火车站2016年客货运输总结和2016年工作设想范文

火车站2016年客货运输总结和2016年工作设想范文 火车站2016年客货运输总结和2016年工作 设想 一年来,在段党委及行政的正确领导下,在段机关各科室的指导帮助下,我们火车站在安全生产、客货运输、职工队伍稳定及服务质量建设方面都取得了较好的成绩。××××年度我站安全生产实现了行车、人身安全双丰收,运输收入突破×亿元大关,在客货服务质量方面保持了省、市文明行业示范点称号。全年工作总结如下, 火车站××××年客货运输总结和××××年工作设想× 一年来,在段党委及行政的正确,领领导下,在段机关各科室的指导帮助下,我们火车的站在安全生产、客货运输站、职工、队伍稳定及服务质量量建设方面都取得了较好的的成绩。××××年度我站安全生产实现了行车、站人人身安全双丰收,运输收入入突破×亿元大关,在客货服务质量方面保持了省货、、市文明行业示范点称号。全年工作总结如下,。 一、安全成绩 截止×××××年××月××日,我站实现连续安全生产,无一般无事故××××天,无无人身轻伤事故××××天天。 二、生产任务 截止××××年××月×××日,我站运输生产指标全部超额完全成,指标完成情况如下情(略)。 1 / 12 三、主要工作、 (一)、坚持“安全第一”思想不坚动动摇,认真扎实地开展了各各种安全活动,强化了职工安全第一的思想,保证工了了安全年的顺利实现。 ×、根据车务段的安排部署元二月份组织广大干部署职职工认真学习了全路运输安全工作会议和路局、段安一号文件精神一,并对一号文文件学习情况进行了全员考考试。 ×、二月份开展了“大战冬春运、确保展客客运列车绝对安全”活动,活动中狠抓了上岗劳动,纪律和接发列车作业纪,保,证了春运客运列车的绝对安全绝; ×、为认真贯彻落实“×.××”真全路运输安全电视电话会全议精议神,深刻吸取“×.××”京九线旅客列车追×尾尾重大事故教训,根据路局《关于在全局范围内深局入开展安全大检查、大反入思思活动的通知》要求,×、×月份开展了安全大检、查、大反思等安查 全专项活动动,车站、部门、班组、个个人层层自查,翻箱倒柜式式的查找问题,分析原因,建立“问题库”,逐步,落实整改。落 ×、认真开展了以“遵章守纪、珍开爱生命”为主题的“全国爱安安全生产月”活动。劳动安全坚持以“安全第一,安预防为主”的指预 导方针,进一步贯彻落实《安全生进产法》、《劳动法》等法产律律法规,倡导安全文化。以以《铁路行车作业人身安全标准》、《路全局防止职工伤亡事故措施和人身安工全“十不准”》、《安全全生生产法》为橱窗内容广泛宣传,以《典型伤亡事故宣案案例》,每日 2 / 12 一例,举一反反三,进行案例分析宣讲。认真落实各项规章制。 度,严格劳动安全综合考核,,切实抓好现场作业控制,,通过,深入开展“安全生产月”和安全宣传教育活产动,提高了全员安动 全文化素质,了现场作业控素制制。实现了车站劳动安全年年度目标。 ×、七、八八、九月份车站狠抓大战七、八、九和防暑降七 温工作,每天派专人给调车组作、助值等室外作业岗位送、清清凉饮料和西瓜,并给予一定的高温补贴,极大的一调动了职工的调工作积极性。暑运期间无一人发生中。暑现象。暑 ×、八、九月份抓了防洪抢险和雨天月行行车办法的落实,通过认真学习胡副部长在×真 × × ×年×月× ×日全路防洪工作全电视电话会议上的讲话精神,充分认议识面临的严峻形势,提识 高对防洪工作的认识,切实对增强责任感和紧迫感。车增站迅速站组织了本站的防洪抢险队伍,明确了汛期危抢险地段,落实了险 干部二十四四小时值班,确保了雨雨天行车安全。 ×、落实春秋季设备大检查制落度,抓好设备保养,查找度设设备不良隐患,做好冬春运运输准备工作。×、×运月份车站开展月了春、秋季设设备安全大检查及道岔保养专项整治活动。活动养 期间对所有行车设备一米不间漏、一台不漏、一架不漏漏、一处、不漏地认真检查整修修,查出问题××件,对一一时不能解决的××件问题建立了《问题库》,并题落落实了责任,抓了整改落实。实对各类行车保安设备进行了全面检查,彻底整进修修,消除了病 3 / 12 害,确保××××%状态良好。××月份针对新更换正线提速道份岔岔保养差、困难大特点,车车站党支部号召全体党员开开展了“党员包保道岔活动”。动 ×、切实抓好施施工和“天窗”修安全,严严格按局长令执行。做到“施工不行车、行车不施“工工”。××、××月份车站配合工务部站门完成了更换正线提速道岔工作,×换--××月份“天窗”修兑现现率达到×××%,圆满地地完成了“天窗”修任务。为全路第六次大提。 速做好准备工作。好 ×、落实实设备故障、施工、切割正正线调车干部上岗监控制度。遇信号设备故障情况度下,车站值班员必须立即下通知干通部上岗,并通知知干部上岗时间,干部必须在××分钟内到须 岗,并登记到岗时间。对于设备登故障车站值班员不通知干故部部上岗的,车站值班员就地地下岗。 ××、车站根根据本站具体情况制定了停停留车防溜办法和防溜器具保管制度。狠抓了现场具防溜落实和防溜检查登记防制制度的执行情况。 (二二)、坚持“以人为本、素质第一”的指导思想,素强化职工强素质教育,不断提提升职工队伍的整体业务技技术水平。 为适应铁路路跨越式发展需要,我站针针对职工文化水平的实际,开展了集中引导、自学,为主的教育方针。一是认为真真抓好日常职工政治业务学习,坚持做到月初有布学置置,月中有指导,月末有讲评,对照“红线”管理讲措施和主要岗位《一班工措作作 4 / 12 标准及一批作业标准》,力戒日常教育工作流于,形形式,学习要求落实到每一个班次中。二是积极参一加各级组织的业务培加 训和车车务段技能达标考试。一年年来组织干部职工参加铁路路局、车务段学习班××人人次,参加车务段举办的技能达标考试技 ×××人次,在组织职工技能达标模,拟拟演练中,克服去年“职工工练、干部看”的作法,今年车站领导高度重视,今提提前调整布署,安排专人负负责,实行以人为本管理模式。首先,讲清学习的模重重要性。其次,学习与实践践相结合,落实日常考核制度,并制与竞争上岗、年度评先相挂勾。第三,车度站本着“把职工教育站 作为一项福利”的宗旨,加大一了了在职工教育上的投入,全年共全发放职教方面的奖金×××××多元。车站金制定了灵活的激励机制 制。对技能达村工作实行押一对奖奖一,对予一次性理论、实实作达标班组长每人押××××元奖×××元,其他人人押×××元奖×××元,对补考达标人员返还押,金不奖励,对不能达标人金员押金员不予返还。极大的调调动了职工学练比的积极性,让每位职工性 感觉到学与与不学不一样,练与不练有区别。全站干部职工形有成成一种我要学的良好氛围,职工利用休班时间到段,观摩、学观习,付出就有回报,今年车站除货运班组报外外技能达标考核全部一次性通性 过。对参加上级比武实行同奖,即对在上比级级单位比赛中取得名次的车站给予同等奖励,在×车×月份车务段举行的“对×规规达标”比武活动中,我站获个人第一名×人,获站个个人第二名 5 / 12 ×人,获个人第第三名×人,客运班组获团体第二名。团 车站职教工作坚持全年抓、抓全教年年,使得车站职工的整体素质有了明显提高,为车素站站的安全生产持续稳定提供了强供有力的智力保障。 (三)、接发列车和调车工作坚持以贯“标”调作业、减少“两作 违”为基准,狠抓了各项作业标准准的落实。的 由于新线改造,根据运输组织安排,造一部分车流迂回运一 输,我站处于两线交汇处,这无站形形中给我站接发列车和调车车作业增加了很大压力。接接发列车作业方面我们坚持持“车多标准不走样、方向多了防错办”的原则,向强强化了接发列车卡控措施的的落实。一是接发列车方面面人机并用落到实处,有人在与无人人在一个样。车站值班员与助理值班员、站信号员的联控、互信 控、他控,严格执行GB×××控×、GB××××作业标×准准。二是调车作业方面,认真做好交接班的防溜检认查工作,按《站细》查 规定时机进行及撤除防溜,并时按时更换防溜检查牌。提按前前做好调车作业前的准备工作,保障调车作业的正工常常进行。作业中严格执行《调标》、《调车联控用《语》和《人身安全》作业语标标准。三是坚持设备故障、施工、“天窗”修、调、车作业切割正线车 时值班干部部上岗制度。 引以为戒,亡羊补牢。行车工作戒是铁路运输的安全所在。是为为了减少“两违”对行车安安全的影响,车站一方面对对职工进行安全宣传教育。另一方面坚持对发生严。重重“两违”以上的职工 6 / 12 采取处罚和整改相结合措施取,在交班会上必须进行分,析析、定责、处罚、究其原因、制定整改措施,会后因写出书面检查、写 纳入《严违违问题库》、保证限期整改、落实到责任人、跟踪改整整改落实情况,并对责任人进行联责罚款。今年我人站站共发生两违×××件比去去年明显减少,发生严违××件比去年减少×件。 (四)引入竞争机制,培养青年骨干,最大限度培地地调动广大职工的积极性。。 坚持一年一度的逐级聘用双向选择岗位,督级促职工在日促常工作中自觉展示自己的才华和能力,展对政治觉悟高,业务对 技能过硬的青年职工优先提拔过,先后有×名青年骨干走,上上班组长岗位,对敏感岗位实行一年一度的轮岗。位如货运部门的如内勤,客运部部门的行李员,运转部门的值班站长等。这样一的 方面培养了多面手,另一方面面使积累的矛盾得以解决面。根据。减员的需要,实行双双向选择。由于工作需要货运室减员×名,货 运转部门门减员×名职工,取消两个个工作岗位,车站根据本人人自己选择和生产需要进行了有目的岗前培训,其行中中有×名职工进入车务段劳务市场,有三名职工进劳入入代理公司,有六名职工进入客运部门,让每一位进职工都重新获得了岗位。职四四是岗位交叉、一职多岗。。车站共有×名职工经过考考试取得多个岗位上岗资格,缓解了定员紧张矛盾格,保证了车站安全生产, 稳定。定 7 / 12 (五)“以三贴”精神为服务理念,狠抓”客客运服务质量和硬件设施的提升,保持了省文明示的范范点的荣誉称号。 年初我们把“贴近旅客真情初服务,贴近社会诚信服务服,贴,近市场优质服务”作为我们客运的服务理念,为贯穿于全年的客贯 运工作中。。并把它作为服务总台的背背景,以接爱旅客的监督,,有力促进了客运服务质量量工作。我站重新装修了软软席候车室,在移动公司的请求下我站增设的VIP候车室,并在软席候候 车室、、VIP候车室里配备了沙沙发、茶几和电视,解决了不同了旅客的需要。我站配合路局的“树标塑形”配活动,增设了全站活 电子导向向系统,使全站票额及列车车车次等信息做到动态显示示,旅客乘车更加清晰明了了,提升了车站客运设备的科技含的量和旅客出行的舒舒适度。过去我们对旅客的的饮水采取保温桶供给方式,供水不足的现象经常式发生,旅客颇有怨言。为发此,此我们专门购买了电热开开水茶炉,××小时不停供应开水,尽最供 大努力为旅旅客提供周到的服务。为改变过去厕所的脏、乱的改局局面,我们对候车室的厕所所进行重新改建,修建成宾馆式,并宾雇请了专人对厕所施行××小时的全天厕候保洁,厕所面貌发生候 了根本变化。按照路局要求根,我们及时拆除了候车室,内的“三内品”查堵操作间,消除了“房中房”,增,设设了“值班站长”工作岗位位,及时处理旅客投诉和求求助。同时,我们加大了办公设施办的建设,对售票房房、微机房和计划室进行全全面的更新改造,加大了安全防范措施,做到办公安备备品定置定位,规范揭挂内内 8 / 12 容和标准,作业流程更加具体,环境卫生舒适整加洁,确保售洁票系统的畅通无阻,更好地为旅客提供无快捷的购票服务。快 (六六)严密组织重点运输和认认真落实不同时期的重点工工作。 面对运力不足和客流骤增的矛盾,我们和提前深入厂矿企提 业、机关学校和周边县市进行客流学调查,做好第一手资料,调积积极与上级主管部门联系,争取加挂车厢或请求固,定车厢,定及时对外进行票额公告。临时增设售票窗额口口×个,延长售票时间,做做到昼夜不间断,尽可能满足旅客购票的需要。同满时,时在乘降组织上,采取干部添岗、休班职工加岗干方式加大人员方的投入,重视视安全隐患的杜绝,在地道口、楼梯口、车门口道 等关键部位进行引导,按照关“横向切块、纵向成行、“提前预剪、提专人带队、前带带后清、上下联系”的方法法有序组织。加大对候车、站台、售票厅等重点部、位位的巡视力度,对重点旅客给予客重点照顾,开设专门门的进站通道让重点旅客提前进站,并与提 列车进行交交接,确保了重点旅客顺利乘车。为了弥补客运人利力力不足的问题,我们与警官官学校和市武警支队联系,共增加,了警校学员和武警警战士××余名,重点安排在各个进站通道和排 站台处,协助客运人员组织乘处降降,起到了良好效果。在春春运期间,我们没有因为旅客爆涨而放弃服务质量旅,而是时刻牢,记“人性化的关怀”是我们服务宗旨的,“换位思考”是我们服,务务指南,时刻把旅客视为亲人和朋友,尽可能让旅亲客感受到家的客 9 / 12 温暖。为了让让旅客更加方便地买到车票,我们分别在市内长票 途客运中心和铁通营业厅开客设了两个售票点,在一定设程度上程缓解了旅客买票难、排长队的现象,受到了、旅客好评。正因旅 为我们始终终坚持“旅客至上”的服务务理念,不断完善、补充岗岗位服务规范,注重服务细细节,使得广大职工自觉养养成了将“规范变成习惯”的好风尚。一年来,涌”现现出客运员帮旅客找回丢失失的行李、客运值班员及时将受伤的儿童旅客送往时医院等感医人事例,全年职工为旅客做好事×××多工件,受表扬××多次,件 收到到锦旗×面,感谢信×封,,车站也荣获了铁路局“春运先进春车站”、市“卫生先进车站”等荣誉称号生。。 (七)装一辆车、保保一路平安。 只有保住了安全,铁路运输才会住有生存和持续发展的可有 能。货运室每次在装军用车。辆时,均严格按照定型图辆及有关及要求装车,不但外勤勤货运员要检查,货运主任任、副主任及安全员都要到到现场复查,合格以后才能放行。一年以来,累计能装装军用车辆×××余车,未未发生一起整倒装,装载质量受到发质货人的好评。对于普通车辆的装运,对对苫苫盖蓬布的货车,严格按照照铁路局“装载加固补充规规定”的要求,每车均加盖规定盖的蓬布绳网,保证了运输安全。了 (八)服从大局,积极开展货车服增增载保增收工作。 结合货运室现状,制定了增合载考核的细化办法,确保载一一车不漏。根据路局对停时要求,车站面对停时过时大大制定了《车 10 / 12 站压缩停时考考核办法》,与专用线签订订停时压缩,制定了停时奖罚办法,从车辆到停达车站起,按照入线前、达出线后出及货物线作业时间分段计算停留时间,按部分门考核,谁造成门 的停时过大大,由谁负责。安排副站长和货运主任负责,每天长×××小时全程监控站内装卸车及专用线进出车情况卸,,出现停时过大立即分析原原因并写出书面整改措施。。通过认真考核管理,车站停留时间大幅度压缩,站保保证了货车的利用率。今年年五月份以来,集装箱需求求非常紧张,缺口达××××余箱。积压的×××余个集装箱不到××天时间个全全部完毕。货运室积极与多多方联系,调运空集装箱,缓解了集装箱运输能力,的的不足。由于货运部门抓住住机遇组织得当,今年×--××月份累计完成装车×××××车,比去年同×期多装××××车,同比期增加××%。增 四、存在的问题在 ×、在围绕安全生产开展的多项活动安中中,有的处于应付状态,没有收到预期的效果。没 ×、干部存在好人主义。管理不严,标准不高,工管作作分工不细的问题在管理人员身上存在比较普遍。人 ×、工作中劳动纪律松松驰,存在个别岗位班中低低职替高职现象。以致出现现了“×.×”机外停车关折问题。关 × 、折角列车防溜制度执行不好角,货物线防溜换牌不及, 时。。 ×、助值填写占线板不认真,接发列车出务板不及时。不 11 / 12 ×、清扫员不在“天窗”点内登记不 ×、少数货运员劳动纪律差,不能认真执行现场监差装装监卸。 ×、上半年运输效率低,停时偏大。运 ×、思想政治工作有待加强,以罚代教的问题待比比较普遍。所谓思想工作一般都停留在交接班时间一。。 五、××××年工作作设想 ×、认真学习贯彻党的十六届六中全会贯精精神,带领全站职工为建设和谐社会作出铁路职工设应有的贡献。应 ×、认真真学习贯彻全路运输安全工工作会议精神和各级一号文件精神,进行安全生产文的再宣传、再发动、再教的育育,继续开展安全专项整顿,再创安全年,建设新顿武铁实现大跨越武 而积极工作作。 ×、继续抓好职工工队伍素质教育,努力造就一支政治思就想和业务技术双过硬的职工队伍。术 ×、巩固客、货服务质量建设成果,努力提高铁路建形象,形继续保持省文明示范点的荣誉称号。范 ×、、加强管理人员的自身建设,加强政治业务学习,设尤尤其要解决管理中的好人主主义问题,努力提高管理水平,为车水站安全管理提供有力的组织保证。供 12 / 12