休闲产业分析报告_—丽星邮轮null休閒產業分析報告
—麗星郵輪*休閒產業分析報告
—麗星郵輪 指導老師:林志鈞
學生:F9225012 張蕙晴
F9225031 翁婉瑜
F9225033 林孟萱
F9225037 吳美娟報告大綱*報告大綱產業特性
公司特性
競爭狀況
產業分析
產業特性
五力分析競爭了解度
總體環境分析
行銷組合
SWOT分析
經營績效
BCG矩陣
經營績效
競爭策略建議
結論
1...
null休閒產業分析報告
—麗星郵輪*休閒產業分析報告
—麗星郵輪 指導老師:林志鈞
學生:F9225012 張蕙晴
F9225031 翁婉瑜
F9225033 林孟萱
F9225037 吳美娟報告大綱*報告大綱產業特性
公司特性
競爭狀況
產業分析
產業特性
五力分析競爭了解度
總體環境分析
行銷組合
SWOT分析
經營績效
BCG矩陣
經營績效
競爭策略建議
結論
1產業特性(1/3) *產業特性(1/3) 「郵輪」名稱由來
因1837年英國P&O航運公司創辦海上客運,載客同時運送國際郵件。
郵輪定義
Gold(1989)將郵輪定義為擁有交通運輸的功能,航行於水域,可載遊客單程或來回旅遊,讓遊客下船到某個地點遊玩。2產業特性(2/3) *產業特性(2/3) 郵輪歷史
原為運輸貨物或運載旅客的交通工具。
20世紀初,開始為旅客提供有限的基本設施。
20世紀中期為增加競爭力,郵輪公司遂興起郵輪假期的概念。
台灣郵輪歷史
1970 – 花蓮輪,交通運輸功能
1997 – 麗星郵輪公司開始經營台灣市場
2006 – 麗星郵輪撤離台灣市場3產業特性(3/3) *產業特性(3/3) 郵輪發展現況
全球郵輪載客數從2001年的九百七十多萬增長到2005年的一千三百多萬,增幅達三成。
最興盛的航線是挪威到加勒比海,所佔人數約250萬人次,其次是地中海水域約占總市場之15%。
航程天數約有80%的郵輪行程均在八天或八天以下,一星期以上的行程僅占市場中的12%。 4公司特性(1/4)*公司特性(1/4)創業歷程
成立時間:1993年
目標:推動亞太區的國際郵輪旅遊發展
為亞洲最大、世界第三大的國際級郵輪集團,旗下有麗星、挪威及東方三大主流品牌。5公司特性(2/4)*公司特性(2/4)企業介紹
目前麗星郵輪的船隊共有5艘郵輪在亞太地區航行,分別是雙魚星號、雙子星號、處女星號、金牛巨星號、白羊巨星號等。
在七年內,發展成為亞洲最大的郵輪公司,並且自1997年起連續蟬連九屆「亞太區最佳郵輪公司」的獎項,穩佔亞太地區的領導地位至今。6公司特性(3/4)*公司特性(3/4)企業文化
麗星導航 – 提供節目表
成功建立老少咸宜的形象
以安全、健康及舒適作為首要任務
擁有世界最年輕的船隊,且配有最先進的導航系統及防火設備 7公司特性(4/4)*公司特性(4/4)企業事紀
1993年成立
1998年首批獲 IMO( 國際海事組織 ) 頒發ISM( 國際安全管理 ) 證書的郵輪公司
1998年無動力漂流於基隆嶼
1999年台灣男乘客無故於新加坡外海失蹤
1999年因東北季風來臨,臨時取消行程
2001年受納莉颱風影響無法駛入基隆港,被迫暫停公海十小時
2006年撤離台灣市場8競爭狀況*競爭狀況9產業分析(1/2)*產業分析(1/2)競爭/市場因素:
市場因素、顧客特性
選擇因素、競爭者之競爭策略
供給因素:
產品特色
財務因素:
投資成本高 、成本回收率慢。
10產業分析(2/2)*產業分析(2/2)人事因素:
經營哲學 、員工要求
配銷因素:
慣性因素:
市場/產業進入之障礙 、市場/產業退出之障礙
政府因素:11五力分析*五力分析
高低高低12產業競爭者威脅高競爭了解度*競爭了解度總體環境分析
注重養生、SPA水療設施
追求刺激、新鮮感
體驗豪華設施
歷經SARS、911重大事件 135P&5C (1/2)*5P&5C (1/2)145P&5C (2/2)*5P&5C (2/2)15SWOT分析*SWOT分析16BCG矩陣*BCG矩陣17經營績效*經營績效根據國際郵輪協會統計,在1994 年搭乘郵輪旅遊的人已突破八百萬人,比1970 年增加80%。
根據基隆港務局資料,起初每年平均旅客人數約七千人次, 1998年增加到二十五萬人。
因國際市場經濟低迷、911、SARS以及台灣沿海冬季航行條件不佳、高額船舶停靠費等因素,宣布自2006年12月5日起停止此航線,撤出台灣市場。 18競爭策略建議 (1/2)*競爭策略建議 (1/2)未來產業走向:
趨向服務精緻化、產品多樣化、價格合理化。且需因應健康養生潮流提供美容SPA、護膚、水療設施、芳香療法等,讓旅客可以一邊渡假放鬆身心且能兼顧養生。
19競爭策略建議(2/2)*競爭策略建議(2/2)競爭策略建議擬定:
刺激重複消費
發展直售市場
加強職前教育訓練
優惠方案的實施
開放郵輪參觀 20結論*結論台灣屬於密度高聚集人口多的國家,人人都嚮往出國旅遊,而郵輪是一種新鮮的選擇,但由於國人搭乘郵輪的風氣不盛行、受氣候因素影響大、意外事件多及產品單價高等因素,麗星郵輪在2006年12月撤出台灣市場。
若麗星郵輪想重返台灣市場,整體形象及策略方案等課題是相當重要的。21謝謝聆聽*謝謝聆聽22null*五力分析*五力分析潛在進入者的威脅:低
郵輪屬於寡占性事業,不僅投資成本龐大且回收慢,不易經營。
目前雖開放兩岸三通,但郵輪產業也僅限於增加更多的航線,而沒有更多郵輪公司的加入。五力分析*五力分析供應商的議價能力:高
郵輪旅遊本身強調的是郵輪上豪華的設施、高級的服務以及高安全度。
在郵輪建造時,建材以及材質方面的選擇則顯得相當重要。 五力分析*五力分析購買者的議價能力:高
現今網際網路普及,資訊搜尋容易,增加了購買者之議價能力。
為爭奪遊客,旅行社之間會彼此削價競爭,爭取遊客。五力分析*五力分析替代者的威脅:低
郵輪所及的地區有些是其它交通工具所不能到達的。
郵輪提供的船上服務與消費者所得到的體驗,有其獨特性,是其它產業不能代替的。五力分析*五力分析產業競爭者的威脅:高
影響遊客選擇最大的原因取決於價錢方面,故代理商彼此會削價競爭,吸引遊客來選擇。
各家郵輪公司船上設備同質性高,不能突顯出其特色。
各家郵輪公司吸引的顧客群類似,容易分散顧客群。
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