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单位银行结算账户年检申请表

2017-09-30 2页 doc 11KB 83阅读

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单位银行结算账户年检申请表4.1.1物流需求的高度化发展 1. 交通、通信等物流基础设施的能力大为提高,市场物流网络逐步扩大 2. 物流规模不断扩大,国际物流量快速增长 4.1.2物流企业间竞争加剧 物流企业间竞争加剧是市场上商品竞争加剧的侧面反映,原来那种完全商物分离的做法逐渐被摒弃,取而代之的是高度化、小型化、高附加值化发展的现代化物流,生产厂商、零售商、批发商不同阶段以及同一阶段的不同类型的企业都在积极开拓物流业务,建立一支自身独特的物流系统,以保证物流对企业生产和销售的支持。 正是由于物流战略地位提高和物流需求迅速扩大,那些附属于企业主要...
单位银行结算账户年检申请表
4.1.1物流需求的高度化发展 1. 交通、通信等物流基础设施的能力大为提高,市场物流网络逐步扩大 2. 物流规模不断扩大,国际物流量快速增长 4.1.2物流企业间竞争加剧 物流企业间竞争加剧是市场上商品竞争加剧的侧面反映,原来那种完全商物分离的做法逐渐被摒弃,取而代之的是高度化、小型化、高附加值化发展的现代化物流,生产厂商、零售商、批发商不同阶段以及同一阶段的不同类型的企业都在积极开拓物流业务,建立一支自身独特的物流系统,以保证物流对企业生产和销售的支持。 正是由于物流战略地位提高和物流需求迅速扩大,那些附属于企业主要业务的物流部门,已不能满足企业取得竞争优势的需要。因此,一些专职物流企业就应运而生了,如第三方物流公司、第四方物流公司等。具体考察物流活动中主要两大功能——运输和仓储的发展,便可以了解物流企业的竞争动向和战略调整的意义。 首先,从运输企业经营来看,其主要经营方式由以往的大批量货物运输转向现在的小批量、多批次发展。 其次,从仓储企业的竞争发展米看,如果以X轴为法人、企业以及家庭纬度,Y轴代表专属化、—体化.则仓储企业的动向如图所示。 运输企业的发展方向 仓库企业的发展动向 4.2 物流服务战略管理 4.2.1物流服务的概念与意义 现代物流管理以顾客满意为第一目标,在企业经营战略中首先确定顾客服务的目标,然后通过顾客服务实现差别化的战略。顾客服务可以划分为交易前、交易中和交易后3个阶段,每个阶段都包含了不同的服务要素,如图所示: 顾客服务的分类 结合顾客服务的观点,可以认为所谓物流服务是对顾客商品利用可能性的—种保证(availability),它包含了3种要素: (1)拥有顾客所期望的商品(备货保证); (2)在顾客所期望的时间内传递商品(输送保证); (3)符合顾客所期望的质量(品质保证)。 物流服务构成要素 理论上讲,物流服务之所以在企业经营中如此重要,是因为以下几点: (1)在细分化市场营销时期,物流服务已成为企业销售差别化战略的重要一环。 (2)物流服务水准的确立对经营绩效具有重大影响。 (3)物流服务方式的选择对降低流通成本具有重要意义。低成本战略历来是企业营销竞争中的重要内容,而低成本的实现往往涉及商品生产、流通的全过程。除了生产原、零部件、人力成本等各种有利的影响因素外,物流服务方式等软性要素的选择对成本也具有相当大的影响。合理的物流方式不仅能提高商品流通效率,而且能从利益上推动企业发展,成为企业利润的第三大来源。 (4)物流服务是有效连接供应商、厂商、批发商和零售商的重要手段。 4.2.2物流服务管理的目的与原则 物流服务管理的目的是以适当的成本实现高质量的顾客服务。 一般来说物流成本是由2部分组成:第一部分是因物流服务过程中出现的事故和不能满足顾客需求而导致的损失所构成的物流成本——物流缺陷成本,如因缺货频率较高或定货完成率较低而导致顾客的丧失;在物流作业过程中,因信息不流畅或是作业程序安排等问题而出现事故造成的损失。第二部分是物流运行及改善成本,主要包括物流正常运行所发生的费用,物流服务检查成本和为提高物流服务水平所发生的费用等。 物流服务与成本的关系 其中:y表示物流成本;x表示顾客满意度;F(x)表示物流总成本;f1(x)表示物流缺陷成本;f2(x)表示物流运行及改善成本;F(x)=f1(x)+f2(x)。 物流服务管理的实质就是寻找物流成本与服务成本的最低点,即图中的A点。但是,由于物流服务受环境影响,尤其是消费者需求变化和社会经济环境的影响,导致了相同的物流服务水平,在不同的条件下,得到的顾客满意度足是不同的。 而作为企业经营战略的重要组成部分,为了保证对企业正常经营的支持,物流管理者必须做到,在成本限制范围内,保持较高的顾客满意度,其具体做法主要有以下几种方式,如图所示。 企业物流服务与成本关系的几种类型 1)在物流服务水平一定的情况下,降低物流成本,亦即在实现服务水准的条件下,通过不断地降低物流成本来追求物流系统的改善。 2)物流成本和物流服务水平共同提高,这是大多数企业承认的物流服务成本与服务水平之间的关系。当企业实施积极的经营战略时,或是由于竞争对手等外来威胁时,企业经常使用这种做法。 3)在物流成本一定的情况下,实现物流服务水平的提高。这种是灵活、有效地利用物流成本来追求物流绩效的做法。 4)物流成本降低的同时,物流服务水平提高。这是一种较为理想的状态,也是所有企业共同追求的目标。这种状态的实现必须加强成本管理,同时明确相应的服务水平。 物流服务管理的淮则主要有: (1)适应社会环境原则。物流服务是一种企业经营行为,必然会涉及社会的政治、道德风尚、经济利益、法律规范等,所以在企业进行物流服务过程中,应积极去适应来自社会各方面的各种要求。 (2)经济效果原则。 (3)可靠性与灵活性相结合。企业需要灵活作业的事件有:①修改基本服务安排,例如一次性改变装运交付的地点;②支持独特的销售;②新产品的引入;④产品逐步停产;(5)供给中断;⑥产品回收;⑦特殊市场的定制或顾客服务层次,例如定价组合或包装等。 (4)多样化物流服务。随着顾客业种和业态的多样化发展,顾客的需求不可能是千篇一律的,因此,制定多样化的物流服务组合是十分必要的。 按顾客类型所开展的物流服务 物流服务除考虑顾客类型外,还与经营的商品类型和商品的生命周期相关,即一般的商品类型与战略商品的物流服务应当有差异,处于不同生命周期的商品的物流也应当有差异。 按产品类型开展物流服务 (5)对比性物流服务战略。企业在制定物流服务要素和服务水平时,应当保证服务的对比性——与其他企业的物流服务对比,具有自己鲜明的特色。这是保证高质量物流服务的基础,也是物流服务战略的重要使命。 4.2.3物流服务战略的拟订 物流服务战略的制定过程包括以下几方面:①战略目标的设定;②环境;②制定战略计划;④计划的评审与优化4个部分组成。 企业物流战略计划的制定过程 1.确定物流服务战略目标 物流服务战略的设定主要受以下几方面的约束: (1)企业外部环境,特别是外部环境中各方面竞争力量的变化较长; (2)企业内部具有的和可取到的资源; (3)企业总体竞争战略和其他职能战略; (4)企业高层领导的价值观; (5)企业的权利结构因素等。 2.环境预测与分析 物流环境的分析主要针对以下几个方面: (1)行业竞争力。 (2)地区市场的差异。 (3)技术评价。 (4)渠道结构。 3.制定物流战略方案 物流战略方案的制定包括以下几点: (1)设施配备数量,配送仓库的类型,设置地点; (2)在每一个仓库中存储存货的类型; (3)采购理念及其实施; (4)运输将如何进行以及如何被整合其他领域; (5)使用何种物料管理; (6)处理定货的基本方法等。 4.3 产销物一体化的建造 产销物一体化是指在企业内部将生产、销售和物流3个环节紧密结合在一起,通过从计划到实施的一系列企业行为过程的职能协调,以实现企业整体效率/效果的最优化经营机制。 需要注意的是:第一,产销物一体化是建造或优化企业内部经营机制,偏重于企业内部不同部门之间的关系协调,其目的是追求企业内部的整体效益,它不同于供应链管理,后者是企业之间为了共同的利益而联合在一起的战略伙伴关系,其注重的是整个流通渠道的最优化。第二,产销物一体化不同于以往所提的产销结合,它包括生产、销售和物流3个方面,其中物流是企业整个系统中最重要的因素,这是因为物流在整个系统中担当着重要的作用——对生产和经营的支持和调节作用,它贯穿于企业的整个经营过程 产销物结合的特点表现为以最小的库存实现有效的生产和销售,即满足市场的需求。从产销物系统的概念和特点来看,顺利地开展产销物结合活动的前提条件是: (1)及时准确的市场信息——市场需求及需求的变化。市场信息是销售部门制定计划的依据,信息的及时与准确性了销售计划的合理性。 (2)充分发挥物流职能。和信息流一样,物流也贯穿于企业的整个经营过程。 (3)建立柔性的生产和销售体制。市场环境的变化是永恒的,尽管销售部门努力提高销售计划的精度,但实际与计划一定会产生偏差,为了弥补这些偏差,保证信息与物质流动的一致性就必须使生产与销售体制具备灵活调整和变化的能力。 4.3.2 产销物一体化系统的建造 建造有效的产销物一体化系统,主要有以下几个步骤: (1)有效的信息管理系统。 (2)生产、销售和物流3个部门的协调。 企业物流活动的界面 4.4 现代物流市场经营战略管理 4.4.1物流竞争企业的战略类型 竞争企业的战略尽管有各种形式,但是,根据企业间一些共同的特性可以将企业战略划分为几种类型。在此,以物流服务的范围和机能整合性来划分物流企业的战略形式。 物流市场竞争者分析 第一种机能整合度高、物流服务广的企业属于物流业界的先驱,它是一种综合性物流企业,这种企业的业务范围往往是全国性或世界级规模性,因而也被称为超大型物流业者(mega-carrier),因为超大型物流业者能为货主企业的全球化经营从事国际物流,因而,服务能力备受注目。 物流市场竞争者分析 第二种机能的整合度高、物流服务较窄的企业,特征是通过系统化提高机能的整合度来充分发挥竞争优势,例如宅急便公司、专业型物流企业、外航船远公司等都属于这种类型。这类企业集中于特定的物流服务,在从事这类服务中,企业拥有高水准、综合的物流服务机能,因此,在特定市场,其他企业难以与之竞争。 物流市场竞争者分析 第三种机能的整合度低、物流服务范围宽的企业是物流市场小的运输代理者。代理运输企业虽然利用各种运输机构提供广泛的输送服务,但实际上企业本身并不拥有运送手段,因此,它是一种特定经营管理型的物流企业。这类企业由于不用在输送手段上进行投资,因而能灵活对应市场环境的变化,然而另一方面,在输送机能管理不充分的情况下,往往缺乏物流服务的信赖性。 物流市场竞争者分析 第四种机能的整合度低、物流服务较窄的企业通常是以局部市场为对象,在特定市场从事特定机能的物流活动,这类企业也被称为缝隙型物流企业。 4.4.2综合化物流战略 综合物流的优点是能实现一站托运。随着货主企业活动的不断扩大,发货、入货范围延伸到全国或海外市场,在这种状况下,输送手段不仅涉及货车,而且还需联合铁路、航空、海运等各种运送手段。综合物流企业对应于货主复杂多样的物流需求从事一元化的物流服务。 4.4.3系统化物流战略 系统性企业战略经营的特点是以对象货物为核心,导入系统化的物流,通过推进货物分拣、货物追踪系统来提供高效、迅速的输送服务。同时,从集货到配送等物流活动全部由企业自身承担,实现高度的机能结合。 4.4.4柔性化物流战略 与机能结合型企业相对的是运输代理型企业,这类企业综合运用铁路、航空、船舶运输各种手段,开展货物混载代理业务。代理型企业的最大优点是企业经营具有柔性化,物流企业可以根据货主企业的需求构筑最适合的物流服务。 作为运送代理型企业的经营战略主要是向无资产的第三方物流业者发展。由于企业并不拥有整合的物流机能,因而,可以灵活、柔软、彻底地实现物流效率,但是,也正因为无资产而可能产生物流服务不稳定,企业应该建立并加强有效的输送机能管理体制,这其中的核心是信息系统的完善以从建立良好、柔软的企业间关系。 4.4.5差别化、低成本化物流战略 在经营资源数量和质量方面都受限制的中小企业,必须发挥在特定机能或特定物流服务方面的优势,在战略上实现物流服务的差别化和低成本化。 在从事单一物流服务的情况下,实现服务的差别化比较困难,例如运输服务,只要在货车、车库等设施达到一定水准的条件下,任何企业都能够参与,因此,这种无差别的物流服务的企业只有不断的降低物流费用,实现低价格竞争,才能够生存、发展。通常的措施除了加强企业的内部管理外,还可以根据运输周期或货物特性实行弹性化价格政策,例如,对繁忙、高峰期以外的货物运输或可以用机械装卸的货物运输实行运费折扣或优惠运输等。 尽管缝隙型企业较难达到差别化,但是也存在通过集中于特定顾客层提供附加服务,进而成功实现差别化的事例。目前这方面比较突出的物流服务主要有搬家综合公司、代收商品服务、仓储租赁服务以及摩托车急送服务等形式。 例如,搬家综合服务除了从事专业化的搬家物流服务外,还替顾客从事清扫、整理、杀虫、垃圾处理等业务;在代收商品服务中,物流业者通过代行繁杂的代收商品、检验商品等业务,然后用货车进行配送,增加物流服务的附加价值;仓储租赁服务是目前兴起的新兴物流形式,它通过出租仓储、安全保管顾客存放的任何货物(大宗商品、书籍、字画、金钱等高价商品或贵重物)来突出物流服务的差别化。近年来,在我国大都市出现的小型保管柜租赁业务就是这种物流服务的具体表现之一。 复习思考题:2,3,4,5
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