4班(提前和销售等66人)培训破冰活7月9日上午9:00-12:00 动 7月9日下午13:30-17:30 5班,58人,培训破冰活动 6班,48人,培训破冰活动 7班,59人,培训破冰活动 8班,65人,培训破冰活动 培训时间 培训地点A,培训中心401教室 培训地点B,培训中心404教室 培训地点C,培训中心301教室 培训地点D:培训中心302教室 7月10日上午9:00-12:00 签订劳动 签订 签订劳动合同 签订劳动合同 7月10日下午13:30-17:30 签订劳动合同 签订劳动合同 签订劳动合同 签订劳动合同 7月11日全天8:30-17:30 553人军训、开学典礼、合影,地点江铃体育场 7月13日全天 拓展,地点,梅岭 7月15日 9:30-11:30 E班 职业安全与健康 7月15日 13:30-13:30 E班 薪酬福利制度 7月15日 13:40-17:30 E班 信息安全 培训地点A,培训中心401教室 培训地点B,培训中心404教室 培训地点C,培训中心301教室 培训地点D:培训中心302教室 培训时间 1班,提前84人)培训 2班 (提前67人) 3班 (提前84人) 4班(提前和销售66人) 7月16日(上午) 9:30-11:30 公司介绍 内控制度 消防知识 环保知识 13:30-15:30 内控制度 公司介绍 追求客户满意的营销体系 江铃精益生产体系 7月16日(下午) 15:30-17:30 消防器材使用培训 9:00—9:30 小组作业 小组作业 小组作业 小组作业 7月17日(上午) 9:30-11:30 环保知识 追求客户满意的营销体系 公司介绍 内控制度 13:30-15:30 追求客户满意的营销体系 消防知识 内控制度 公司介绍 7月17日(下午) 15:40-17:30 消防知识 环保知识 追求卓越的质量管理体系 追求客户满意的营销体系 9:00-9:30 小组作业 小组作业 小组作业 小组作业 7月18日(上午) 9:30-11:30 追求卓越的质量管理体系 江铃精益生产体系 环保知识 制定工作计划 13:30-15:30 江铃精益生产体系 追求卓越的质量管理体系 时间管理 职业定位与职业心态 7月18日(下午) 15:40-17:30 职业定位与职业心态 制定工作计划 江铃精益生产体系 时间管理 9:00-9:30 小组作业 小组作业 小组作业 小组作业 7月19日(上午) 9:30-11:30 时间管理 职业定位与职业心态 制定工作计划 追求卓越的质量管理体系 7月19日(下午) 13:30-15:30 制定工作计划 时间管理 职业定位与职业心态 消防知识 15:40-17:30 培训小结、考试,安全应急演练 培训小结、考试,安全应急演练 培训小结、考试,安全应急演练 培训小结、考试,安全应急演练 培训时间 培训地点,全顺厂 培训地点,车身厂 培训地点,总装厂 培训地点,模具厂 7月16日-7月20日9:00-17:30 5班培训 6班培训 7班培训 8班培训 培训地点A,培训中心401教室 培训地点B,培训中心404教室 培训地点C,培训中心301教室 培训地点D:培训中心302教室 培训时间 5班培训 6班培训 7班培训 8班培训 7月30日(上午) 9:30-11:30 公司介绍 薪酬福利制度 信息安全 职业安全与健康 13:30-15:30 薪酬福利制度 公司介绍 职业安全与健康 信息安全 7月30日(下午) 15:30-17:30 消防器材使用培训 9:00—9:30 小组作业 小组作业 小组作业 小组作业 7月31日(上午) 9:30-11:30 职业安全与健康 信息安全 公司介绍 薪酬福利制度 13:30-15:30 信息安全 职业安全与健康 薪酬福利制度 公司介绍 7月31日(下午) 15:40-17:30 内控制度 环保知识 追求客户满意的营销体系 江铃精益生产体系 8月1日(上午) 9:00-9:30 小组作业 小组作业 小组作业 小组作业 9:30-11:30 环保知识 追求客户满意的营销体系 消防知识 内控制度 13:30-15:30 追求客户满意的营销体系 消防知识 内控制度 环保知识 8月1日(下午) 15:40-17:30 消防知识 内控制度 追求卓越的质量管理体系 追求客户满意的营销体系 9:00-9:30 小组作业 小组作业 小组作业 小组作业 8月2日(上午) 9:30-11:30 追求卓越的质量管理体系 江铃精益生产体系 制定工作计划 时间管理 13:30-15:30 江铃精益生产体系 追求卓越的质量管理体系 时间管理 职业定位与职业心态 8月2日(下午) 15:40-17:30 职业定位与职业心态 制定工作计划 环保知识 追求卓越的质量管理体系 9:00-9:30 小组作业 小组作业 小组作业 小组作业 8月3日(上午) 9:30-11:30 时间管理 职业定位与职业心态 江铃精益生产体系 制定工作计划 13:30-15:30 制定工作计划 时间管理 职业定位与职业心态 消防知识 8月3日(下午) 15:40-17:30 培训小结、考试,安全应急演练 培训小结、考试,安全应急演练 培训小结、考试,安全应急演练 培训小结、考试,安全应急演练 第二阶段课程安排表-产品系统专业课程安排表 A班,研发48人, B班培训(研发48人) C班培训(研发48人) D班培训(研发45人) 培训时间 培训中心404教室 培训中心401教室 培训中心404教室 培训中心401教室 8月6日(上CATIA建模,基本模块车间实践和拆装,7月26车间实践和拆装,79:30-11:30 车身结构基本知识 午) , 日-9月3日, 月26日-9月3日, CATIA建模,基本模块车身内外饰 13:30-15:30 8月6日(下, 午) CATIA建模,基本模块15:30-17:30 汽车底盘 , 8月7日(上CATIA建模,基本模块9:30-11:30 汽车空调系统设计 午) , CATIA建模,基本模块13:30-15:30 G8D , 8月7日(下 午) 15:30-16:30 CATIA建模,基本模块G8D 16:30-17:30 , 8月8日(上CATIA建模,基本模块9:30-11:30 零部件编号规则 午) , CATIA建模,基本模CAE制图 13:30-15:30 块, 8月8日 (下午) CATIA建模,基本模15:30-17:30 CAE制图 块, CATIA建模,基本模汽车试验,概念知8月9日9:30-11:30 块, (上午) 识, CATIA建模,基本模FMEA,质量 13:30-15:30 块, FMEA, 8月9日 (下午) CATIA建模,基本模FMEA,质量15:30-17:30 块, FMEA, 8月10日CATIA建模,基本模9:30-11:30 GPDS (上午) 块, CATIA建模,基本模产品型号及VIN号 块, 及车辆种类介绍及 13:30-15:30 标准化 8月10日 (下午) CATIA建模,基本模产品型号及VIN号 块, 15:30-17:30 及车辆种类介绍及 标准化 8月13日CATIA建模,基本模9:30-11:30 APQP (上午) 块, CATIA建模,基本模SPC 13:30-15:30 块, 8月13日 (下午) CATIA建模,基本模15:30-17:30 MSA 块, 8月14日CATIA建模,基本模9:30-11:30 PPAP (上午) 块, CATIA建模,基本模6sigma概念知识 13:30-15:30 8月14日块, (下午) CATIA建模,基本模6sigma概念知识 15:30-17:30 块, 8月15日车身结构基本知识 9:30-11:30 CAE制图基础知识 (上午) 制图规范 车身内外饰 13:30-15:30 8月15日 (下午) 15:30-17:30 制图规范 汽车底盘 8月16日9:30-11:30 G8D案例介绍 汽车空调系统设计 (上午) G8D 13:30-15:30 G8D案例介绍8月16日 (下午) 15:30-17:30 G8D案例介绍 G8D 汽车试验,概念知8月17日CATIA建模,基本模9:30-11:30 (上午) 块, 识, CATIA建模,基本模FMEA,质量FMEA, 13:30-15:30 块, 8月17日 (下午) CATIA建模,基本模15:30-17:30 FMEA,质量FMEA, 块, 8月20日CATIA建模,基本模9:30-11:30 APQP (上午) 块, CATIA建模,基本模制图规范 13:30-15:30 8月20日块, (下午) CATIA建模,基本模15:30-17:30 制图规范 块, 8月21日CATIA建模,基本模9:30-11:30 GPDS (上午) 块, CATIA建模,基本模产品型号及VIN号 块,及车辆种类介绍及 13:30-15:30 标准化 8月21日 (下午) CATIA建模,基本模产品型号及VIN号 块,15:30-17:30 及车辆种类介绍及 标准化 8月22日CATIA建模,基本模9:30-11:30 零部件编号规则 (上午) 块, CATIA建模,基本模MSA 13:30-15:30 8月22日块, (下午) CATIA建模,基本模15:30-17:30 SPC 块, 8月23日CATIA建模,基本模9:30-11:30 CAE制图基础知识 (上午) 块, 8月23日CATIA建模,基本模13:30-15:30 6sigma概念知识 (下午) 块, CATIA建模,基本模15:30-17:30 6sigma概念知识 块, 8月24日CATIA建模,基本模PPAP 9:30-11:30 (上午) 块, CATIA建模,基本模13:30-15:30 CAE制图 8月24日块, (下午) CATIA建模,基本模CAE制图 15:30-17:30 块, 8月27日CATIA建模,基本模 9:30-11:30 G8D案例介绍 (上午) 块, CATIA建模,基本模 G8D案例介绍 13:30-15:30 8月27日块, (下午) CATIA建模,基本模 15:30-17:30 G8D案例介绍 块, 安全、人事综合测安全、人事综合测 8月28日9:30-11:30 (上午) 试 试 13:30-15:30 专业课程综合测8月28日专业课程综合测试 (下午) 试 15:30-17:30 8月29日 9:30-11:30 CATIA测试 休息 (上午) 13:30-15:30 8月29日休息 CATIA测试 (下午) 15:30-17:30 9月1日9:30-11:30 DFMEA,ASQ, 车间和拆装时间 (上午) 13:30-15:30 DFMEA,ASQ, 9月1日 (下午) 15:30-17:30 DFMEA,ASQ, 9月2日9:30-11:30 DFMEA,ASQ, (上午) 13:30-15:30 DFMEA,ASQ, 9月2日 (下午) 15:30-17:30 DFMEA,ASQ, 产品设计变更流9月3日9:30-11:30 (上午) 程 产品设计变更流13:30-15:30 程 9月3日 (下午) 产品设计变更流15:30-17:30 程 9月4日9:30-11:30 产品可靠性 (上午) 9月4日13:30-15:30 产品可靠性 (下午) 15:30-17:30 产品可靠性 9月5日9:30-11:30 P图和B图 (上午) P图和B图 13:30-15:30 9月5日 (下午) 15:30-17:30 P图和B图 9月6日9:30-11:30 DFMEA,ASQ, (上午) DFMEA,ASQ, 13:30-15:30 9月6日 (下午) 15:30-17:30 DFMEA,ASQ, 9月7日9:30-11:30 DFMEA,ASQ, (上午) 13:30-15:30 DFMEA,ASQ, 9月7日 (下午) 15:30-17:30 DFMEA,ASQ, 9月10日9:30-11:30 产品设计变更流程 (上午) 产品设计变更流程 13:30-15:30 9月10日 (下午) 15:30-17:30 产品设计变更流程 9月11日9:30-11:30 产品可靠性 (上午) 13:30-15:30 产品可靠性 9月11日 (下午) 15:30-17:30 产品可靠性 9月12日9:30-11:30 P图和B图 (上午) 13:30-15:30 P图和B图 9月12日 (下午) 15:30-17:30 P图和B图 9月13日CATIA建模,基本模9:30-11:30 车身结构基本知识 (上午) 块, CATIA建模,基本模车身内外饰 13:30-15:30 9月13日块, (下午) CATIA建模,基本模15:30-17:30 汽车底盘 块, 9月14日CATIA建模,基本模9:30-11:30 汽车空调系统设计 (上午) 块, CATIA建模,基本模 G8D 13:30-15:30 块, 9月14日 (下午) CATIA建模,基本模15:30-17:30 G8D 块, 9月17日CATIA建模,基本模9:30-11:30 零部件编号规则 (上午) 块, CATIA建模,基本模 CAE制图 13:30-15:30 9月17日块, (下午) CATIA建模,基本模CAE制图 15:30-17:30 块, 9月18日CATIA建模,基本模9:30-11:30 汽车试验,概念知识, (上午) 块, CATIA建模,基本模FMEA,质量FMEA, 13:30-15:30 9月18日块, (下午) CATIA建模,基本模15:30-17:30 FMEA,质量FMEA, 块, 9月19日CATIA建模,基本模GPDS 9:30-11:30 (上午) 块, CATIA建模,基本模产品型号及VIN号及 块, 13:30-15:30 车辆种类介绍及标准 化 9月19日 (下午) CATIA建模,基本模产品型号及VIN号及 块, 15:30-17:30 车辆种类介绍及标准 化 9月20日CATIA建模,基本模9:30-11:30 APQP (上午) 块, CATIA建模,基本模 SPC 13:30-15:30 9月20日块, (下午) CATIA建模,基本模15:30-17:30 MSA 块, 9月21日CATIA建模,基本模9:30-11:30 PPAP (上午) 块, CATIA建模,基本模13:30-15:30 9月21日块, 6sigma概念知识 (下午) CATIA建模,基本模15:30-17:30 块, 9月24日车身结构基本知识 9:30-11:30 CAE制图基础知识 (上午) 车身内外饰 13:30-15:30 制图规范 9月24日 (下午) 汽车底盘 15:30-17:30 制图规范 9月25日9:30-11:30 CATIA建模,基本模块, 汽车空调系统设计 (上午) CATIA建模,基本模块, G8D 13:30-15:30 9月25日 (下午) CATIA建模,基本模块, G8D 15:30-17:30 CATIA建模,基本模块, 汽车试验,概念知9月26日9:30-11:30 (上午) 识, CATIA建模,基本模块, 9月26日13:30-15:30 FMEA,质量 (下午) FMEA, CATIA建模,基本模块, FMEA,质量15:30-17:30 FMEA, 9月27日CATIA建模,基本模块, 9:30-11:30 APQP (上午) CATIA建模,基本模块, 制图规范 13:30-15:30 9月27日 (下午) CATIA建模,基本模块, 15:30-17:30 制图规范 9月28日CATIA建模,基本模块, 9:30-11:30 GPDS (上午) CATIA建模,基本模块, 产品型号及VIN号 及车辆种类介绍及13:30-15:30 标准化 9月28日 (下午) CATIA建模,基本模块, 产品型号及VIN号 15:30-17:30 及车辆种类介绍及 标准化 10月8日CATIA建模,基本模块, 9:30-11:30 DFMEA,ASQ, (上午) CATIA建模,基本模块, 13:30-15:30 DFMEA,ASQ, 10月8日 (下午) CATIA建模,基本模块, 15:30-17:30 DFMEA,ASQ, 10月9日CATIA建模,基本模块, 9:30-11:30 DFMEA,ASQ, (上午) CATIA建模,基本模块, 13:30-15:30 DFMEA,ASQ, 10月9日 (下午) CATIA建模,基本模块, 15:30-17:30 DFMEA,ASQ, CATIA建模,基本模块, 产品设计变更流10月109:30-11:30 日(上午) 程 CATIA建模,基本模块, 产品设计变更流 13:30-15:30 程 10月10 日(下午) CATIA建模,基本模块, 产品设计变更流15:30-17:30 程 10月119:30-11:30 安全、人事综合测试 产品可靠性 日(上午) 13:30-15:30 专业课程综合测试 产品可靠性 10月11 日(下午) 15:30-17:30 产品可靠性 10月129:30-11:30 CATIA测试 P图和B图 日(上午) 13:30-15:30 P图和B图 10月12休息 日(下午) P图和B图 15:30-17:30 10月159:30-11:30 DFMEA,ASQ, 零部件编号规则 日(上午) 13:30-15:30 MSA 10月15DFMEA,ASQ, 日(下午) DFMEA,ASQ, 15:30-17:30 SPC CAE制图基础知10月169:30-11:30 DFMEA,ASQ, 日(上午) 识 DFMEA,ASQ, 6sigma概念知识 13:30-15:30 10月16 日(下午) 15:30-17:30 DFMEA,ASQ, 6sigma概念知识 10月179:30-11:30 PPAP 产品设计变更流程 日(上午) CAE制图 13:30-15:30 产品设计变更流程 10月17 日(下午) 15:30-17:30 CAE制图 产品设计变更流程 10月189:30-11:30 产品可靠性 G8D案例介绍 日(上午) 13:30-15:30 产品可靠性 G8D案例介绍 10月18 日(下午) 15:30-17:30 产品可靠性 G8D案例介绍 安全、人事综合测10月199:30-11:30 P图和B图 日(上午) 试 13:30-15:30 P图和B图 专业课程综合测10月19 日(下午) 试 15:30-17:30 P图和B图 10月229:30-11:30 G8D案例介绍 休息 日(上午) 10月2213:30-15:30 G8D案例介绍 CATIA测试 日(下午) 15:30-17:30 G8D案例介绍 10月239:30-11:30 日(上午) 13:30-15:30 10月23 日(下午) 15:30-17:30 10月249:30-11:30 日(上午) 13:30-15:30 10月24 日(下午) 15:30-17:30 10月259:30-11:30 日(上午) 13:30-15:30 10月25 日(下午) 15:30-17:30 10月269:30-11:30 日(上午) 13:30-15:30 10月26 日(下午) 15:30-17:30 第二阶段课程安排表-制造系统专业课程安排表 为使制造系统新进大学生对JPS精益理念、质量工具、制造工艺、汽车产品特性 等有个全面的认识,从而顺利实现制造系统新员工掌握岗位通用基础技能,缩短到岗 磨合期的目标,特制定该实习方案。 2012制造系统新员工培训主要分为4个部分, 基础课程,专业课程, 专业厂实习,发动机拆装 具体时间安排如下, 第一期,38人,第二期,39人,, 7月16日-20日 9月3日-7日 9月10日-14日 9月17日-21日 专业厂实习,总装厂、车身厂、冲压厂、发动机厂, 8月06日- 8月14日 基础课程 8月15日-8月31日 专业课程+发动机拆装 一、基础课程 设置有Sigma概念知识、JPS精益理念、TS五大工具等课程,使学 员对精益制造系统、质量工具等相关知识有个系统的了解,有助于今后工作的顺利开展 二、专业课程 设置有TCM系统应用基础、工艺开发流程、工艺规范、车身结构设计、产品可靠性、过程审核、汽车试验等课程,使学员对其有系统的认识, 并在今后的工作中能遵循相关要求和规范 三、专业厂实习 安排学员进入总装车间、冲压车间、焊装车间、发动机装配车间实习,并采用理论讲解+现场观摩+实践操作相结合的方式,使学员对公司的制造工艺和过程有亲身的感受和理解 四、发动机拆装 讲师进行现场讲解的同时,提供学员亲自参与发动机现场拆装的机会,使学员熟悉发动机的结构和工作原理 基础课程 A班(38人) B班(39人) 培训时间 培训中心301教室 培训中心302教室 课程名称 讲师 课程名称 讲师 7月16日-20日 专业厂实习,总装厂、车身厂、冲压厂、发动机厂, 8月6日上午 9:30-11:30 QOS导入 王丹 SPC 吕臣明 1:30-3:30 安全要素 赖坤华 8月6日上午 FMEA 杨新强 3:30-5:30 环保要素 李军 8月7日上午 9:30-11:30 APQP 杨新强 QOS导入 王丹 1:30-3:30 安全要素 赖坤华 8月7日下午 JPS精益理念 刘英鹏 3:30-5:30 环保要素 李军 8月8日上午 9:30-11:30 MSA 吕臣明 APQP 杨新强 1:30-3:30 工位过程控制和8月8日下午 JPS精益理念 刘英鹏 杨燕南 制造工程要素 3:30-5:30 8月9日上午 9:30-11:30 SPC 吕臣明 MSA 吕臣明 1:30-3:30 6Sigma 8月9日下午 邹磊 FMEA 杨新强 (概念知识) 3:30-5:30 8月10日上午 9:30-11:30 PPAP 李新涛 工业物料要素 艾军 产品型号及VIN 号及车辆种类 1:30-3:30 梅楠 工位过程控制和介绍,标准化及8月10日下午 杨燕南 制造工程要素 标准编写介绍 3:30-5:30 零部件编号规则 熊启阳 8月13日上午 9:30-11:30 全面生产性维护 李芳 PPAP 李新涛 1:30-3:30 6Sigma 8月13日下午 同步化物流要素 张慧敏 邹磊 (概念知识) 3:30-5:30 8月14日上午 9:30-11:30 工业物料要素 艾军 全面生产性维护 李芳 产品型号及VIN 号及车辆种类 1:30-3:30 梅楠 介绍,标准化及标8月14日下午 同步化物流要素 张慧敏 准编写介绍 3:30-5:30 零部件编号规则 熊启阳 培训时间 A班(38人) B班(39人) 培训中心301教室 培训中心302教室 课程名称 讲师 课程名称 讲师 汽车试验 8月15日上午 9:30-11:30 小蓝工厂规划 潘琨 王卫东 ,概念知识, 1:30-3:30 汽车空调系统设计 李辉 8月15日上午 G8D 陈小琨 车身内外饰系统 3:30-5:30 李令同 结构和功能 汽车试验 8月16日上午 9:30-11:30 王卫东 冲压工艺规范 李海全 ,概念知识, 车身内外饰系统 1:30-3:30 李令同 焊接工艺规范 彭惠平 结构和功能 8月16日下午 3:30-5:30 汽车空调系统设计 李辉 总装工艺规范 殷红辛 8月17日上午 9:30-11:30 冲压工艺规范 李海全 小蓝工厂规划 潘琨 1:30-3:30 焊接工艺规范 彭惠平 8月17日下午 G8D 陈小琨 3:30-5:30 总装工艺规范 殷红辛 8月20日上午 9:30-11:30 1:30-3:30 产品可靠性 TCM 徐爱武 8月20日下午 3:30-5:30 8月21日上午 9:30-11:30 李明辉 1:30-3:30 发动机拆装 8月21日下午 胡家谍 3:30-5:30 FMEA 8月22日上午 9:30-11:30 GPDS 贺荣 ASQ 1:30-3:30 过程审核 吴哲琨 8月22日下午 咨询公司 3:30-5:30 车身结构基础知识 刘赣平 8月23日上午 9:30-11:30 李明辉 1:30-3:30 发动机拆装 8月23日下午 胡家谍 3:30-5:30 产品设计变更和 8月24日上午 9:30-11:30 工艺开发变更流程 考试 1:30-3:30 8月24日下午 3:30-5:30 专业课程 A班(38人) B班(39人) 培训时间 培训中心301教室 培训中心302教室 课程名称 讲师 课程名称 讲师 8月27日上午 9:30-11:30 TCM 徐爱武 产品可靠性 1:30-3:30 8月27日上午 3:30-5:30 8月28日上午 9:30-11:30 李明辉 1:30-3:30 发动机拆装 胡家谍 8月28日下午 3:30-5:30 FMEA 8月29日上午 9:30-11:30 GPDS 贺荣 1:30-3:30 过程审核 吴哲琨 ASQ 8月29日下午 咨询公司 3:30-5:30 车身结构基础知识 刘赣平 8月30日上午 9:30-11:30 李明辉 1:30-3:30 发动机拆装 胡家谍 8月30日下午 3:30-5:30 产品设计变更和 工艺开发变更流程 8月31日上午 9:30-11:30 1:30-3:30 考试 8月31日下午 3:30-5:30 9月03日-07日 9月10日-14日 专业厂实习,总装厂、车身厂、冲压厂、发动机厂, 9月17日-21日 模块 课程名称 课时 培训讲师 讲师部门 公司介绍 2 彭琴 公关部 内控制度 2 胥婕 内审办 信息安全 2 刘芃 信息部 职业安全与健康 2 赖坤华 安技部 江铃开创的营销体系 2 汪鹏飞 销售总公司 公司薪酬福利制度 2 李妍 人企部 通用技能 江铃精益生产系统 2 刘英鹏 制造部 江铃卓越质量管理体系 2 马煜 质管部 职业定位与职业心态 2 方俊 培训中心 环保知识 2 赖坤华 安技部 时间管理 2 胡小燕 培训中心 工作计划 2 张友利 培训中心 消防知识 2 席乐 安技部 工作小组要素 2 刘英鹏 制造部 管理要素 2 培训要素 1 胡小燕 培训中心 安全要素 2 赖坤华 安技部 JPS导入 环保要素 2 李军(女) 安技部 ISPC、ME要素 3 杨燕南 制造部 TPM要素 4 颜继征 设备动力部 IM要素 2 艾军 物流部 SMF要素 2 张慧敏 合资物流部 TS16949 6 杨新强 质管部 过程审核 2 吴哲琨 制造部 体系导入 FPDS 2 黄刚 项目管理部 QOS导入 2 余双星 质管部 小蓝工厂规划 1 罗耀 制造部 整车结构 12 卢海波 产品中心 冲压工艺 2 李海全 制造部 焊接工艺 2 彭惠平 制造部 专业导入 涂装工艺 2 王哲 制造部 总装工艺 2 殷红幸 制造部 机加工工艺 2 易育成 发动机厂 铸造工艺 2 王瑞平 铸造厂 车身结构基本知识 2 刘赣平 产品中心 车身法规及试验 2 徐登洲 产品中心 产品特性 车身设计与特性 2 万长义 产品中心 汽车空调系统设计 2 李晖 产品中心 零件特性及产品特性 2 侯洪川 产品中心 PPAP 2 李新涛 产品中心 产品质量 FMEA 2 杨新强 质管部 APQP 2 杨新强 质管部 MSA 2 吕臣明 合资产品 SPC 2 吕臣明 合资产品 汽车试验(概念知识) 2 王卫东 产品中心 G8D 2 谢伟 采购中心 设计流程 GPDS 2 贺荣 项目管理部 设计工具 CATIA建模,基本模块, 24 赵渝波、黄燊、万恺 产品中心 零部件编号规则 2 熊启阳 产品中心 产品型号及VIN号及车辆种类介产品规范 4 梅南 产品中心 绍、标准化及标准编写介绍 制图规范 4 易琼 产品中心 课程师资对应 下面是三个励志小故事，不需要的朋友可以 下载后编辑删除!!!谢谢～～～ 你可以哭泣，但不要忘了奔跑 2012年，我背着大包小包踏上了去往北京的火车，开启了北漂生涯。彼时，天气阴沉，不知何时会掉下雨滴，就像我未知的前方一样，让人担忧。 去北京的决定是突然而果决的，我在宿舍纠结了一天，然后在太阳逃离窗口的时候打电话告诉父母，我要到首都闯一闯。消息发出去之后，并没有预料之中的强烈反对，父亲只给我回了一个字:好。 就这样看似毫无忧虑的我，欣喜地踏上了北上的路。有些事情只有真正迈出第一步的时候，才会迎来恐惧。当我踏上北上的列车时，才惊觉对于北京，除了天安门、央视大楼这些着名建筑，我知之甚少。俗话说无知者无畏，可于我而言，这句话并不适用，因为在坐上火车那一刻，我就开始对未来胆战心惊，毫无底气。 火车开动之后，我的心情变得更加复杂而紧张，甚至一度心生退意。人类果然是一个无解的方程式，看似无畏的勇气背后不知藏下了多少怯懦和犹豫。 旁座的姐姐见我一人，开始和我有一搭没一搭地聊起了天。几分钟后，我们竟如同许久未见的好友一般，开始聊起了各自的生活。 我说出了自己的恐惧与未见，期冀从她那里得到些许安慰和鼓励。出乎意料地，她并没有说一些心灵鸡汤般的哲理语句，反而给我讲了一个故事，一个让我在很长一段时间都印象深刻，每次想起便会荷尔蒙再度升高的故事，一个她自己的故事。 那是一段并不愉快的经历，整段经历是蜿蜒前行的。 高考中，她因为做错了三道大题，成为家里的罪人。朋友极尽嘲笑，亲戚们也开始暴露自己毒舌的属性，父母当时并没有过多指责，因为他们正在跟自己的兄弟姐妹们为了祖母的遗产争得死去活来。那被人类歌颂的血缘、亲情，在所有的利益面前瞬间分崩离析。那时的她，像极了一个被遗弃的孩子。或是为了远离当时一片狼藉的场面，家境拮据的她，怀着可能被众叛亲离的勇气，报考了一个三本院校。 当她怀揣着自己暑假赚的6000块钱踏进学校的时候，她以为一切喧闹终将与自己隔绝。但是事实上，天真的想法只维系了几天，便不攻自破。专业老师并不看好这个寡言少语的孩子，因为在她看来，法律专业除了要掌握专业知识之外，利索的嘴皮子也是一名律师出人头地不可缺少的法宝，而这个孩子，显然并没有这方面的天赋。 糟糕的情况在不断地蔓延，那段时期，她如同造物者手中的失败品，什么都做不好，注意力像手中的沙子一般怎么握都握不住。课文理解不了，丧失阅读能力，法律条款、单词统统在跟她作对，连 最简单的问题都会堵住她的嘴。考试更不用提了，考前总是睡不好觉，刚迈进考场全身就开始发抖，像个从来没有上过战场的士兵一样。 她一直溺在泪水中，从未上岸，深度抑郁，一度心生退学的想法。她深夜给母亲打去电话，想要获取安慰，家人说当初你自己做的决定，于是她只好自己硬撑着。为了防止自己再胡思乱想，她报了八门选修课，把自己的时间填得满满的。为了应付每科超过6000字的论文，她总是第一个跑到食堂去打饭，背日语，背法语，做英语听力，背法律常识虽不至于像匡衡一样凿壁偷光，但是只要有光的地方，她都待过。 一个追着阳光跑的人，是永远不会输在路上的。 在不停歇的灌输之下，大脑勉强接受了来自外界的压迫。虽不能到达天才的地步，但是起码恢复了正常的记忆功能。四年的大学生涯也在马不停蹄中准备落下帷幕，为了能够拿到好的工作机会，她到处参加比赛，只是为了让自己在与聘用单位较量时能够多一点筹码。与此同时，她还要忙毕业论文。在有限的时间内打一场不能失败的战争，是那时她的唯一目标。 上天果然不会亏待努力的人，她的毕业论文很惊艳，老师甚至生出了让她留校任教的打算，不过还是被她拒绝了，因为她已经进入了当地最着名的一家律师事务所。 在刚进入事务所的时候，她过去光鲜的外衣再次黯然失色。为了能够追赶同事的步伐，她过上了每天哒哒哒飞速敲打键盘的生活。为了跟进一个案子，她常常整夜都在做准备，等到一切就绪时，晨光也恰好如期而至。如今，她已经成为北京最着名的律师事务所的招牌律师之一。这次她本可坐飞机回京，只是因为贪恋沿途的风景才会与我相遇。 在最难熬的时光要学会一路狂奔，不要多想，也不要把希望寄托在别人身上，人生来便是要努力的，你可以哭泣，但是不要忘了奔跑。她拍着我的肩膀，身上散发着莲花的香味，清新而让人愉悦。 终点站很快到达，天空依然阴沉着，不知下一秒云上染墨，雨滴降落，还是阳光冲破云雾，普照大地。 当我与她告别，重新背着沉重的行李，阔步向前，我知道等待我的不一定是美好的未来，但是只有拼一拼，才足够对得起自己。 每个人都有一个蜕变的过程，这个过程只能自己咬着牙度过，熬过了便化茧成蝶，熬不过，便像蒲公英一样，被生活的风吹着走。 一辈子走好一条路 有两个西班牙人，一个叫布兰科，一个叫奥特加。虽然他们同龄，又是邻居，但家境却相差很远。布兰科的父亲是一个富商，住别墅，开豪车。而奥特加的父亲却是一个摆地摊的，住棚屋，靠步行。 从小，布兰科的父亲就这样对儿子说:“孩子，长大后你想干什么都行，如果你想当律师，我就让我的私人律师教你当一名好律师，他可是出名的大律师;你如果想当医生，我就让我的私人医生教你医术，他可是我们这里医术最高的医生;如果你想当演员，我就将你送去最好的艺术学校学习，找最好的编剧和导演来给你量身定做角色，永远让你当主角;如果你想当商人，那么我就教你怎样做生意，要知道，你老爸可不是一个小商人，而是一个大商人，只要你肯学，我会将我的经商经验全都传授给你!” 奥特加的父亲则总是这样对儿子说:“孩子，由于爸爸的能力有限，家境不好，给不了你太多的帮助，所以我除了能教你怎样摆地摊外，再也教不了你任何东西了。你除了跟我去学摆地摊，其他的就是想也是白想啊!” 两个孩子都牢牢地记住了自己父亲的话。布兰科首先报考了律师，还没学几天，他就觉得律师的工作太单调，根本就不适合他的性格。他想，反正还有其他事情可以干，于是，他又转去学习医术。因为每天都要跟那些病人打交道，最需要的就是耐心，还没干多久，他又觉得医生这个职业似乎也不太适合他。于是，他想，当演员肯定最好玩，可是不久后，他才知道，当演员真的是太辛苦了。最后，他只得跟父亲学习经商，可是，这时，他父亲的公司因为遭遇金融危机而破产了。 最终，布兰科一事无成。 奥特加跟父亲摆了几天地摊后，就哭着不肯去了，因为摆地摊日晒雨淋不说，还常遭人白眼。可是，一想到除了摆地摊，再也没别的事可干，他又硬着头皮跟父亲出发了。可是，还没干几天，他又受不了了，又吵着闹着不肯去了。因为没事可干，不久，他又跟着父亲出发了。 慢慢地，他竟然从摆地摊中发现，要想永远摆脱摆地摊的工作，就得认真地将地摊摆好。结果，几年后，他终于拥有了自己的专卖店。30年后，他拥有了属于自己的服装集团。如今天，该集团在 世界68个国家中总计拥有3691家品牌店，一跃成为世界第二大成衣零售商。奥特加(AmancioOrtega)以250亿美元个人资产，位列《福布斯》2010年世界富豪榜第9位。 人并不是选择越多越好，因为多了反而拿不定主意，无法坚持到底。反而是那些没有选择的人，最终获得了成功。 把理想推远一点 比尔?拉福是美国当代的著名企业家。 比尔从商的志向来自他的父亲，他的父亲在商界滚打多年却始终没有取得什么骄人的成绩。受父亲影响，比尔从小就立志要做一位成功的商人，更何况他的父亲也认为他做事机敏果断，敢于创新，非常具有商业天赋，所以一直鼓励比尔去读经济或者商贸类大学。 让父亲没有想到的是，比尔在高中毕业后，却来到麻省理工学院学习工科中最基础最普通的机械制造专业。比尔的父亲生气地指责比尔说:“你一定是忘记了自己的理想，要知道，你并不是要做一位出色的工人，而是做一位成功的商人，你为什么不读商业贸易，反而要来学机械制造呢?你这不是拉近理想，分明是把理想推得更远了!” 比尔不赞同父亲的观点，他觉得适当把理想推远一点是正确的，因为工业商品在商贸中占了绝对的大多数，如果不具备工科知识，就不能了解产品的性能、生产制造等各方面的情况，将来很难保证能在经商中占到优势，更何况工科学习不仅是增强工业技能，还能帮助一个人建立严谨求实的思维能力，培养一种脚踏实地的工作态度，这些素质都是经商所不能缺少的。 听了比尔的解释，他的父亲终于明白了比尔的想法，比尔也得以留在麻省理工学院继续读书，四年的大学，比尔没有拘泥于本专业，他同时还学习了许多化工、建筑、电子等方面的基本知识，毕业后，立志从商的比尔并没有立刻带着这些知识投身商海，而是考入了芝加哥大学继续攻读经济学的硕士学位，这期间，比尔掌握了大量的经济学基本知识，掌握到了决定商业活动正确性的众多因素。 取得学位后，按理说比尔应该可以向理想进发了，可是他不仅没有立刻下海经商，反而还进一步把理想推远了:他又花了三年时间进入别的私人学校学习法律知识，之后又进入了一所法学院旁听法律课程，同时他还学习了一些微观经济活动的专业经济学以及企业管理知识!完成这一切之后，比尔又考进了政府部门工作，直到这时，他的父亲终于忍不住了，他指责比尔已经彻底忘记了自己的理想，他提醒比尔说他应该努力让自己成为一名成功的商人，而不是去从事政治。 比尔有自己的想法，因为经商必须要具备很强的交往能力，要想在商业上获得成功，必须要深知处世规则，善于人际交往，然而这种能力是在任何学校都学不到的，只有在实践中才能磨炼出来，而磨炼这种能力的最佳去处就是政府部门。比尔在政府部门一干就是5年，他也在工作中培养起了深思稳重、沉着冷静的个性。 5年的政府工作结束后，比尔开始慢慢向商业靠近，他应聘到一家公司去熟练商情与商务技巧，因为表现突出，两年后，公司打算出高薪让他担任副总经理，但比尔却辞职了，他意识到自己是时候正式向自己的理想迈开脚步了，随后，他开办了自己的拉福商贸公司，这时，比尔已经是一位35岁的中年人。 因为比尔的准备工作实在充分，在接下来的商务操作中，他几乎能考虑到每个细节，能应对一个合格的商人应该能应对的一切，并且能够嗅到各种商机，避免各种法律纠纷，他之前所学的每一点知识和所做的每一步准备，都在他之后的商业活动中发挥出了不可忽略的作用，生意进展异常顺利。 也正因如此，在此后短短的25年时间里，比尔的公司从最初20万美元的资产发展成了现在200亿美元，比尔本人也成为美国商业圈的一个神话人物。 对于比尔的成功，2011年诺贝尔经济学奖得主托马斯?萨金特就曾在一本书中这样评论:“急于求成在很多时候往往是欲速则不达，而适当推远理想反而是一种备战人生的最佳方式，比尔所拥有和依赖的，就是这种独特的智慧!”